Decisão de energia inteligente Bateria de lítio Saiba mais

VIDA ÚTIL PROLONGADA

As baterias de íon-lítio possuem um ciclo de vida de 3000 ou mais, em comparação com apenas 500-1000 ciclos em baterias de chumbo-ácido. As baterias de íon-lítio geralmente duram várias vezes mais ciclos do que as baterias de chumbo-ácido, resultando em uma vida útil efetiva mais longa para os produtos de íon-lítio. Os ciclos também são contados em porcentagem de carga, em vez de um ciclo a cada vez que você conecta a bateria ao carregador. Isso significa que 10% de carga corresponde a 1/10 de um ciclo com uma bateria de íon-lítio, enquanto uma carga de 10% em uma bateria de chumbo-ácido representa 1 ciclo completo.

CARREGAMENTO DE OPORTUNIDADE

Enquanto as baterias de chumbo-ácido sempre precisam de um ciclo de carga completo de 8 a 12 horas para manter a química das baterias equilibrada, as baterias de íon-lítio são altamente compatíveis com o carregamento de oportunidade. Elas podem ser conectadas à tomada e carregadas por 10 minutos durante o intervalo do almoço. Isso oferece uma forma única de organizar seus turnos de trabalho e reduzir a capacidade total da bateria necessária para operar a empilhadeira.

PESO LEVE

As baterias de íon-lítio oferecem alta densidade de energia, o que faz com que sejam relativamente pequenas e leves. Elas pesam apenas um terço do peso das baterias de chumbo-ácido. Isso oferece aos fabricantes, como a EP, a oportunidade de desenvolver empilhadeiras com padrões mais elevados de ergonomia, maior espaço para as pernas e melhor desempenho devido ao menor tamanho e peso das baterias.

MAIOR EFICIÊNCIA

A maioria das baterias de íon-lítio tem uma eficiência de 95% ou mais, o que significa que 95% ou mais da energia armazenada em uma bateria de íon-lítio pode ser efetivamente utilizada. Por outro lado, as baterias de chumbo-ácido apresentam eficiências mais próximas de 80% a 85%.

CARREGAMENTO MAIS RÁPIDO

Baterias de maior eficiência carregam mais rapidamente. Uma eficiência aprimorada significa uma capacidade de bateria efetiva maior. Baterias de íon-lítio levam de 2 a 3 horas para carregar, enquanto as de chumbo-ácido precisam de 8 horas. A alta capacidade efetiva das baterias de íon-lítio reduz o tempo de inatividade nas atividades do armazém.

MAIS ECOLÓGICA

Do ponto de vista ecológico, as baterias de íon-lítio são não tóxicas e inofensivas. Elas não emitem gases, portanto, é uma tecnologia muito mais limpa e segura para o meio ambiente do que as baterias de chumbo-ácido.

Introdução

A alarmante crise energética e a mudança no clima mundial são indicadores claros da urgência de mudarmos para fontes de energia mais limpas em todos os níveis. Como futuro da solução de armazenamento de energia, a tecnologia de bateria de íon-lítio oferece mudanças sustentáveis na forma como armazenamos e consumimos energia.

As baterias de íon-lítio têm sido amplamente adotadas na produção de veículos elétricos. No mercado de movimentação de materiais, as baterias de íon-lítio se tornaram populares principalmente nos equipamentos de movimentação de materiais devido à introdução da EPT 12EZ da EP Equipment em 2016. Desde então, transpaleteiras elétricas são produzidas principalmente com baterias de íon-lítio, embora a tecnologia utilizada possa diferir significativamente, resultando em características e padrões de segurança diferentes. Equipamentos maiores estão disponíveis com opções de íon-lítio há vários anos, mas ao mesmo tempo eram sempre extremamente caros e compensavam principalmente em aplicações de serviço pesado, em 3 turnos. Com o desenvolvimento de novos equipamentos, esse obstáculo pode ser eliminado, e todas as categorias de produtos de movimentação de materiais poderão ser alimentadas pela tecnologia de íon-lítio em um futuro próximo, de acordo com estudos da EP Equipment.

