LÄNGERE LEBENSDAUER
Lithium-Ionen-Batterien haben eine Lebensdauer von 3000 oder mehr Zyklen im Vergleich zu nur 500-1000 Zyklen bei Bleisäure. Lithium-Ionen-Batterien halten im Allgemeinen ein Vielfaches der Zyklenanzahl von Blei-Säure-Batterien, was zu einer längeren effektiven Lebensdauer von Lithium-Ionen-Produkten führt. Zyklen werden auch in % der Ladung gezählt und nicht jedes Mal, wenn Sie die Batterie an das Ladegerät anschließen, ein Zyklus. Das bedeutet: 10 % Ladung ist 1/10 eines Zyklus bei einer Li-Ionen-Batterie, während eine 10 %ige Ladung bei einer Bleibatterie 1 voller Zyklus ist.
ZWISCHENLADUNG
Während Blei-Säure-Batterien immer einen vollen Ladezyklus von 8-12 Stunden benötigen, um die Batteriechemie im Gleichgewicht zu halten, mögen LI-Ionen-Batterien Gelegenheitsladungen sehr. Sie können an die Steckdose angeschlossen werden und während einer Mittagspause 10 Minuten lang geladen werden. Dies bietet eine einzigartige Möglichkeit, Ihre Schichten zu arbeiten und die im Fahrzeug mitgeführten Gesamt-Ah zu reduzieren.
LEICHTERES GEWICHT
Lithium-Ionen-Batterien bieten eine hohe Leistungsdichte, weshalb Lithium-Ionen-Batterien relativ klein und leicht sind. Sie wiegen nur ein Drittel des Gewichts von Blei-Säure-Batterien. Dies bietet Herstellern wie EP die Möglichkeit, aufgrund der geringeren Größe und des geringeren Gewichts der Batterien Stapler mit höherem Ergonomiestandard, größerer Beinfreiheit und besserer Leistung zu entwickeln.
HÖHERE WIRKUNGSGRAD
Die meisten Lithium-Ionen-Batterien haben einen Wirkungsgrad von 95 Prozent oder mehr. Das bedeutet, dass 95 Prozent oder mehr der in einer Lithium-Ionen-Batterie gespeicherten Energie tatsächlich genutzt werden können. Bei Blei-Säure-Batterien liegt der Wirkungsgrad dagegen eher bei 80 bis 85 Prozent.
SCHNELLERES LADEN
Batterien mit höherem Wirkungsgrad werden schneller aufgeladen, ein besserer Wirkungsgrad bedeutet eine höhere effektive Batteriekapazität. Lithium-Batterien benötigen 2-3 Stunden zum Laden, während Blei-Säure-Batterien 8 Stunden benötigen. Die hohe effektive Kapazität von Lithium-Batterien reduziert die Ausfallzeiten im Lager.
MEHR UMWELTFREUNDLICHKEIT
Aus ökologischer Sicht ist sie ungiftig und unbedenklich. Lithium-Batterien geben keine Gase ab, so dass es sich um eine viel sauberere Technologie handelt und sicherer für die Umwelt ist als Blei-Säure.
Einleitung
Die alarmierende Energiekrise und der Wandel des Weltklimas sind ein klarer Indikator für die Dringlichkeit des Wechsels zu saubereren Energiequellen auf allen Ebenen. Die Lithium-Ionen-Batterie-Technologie ist die Energiespeicherlösung der Zukunft, die unsere Art, Energie zu speichern und zu verbrauchen, nachhaltig verändert.
Lithium-Ionen-Batterien haben sich bei der Produktion von Elektrofahrzeugen weit verbreitet. Im Flurförderzeugmarkt wurden Li-Ionen-Batterien vor allem bei Einstiegshubwagen durch die Einführung des EPT 12EZ von EP Equipment im Jahr 2016 populär. Seitdem werden Einsteiger-Gabelhubwagen hauptsächlich mit Li-Ionen-Batterien produziert, wobei sich die verwendete Technologie recht stark unterscheiden kann, was zu unterschiedlichen Eigenschaften und Sicherheitsstandards führt. Größere Geräte gibt es schon seit einigen Jahren mit Li-Ion-Optionen, die aber gleichzeitig immer extrem teuer waren und sich vor allem im schweren 3-Schicht-Einsatz bezahlt machten. Mit der Entwicklung neuer Stapler kann dieses Hindernis beseitigt werden, und alle Kategorien von Flurförderzeugen können laut Studien von EP Equipment in naher Zukunft mit Li-Ion-Technologie betrieben werden.
