ESi161
Gerbeur accompagnant à double levée Li-ion 1.6T
EP Innovation
À propos de l’ESi161
L’ESi161 est un gerbeur à conducteur accompagnant alimenté au lithium d’une capacité de charge de 1,6 tonne, idéal pour les applications à double levée de faible à moyenne intensité. Le gerbeur excelle par sa vue dégagée des pointes de fourches grâce au mât unique et au panneau transparent, afin d’assurer une sécurité de gerbage et de récupération précise.
L’ESi161 présente une conception compacte, ce qui en fait le partenaire idéal dans les espaces restreints. Ce chariot est équipé d’une batterie Li-ion 24V/80Ah et d’un chargeur intégré 24V/30A, qui offre des performances durables et réduit les coûts de maintenance. La roue motrice est centrale pour une meilleure traction et une utilisation plus facile dans les allées étroites.
Application
Grâce au transport à double levée, l’ESi161, compact et léger, peut s’adapter à un volume de gerbage flexible dans les entrepôts de petite et moyenne taille, les magasins de détail, les monte-charges et les camions. Il peut également être utilisé comme plate-forme de préparation de commandes lorsque l’opérateur lève les fourches à une hauteur de travail ergonomique. L’ESi161 est une solution polyvalente pour le gerbage, la préparation de commandes et le transport horizontal dans des zones confinées.
Galerie
Caractéristiques
Le mono-mât avec un panneau transparent offre une vue optimale sur les pointes des fourches, ce qui assure une sécurité de gerbage et de récupération précise.
Conception compacte et bouton tortue pour une grande maniabilité.
Le châssis compact et le bouton tortue offrent à l’ESi161 une grande maniabilité lors du chargement et du déchargement dans des espaces restreints ou dans des camions.
Technologie au lithium avec chargeur intégré
L’ESi161 adopte une batterie Li-ion et un chargeur intégré en standard pour augmenter le temps de fonctionnement grâce à un support de charge flexible et rapide.
Roue motrice centrale pour une traction et une utilisation aisées
L’ESi161 fait preuve d’une plus grande maniabilité dans les allées étroites grâce à la roue motrice centrale. Le chariot offre une meilleure traction par rapport aux chariots à entraînement décalé.