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EFL50-6-HV-PRO
고용량 전기 평형 포크리프트 5.0T
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이 획기적인 개발은 세계 최고의 고전압 리튬이온 전력을 선진 PMSM(영구 자석 동기 모터) 기술과 결합하였습니다. 이 고용량 지게차는 고성능, 긴 작동 시간 및 안전성의 세 가지 보장을 보장하며, 현재의 친환경 및 지속 가능한 개발 추세에 부합합니다.
고전압 리튬이온 배터리는 모터에 더 많은 전력을 공급할 수 있어, 고용량 트럭의 가속 및 주행 속도를 향상시킵니다. PMSM은 빠른 반응 시간으로 이와 보완하여 필요한 속도와 토크에 신속하게 도달합니다. 이 PMSM과 고전압의 조합은 안정적이고 강력한 전력 출력을 제공하여 고용량 트럭이 다양한 응용 프로그램을 수월하게 처리할 수 있는 뛰어난 오르기 능력을 보장합니다.
고전압 모델은 저전압 모델보다 1.5-2배의 성능 향상을 제공합니다. 10톤 모델을 예로 들어 보겠습니다:
고전압 모델에서 적재 및 비 적재 상태 모두 주행 속도가 100% 개선됩니다.
고전압 모델에서의 리프팅 속도는 45% 더 빠릅니다.
비 적재 시 100%의 경사도 개선, 적재 시 45% 개선이 고전압 모델에 해당됩니다.
고성능: 고속 및 높은 경사도
고전압 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도를 가지고 있어, 압축된 용적 내에 더 많은 전기 에너지를 저장할 수 있습니다. 고전압 시스템은 에너지를 덜 소비하고 저전압 시스템에 비해 긴 배터리 작동 시간을 제공합니다. 주목할 만한 점은 이러한 고전압 리튬이온 배터리가 최대 4000회의 인상적인 사이클 수명을 자랑하여, 장기 내구성을 보장하고 배터리 교체의 필요성을 최소화합니다.
PMSM은 모터 효율성을 최적화하기 위한 선진 제어 기술을 채택하고 있습니다. 전통적인 AC 모터와 달리, PMSM은 에너지 변환 효율이 더 높고 에너지 낭비를 줄입니다. 이는 고용량 트럭이 낮은 비용으로 오랜 시간 계속 작업할 수 있음을 의미합니다.
빠른 충전 기능을 갖춘 고용량 트럭은 놀라운 충전 경험을 제공합니니다. 고전압 모델은 차량 등급의 충전소와 호환되며 1C 충전 등급을 지원하여, 단 1-1.2시간 만에 완전 충전할 수 있습니다. 이는 가동 중단 시간을 최소화하고 생산성을 극대화하여 다중 교대 작업에 이상적입니다.
리튬 배터리는 연료 비용보다 상당히 낮은 충전 비용을 제시합니다. 고전압 기술과 PMSM 기술의 통합은 전통적인 리튬 및 AC 기술 구성에 비해 최대 15% 더 큰 전기 절약을 달성하며, 이는 장기적인 에너지 소비 비용을 크게 줄입니다.
에너지 효율성: 연장된 실행 시간 및 빠른 충전
고전압 리튬 배터리와 PMSM 모두 안전한 운영을 보장하기 위해 여러 보호 장치를 사용하여 과충전 방지, 과열 모니터링, 단락 방지 등을 포함하여 잠재적 위험을 최소화하고 작업 안전성을 극대화합니다.
중앙 제어 모듈인 VCU(차량 제어 장치)는 고전압 지게차의 안전성을 높입니다. VCU는 중요한 매개변수의 실시간 모니터링 및 정밀한 제어를 제공하여 트럭이 안전한 한계 내에서 작동하도록 보장합니다.
또한 회전 속도 제어 기능이 있어 지게차의 속도를 회전 각도에 따라 조정하여 회전 중 안정성을 보장합니다. 과속 알람은 지게차가 안전 속도 한계를 초과하면 운영자에게 경고합니다.* 고용량 지게차의 마스트는 하중의 원활한 인상 및 하강을 보장하는 유압 완충 시스템으로 장착되어 있습니다. 제어된 감속으로 포크 이동은 부드럽고 하중을 손상시키거나 운영자가 불편함을 느끼게 하는 갑작스러운 정지가 없습니다. 이 기능은 작업 안전성을 향상시키고 마스트 구성 요소의 수명을 연장합니다.