Keine Wartung
Während Blei-Säure-Batterien einer besonderen Wartung bedürfen, benötigen Lithium-Batterien keine aktive Wartung, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Dadurch entfallen weitgehend die Kosten für die Wartung, Instandhaltung und Infrastruktur der Batterien.
Weniger kostspielig
Es ist wichtig, die Energiepreise zu vergleichen, um sicherzustellen, dass Sie ein gutes Angebot für Ihre Bleisäure- und Li-Ionen-Batterieprodukte erhalten.
Kurz gesagt: Blei-Säure-Batterien mögen in der Beschaffung günstiger sein, eine Lithium-Batterielösung kann jedoch auf lange Sicht zu einem kosteneffizienteren Lagerbetrieb beitragen:
- Weniger Kosten und Energie für das Laden von Batterien
- Kein Zeit- und Arbeitsaufwand beim Batteriewechsel
- Weniger Zeit und Arbeit für die Wartung und Bewässerung von Blei-Säure-Batterien
- Reduzierte Energieverschwendung (eine Blei-Säure-Batterie verbraucht normalerweise bis zu 50% ihrer Energie durch Wärme, während eine Lithium-Batterie nur bis zu 15% verbraucht)
- Eine kleinere Gesamtbatteriegröße führt zu ähnlichen Anschaffungskosten und bietet aufgrund der Gelegenheitsaufladung die gleiche oder eine bessere Autonomie.
IST JEDE LITHIUMBATTERIE GLEICH?
Lithium-Ion ist nach seinen aktiven Materialien benannt. Es gibt mehrere Arten von chemischen Komponenten, um wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterien zu bauen. Die beiden relevantesten Materialien für die Gabelstaplerindustrie sind Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) und Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NMC).
Die NMC-Technologie ist aus der Autoindustrie und anderen Fertigungsbereichen, in denen Gewicht und Größe eine große Rolle spielen, sehr gut bekannt. Der Vorteil von NMC-Batterien ist eine hohe Energiedichte und die kompakte Größe. Der Nachteil der NMC-Zelle ist die hohe Entzündungs- und Explosionsgefahr bei Durchschlägen oder Überhitzung. Aufgrund des geringen Gewichts und der hohen Energiedichte verwenden einige Hersteller immer noch NMC in Flurförderzeugen, während Hersteller wie BYD, Linde, Still, EP Equipment und andere zu einer anderen Technologie gewechselt haben.
Die LFP-Technologie ist derzeit die Technologie, die von den führenden Herstellern von Li-Ion-Material-Handling-Produkten verwendet wird. LFP bietet eine gute elektrochemische Leistung bei geringem Widerstand. Die wichtigsten Vorteile sind hohe Strombelastbarkeit und lange Zyklenlebensdauer, neben guter thermischer Stabilität, erhöhter Sicherheit und Toleranz bei Missbrauch. Es gibt viele Vorteile, sich für eine LFP-betriebene Maschine zu entscheiden. Besonders bei der Anwendung an größeren Geräten wie einem elektrischen Mitfahrgabelhubwagen oder Elektrostapler spielt die LFP-Batterie ihre Stärke aus – sie fängt kein Feuer und brennt bei Durchschlägen nicht – sie ist einfach sicher!
| Kriterien | NMC-Batterien | LFP-Batterien |
| Thermischer Durchschlag | 210C (410F) | 270C (518F) |
| Kapazität | 150-220Wh/kg | 90-120Wh/kg |
| Lebenszyklus | 1000-2000 | LFP-Batterien |
EP Equipment stellt alle seine Li-Ion-Maschinen mit LFP-Batterien her, um seine Stapler anzutreiben, da Lithium-Phosphat toleranter gegenüber vollen Ladezuständen ist und weniger belastet wird als andere Lithium-Ionen-Systeme, wenn es über längere Zeit auf hoher Spannung gehalten wird.
