EPL154/185

EPL154/EPL185: 1330 mm. Puede descargar las hojas de especificaciones técnicas en nuestro sitio web también puedes obtener los detalles técnicos en la página web del producto (más abajo).

Para la mayoría de nuestros modelos, hay una opción para un desbloqueo manual del freno, no tirando de una palanca o algo porque, desde el punto de vista de la seguridad, eso es algo que no queremos hacer y supone un  incumplimiento del marcado CE. Puede encargar todas nuestras transpaletas con liberación manual del freno de manera opcional. Así que asegúrese a la hora de realizar los pedidos de sus transpaletas y si necesita esa opción especial comuniquese con su agente de ventas.

Por supuesto, solo para el modelo EPL154 (EPL185 y WPL no necesitan escobillas de carbón). 

Tradicionalmente, las transpaletas están equipadas con motores de DC debido a su alto par y su tecnología simple y necesitan escobillas de carbón, a diferencia los motores AC que no necesitan escobillas de carbón.

Alrededor de dos horas y media. Con una batería de iones de litio, por supuesto, puede cargarse flexiblemente, por lo que generalmente puede cargar un 7% en 10 minutos.

Aproximadamente entre 3 y 4 horas, por supuesto todo depende de la aplicación. En general todas nuestras carretillas pueden funcionar en un día laborable normal con 1 batería.

Se pueden solicitar opcinalmente un cargador externo que no este integrado a la transpaleta, el cargador integrado viene de serie. Un cargador externo puede tener las siguientes ventajas:

• Si lo tiene en una transpaleta y funciona a tiempo completo y no quiere llevar la transpaleta al interior del almacén(sacar la batería y cargarlo independientemente).
• Si lo estaciona en un lugar donde no hay suministro de energía
• Si tiene más de una batería podras usar ambas baterías mientras uno carga el otro estará en funcionamiento.
• Los cargadores internos ofrecen la ventaja de que el cargador siempre está con la transpaleta y se podrá cargar siempre y cuando exista un punto de carga cercana.

Nuestra garantía de batería de las transpaletas de 2 años. Y una garantía de batería de carretilla elevadora de 5 años.

La tecnología de iones de litio es más sólida y estable que el ácido de plomo, por lo que la batería de plomo aproximadamente tiene como vida útil 5 años y la batería AGM tiene una vida útil aproximadamente de 2 años.

Desde un punto de vista técnico, la duración de la batería de iones de litio es más larga, la duración de la batería es tan larga como la vida útil de una transpaleta. En conclusión, una transpaleta normal tendrás que reemplazar la batería una o dos veces, pero gracias a las baterías de litio no tendrás que cambiar la batería a lo largo de la vida útil de la transpaleta.

Sí, tal vez unos años más tarde, necesita cargar la batería un poco más porque ya no puede funcionar durante cuatro horas completas. Pero esto no es un problema, porque puedes cargar la batería irregularmente.

Puedes cargar cuando quieras. Así que cargue durante el café o la hora del almuerzo.

Lo aconsejable son cargas cortas regulares en lugar de cargas completas. Lo mejor es mantener la batería entre 35% / 65% o 25% / 85%.

En general, todos nuestros camiones tienen 2.5 horas de carga.

Los modelos EPL154 y EPL 185 tienen ruedas de estabilidad, por lo que son más estables.

Las carretillas sin ruedas de estabilidad como la EPT 12EZ tienen el mismo diseño que las transpaletas manuales, en comparación con una transpaleta manual, no hay diferencia. Los pallets más altos pueden comprobar que no suele elevarse hasta la parte superior para mejorar la estabilidad, no tener ruedas de apoyo tiene una ventaja en suelos más irregulares, ya que el chasis no se puede atascar.

Depende de lo que necesite, es decir, aplicación industrial, sí.
El camión puede hacer más que el modelo 15ET y el camión definitivamente puede hacer más que el 12EZ.

También depende de cómo el cliente espera que se vea un camión. Algunas personas solo quieren un camión que parezca una máquina grande y pesada. Nuestras máquinas de nivel de entrada y nivel de entrada plus son diferentes cuando se comparan con los modelos tradicionales de las marcas premium o los modelos más pesados con acero de seis u ocho milímetros de espesor. Para ello contamos primero con el modelo 18EA, con motor AC colocado verticalmente.

Para cargas realmente pesadas, tenemos el modelo tradicional 25WA que puede levantar dos punto cinco toneladas de capacidad. Este camión también pesa quinientos kilogramos.

En realidad y puramente funcionales, EPL154 y EPL185 pueden dar servicio a más del 85% de todas las aplicaciones. Además, tenemos el WPL, con una batería un poco más grande y más pesada.

La batería no es un problema. El controlador BMS apagará la batería cuando la batería alcance una temperatura de -20ºC. Cuando lo calientas, se libera de nuevo. Normalmente, la batería no se enfría tan fácilmente como la temperatura del congelador a menos que la deje sin usar durante mucho tiempo.

La transpaleta no lo suministramos en versión de cámara frigorífica por el momento. Conducir dentro y fuera del congelador causará problemas debido a la temperatura y sobre todo a la humedad. Por lo tanto, lo mínimo que necesita es una habitación ambiental para evitar grandes diferencias de temperatura y condensación de agua.

Si. En general, las condiciones extremas, siempre afectan el tiempo de trabajo y la vida útil de la batería. Tanto a alta temperatura como a baja temperatura. Por lo tanto, no deje las transpaletas parados bajo la lluvia, a bajas temperaturas y bajo el sol.