안전 보장: 배터리, 모터 보호, 모니터링 및 마스트 완충
고전압에서 작동하면 배터리를 더 적은 개별 셀로 설계할 수 있습니다. 구성 요소가 줄어들고 더 간단한 설계를 통해 배터리 고장의 위험이 줄어듭니다.
고전압 배터리를 조절하고 모니터링하는 고급 BMS(배터리 관리 시스템) 덕분에 이 배터리는 저전압 리튬 배터리보다 긴 수명을 가지며, 배터리 교체의 필요성을 줄입니다.
브러시리스, 단순 로터 디자인의 PMSM은 브러시와 커뮤테이터로 인한 기계적 마모를 제거합니다. 이 내구성이 뛰어난 저마찰 구조는 최소한의 정기적인 유지보수를 요구하여 관련된 인건비와 가동 중단 시간을 줄입니다.
낮은 유지보수: 긴 배터리 수명
비와 웅덩이, 습기 있는 조건에서도 방해받지 않고 생산성을 유지하십시오. 전체 IPX4 등급 및 고전압 구성품에 대한 예외적인 IP67 등급이 보장되어 있습니다. 극한의 온도를 견디도록 설계된 고용량 트럭은 -20℃~40℃의 주위 온도 범위를 제공하여 어떤 기후에서도 성능을 발휘합니다.
충전 시 배터리 가열은 고용량 모델의 표준 기능으로, 주변 온도가 영하일 때 활성화되어 추운 날씨에서도 효율적이고 안전한 충전을 위한 최적의 온도 범위를 제공합니다.
여러 모델에서 표준 구성으로 제공되는 이중 전면 바퀴는 더 넓은 지지대를 제공하여 지게차의 안정성을 크게 향상시킵니다. 고용량 트럭의 하중 용량을 감안할 때, 하중의 무게가 더 넓은 표면적에 고르게 분산됩니다. 이중 바퀴에서 제공되는 증가된 바닥 접촉 면적은 견인력을 향상시킵니다. 이는 바닥이 미끄럽거나 고르지 있을 수 있는 환경에서 특히 유용하며, 지게차가 단단한 그립을 유지하고 안전하게 작동할 수 있도록 보장합니다. 이는 균형을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 개별 타이어의 스트레스를 최소화하여 타이어 수명을 연장합니다.
강한 적응성: 혹독한 야외 기후에 적응 가능
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컴팩트하고 강력한
EFL403-553 HV는 저전압 지게차 모델보다 향상된 성능을 제공하면서 더 컴팩트한 크기를 제공합니다. 단일 전면 바퀴 설계로 인해 더 좁은 공간에서도 기동성이 뛰어나며, 공간이 제한될 수 있는 강철 제조, 자동차 및 중장비 생산과 같은 산업에 적합합니다. 고전압 리튬이온 배터리를 장착한 EFL403-553은 최대 6시간의 작업 시간을 견딜 수 있습니다. 20-25%의 경사도로 인해 거친 지형과 경사를 쉽게 처리할 수 있어 야외 응용 프로그램에 적합합니다.