ÜBERBLICK ÜBER LITHIUM GEGEN BLEISÄUREBATTERIEN
Elektrisch betriebene Flurförderzeuge haben in den letzten 10 Jahren stark an Marktanteilen gewonnen, was auf den E-Commerce und das Wachstum der Lagerhaltung gegenüber der dezentralen Lagerung zurückzuführen ist. In der Vergangenheit wurden alle diese Stapler mit einer Art Bleibatterie, Gel-Batterie oder AGM-Batterie betrieben. In den letzten Jahren wurde Li-Ion immer kosteneffizienter und spielte eine stärkere Rolle in der Entwicklungs- und Kaufstrategie der Hersteller und Kunden.
Mit einem Unterschied in der Chemie zwischen diesen beiden Batterietypen kommen Unterschiede in der Leistung und den Kosten. Obwohl sowohl Lithium-Ionen- als auch Blei-Säure-Batterien effektive Speicherlösungen sein können, werden sie im Folgenden in den wichtigsten Kategorien miteinander verglichen:
WARUM LI-ION STATT BLEISÄURE?
Je nach Art des Flurförderzeugs kann die Entscheidung über die Batterietechnologie einfach oder etwas schwieriger sein. Schaut man sich die Preise von Gabelhubwagen heutzutage an, erscheint es logisch, sich auch bei Mitfahrversionen für eine Li-Ion-Version zu entscheiden, da der Anschaffungspreis vergleichbar ist und enorme Vorteile mit sich bringt. Wenn man über den Kauf von Mitfahr- und Gabelstaplern nachdenkt, ist das Preisgefälle bei den meisten Herstellern immer noch ein Hindernis für viele Kunden. In diesem Fall können nur Hersteller mit maßgeschneiderten Li-Ion-Staplern eine echte Alternative bieten, da ihre Produktionskosten mit dem Preis von Blei-Säure-Staplern mithalten können.
WIE WÄHLEN SIE DIE RICHTIGE LITHIUMBATTERIE FÜR IHRE AUSRÜSTUNG AUS?
Wenn Sie in Erwägung ziehen, eine vorhandene Blei-Säure-Batterie durch eine Lithium-Ionen-Batterie zu ersetzen oder den Einsatz von Lithium-Batterien in Hochleistungs-Elektrostaplern bei verschiedenen Anbietern zu vergleichen, müssen Sie einige Dinge in Betracht ziehen:
HOCHWERTIGE ZELLEN
Die Zelle ist das Herz der Batterie. EP verwendet nur die hochwertigsten Zellen der sichersten Technologie und strebt danach, die Energie- und Leistungsdichte zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. EP verwendet LiFePO4-Zellen, die in einem breiten Temperaturbereich für verschiedene Anwendungen betrieben werden können, auch unter extremen Wetterbedingungen. EP hat kundenspezifische Batterielösungen für verschiedene elektronische Anwendungen entwickelt und zusammengebaut. Es gibt 13 Spezifikationen für Lithium-Batteriezellen, um die individuellen Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen.
RELIABLE BMS SYSTEM
Die Sicherheit von lithiumbasierten Batterien hat viel Aufmerksamkeit in den Medien und in der Gesetzgebung erregt. Batteriemanagementsysteme (BMS) spielen eine entscheidende Rolle beim Schutz der Batterie gegen Kurzschluss, Verpolung, Über- und Unterspannung sowie Überstrom für die Zuverlässigkeit von Systemen, die Lithium-Ionen-Batterien verwenden. Durch das Sammeln, Berechnen und Steuern des Lade- und Entladevorgangs von Spannung, Strom, Temperatur und Ladezustand sichert das BMS die Langlebigkeit der Batterie und verbessert die Batterieleistung.
Lithium-Ionen-Batterien sind berüchtigt dafür, bei Überhitzung, meist beim Laden, in Flammen aufzugehen. Ein gutes Ladegerät reicht nicht aus, um dies zu verhindern. Das BMS kommuniziert mit der Batterie, mit dem Fahrzeug und mit dem Ladegerät und überwacht kontinuierlich die Temperatur. Das BMS schaltet sich ein, wenn die Temperatur außerhalb des Bereichs liegt.
Das BMS verhindert auch, dass die Batterie während der Nutzung überhitzt, da die Lebensdauer einer Li-Ionen-Batterie stark von den Betriebsbedingungen abhängt. Und das BMS kann noch mehr: Der Ladevorgang wird optimiert und die Lade- und Entladezyklen werden in seinem Speicher abgelegt. EP Lithium-Ionen-Batterien werden in unserer eigenen Fabrik hergestellt und mit unserem selbst entwickelten BMS ausgestattet, um die Zuverlässigkeit der Batterien und den sicheren Betrieb zu gewährleisten.