Sem necessidade de manutenção

Enquanto as baterias de chumbo-ácido precisam de manutenção especial, as baterias de íon-lítio não exigem manutenção ativa para estender sua vida útil. Isso elimina em grande parte os custos de manutenção das baterias e da infraestrutura.

Mais barato

É importante comparar os preços de energia para garantir que você esteja obtendo um ótimo negócio para seus produtos de bateria de chumbo-ácido e íon-lítio.

Resumidamente, as baterias de chumbo-ácido podem ser mais baratas do ponto de vista de aquisição, no entanto, uma solução de bateria de íon-lítio pode contribuir para uma operação de armazém mais econômica a longo prazo:

  • Menos gastos e energia utilizados no carregamento das baterias
  • Nenhum tempo e mão de obra envolvidos na troca de baterias
  • Menos tempo e mão de obra gastos na manutenção e no abastecimento de água das baterias de chumbo-ácido
  • Redução do desperdício de energia (uma bateria de chumbo-ácido normalmente utiliza até 50% de sua energia em forma de calor, enquanto uma bateria de íon-lítio usa apenas até 15%)
  • Tamanho geral da bateria menor resulta em custos de compra semelhantes e oferece a mesma ou melhor autonomia devido ao carregamento de oportunidade.

TODAS AS BATERIAS DE LÍTIO SÃO IGUAIS?

O nome “íon-lítio” é dado às baterias devido aos seus materiais ativos. Existem vários tipos de componentes químicos para construir baterias recarregáveis de íon-lítio. Os dois materiais mais relevantes para a indústria de empilhadeiras são o Fosfato de Ferro e Lítio (LFP) e o Óxido de Níquel, Manganês e Cobalto de Lítio (NMC).

A tecnologia NMC é muito conhecida na indústria automotiva e em outras áreas de fabricação onde peso e tamanho desempenham um papel importante. A vantagem das baterias NMC é a alta densidade de energia e o tamanho compacto. A desvantagem da célula NMC é a alta possibilidade de inflamação e explosão em caso de perfuração ou superaquecimento. Devido ao baixo peso e alta densidade de energia, alguns fabricantes ainda estão usando NMC em produtos de movimentação de materiais, enquanto fabricantes como BYD, Linde, Still, EP Equipment e outros mudaram para uma tecnologia diferente.

A tecnologia LFP é atualmente a tecnologia usada pelos principais fabricantes de produtos de movimentação de materiais com bateria de íon-lítio. O LFP oferece bom desempenho eletroquímico com baixa resistência. Os principais benefícios são alta taxa de corrente e longa vida útil, além de boa estabilidade térmica, segurança aprimorada e tolerância a abusos. Existem muitas vantagens em escolher uma máquina com bateria LFP. Especialmente ao aplicar em equipamentos maiores, como uma empilhadeira elétrica ou um paleteira elétrica de passeio, a bateria LFP mostra sua força – ela não pega fogo nem queima em caso de perfuração, é simplesmente segura!

Critérios Baterias NMC Baterias LFP
Fuga térmica 210C (410F) 270C (518F)
Capacidade 150-220Wh/kg 90-120Wh/kg
Ciclo de vida 1000-2000 2000 and higher

A EP Equipment produz todas as suas máquinas de íon-lítio com baterias LFP para alimentar seus equipamentos, pois o li-fosfato é mais tolerante às condições de carga total e sofre menos estresse do que outros sistemas de íon-lítio se mantido em alta tensão por um longo período.

VISÃO GERAL: BATERIAS DE LÍTIO VS BATERIAS DE CHUMBO-ÁCIDO

Os produtos elétricos de movimentação de materiais estão crescendo significativamente em participação de mercado nos últimos 10 anos, impulsionados pelo comércio eletrônico e pelo crescimento do armazenamento em relação ao armazenamento descentralizado. No passado, todos esses equipamentos eram alimentados por algum tipo de bateria de chumbo-ácido, bateria de gel ou bateria AGM. Nos últimos anos, as baterias de íon-lítio se tornaram cada vez mais custo-eficientes e desempenharam um papel mais forte no desenvolvimento e estratégia de compra de fabricantes e clientes.

