ESi161
Empilhadeira Patolada Dupla Elétrica com Li-íon 1.6T
INOVAÇÃO EP
Sobre a ESi161
A ESi161 é uma empilhadeira patolada elétrica de pedestre com capacidade de carga de 1,6 toneladas, alimentada por bateria de íon-lítio, ideal para aplicações de dois andares de intensidade baixa a média. A empilhadeira se destaca pela sua visão clara das pontas dos garfos devido ao mastro mono e ao painel transparente, garantindo empilhamento preciso e segurança durante a retirada.
A ESi161 possui um design compacto, tornando-se uma ajudante ágil em espaços apertados. Este equipamento está equipado com uma bateria Li-ion de 24V/80Ah e um carregador integrado de 24V/30A, que oferece desempenho sustentável e reduz os custos de manutenção. A roda motriz é centralizada para melhor tração e operação mais fácil em corredores estreitos.
Aplicação
Graças ao transporte de dois andares, a compacta e leve ESi161 pode se adaptar a volumes de empilhamento flexíveis em armazéns pequenos a médios, lojas de varejo, elevadores de carga e caminhões. Ela também pode ser usada como uma plataforma de separação de pedidos quando o operador eleva os garfos até uma altura de trabalho confortável. A ESi161 é uma solução versátil para empilhamento, separação de pedidos e transporte horizontal em áreas confinadas.
GALERIA MÍDIA
Características
O mastro mono com um painel transparente oferece uma visão ótima das pontas dos garfos, garantindo um empilhamento preciso e segurança durante a retirada.
Design compacto e botão de velocidade reduzida para excelente manobrabilidade
O chassi compacto e o botão de velocidade reduzida qualificam a ESi161 para alta manobrabilidade ao carregar e descarregar em espaços confinados ou caminhões.
Tecnologia de íon-lítio com carregador integrado
A ESi161 adota uma bateria de íon-lítio e um carregador integrado como padrão para aumentar o tempo de atividade, graças ao suporte flexível e rápido para carregamento.
Roda motriz central para fácil tração e operação
A ESi161 demonstra maior manobrabilidade em corredores estreitos devido à roda motriz centralizada. O equipamento oferece melhor tração em comparação com aqueles com acionamentos deslocados.