STABILES CAN-BUS-SYSTEM
Das Controller Area Network (CAN-Bus) ist das Nervensystem, das die Kommunikation zwischen allen Teilen der Batterie ermöglicht. Der CAN-Bus fungiert als zentraler Netzwerkknotenpunkt, der Informationen über den Batteriezustand übermittelt und automatisch Alarme an das BMS-System sendet, wenn Schäden auftreten.
Mit der Kombination von BMS- und CAN-Funktionalitäten entwickelt EP sein Ferndiagnosesystem zur proaktiven Überwachung der Batterieleistung aller EP Lithium-integrierten Stapler. Es ist ein leistungsstarkes System, das fortschrittliche Datenüberwachungs- und -analysefunktionen für einen besseren technischen Support bietet.
PASSENDE KOMPONENTEN
Hochwertige Komponenten können eine Überhitzung bei Hochstromladungen und -entladungen vermeiden. EP-Batterien werden mit Komponenten höchster Qualität entwickelt, um die Leistung Ihres Batteriesystems zu maximieren.
EP LITHIUM BATTERIE ANWENDUNGEN
Mit jahrelanger Erfahrung und Erfolgen in Forschung und Entwicklung hat sich EP der Entwicklung seiner Lithium-Batterie-Technologie verschrieben. Dieses Know-how wurde für EP-Stapler und Kundendienstleistungen eingesetzt, um ein zusammenhängendes Produktunterstützungssystem für geschätzte Kunden zur Optimierung der Arbeitsproduktivität und der Staplereffizienz zu schaffen. Im Jahr 2019 warb EP mit dem Slogan „LiST“ für die neue Reihe von Lithium-integrierten intelligenten Staplern von EP. Die Serie bietet Gewichts- und Platzeinsparungen, eine überlegene Zykluslebensdauer und eine deutlich schnellere Aufladung.
Die LiST-Serie kombiniert alle Vorteile der Lithium-Technologie mit einem intelligenten BMS und zeigt zwei wichtige intelligente Anwendungen: Telematik und Bluetooth-Dienste. Mit der Telematik lassen sich Nutzungsstunden und gefahrene Kilometer in Echtzeit überwachen. Der Bluetooth-Service überträgt Fehlerinformationen und Synchrondiagnosedaten von einem Stapler auf das Mobiltelefon des Fahrers. Die drahtlose Kommunikationstechnologie, die Daten in Echtzeit über große Entfernungen sendet, hat es EP ermöglicht, Ferndiagnosetechnologien für den Kundendienst aus einer Hand zu entwickeln.
EP LiST-Stapler sind in verschiedenen Branchen weit verbreitet, z. B. in Transport und Logistik, im Einzelhandel, in der allgemeinen Fertigung, im Baugewerbe sowie in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Es beweist, dass die Verwendung von Lithium-Batterie-Produkten immer beliebter wird. Immer mehr Fachleute in der Produktion sind sich der Vorteile bewusst, die Lithium-Elektrostapler bieten – weniger Umweltverschmutzung, höhere Energieeffizienz und geringere Wartungskosten.
Ist Li-Ion die richtige Wahl für mich?
Bei großen Anschaffungen wie elektrischen Gabelstaplern und anderen Flurförderzeugen sollten Sie Ihre Optionen abwägen. Kontaktieren Sie uns direkt, um weitere Informationen über EP Lithium-Produkte zu erhalten. Wenn Sie an einer Lithium-Ionen-Batterie für Ihr System interessiert sind oder weitere Informationen zu EP Lithium-Produkten erhalten möchten, wenden Sie sich direkt an unsere EP-Vertreter. Sie können sich auch für den EP-Newsletter anmelden, um mehr über EP-Kundengeschichten zu erfahren und darüber, wie wir Ihnen helfen können, Ihr Unternehmen voranzubringen.
EP VISION: ENERGIESPEICHERSYSTEM
EP hat mit seinem Forschungs- und Entwicklungsteam ein eigenes Lithium-Batterie-Energiespeichersystem entwickelt. Dabei handelt es sich um ein Solarenergiespeichersystem, das automatisch Solarenergie in Elektrizität umwandelt und in Lithium-Batteriepaketen speichert, damit die Betreiber sie zu einem späteren Zeitpunkt nutzen können. Es ermöglicht den Betreibern von Gabelstaplern, die Kosten zu senken und die Betriebszeit während der Arbeitszeit zu maximieren, indem es die Stromverbrauchsgebühren aus der Stromrechnung eines Unternehmens eliminiert oder eine zuverlässige Notstromversorgung bereitstellt.