Com diferenças na química entre esses dois tipos de bateria, surgem diferenças no desempenho e no custo. Embora as opções de bateria de íon-lítio e bateria de chumbo-ácido possam ser soluções eficazes de armazenamento, veja como elas se comparam em categorias-chave quando comparadas diretamente.

POR QUE ÍON-LÍTIO EM VEZ DE CHUMBO-ÁCIDO?

Dependendo do tipo de equipamento de movimentação de materiais, a decisão sobre a tecnologia da bateria pode ser fácil ou um pouco mais difícil. Ao analisar os preços das transpaleteiras elétricas hoje em dia, parece lógico optar por uma versão de Li-Íon, mesmo nas versões de passeio, pois o preço de custo é comparável e oferece enormes vantagens. Ao pensar na compra de empilhadeiras retráteis e empilhadeiras de garfo, a diferença de preço para a maioria dos fabricantes ainda é um obstáculo para muitos clientes. Nesse caso, apenas fabricantes com empilhadeiras personalizadas de Li-Íon podem oferecer uma alternativa real, pois seus custos de produção podem se equiparar ao preço das empilhadeiras de chumbo-ácido.

 

COMO SELECIONAR A BATERIA DE LÍTIO CERTA PARA O SEU EQUIPAMENTO?

Ao considerar a substituição de uma bateria de chumbo-ácido existente por uma bateria de íon-lítio, ou comparar a adoção de baterias de íon-lítio em equipamentos elétricos de alta potência entre diferentes fornecedores, é necessário levar em consideração alguns aspectos:

 
CÉLULAS DE ALTA QUALIDADE

A célula é o coração da bateria. A EP utiliza apenas células da mais alta qualidade, com a tecnologia mais segura, e se esforça para melhorar a densidade de energia e potência, além de estender a vida útil do serviço. A EP adota células LiFePO4 que podem ser operadas em uma ampla faixa de temperatura para diversas aplicações, mesmo em condições climáticas extremas. A EP tem projetado e montado soluções personalizadas de bateria para várias aplicações eletrônicas. Existem 13 especificações de células de bateria de lítio para atender aos requisitos exclusivos de nossos clientes.

SISTEMA BMS CONFIÁVEL

A segurança das baterias de íon-lítio tem atraído muita atenção da mídia e do setor jurídico. Os sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) desempenham um papel crucial na proteção da bateria contra curto-circuito, polaridade reversa, sobretensão, subtensão e sobrecorrente, garantindo a confiabilidade dos sistemas que utilizam baterias de íon-lítio. Por meio da coleta de dados, cálculo e controle do processo de carga e descarga de tensão, corrente, temperatura e estado de carga, o BMS garante a longevidade da bateria e melhora o desempenho dela.

As baterias de íon-lítio são conhecidas por explodirem em chamas quando superaquecidas, principalmente durante o carregamento. Um bom carregador não é suficiente para evitar isso. O BMS se comunica com a bateria, com o equipamento e com o carregador e monitora continuamente a temperatura. O BMS entra em ação quando a temperatura está fora da faixa adequada.

O BMS também impede o superaquecimento da bateria durante o uso, pois a vida útil de uma bateria de íon-lítio depende fortemente de suas condições de operação. Além disso, o BMS faz mais: a carga é otimizada e os ciclos de carga e descarga são armazenados em sua memória. As baterias de íon-lítio da EP são produzidas em nossa própria fábrica e equipadas com nosso próprio BMS desenvolvido internamente para garantir a confiabilidade e a operação segura das baterias.

SISTEMA CAN BUS ESTÁVEL

A Rede de Área do Controlador (CAN bus) é o sistema nervoso, permitindo a comunicação entre todas as partes da bateria. O CAN bus atua como um hub central de rede, comunicando informações sobre o estado da bateria e enviando automaticamente alarmes para o sistema BMS quando ocorrem danos.

