EP DIN Battery Series 48V-280Ah/460Ah
RÉPONDRE AUX EXIGENCES DE LA NORME DIN
EP INNOVATION
À propos de la batterie DIN
La batterie EP DIN est spécialement conçue pour remplacer le Li-ion des chariots élévateurs utilisant des batteries 4PzS, 5PzS et 6PzS. En utilisant l’option Li-ion 48V-280Ah/460Ah, les opérateurs peuvent ainsi gagner en productivité et en flexibilité grâce à la charge d’opportunité. Avec le système BMS d’EP, la batterie EP DIN permet d’économiser les coûts d’exploitation sur la main-d’œuvre et la maintenance préventive en surveillant en permanence l’état de la batterie tout en augmentant le temps de fonctionnement du chariot élévateur sans risquer la durée de vie de la batterie.
Application
Avec le bon contrepoids installé, la batterie EP DIN peut être adaptée aux chariots élévateurs à l’aide de batteries 4PzS, 5PzS et 6PzS. De plus, la batterie DIN prend en charge la charge d’opportunité afin qu’elle puisse être chargée à tout moment de la journée ceci sans perturber les horaires de travail réguliers. Vous pouvez prendre ce tutoriel d’installation ci-dessus comme référence et échanger facilement votre batterie de chariot élévateur avec une batterie EP DIN.
Caractéristiques
La batterie EP DIN est équipée du système BMS d’EP qui surveille en permanence l’état de la batterie, comme la température des cellules de la batterie, et calcule l’état de charge des batteries. Il maintient la batterie dans un état sûr et stable. Il est livré avec une maintenance nulle et offre une charge d’opportunité, ce qui permet de réduire les coûts d’exploitation et d’augmenter efficacement la productivité.
Augmentation de la productivité avec la tarification d'opportunité
La batterie EP DIN est capable de charger 0.5C. Il peut être chargé jusqu’à 7% en 10 minutes. Les opérateurs peuvent profiter des pauses pour charger les chariots, ce qui peut être extrêmement utile afin de réduire les temps d’arrêt.
Affichage de la surveillance de la batterie en temps réel et interrupteur d'alimentation
La batterie EP DIN propose un indicateur de batterie qui peut être équipé en cabine. Les opérateurs peuvent surveiller l’état de la batterie en temps réel et contrôler l’alimentation électrique pendant une opération.
Longue durée de vie de la batterie avec moins de coûts de maintenance
La batterie EP DIN a un cycle de vie naturellement long grâce à la technologie Li-ion. Il ne nécessite aucun entretien et assure la sécurité sur le lieu de travail sans remplissage d’eau, ventilation d’air et déversement d’acide requis.
Quelle est la durée de vie de la batterie ?
Généralement, les batteries lithium-ion peuvent vivre aussi longtemps que le chariot. EP garantit que la technologie de batterie Li-ion vous fournira 2 000 cycles complets de charge et de décharge tout en garantissant plus de 80 % de la capacité utilisable. Le remplacement par Li-ion n’est plus nécessaire.
Que se passe-t-il si nous continuons à charger les batteries ? Cela affecte-t-il la durée de vie de la batterie?
La batterie Li-ion EP est livrée avec des systèmes de gestion de batterie (BMS). Lorsque la batterie est complètement chargée, elle s’éteint automatiquement. Cela n’affectera pas la durée de vie de la batterie Li-ion. La batterie préfère les charges rapides. La recharge pendant les pauses est donc la nouvelle façon normale de travailler avec des batteries.
Comment les batteries Li-ion fonctionnent-elles dans un environnement de températures extrêmes ?
Les batteries peuvent fonctionner à des températures relativement extrêmes, de moins 20 degrés à 55 degrés. Plus la batterie est utilisée dans des conditions confortables, plus sa durée de vie est longue.
Cela affecte-t-il les performances du chariot lors du remplacement d'une batterie au plomb par une batterie Li-ion ?
Non, les performances d’un chariot ne devraient pas être affectées par l’approvisionnement en énergie. La batterie EP DIN est spécialement conçue pour remplacer le Li-ion des chariots élévateurs utilisant des batteries 4PzS, 5PzS et 6PzS. Il n’y a aucun réglage supplémentaire nécessaire lors du remplacement des batteries, ni les changements de conditions sur les performances de conduite après l’installation.
Qu'est-ce que le système BMS et comment fonctionne-t-il ?
Le BMS joue un rôle crucial pour protéger la batterie contre les sur et sous-tensions et les sur et sous-températures. Le BMS équilibre également les cellules. Ce système sécurise la longévité de la batterie et améliore les performances de la batterie. La charge est également optimisée et les cycles de charge et de décharge sont stockés dans sa mémoire. Les données peuvent être lues sur l’écran, le PC ou en ligne avec le système télématique en option.
Notre portefeuille de produits
4PzS
Couleur de la batterie
Le noir
Capacité nominale (Ah)
280 / 460AH
Tension nominale (V)
48V
Courant de charge standard (A)
150
Classe de protection
IP 54
Poids de la batterie (kg)
714kg
Dimensions de la boîte (mm)
830*522*627
Température de fonctionnement-décharge (℃)
-20℃-55℃
Température de fonctionnement-Charge (℃)
0℃-40℃
5PzS
Couleur de la batterie
Le noir
Capacité nominale (Ah)
280 / 460AH
Tension nominale (V)
48V
Courant de charge standard (A)
150
Classe de protection
IP 54
Poids de la batterie (kg)
863kg
Dimensions de la boîte (mm)
830*630*627
Température de fonctionnement-décharge (℃)
-20℃-55℃
Température de fonctionnement-Charge (℃)
0℃-40℃
6PzS
Couleur de la batterie
Le noir
Capacité nominale (Ah)
280 / 460AH
Tension nominale (V)
48V
Courant de charge standard (A)
150
Classe de protection
IP 54
Poids de la batterie (kg)
1012kg
Dimensions de la boîte (mm)
830*738*627
Température de fonctionnement-décharge (℃)
-20℃-55℃
Température de fonctionnement-Charge (℃)
0℃-40℃