Das EP-Batterie-Energiespeichersystem umfasst Solarmodule und EP-Lithium-Batteriepacks. Die Solarmodule sammeln die Sonnenenergie und wandeln sie in Elektrizität um, die durch den Wechselrichter geleitet und in Lithium-Batteriepacks gespeichert wird, mit denen die Fahrer jederzeit leere Batterien aus ihren Staplern austauschen können, ohne ihre Schicht unterbrechen zu müssen.
In einem typischen Batterie-Energiespeichersystem gilt: Je höher die Kapazität der Batterie, desto mehr Sonnenenergie kann sie speichern. Das EP-Batterie-Energiespeichersystem verwendet Lithium-Batterien als beste Option für die Energiedichte, um überschüssige Solarenergie zu speichern. Darüber hinaus ermöglichen die Vorteile von BMS- und CAN-Bus-Systemen in Lithiumbatterien dem System, die Batterieleistung während der Stromerzeugung zu überwachen – was es unglaublich sicher macht.
SICHERHEITSZERTIFIZIERUNGEN FÜR LITHIUMBATTERIE
Die Batteriesicherheit steht sowohl für Hersteller als auch für Endanwender an erster Stelle. EP-Lithiumbatterien werden nach universellen Standardpraktiken in der Industrie rigoros getestet und zertifiziert, um die Konformität mit globalen Standards dort sicherzustellen, wo sie eingesetzt werden.
Häufig gestellte Fragen
Eigenschaften
Was bedeutet LFP?
LFP steht für Lithium-Eisen-Phosphat, was die Chemie hinter der Batterie beschreibt. Im Vergleich zu NMC wird bei der LFP-Technologie kein Kobalt als Material verwendet, was oft mit Kinderarbeit verbunden ist. LFP brennt auch nicht wie NMC-Batterien.
Die LFP-Technologie ist sowohl vom technischen als auch vom humanitären Standpunkt aus sicher.
Verwendet EPT12-EZ NMC?
Am Anfang wurde NMC verwendet und auf LFP umgestellt
Wird der Lithium-Ionen-Akku mit BYD geliefert?
Nein, es ist nicht dasselbe, weil wir unsere eigenen Batterien herstellen. Wir teilen jedoch die gleiche Batterietechnologie. BYD behauptet, dass sie über eine spezielle Technologie verfügen, die genau der LFP-Technologie entspricht, die wir in unseren Batterien verwenden.
Der große Unterschied zwischen uns und anderen Lieferanten besteht darin, dass wir unseren Partnern erlauben, die Zellen auszutauschen oder diese Batterien selbst zu warten. Wir schulen Sie, diesen Job selbst zu erledigen. Daher sind unsere Batterien im After-Sales-Service im Vergleich zu anderen Batterien weiter fortgeschritten.
Beeinträchtigt die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien bei Verwendung einer klassischen Batterie und als Gegengewicht nicht die Kapazität des Gabelstaplers?
Wenn Sie ein herkömmliches Lkw-Modell wie den elektrischen 5-Tonnen-Lithium-Ionen-Lkw nehmen, nehmen wir die Blei-Säure-Batterie heraus und setzen die Lithium-Ionen-Batterie ein. Dann müssen wir am unteren Ende der Batterie ein Gegengewicht anbringen, um die gleiche Kapazität zu haben.
Durch die neuen Faktoren der Lithium-Ionen-Technologie können wir unsere Gabelstapler von Grund auf neu konzipieren und das Gegengewicht an verschiedene Stellen verlagern, um kompaktere Stapler, einen größeren Fußraum oder mehr Sicht für den Fahrer zu haben. Die Restkapazität ist durch die Bedürfnisse des Kunden gegeben. Wir entwerfen einen Stapler von Grund auf mit Lithium-Ionen-Batterien, je nach Bedarf. Und wir versuchen, einen anderen Weg zu finden, die Maschinen so zu gestalten, dass sie eine ähnliche Stabilität haben.
Service/Austausch
Was ist die erwartete Lebensdauer einer Lithiumbatterie in Jahren?
