EP 글로벌
EFXZ301-E
4륜 리튬이온 균형 포크리프트 3.0T
탐색 EFXZ301-E

포괄적인 재제조 공정

최대 효율을 위한 고급 리튬이온 기술

새로운 신뢰성을 갖춘 견고한 성능

지속 가능하고 비용 효율적인 자재 처리


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EFXZ 시리즈는 성능과 지속 가능성을 요구하는 창고, 물류 센터 및 제조 현장에 최적입니다. 공압 타이어와 견고한 강철 섀시는 실내 및 야외 작업에 대한 뛰어난 안정성을 제공합니다. 재제조된 IC 기반은 강도를 보장하며, 리튬 전원 시스템은 긴 작동 시간, 빠른 충전 및 감소된 유지를 제공합니다. 여러 가지 마스트 구성과 사용자 정의 가능한 포크 치수로 제공되는 EFXZ 시리즈는 팔레트 운반부터 산업 환경에서의 높은 적재까지 다양한 자재 처리 작업에 쉽게 적응합니다.
사양
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFXZ301-E |
| 구동 | Electric |
| 운전 방식 | Seated |
| 정격 하중 | 3000 kg |
| 하중 중심 거리 | 500 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 481 mm |
| 축거 | 1750 mm |
| 차량 중량 | 4200 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 6374/868 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 1642/2530 kg |
| 타이어 | Pneumatic |
| 전륜 타이어 규격 | 28X9-15-14PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 6.50-10-10PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 2x/2 |
| 윤거, 전륜 | 1000 mm |
| 윤거, 후륜 | 980 mm |
| 최대 양정 | 6000 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/12 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2100 mm |
| 프리 리프트 | 110 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4110 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2170 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1115 mm |
| 커플링 높이 | 340 mm |
| 전체 길이 | 3730 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 2690 mm |
| 전체 폭 | 1225 mm |
| 포크 치수 | 45×122×1070 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | 3A |
| 포크 캐리지 폭 | 1230 mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 150 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 200 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 4170 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 4098 mm |
| 회전 반경 | 2400 mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 11/12 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.26/0.36 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.4/0.43 m/s |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 15/24 % |
| 주행 브레이크 | Hydraulic |
| 주차 브레이크 | Mechanical |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 10 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 16 kW |
| 배터리 전압 | 80 V |
| 배터리 정격 용량 K5 | 280 Ah |
| 배터리 유형 | Li-Ion |
| 구동 유닛 유형 | AC |
| 조향 방식 | Hydraulic |
| 운전석 음압 수준 | ﹤74 dB(A) |

에 대해 EFXZ301-E
EP 장비의 EFXZ 시리즈는 지속 가능한 지게차 혁신에서 혁신적인 단계를 나타냅니다. 사용된 내연기관(IC) 지게차를 고성능 리튬이온 전원 차량으로 재탄생시키는 과정을 통해, EP는 엔진, 연료 탱크, 기어박스를 통합된 80V 리튬 시스템으로 교체하고, 섀시, 차축 및 평형추를 공장 수준의 표준으로 재정비합니다. 결과적으로, 새 것처럼 작동하는 지게차가 탄생하였으며, 순환 경제와 상당한 CO₂ 감소에 기여합니다. EP의 첨단 리튬 기술로 구동되는 EFXZ는 제로 유지보수, 조용한 작동 및 기회 충전을 제공하며, 가동 중단 없이 지속적인 작업을 지원합니다. 이 시리즈는 EFXZ251(2.5t) 및 EFXZ301-H/E(3.0t) 모델을 포함하며, 최대 20%의 경사도, 12 km/h의 주행 속도 및 고효율 PMSM 모터를 특징으로 합니다. 비용을 중시하는 기업을 위해 설계되었으며, 신규 EP 모델과 동일한 신뢰성과 보증 기준을 제공하면서 환경적 영향과 운영 비용을 줄입니다. 세련된 외관과 새로워진 인체 공학, 공장 수준의 테스트를 통해 EFXZ 시리즈는 성능, 내구성 및 지속 가능성을 결합하여, 내연기관에서 전기 차량으로 업그레이드하는 기업에게 더 스마트한 선택이 됩니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
EFXZ 시리즈란 무엇이며, 일반 전기 지게차와는 어떻게 다릅니까?
EFXZ 시리즈는 EP의 혁신적인 재제조 리튬이온 지게차 라인으로, 사용된 IC 지게차를 완전 전기 트럭으로 전환하여 제작됩니다. 각 유닛은 엔진, 기어박스 및 연료 시스템을 80V 리튬 전원 시스템으로 교체하여 공장 수준의 완전 복원을 거칩니다. 그 결과는 새 것처럼 작동하는 지게차입니다. 하지만 배출가스는 더 적고, 비용은 낮으며, 환경 발자국은 작습니다.
재제조된 EFXZ 지게차는 신규 모델에 비해 얼마나 신뢰할 수 있습니까?
모든 EFXZ 지게차는 EP의 엄격한 제조 기준에 따라 분해, 검사 및 재조립됩니다. 구조적 구성요소는 복원되고, 차축, 제동 장치 및 유압 시스템과 같은 주요 시스템은 교체되거나 재조정됩니다. 리튬이온 배터리와 PMSM 모터는 새 제품으로, 성능, 안전성 및 내구성은 새로운 전기 지게차에 필적합니다. 모두 EP의 보증으로 지원됩니다.
EFXZ는 어떤 유형의 배터리 및 전원 시스템을 사용합니까?
EFXZ 시리즈는 EP의 80V 리튬이온 배터리 시스템을 특징으로 하며, 150Ah에서 410Ah까지의 구성으로 제공됩니다. 리튬 기술은 빠른 기회 충전, 제로 유지보수 및 안정적인 에너지 출력을 제공합니다. 고효율 PMSM 모터와 결합하여, IC 또는 납산 모델에 비해 부드러운 가속 및 강력한 리프팅을 제공하며, 에너지 소비를 줄입니다.
EFXZ 시리즈가 가장 잘 작동하는 응용 분야는 무엇입니까?
EFXZ 시리즈는 내연 기관에서 전기 운영으로 전환하려는 물류 허브, 창고 및 제조 공장에 적합합니다. 공압 타이어, 견고한 프레임 및 12 km/h의 주행 속도 덕분에 실내 및 야외에서 효율적으로 작동하며, 팔레트 운반, 적재 및 불균형면에서의 작업을 처리합니다.
EFXZ 시리즈를 선택할 때의 주요 지속 가능성 및 비용 이점은 무엇입니까?
EFXZ는 IC 지게차 구조를 재사용하고 제조 폐기물을 크게 줄임으로써 지속 가능한 자재 처리를 기여합니다. CO₂ 배출량을 줄이고 총 운영 비용을 최대 40% 절감하며 장비 수명을 연장합니다. 순환 경제 원칙과 첨단 리튬 기술을 결합함으로써, EFXZ는 신규 생산 모델에 대한 친환경적이고 비용 효율적인 대안을 제공합니다.