Combinando as funcionalidades do BMS e do CAN bus, a EP desenvolveu seu sistema de diagnóstico remoto para monitorar proativamente o desempenho da bateria de todos os equipamentos EP Lithium. É um sistema poderoso que oferece recursos avançados de monitoramento e análise de dados para um melhor serviço de suporte técnico.

ADAPTAÇÕES ADEQUADAS

Componentes de alta qualidade podem evitar o superaquecimento durante cargas e descargas de alta corrente. As baterias da EP são projetadas com componentes da mais alta qualidade para maximizar o desempenho do sistema de bateria.

APLICAÇÕES DA BATERIA DE LÍTIO EP

Com anos de experiência e conquistas em pesquisa e desenvolvimento, a EP tem se dedicado ao desenvolvimento de sua tecnologia de bateria de lítio. Essa expertise tem sido aplicada nos equipamentos da EP e nos serviços de pós-venda para estabelecer um sistema de suporte de produtos coeso para clientes valorizados, visando aumentar a produtividade do trabalho e otimizar a eficiência dos equipamentos. Em 2019, a EP lançou a campanha “LiST”, apresentando sua nova linha de equipamentos inteligentes integrados com tecnologia de lítio. Essa série oferece vantagens em termos de peso e espaço reduzidos, vida útil superior da bateria e tempos de carregamento mais rápidos.

Combinando todos os benefícios da tecnologia de lítio com um BMS inteligente, a série LiST apresenta duas principais aplicações inteligentes: telemática e serviços Bluetooth. A telemática pode ser usada para monitorar em tempo real as horas de uso e a quilometragem percorrida. O serviço Bluetooth transmite informações de falha e sincroniza dados de diagnóstico do equipamento para o celular do operador. A tecnologia de comunicação sem fio que envia dados em tempo real a longas distâncias permitiu à EP desenvolver tecnologias de diagnóstico remoto para serviços pós-venda completos.

Os equipamentos da série LiST da EP são amplamente utilizados em diversas indústrias, como transporte e logística, setor de varejo, manufatura em geral, construção, indústria de alimentos e bebidas. Isso comprova que o uso de produtos de bateria de lítio está se tornando uma demanda mais popular. Cada vez mais profissionais da indústria estão cientes dos benefícios de adotar empilhadeiras elétricas de lítio – menos poluição, maior eficiência energética e menores custos de manutenção.

 

É A BATERIA DE LÍTIO A ESCOLHA CERTA PARA MIM?

Ao fazer uma compra importante, como empilhadeiras elétricas e outros equipamentos de movimentação de materiais, é importante considerar suas opções. Entre em contato diretamente conosco para receber mais informações sobre os produtos de Lítio da EP. Se uma bateria de íon-lítio é algo que você está interessado em utilizar em seu sistema, ou se você deseja receber mais informações sobre os produtos de Lítio da EP, entre em contato diretamente com nossos representantes da EP. Você também pode se inscrever na Newsletter da EP para saber mais sobre histórias de clientes da EP e como podemos ajudar a impulsionar o seu negócio.

 

VISÃO DA EP: SISTEMA DE ARMAZENAMENTO DE ENERGIA

A EP tem trabalhado com sua equipe de P&D e desenvolveu seu próprio sistema de armazenamento de energia com bateria de lítio, que é um sistema de armazenamento de energia solar que converte automaticamente a energia solar em eletricidade e armazena em blocos de baterias de lítio para uso posterior pelos operadores. Isso permite que os operadores de empilhadeiras reduzam os custos e maximizem o tempo de atividade durante as horas de trabalho, eliminando as tarifas de demanda na conta de energia elétrica da empresa ou fornecendo uma fonte confiável de energia de emergência.

O sistema de armazenamento de energia com bateria da EP inclui painéis solares e blocos de baterias de lítio. Os painéis solares coletam energia do sol e a transformam em eletricidade, que passa pelo inversor e é armazenada nos blocos de baterias de lítio que os operadores podem usar para substituir as baterias descarregadas de suas empilhadeiras a qualquer momento, sem interromper seus turnos de trabalho.