Dies hängt von der Anwendung und der Art des Ladens ab. Sie können davon ausgehen, dass diese Batterie so lange hält wie der Stapler selbst. Von den Kunden wird erwartet, dass sie ihre Gabelstapler aufgrund der Vertragsverlängerung alle fünf Jahre austauschen. Wir gewähren auch eine 5-jährige Garantie. Ein Austausch durch Li-Ion ist jedoch nicht mehr erforderlich.
Wie ist die Situation beim Batterierecycling?
Der erste Schritt ist das, was wir „2. Lebenslösungen“ nennen. Lithium-Ionen-Batterien haben in Zukunft einen Wert. Sie können sie verkaufen oder vermieten. Sie können als Pufferspeicher verwendet werden und müssen mindestens 20 Jahre lang nicht recycelt werden. Sehen Sie die Batterien als Aktivposten in Ihrem Unternehmen und verwenden Sie sie Schritt für Schritt.
Wenn die Batterie im Laufe der Zeit weniger Kapazität hat, ist sie möglicherweise nicht gut genug für Ihren Gabelstapler. In einer anderen Anwendung wie Standby-Lösungen kann die Batterie eine zweite Lebensdauer haben.
Wenn die Batterie kaputt ist, bieten wir in Europa eine Lösung für den Recyclingprozess an.
Was passiert, wenn wir die Batterien weiter aufladen? Beeinträchtigt es die Akkulaufzeit?
Ein Lithium-Ionen-Akku hält am längsten, wenn Sie den Akku zwischen 35 und 65% oder zwischen 25 und 85% halten. Der Akku bevorzugt schnelle Ladevorgänge. Das Laden während der Pausen ist daher die neue normale Arbeitsweise mit Batterien.
Haben Sie Daten oder Erfahrungen, um den Energieverbrauch verschiedener Maschinen zu berechnen?
Für verschiedene Fahrzeuge haben wir Testergebnisse basierend auf VDI-Zyklen.
Auch www.logisticsinside.eu hat einige unserer Maschinen auf ihrer Teststrecke getestet. Logistics Inside ist eine unabhängige Testeinrichtung in Europa, die unsere Fahrzeuge überprüft und standardisiert testet.
Der tatsächliche Nettonutzungsgrad von Batterien hängt immer von den örtlichen Gegebenheiten ab. Das Gewicht der Last und die Hubhöhe haben großen Einfluss.
Beachten Sie, dass wir die Opportunity-Gebühr hinzufügen, die die Verfügbarkeit auf bis zu 24 Stunden pro Tag erweitert.
Können diese Batterien bei Bedarf gewechselt werden? Was ist das Gewicht einer 48-V-Gabelstaplerbatterie?
Eine 48-V-Gabelstaplerbatterie wiegt 250 Kilogramm. Wir empfehlen jedoch nicht, die Batterien für eine längere Laufzeit des Flurförderzeugs zu wechseln. Das Konzept besteht darin, Opportunity Charging zu verwenden.
Haben Sie beim Verkauf dieser Technologie herunterladbare Videoinhalte für das iPad?
Im Allgemeinen versuchen wir, unsere Website als großartiges Schaufenster zu nutzen, in dem Sie die Informationen zum Lithium-Ionen direkt finden. Wir haben einen Abschnitt über Li-Ionen-Batterien, Referenzfälle für Kunden und Blog-Beiträge zu unseren LKWs und Batterien.
Auf youtube finden Sie Videos.
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Anwendungen
Was bewirkt ein Betrieb über 45 Grad Celsius?
Die einzelne Zelle sollte nicht heißer als 45 Grad oder kälter als minus 20 Grad werden.
Zum Abkühlen befindet sich im Flurförderzeug ein Ventilator, um sicherzustellen, dass die Batterien gekühlt sind. Bisher ist es kein Problem, unsere Lithium-Ionen-Gabelstapler zu betreiben.
Die Batterien können bei relativ extremen Temperaturen betrieben werden. Aber je komfortabler sich der Akku anfühlt, desto länger ist seine Lebensdauer.
Was sollte die Mindeststromversorgung im Lager sein, um in 2,5 Stunden aufgeladen werden zu können?
