EP 글로벌
EFL804-6
전기 평형 포크리프트 8.0T
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탐색 EFL804-6
EFL804는 중공업 및 물류 환경을 위해 설계된 고용량 8톤 전기 지게차입니다. EP의 첨단 96V560Ah 리튬 이온 배터리로 구동되어 일관된 높은 토크 성능, 연장된 작동 시간 및 빠른 1C 충전 기능을 제공합니다. 이중 구동 모터, 견고한 차축 및 보강된 구조로 제작된 EFL804는 강력함, 내구성 및 지속 가능성의 완벽한 조화를 제공합니다.
업그레이드된 세부 사항과 주행 편안함을 갖춘 가족 스타일 디자인
초기 투자 최소화: 예산 친화적이고 사후 서비스 걱정 없음
기회 충전 및 제로 유지 보수를 제공하는 시장 검증된 96V 리튬이온 배터리
모든 조건에서 안정적인 성능을 위한 유압 파워 브레이크 시스템
5% 더 높은 에너지 효율성을 위한 하중 감지 유압 시스템
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EFL 96V 시리즈는 제조 공장, 물류 허브, 건설 현장, 조선소 및 항구에서의 중량물 취급 용도로 설계되었습니다. 건축 자재, 금속, 목재 및 대구경 파이프와 같은 산업에 이상적입니다. 시장에서 입증된 96V 리튬 이온 기술은 소유 비용을 줄이고 기술적 강도의 장벽을 낮추어 차량 역량을 확장하고자 하는 이들에게 혜택을 제공합니다.
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사양
의 핵심 사양.EFL804-6
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFL804-6 |
| 구동 | 전기 |
| 운전 방식 | 좌석형 |
| 정격 하중 | 8000 kg |
| 하중 중심 거리 | 600 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 708 mm |
| 축거 | 2500 mm |
| 차량 중량 | 12325 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 18290/2035 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 6105/6220 kg |
| 타이어 | 공압 |
| 전륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 4x/2 |
| 윤거, 전륜 | 1600 mm |
| 윤거, 후륜 | 1700 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/12 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2850 mm |
| 프리 리프트 | 195 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4310 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2560 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1550 mm |
| 커플링 높이 | 630 mm |
| 전체 길이 | 5475 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 3955 mm |
| 전체 폭 | 2200 mm |
| 포크 치수 | 75×160×1520 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | - |
| 포크 캐리지 폭 | 2130 mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 250 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 295 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 6033 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 6033 mm |
| 회전 반경 | 3605 mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 16.5/17 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.35/0.39 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.46/0.40 m/s |
| 견인력, 적재/공차 | / |
| 최대 견인력, 적재/공차 | /N |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 15/20 % |
| 주행 브레이크 | 기계식/유압식 |
| 주차 브레이크 | 기계식 |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 35 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 58 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 96V/920AhV/Ah |
| 배터리 중량 | 800 kg |
| 구동 유닛 유형 | PMSM |
| 조향 방식 | 유압 |
| 운전석 음압 수준 | / dB(A) |
| 최대 양정 | 7000 mm |
| 배터리 정격 용량 K5 | 96V/920 Ah |
| 에너지 소비량 (DIN EN 16796 기준) | / ¹⁾kWh/h |
에 대해 EFL804-6
EP EFL804는 8톤 세그먼트에서 지속 가능한 중량 리프팅을 위한 새로운 기준을 설정합니다. 96V560Ah 리튬이온 배터리 시스템과 이중 PMSM 모터는 즉각적인 토크와 높은 효율성을 제공하여 기존 AC 시스템에 비해 에너지 소비를 최대 15%까지 줄입니다. 모터와 배터리를 위한 두 개의 수냉 루프와 유압 시스템을 위한 오일 냉각을 포함한 삼중 냉각 시스템을 갖추고 있어 모든 기후에서 일관된 전력을 제공합니다. VCU 제어 시스템은 과속 경고, 회전 속도 관리 및 실시간 시스템 모니터링으로 안전하고 정밀한 성능을 보장합니다. 견고하고 신뢰할 수 있으며 조용한 EFL804는 성능이나 내구성을 타협하지 않고 제로 배출을 달성합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
사람들이 에 대해 EFL804-6묻는 일반적인 질문.
EFL803/1003 시리즈의 주요 성능 사양은 무엇인가요?
EFL803/1003은 600mm 하중 중심으로 8톤 및 10톤 하중 용량을 제공하며, 리프팅 속도는 최대 0.40 m/s, 이동 속도는 최대 15 km/h에 도달합니다. 96V 리튬 이온 시스템은 높은 토크와 안정적인 전원 출력을 제공하여 제로 배출로 디젤에 맞먹는 성능을 발휘합니다.
96V 리튬 이온 배터리 시스템의 주요 장점은 무엇인가요?
96V/920Ah LFP 리튬 이온 배터리는 납산 배터리와 비교해 더 긴 작동 시간, 빠른 충전 및 유지보수가 필요하지 않습니다. 기회 충전을 지원하여 다운타임을 줄이며, 저온 환경에서도 안정적인 성능을 위한 지능형 난방 기능이 통합되어 있습니다.
EFL803/1003 시리즈는 야외 및 중공업 적용에 적합한가요?
물론입니다. EFL803/1003은 견고한 섀시, 넓은 휠베이스 및 공기압 타이아를 갖추어 고르지 않은 지형에서 최대의 견인력과 안정성을 제공합니다. 높은 지상고와 IP 등급의 부품으로 인해 항구, 건설 현장, 제철소 및 야외 물류 마당에서 신뢰성 있게 작동합니다.
운전자를 위한 편안함과 안전 기능은 무엇이 제공되나요?
트럭은 OPS가 장착된 인체공학적 서스펜션 시트, 넓은 가시성을 제공하는 마스트 및 유압 지문 또는 레버 제어로 설계되었습니다. AC 및 난방이 장착된 전체 캐빈, LED 조명 및 후방 카메라 시스템과 같은 옵션은 긴 작업 시간 동안 편안함, 안전 및 가시성을 보장합니다.
EFL803/1003은 비용과 유지보수 측면에서 디젤 지게차와 어떻게 비교되나요?
EFL803/1003은 연료 비용을 없애고 리튬 이온 체계가 물 보충이나 배터리 교체가 필요 없기 때문에 유지보수를 크게 줄입니다. 기회 충전 및 낮은 에너지 소비와 결합하면 동일한 전력과 내구성을 유지하면서 총 소유 비용을 낮춥니다.