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EFL50-HV-PRO
고용량 전기 카운터밸런스 포크리프트 5.0T
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이 획기적인 개발은 세계 최고 수준의 고전압 리튬 이온 전력을 고급 PMSM(영구 자석 동기 모터) 기술과 결합하여 채택했습니다. 이 고용량 지게차는 높은 성능, 긴 작동 시간 및 안전성을 보장하며, 지속 가능한 개발의 현재 흐름과 일치합니다.
고전압 리튬 이온 배터리는 모터에 더 많은 전력을 전달할 수 있도록 하여 고용량 트럭의 가속 및 주행 속도를 향상시킵니다. PMSM은 빠른 반응 시간을 보완하여 필요 속도와 토크를 신속하게 달성합니다. 이 PMSM과 고전압의 조합은 안정적이고 강력한 전력 출력을 제공할 수 있으며, 그 결과 고용량 트럭은 다양한 작업을 쉽게 처리할 수 있는 우수한 클라이밍 성능을 보장합니다.
고전압 모델은 저전압 모델에 비해 1.5-2배의 성능 향상을 제공합니다. 10톤 모델을 예로 들면:
적재 및 비적재 상태에서 고전압 모델의 주행 속도가 100% 향상됩니다.
고전압 모델은 리프팅 속도가 45% 더 빠릅니다.
비적재 시 경사도에서 100% 향상, 적재 시 45% 향상이 고전압 모델에서 이루어집니다.
고성능: 고속 및 높은 경사도
고전압 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높고 컴팩트한 부피 내에서 더 많은 전기 에너지를 저장할 수 있습니다. 고전압 시스템은 에너지를 덜 소비하고 저전압 시스템에 비해 긴 배터리 작동 시간을 제공합니다. 특히 이 고전압 리튬 이온 배터리는 최대 4000회 사이클의 인상적인 사이클 수명을 자랑하여 장기적인 내구성을 보장하고 배터리 교체 필요성을 최소화합니다.
PMSM은 모터 효율성을 최적화하기 위해 고급 제어 기술을 통합합니다. 전통적인 AC 모터와 달리 PMSM은 더 높은 에너지 변환 효율을 가지고 에너지 낭비를 줄입니다. 이는 고용량 트럭이 낮은 비용으로 오랜 시간 동안 연속으로 작업할 수 있게 해줍니다.
고속 충전 기능이 장착된 고용량 트럭은 놀라운 충전 경험을 제공합니다. 고전압 모델은 차량 등급 충전 스테이션과 호환되며 1C 충전 등급을 지원하여 1-1.2시간 안에 완전 충전이 가능합니다. 이는 다운타임을 최소화하고 생산성을 극대화하며 다중 교대 작업에 이상적입니다.
리튬 배터리는 연료 비용보다 상당히 낮은 충전 비용을 제공합니다. 고전압과 PMSM 기술의 통합은 전통적인 리튬 및 AC 기술 구성에 비해 최대 15%의 전기 절약을 달성합니다. 이는 장기적인 에너지 소비 비용을 크게 줄여줍니다.
에너지 효율성: 긴 사용 시간 및 빠른 충전
고전압 리튬 배터리와 PMSM 모두 안전한 운영을 보장하기 위해 여러 보호 조치를 사용합니다. 과충전 보호, 과온도 모니터링, 단락 보호 등이 포함되어 있으며 이로 인해 잠재적인 위험을 최소화하고 운영 안전성을 극대화합니다.
중앙 제어 모듈인 VCU(차량 제어 장치)는 고전압 지게차의 안전성을 연장합니다. VCU는 중요한 매개 변수의 정밀 제어 및 실시간 모니터링을 제공하여 트럭이 안전한 한도 내에서 작동하도록 보장합니다.
또한 회전 속도 제어 기능이 있어 회전 각도에 따라 지게차의 속도를 조정하여 회전 시 안정성을 보장합니다. 과속 경고가 발생하면 지게차가 안전 속도 한도를 초과하는 경우 운전사에게 경고합니다.*
고용량 지게차의 마스트는 하중의 부드러운 상승 및 하강을 보장하는 유압 완충 시스템이 장착되어 있습니다. 제어된 감속으로 포크 이동이 원활하여 하중이 손상되거나 운전자가 불편하지 않도록 갑작스러운 정지가 발생하지 않습니다. 이 기능은 작업 안전성을 향상시키고 마스트 부품의 수명을 연장합니다.
안전 보장: 배터리, 모터 보호, 모니터링 및 마스트 완충
고용량 트럭은 최적의 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 세 가지 독특한 냉각 시스템을 사용합니다. 구체적으로, 모터와 배터리를 위한 두 개의 수냉 시스템과 유압 시스템을 위한 오일 냉각 시스템이 전담됩니다.