Em um sistema de armazenamento de energia com bateria típico, quanto maior a capacidade da bateria, mais energia solar ela pode armazenar. Com a comprovada eficiência das baterias de lítio em relação à densidade de energia, o sistema de armazenamento de energia com bateria da EP adota baterias de lítio para armazenar o excesso de energia solar. Além disso, os benefícios dos sistemas BMS e CAN bus nas baterias de lítio permitem que o sistema monitore o desempenho da bateria durante a produção de eletricidade, tornando-o incrivelmente seguro.

 

CERTIFICAÇÕES DE SEGURANÇA DE BATERIAS DE LÍTIO

A segurança das baterias é uma prioridade tanto para os fabricantes quanto para os usuários finais. As baterias de lítio da EP são rigorosamente testadas e certificadas de acordo com práticas padronizadas universais da indústria para garantir conformidade com os padrões globais onde são utilizadas.

 

Entre em contato conosco

A equipe de pós-vendas da EP está pronta para ajudar os revendedores com solicitações de garantia, dúvidas técnicas e oferecer treinamento profissional na manutenção de suas frotas. Somos o seu melhor suporte para o atendimento ao cliente.

Perguntas Frequentes

Recursos

O que significa LFP?

LFP significa fosfato de ferro de lítio, o que descreve a química por trás da bateria. Em comparação com o NMC, a tecnologia LFP não utiliza cobalto como material, o qual muitas vezes está associado ao trabalho infantil. As baterias LFP também não pegam fogo como as baterias NMC.

A tecnologia LFP é segura tanto do ponto de vista técnico quanto humanitário.

A EPT12-EZ utiliza NMC?

No início, ela usava NMC e depois mudou para LFP.

A bateria de íon de lítio fornecida pela BYD é a mesma?

Não, não é a mesma porque nós fabricamos nossas próprias baterias. Mas compartilhamos a mesma tecnologia de bateria. A BYD afirma ter uma tecnologia especial, que é exatamente a mesma tecnologia LFP que estamos usando em nossas baterias.

A grande diferença entre nós e outros fornecedores é que permitimos que nossos parceiros troquem as células ou realizem o serviço dessas baterias por conta própria. Nós treinamos você para fazer esse trabalho por conta própria. Portanto, nossas baterias são mais avançadas em termos de serviços de pós-venda, em comparação com outras.

O uso de baterias de íon-lítio não afeta a capacidade da empilhadeira, mesmo com o uso de uma bateria clássica como contrapeso?

When you take a conventional truck model, like the 5-ton electric lithium-ion truck for example, we take out the lead-acid battery and put the lithium-ion battery in. Then we need to  add counterweight at the bottom of the battery box  to have the same capacity.

By the new factors of lithium-ion, we can redesign our forklifts machines from scratch and move the counterweight to different places to have more compact trucks, larger foot space or more view for the operator. The residual capacity is given by what the customer needs. We design a truck from scratch with lithium-ion batteries according to the needs. And we try to find a different way to design the machines to have a similar stability.

Service/Charge

What is the expected life of a lithium battery in years?
It depends on the application and the style of charging.  You can expect this battery to last as long as the truck itself. Customers are expected to replace their forklifts every five years because of the renewal of contracts. We also provide a 5 year warranty. But replacement with li-ion this is not necessary anymore.
What is the situation with battery recycling?
First step is what we call ´2nd life solutions´. Lithium-ion batteries have a value in the future. You can sell or rent them out. They can be used as buffer storage and don’t need to be recycled for at least 20 years. See the batteries as an asset in your company and use them step by step.

When the battery has less capacity over time, it might not be good enough for your fork lift truck, the battery can go for a 2nd life in another application like stand-by solutions.

When the battery is broken, we offer in Europe a solution on the recycling process.

What happens if we keep charging the batteries? Does it affect battery life?
A lithium-ion battery lives the longest when you keep your battery between 35-65%, or between 25-85%. The battery prefers quick charges. So charging during break times is the new normal way of working with batteries.
Do you have data or experience to calculate the energy consumption of different machines?
For various trucks we have testing results based on VDI cycles.