Alle HF-Ladegeräte verfügen über 16- oder 32-Ampere-Stecker
Wenn Sie weniger Strom benötigen, können Sie das Ladegerät oder das BMS auf einen niedrigeren Strom umprogrammieren. Bei längerer Ladezeit wechseln Sie das Kabel und den Stecker.
Der EFL 181 benötigt standardmäßig einen 230 Volt Stecker.
Wenn die Bodenumgebung schlecht ist, wirkt sich dies auf die Batterie / LKW aus?
Ja. Vibrationen sowie extreme Temperaturen sind für alle elektrischen Komponenten schlecht. Sie können Ihren Lithium-Ionen-Gabelstapler oder Palettenhubwagen jedoch in jeder Anwendung verwenden, die Sie zuvor verwendet haben.
Andere FAQs
Welches ist besser zu verwenden, LFP oder NMC für alle Gabelstapler?
Als hochentwickelte Technologie ist NMC für unsere angetriebenen Fahrzeuge einfacher. Die NMC-Zellen werden in Autos verwendet, die ein geringes Gewicht und eine geringe Größe benötigen. Wenn es um Sicherheit geht, fangen Autos mit NMC-Zellen leicht Feuer. LFP-Zellen sind etwas größer und schwerer, aber robuster und feuerfester. Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen wechseln wir daher zu LFP-Zellen. Außerdem gibt es kein Kobalt.
Was ist der Unterschied zwischen dem Stromverbrauch beim Aufladen von Lithium und einer Blei-Säure-Batterie?
Eine Lithium-Ionen-Batterie ist energieeffizienter als eine Blei-Säure-Batterie, und die Blei-Säure-Batterie erzeugt beim Laden mehr Wärme, was einen Energieverlust bedeutet. Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien musste mehr Strom in die Blei-Säure-Batterie gesteckt werden. Siehe hierzu auch das TCO-Training.
Die vom Netz benötigte Stromversorgung hängt von der Ladezeit ab. Schnelleres Laden bedeutet höheren Strom. Sie können die Ladeparameter auswählen und eventuell an Ihre Bedürfnisse anpassen.
Kann EP Micropower-Ladegeräte verwenden?
Ja, wir haben ein Projekt mit Micropower für Micropower-Ladegeräte abgeschlossen, um mit den EP-Ladeprotokollen und Batterieeinstellungen zu arbeiten. Neben den werkseitigen Ladegeräten haben wir ein 48-V- und 80-V-Ladegerät von Zapi-Zivan und jetzt die Micropower-Ladegeräte. Die Versorgung mit diesem Ladegerät erfolgt über das EP EU. Andere Ladegeräte sind nicht möglich, da sie mit dem BMS kommunizieren müssen.
Wie identifiziere ich eine Batterie als LFP und nicht als einen anderen Typ?
Jeder Hersteller sollte dies in seinen Sicherheitsdatenblättern angeben, es ist jedoch nicht immer transparent und klar. Sie können sicher sein, dass alle aktuellen EP-Batterien LFP sind. Bei anderen Herstellern im kleinsten Batteriebereich wäre ich mir nicht sicher.
Haben wir noch andere Lagereinrichtungen mit Li-Ionen-Batterien?
Wir haben zwei Arten von Lastwagen. Eines heißt LIST: Lithium-integrierte Smart Trucks, die auf der Lithium-Ionen-Technologie basieren. Sie passen nicht mehr in eine herkömmliche Blei-Säure- oder AGM-Batterie. Dies sind LKWs wie der L1 / L2 / EPL154 / EPL185 / WPL201 / 12EZ.
Der andere Typ sind die traditionellen Lastkraftwagen wie Stapler, Palettenhubwagen und Hochhubwagen. Sie haben das traditionelle Blei-Säure-Batterie-Design-Chassis und sind mit Lithium-Ionen-Batterien (und Elektronik im LKW) ausgestattet.
Jedes Fahrzeug im EP-Portfolio, der über eine Blei-Säure-Batterie verfügt, kann auch mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet werden.
Ein neues Fahrzeug dieser Baureihe ist der EFL302, bei dem wir einen Diesel-Lkw in Li-Ionen-Strom umgewandelt haben.
Wofür steht EP?
EP steht für „East Power“. Es ist die Macht eines Unternehmens. Es bedeutet, dass wir uns stark fühlen. Wir sind sehr stolz darauf, dass das Thema Energie beim Thema Lithium-Ionen-Batterien eine ganz neue Dimension erhält.