수냉 시스템은 우수한 냉각 성능을 제공하여 가장 요구되는 조건이나 여름철 따뜻한 날씨에서도 트럭이 과열되지 않도록 방지합니다. 공기에 비해 물의 열전달 용량이 더 높아 모터 및 배터리와 같은 주요 부품에서 더 효율적으로 열을 방출할 수 있습니다. 이 효율적인 열 방산은 배터리 온도를 약 30~35℃로 유지하여 이러한 중요한 부품이 과열되거나 손상될 위험을 방지합니다. 결과적으로 이는 고용량 트럭의 전반적인 신뢰성 및 내구성을 향상시킵니다.
추가로, 수냉 시스템은 일반적으로 고속 팬에 의존하는 공냉 시스템보다 소음이 적게 작동합니다. 이 소음 감소는 도시 지역이나 실내 시설과 같은 조용한 운영이 바람직한 애플리케이션에서 특히 유익합니다.
반면, 오일 냉각 시스템은 유압 시스템에 사용됩니다. 이 시스템은 유압 부품이 최적의 온도 범위 내에서 유지되도록 보장하여 효율성을 유지하고 과열을 방지합니다. 유압 시스템의 온도를 효과적으로 관리함으로써 오일 냉각 시스템은 트럭의 유압 기능의 부드럽고 신뢰할 수 있는 작동에 기여합니다.
스마트하고 신뢰할 수 있는 열 관리 전략
고전압에서 작동하면 배터리를 더 적은 개별 셀로 설계할 수 있습니다. 더 적은 구성 요소와 단순한 설계로 인해 배터리 고장 위험이 줄어듭니다.
고전압 배터리를 조절하고 모니터링하는 고급 BMS(배터리 관리 시스템) 덕분에 이 배터리는 저전압 리튬 배터리보다 긴 수명을 가지며 배터리 교체 필요성을 줄입니다.
브러시 없는 단순 로터 설계의 PMSM은 브러시와 커뮤테이터로 인한 기계적 마모를 없애줍니다. 이 내구성 높은 저마찰 구조는 최소한의 주기적인 유지 보수를 필요로 하여 관련된 인건비와 다운타임을 줄입니다.
낮은 유지 보수: 긴 배터리 수명
리튬 이온 배터리로 구동되는 완전 전기 트럭으로서 이 지게차는 운전 중 제로 배출을 생산하여 일산화탄소 및 질소산화물과 같은 독성 가스에 노출되는 것을 없앱니다. 부식성이 있는 산을 누출할 수 있는 납산 배터리와 달리 리튬 이온 배터리는 위험한 유출 위험이 없습니다. 고용량 리튬 이온 트럭은 취급 능력을 떨어뜨리지 않으면서도 더 깨끗하고 안전한 실내 작업 환경에 기여합니다.
지속 가능성: 더 깨끗한 환경을 위한 제로 배출
비 오는 날, 물웅덩이, 습한 조건에서도 중단 없는 생산성을 경험하십시오. 전체 IPX4 등급은 물론 고전압 부품에 대해 뛰어난 IP67 등급을 제공합니다. 극한의 온도를 견딜 수 있도록 설계된 고용량 트럭은 -20℃~40℃의 주변 온도 범위를 제공하여 어떤 기후에서도 성능을 발휘합니다.
충전 중 배터리 가열 기능은 고용량 모델의 표준 기능으로, 주변 온도가 영하일 때 활성화되어 추운 날씨에서도 효율적이고 안전한 충전을 위한 최적의 온도 범위를 제공합니다.
다수의 모델에 기본 사양으로 제공되는 이중 전면 바퀴는 넓은 지지 기반을 제공하여 지게차의 안정성을 크게 향상시킵니다. 고용량 트럭의 하중 용량을 고려할 때 하중의 무게는 더 큰 면적에 고르게 분산됩니다. 이중 바퀴로 제공되는 접지 면적 증가는 접지력을 향상시킵니다. 이는 야외에서 작동할 때 바닥이 미끄럽거나 고르지 않은 환경에서 특히 유익하여 지게차가 고정력을 유지하고 안전하게 작동할 수 있도록 돕습니다. 이는 균형을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 개별 타이어에 가해지는 스트레스를 최소화하여 타이어의 수명을 연장합니다.
강한 적응력: 열악한 야외 기상 조건에 적응 가능
고객 투자에 대한 큰 지원: 애프터 세일즈 서비스
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EFL403-553 HV는 컴팩트한 크기를 제공하면서도 저전압 지게차 모델에 비해 향상된 성능을 발휘합니다. 단일 전면 바퀴 설계로 인해 더 좁은 공간에서도 기동성이 개선되어, 공간이 제한될 수 있는 철강 제조, 자동차 및 중장비 생산 등 산업에 적합합니다. 고전압 리튬 이온 배터리를 사용한 EFL403-553은 최대 6시간의 작동 시간을 견딜 수 있습니다. 20-25%의 경사도는 거친 지형과 경사를 손쉽게 처리할 수 있도록 하여, 야외 애플리케이션에 적합합니다.
