EPL154/185

EPL154/EPL185: 1330mm. Você pode baixar a ficha técnica em nosso site. Você pode ver uma página sobre esses produtos em funcionamento e, na parte inferior, pode baixar e obter todos os detalhes técnicos.

Para a maioria de nossos modelos, há uma opção de liberação manual dos freios, não puxando uma alavanca ou algo assim, porque do ponto de vista da segurança, isso não é algo que queremos fazer e por causa da CE. Você pode encomendar todos os nossos equipamentos EPL154 e185 com uma liberação manual dos freios como opção. Portanto, certifique-se de que, ao encomendar seus equipamentos e, se precisar dessa opção especial, informe isso ao seu gerente de conta.

Isso é relevante apenas para a EPL154 (a EPL185 e WPL não têm escovas de carbono). Nossas transpaleteiras não vêm com um sensor de desgaste de escova de carbono.

Tradicionalmente, as transpaleteiras são equipadas com motores CC devido ao alto torque e à tecnologia simples. Os motores CA não têm escovas de carbono. Os motores CC sem escova combinam o melhor dos dois mundos.

Cerca de duas horas e meia aproximadamente para uma carga completa. Com baterias de íon de lítio, você pode, é claro, carregá-las oportunamente, então normalmente dentro de dez minutos de carga, você pode obter sete por cento de carga.

Eles funcionam entre três a quatro horas de tempo de direção. Claro, tudo depende da aplicação. Aproximadamente todos os nossos equipamentos podem rodar um dia de trabalho normal com 1 bateria.

Cargas extras podem ser encomendadas para ambos esses equipamentos como opção. Um carregador interno é padrão. Dependendo da aplicação, um carregador externo pode ser bom porque, por exemplo:

• Se você o mantiver em um equipamento o tempo todo e não quiser trazer o equipamento para dentro do armazém.
• Se você o estacionar em um local onde não haja fornecimento de energia. Para ter mais baterias do que equipamentos e trocar.
• Carregadores internos oferecem a vantagem de que o carregador está sempre com o equipamento. O equipamento pode ser carregado em qualquer lugar, a qualquer momento.

Oferecemos uma garantia de dois anos para as baterias de transpaleteiras. Damos uma garantia de cinco anos para as baterias de empilhadeira.

A tecnologia de íon-lítio é mais robusta e estável do que a de chumbo ácido, portanto, uma bateria de chumbo ácido após cinco anos está no final de sua vida útil. A bateria AGM, aproximadamente após dois anos, está no final de sua vida útil.

A bateria de íon-lítio, do ponto de vista tecnológico, tem uma vida útil mais longa. A bateria pode durar tanto quanto o equipamento de palete. Portanto, enquanto com um equipamento de palete normal você precisa substituir a bateria uma ou duas vezes durante a vida útil do equipamento, com o lítio você pode deixar as baterias funcionarem tanto quanto os equipamentos.

Sim, talvez após vários anos, você precise carregar a bateria um pouco mais frequentemente, porque ela não funcionará mais por quatro horas completas. Mas isso não é um problema, porque você pode fazer a recarga de oportunidade.

Você pode carregar a qualquer momento que desejar.

A bateria prefere cargas curtas regulares em vez de cargas completas. O ideal é manter a bateria entre 35% / 65% ou 25% / 85% de carga.

Em geral, todos os nossos equipamentos são oferecidos com um tempo de carga de 2,5 horas.

A EPL154 e a EPL 185 têm rodas de apoio, portanto, são mais estáveis.

Os equipamentos sem rodas de apoio, como a EPT 12EZ, têm o mesmo design que os equipamentos paleteiras manuais. Portanto, em comparação com uma paleteira manual, não há diferença. Em paletes mais altos, talvez evite levantar até o topo para melhorar a estabilidade. Não ter rodas de apoio tem uma vantagem em pisos mais irregulares, uma vez que o chassi não pode ficar preso.

Depende do que você precisa, ou seja, aplicação industrial, sim. O equipamento pode fazer mais do que o modelo 15ET e, definitivamente, mais do que a 12EZ.

Também depende do que o cliente espera que um equipamento pareça. Algumas pessoas só querem um equipamento que pareça uma máquina grande e pesada. Nossas máquinas de nível de entrada e nível de entrada plus são diferentes quando comparadas aos modelos tradicionais das marcas premium ou aos modelos mais pesados com aço de seis ou oito milímetros de espessura. Para esse fim, temos primeiro o modelo 18EA, com motor AC colocado verticalmente.

Para cargas realmente pesadas, temos o modelo tradicional 25WA que pode levantar 2.5 toneladas de capacidade. Este equipamento também pesa 500 quilos.

Na realidade e puramente funcionalmente, a EPL154 e a EPL185 podem atender a mais de 85% de todas as aplicações. Além disso, temos a WPL, com uma bateria um pouco maior e mais pesada.

A bateria não é um problema. O BMS da bateria desligará a bateria quando a temperatura da bateria atingir menos vinte graus. Quando você a aquecer, ela se reativa. Normalmente, a bateria não fica tão fria quanto a temperatura da câmara fria, a menos que você a deixe parada lá sem uso por um longo período.

No momento, não fornecemos o equipamento em versão para câmara fria. Dirigir para dentro e para fora da câmara fria para o exterior causará problemas devido à temperatura e, principalmente, à umidade. Portanto, o mínimo necessário é uma sala ambiente para evitar grandes diferenças de temperatura e condensação de água.

Sim. Em geral, condições extremas sempre afetam o tempo de trabalho e a vida útil da bateria. Tanto altas temperaturas quanto baixas temperaturas. Portanto, não deixe os equipamentos do lado de fora na chuva, no frio ou no calor africano ou do Oriente Médio.