EFL181

是的，這些叉車都是用前輪驅動的。

L1=單電機驅動。它由一個電機和差速器組成，非常類似於我們的IC車。

L2=雙電機驅動。兩個前輪上各裝有一個獨立驅動電機。

如果看看我們的五噸車，您就會發現它採用了傳統的模式，而我們只是增加了電池容器的重量。電池體積更小，重量更輕，但作為補償，我們增加了電池底部的重量。

EFL和L1採用了緊湊的鋰電車的設計。 L2配重的整體設計比較特殊，不同的區域的配重有所增加。我們有兩件式配重。我們通過在其他地方增重來補償輕質電池的重量。

EFL181採用了交流電機。

不，我們不打算改變這項配置。為這款產品配上一個油門踏板和剎車踏板已經成為了一項工廠標準。

與我們合作的一家經銷商對L2進行了一項調整——安裝第二個踏板。如果您對此調整方案感興趣，請聯繫您的銷售聯繫人，我們可以與您分享具體的操作流程。

CPD20L2:1585mm，EFL181:1920mm

您可以從網站下載本公司所有產品的規格參數表以及相關的VDI數據。

沒有。唯一一款配有車載充電器的叉車產品是EFL181。

您可以为这些叉车产品订购外部侧移或集成侧移装置。

随后您需要减少100-150kg的标称容量。

外挂侧移装置的优点体现在在损坏时易于更换，而内置式侧移装置具有容量损失小、对视野影响较少的优点。

在欧洲的库存产品都配有内置式侧移装置，您还可以增加至四联油路，以备后续添加其他属具。

此外，我们还提供调距叉属具。这些调距叉结构紧凑，不影响视野，价格低廉。您不必自己去安装调距叉。我们的工厂将为您预先安装好。

可以。遠程通信系統與鋰電池相連，可安裝於任何一款鋰電叉車上。

规格参数表中列出了各类叉车的泵电机容量。

对于机油流量较大的附件，您可以根据具体需要更改机油流量参数设置。

请注意：出于安全方面的考虑，标准多用途液压功能装置都被锁定了。

高舉重物不是本公司產品的長項。如果您想購買11米長的叉車，那您可以考慮其他廠商。我們致力於為您提供簡單實用的設備。