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사양
의 핵심 사양.EFL50-HV-PRO
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFL50-HV-PRO |
| 구동 | Electric |
| 운전 방식 | Seated |
| 정격 하중 | 5000 kg |
| 하중 중심 거리 | 500 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 550 mm |
| 축거 | 2000 mm |
| 차량 중량 | 7350 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 11064/1286 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 3439/3911 kg |
| 타이어 | Pneumatic |
| 전륜 타이어 규격 | 300-15-20PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 7.00-12-12PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 2x/2 |
| 윤거, 전륜 | 1176 mm |
| 윤거, 후륜 | 1190 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/12 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2250 mm |
| 프리 리프트 | 155 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4177/3835 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2400 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1290 mm |
| 커플링 높이 | 640 mm |
| 전체 길이 | 4130 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 3060 mm |
| 전체 폭 | 1495 mm |
| 포크 치수 | 55×150×1070 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | 3A |
| 포크 캐리지 폭 | 1380（1424） mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 150 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 180 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 4480 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 4680 mm |
| 회전 반경 | 2730 mm |
| 내측 회전 반경 | 935mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 24/25 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.43/0.46 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.42/0.35 m/s |
| 견인력, 적재/공차 | / |
| 최대 견인력, 적재/공차 | /N |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 24/26 % |
| 주행 브레이크 | Hydraulic |
| 주차 브레이크 | Mechanical |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 30 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| 배터리 전압 | 309 V |
| 배터리 유형 | Li-Ion |
| 배터리 중량 | 500 kg |
| 에너지 소비량 (DIN EN 16796 기준) | / ¹⁾kWh/h |
| 운반량 (VDI 2198 기준) | /t/h |
| 운반 효율 (VDI 2198 기준) | /t/kWh |
| 구동 유닛 유형 | PMSM |
| 어태치먼트 유량 | /ℓ/min |
| 조향 방식 | Hydraulic |
| 운전석 음압 수준 | / dB(A) |
| 충전기 출력 전류 | / A |
| 최대 양정 | 7000 mm |
에 대해 EFL50-HV-PRO
EFL403–553HV 시리즈는 중량 전동 지게차 기술의 돌파구를 이루며, EP의 고전압 리튬 이온 시스템과 고급 PMSM(영구 자석 동기 모터)을 결합하여 비견할 수 없는 효율성과 성능을 제공합니다.
고전압 배터리(309V/173Ah LFP)는 최대 6시간 연속 작동을 제공하며 1C 충전을 지원하여 단 1시간 만에 완전 충전됩니다. 지능형 열 관리 시스템은 모터 및 배터리를 위한 이중 수냉식과 유압용 오일 냉각을 통합하여 최적의 부품 온도를 유지하며, 강도 높은 작업 부하에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
운전자는 손가락으로 조작하는 컨트롤, 조절 가능한 서스펜션 좌석 및 뛰어난 가시성을 갖춘 넓고 인체공학적인 대시보드의 혜택을 누릴 수 있습니다. 선택 사양으로는 레이더 및 카메라 시스템, 에어컨, LED 조명 패키지 및 열악한 기후를 위한 전면 또는 반면 캐빈이 포함됩니다. 제로 배출, 낮은 유지 보수 및 전통적인 AC 시스템에 비해 최대 15%의 에너지 절약을 제공하는 EFL403–553HV 시리즈는 지속 가능한 중량 물류 처리의 새로운 기준을 제시합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
사람들이 에 대해 EFL50-HV-PRO묻는 일반적인 질문.
EFL403–553HV 시리즈의 하중 용량은 얼마인가요?
이 시리즈에는 4.0, 5.0, 5.5톤의 하중 용량 모델이 포함되어 있어 물류, 제조 및 산업 환경에서 높은 리프팅 능력과 내구성이 필요한 중량 작업에 적합하게 설계되었습니다.
EFL403–553HV 지게차는 어떤 종류의 배터리로 작동하나요?
각 모델은 EP의 고전압 LFP 리튬 이온 배터리(309V/173Ah)로 장착되어 강한 토크, 긴 사용 시간 및 빠른 1C 충전을 지원하여 단 1시간 만에 완전 충전됩니다.
EFL403–553HV는 열악한 환경이나 야외에서 작동할 수 있나요?
네. IPX4 등급의 섀시와 고전압 부품을 위한 IP67 보호 기능을 갖추고 있으며 이중 수냉 및 오일 냉각 시스템을 통해 비, 먼지 또는 고온의 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
고전압 리튬 이온 시스템의 주요 장점은 무엇인가요?
HV 시스템은 전통적인 AC 시스템에 비해 15% 더 높은 에너지 효율성, 부드러운 가속 및 더 큰 출력이 가능합니다. 또한 운영비를 줄여주며 제로 배출과 오랜 시간에 걸쳐 일관된 성능을 제공합니다.
운전자를 위한 옵션 및 인체공학적 기능은 무엇이 있나요?
EFL403–553HV 시리즈에는 손가락 조작 컨트롤, OPS 안전 시스템, LED 조명 및 편안한 서스펜션 좌석이 포함되어 있습니다. 선택 사양으로는 레이더 또는 카메라 시스템, 텔레매틱스, 에어컨 및 모든 기상 조건에서 작동할 수 있는 완전 밀폐된 캐빈이 포함됩니다.