Also www.logisticsinside.eu has tested some of our machines on their test track. Logistics Inside is an independent test institution in Europe checking our trucks and putting them to a standardised test.

The real-life net usage of batteries always depends on local circumstances. Weight of the load and lifting height has a lot of influence.

Note that we add the opportunity charging which extends the availability up to 24 hours per day.

Can these batteries be changed when needed? What is the weight of a 48V forklift battery?
A 48V forklift battery weighs 250 kilograms. But we do not recommend to change batteries for longer running time of the truck. The concept is to use opportunity charging.
When selling this tech, do you have any downloadable video content for iPad?
In general, we try to use our website as a great showcase where you can directly find the information on the lithium-ion. We have a section on li-ion batteries, reference cases on customers and blog posts on our trucks and batteries.

On youtube you can find videos.

Please subscribe, like, comment and share to create more noise and attraction to our marketing.

Applications

What are the effects of operating above 45 degrees Celsius?
The single cell should not get hotter than 45 degrees or colder than minus 20 degrees.

To cool down there is a ventilator in the truck to make sure the batteries are cooled. There’s no problem with running our lithium-ion forklift trucks so far.

The batteries can run in relatively extreme temperatures. But the more comfortable the battery feels, the longer its lifetime.

What should be the minimum power supply in the warehouse to be able to charge in 2.5 hours?
All HF Chargers have 16 or 32 amp plugs

If you need lower power, you can reprogram the charger or BMS to a lower charging power, with longer charging time change the cable and plug.

The EFL 181 is standard needs 230 volt plug.

If the ground environment is bad, will it affect the battery/trucks?
Yes. vibration, as well as extreme temperatures, is bad for any electrical component. But you can use your lithium-ion forklift or pallet trucks in any application that you have used it before.

Other FAQs

Which is better to use, LFP or NMC for all forklifts?
As a highly developed technology, NMC is easier for our powered pallet trucks. The NMC cells are used in cars which need light weight and small size. When it comes to safety, cars with NMC cells catch fire easily. LFP cells are a little bit bigger and heavier but more robust and fire-proof. So we switch to LFP cells for safety and reliability. In addition, there’s no cobalt.
What is the difference between the power consumption of lithium charging and a lead-acid battery?
A lithium-ion battery is more energy-efficient than a lead-acid battery and the lead acid battery produces more heat when charging, meaning a loss of energy. More power needed to be put in lead-acid battery compared to lithium-ion battery. See for this also the TCO Training.

The power supply needed from the grid depends on the charging time. Faster charging means higher current. You can choose and eventually set the charging parameters to your needs.

Can EP use Micropower chargers?
Yes, we have finished a project with Micropower for Micropower chargers to work with the EP charging protocols and battery settings. So besides the chargers from the factory, we have an 48V and 80V Charger from Zapi-Zivan and now the Micropower chargers. Supply from this charger is trough EP EU. Other chargers are not possible since they have to be able to communicate with the BMS.
How do I identify a battery as LFP and not another type?
Every manufacturer should state that in their MSDS sheets, yet it is not always transparent and clear. You can be assured that all current EP batteries are LFP. With other manufacturers in the smallest battery range I would not be too sure.
Do we have any other warehouse equipments with li-ion batteries?
We have two types of trucks. One is called LIST: lithium integrated smart trucks, which are designed around lithium-ion technology. They do not fit a traditional lead-acid or AGM battery anymore. These are trucks like the L1/L2/EPL154/EPL185/WPL201/12EZ.

The other type is the traditional trucks like stackers, pallet trucks, ride-on pallet trucks. They have the traditional lead acid battery design chassis and from that are equipped with lithium-ion batteries (and electronics in the truck).

Every truck you get in the EP portfolio that has a lead-acid battery can also get with a lithium-ion battery.

A new truck in this range is the EFL302, where we transformed a diesel truck into li-ion electric power.

What does EP stand for?
EP stands for “East Power”. It’s the power of a company. It means we feel strong. We are very proud that now in the topic of lithium-ion batteries, the topic of power becomes a whole new dimension.