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사양
의 핵심 사양.EFL50-6-HV-PRO
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFL50-6-HV-PRO |
| 구동 | Electric |
| 운전 방식 | Seated |
| 정격 하중 | 5000 kg |
| 하중 중심 거리 | 600 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 555 mm |
| 축거 | 2000 mm |
| 차량 중량 | 7600 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 11195/1405 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 3308/4292 kg |
| 타이어 | Pneumatic |
| 전륜 타이어 규격 | 300-15-20PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 7.00-12-14PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 2x/2 |
| 윤거, 전륜 | 1176 mm |
| 윤거, 후륜 | 1190 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/12 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2400 mm |
| 프리 리프트 | 160 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4361/3996 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2400 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1290 mm |
| 커플링 높이 | 640 mm |
| 전체 길이 | 4370 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 3150 mm |
| 전체 폭 | 1495 mm |
| 포크 치수 | 60×150×1220 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | 4A |
| 포크 캐리지 폭 | 1380（1424） mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 150 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 180 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 4485 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 4685 mm |
| 회전 반경 | 2730 mm |
| 내측 회전 반경 | 935mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 24/25 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.41/0.46 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.42/0.35 m/s |
| 견인력, 적재/공차 | / |
| 최대 견인력, 적재/공차 | /N |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 23/25 % |
| 주행 브레이크 | Mechanical/Hydraulic |
| 주차 브레이크 | Mechanical |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 30 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| 배터리 중량 | 500 kg |
| 에너지 소비량 (DIN EN 16796 기준) | / ¹⁾kWh/h |
| 운반량 (VDI 2198 기준) | /t/h |
| 운반 효율 (VDI 2198 기준) | /t/kWh |
| 구동 유닛 유형 | PMSM |
| 어태치먼트 유량 | /ℓ/min |
| 조향 방식 | Hydraulic |
| 운전석 음압 수준 | / dB(A) |
| 충전기 출력 전류 | / A |
| 최대 양정 | 7000 mm |
에 대해 EFL50-6-HV-PRO
EFL403–553HV 시리즈는 고강도 전기 지게차 기술의 혁신을 이뤄냈으며, EP의 고전압 리튬이온 시스템과 고급 PMSM(영구 자석 동기 모터)을 결합하여 비할 데 없는 효율성과 성능을 제공합니다. 고전압 배터리(309V/173Ah LFP)는 최대 6시간의 연속 작동을 제공하며 1C 충전을 지원하여 단 1시간 만에 완전 충전을 달성합니다. 지능형 열 관리 시스템은 이중 수냉(모터 및 배터리용)과 오일 냉각(유압용)을 통합하여 최적의 구성 요소 온도를 유지하고 강한 작업 부하 아래에서도 장기 신뢰성을 보장합니다. 운영자는 손끝 조절 장치가 있는 넓고 인체공학적인 캐빈, 조정 가능한 서스펜션 좌석 및 뛰어난 가시성의 혜택을 누릴 수 있습니다. 선택 사양으로는 레이더 및 카메라 시스템, 에어컨, LED 조명 패키지 및 혹독한 기후를 위한 전부 또는 일부 캐빈이 포함됩니다. 이 모델은 제로 배출, 낮은 유지보수 비용 및 전통적인 AC 시스템에 비해 최대 15% 에너지 절약을 제공합니다. EFL403–553HV 시리즈는 지속 가능한 중량물 취급을 위한 새로운 기준을 제시합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
사람들이 에 대해 EFL50-6-HV-PRO묻는 일반적인 질문.
EFL403–553HV 시리즈의 하중 용량은 얼마입니까?
이 시리즈는 하중 용량이 4.0, 5.0 및 5.5톤인 모델을 포함하고 있어, 물류, 제조 및 산업 환경에서 고 리프팅 힘과 내구성이 요구되는 중량급 작업에 적합합니다.
EFL403–553HV 지게차에 전원을 공급하는 배터리의 종류는 무엇입니까?
각 모델은 강력한 토크와 긴 실행 시간을 제공하며 1C 충전을 지원하여 단 1시간 만에 완전 충전이 가능한 EP의 고전압 LFP 리튬이온 배터리(309V/173Ah)가 장착되어 있습니다.
EFL403–553HV는 혹독한 야외 환경에서 작동할 수 있습니까?
예. IPX4 등급의 섀시와 고전압 구성 요소에 대한 IP67 보호 기능이 있으며 이중 수냉 및 오일 냉각 시스템이 함께 제공되어, 지게차는 습하고 먼지 많거나 고온 환경에서도 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
고전압 리튬이온 시스템의 주요 장점은 무엇입니까?
HV 시스템은 전통적인 AC 시스템에 비해 15% 높은 에너지 효율성, 부드러운 가속 및 더 큰 전력 출력을 제공합니다. 또한 전반적인 유지보수 비용을 줄이고 제로 배출과 시간이 지남에 따라 일관된 성능을 제공합니다.
운영자를 위한 옵션 및 인체 공학적 기능은 무엇이 있습니까?
EFL403–553HV 시리즈에는 손끝 조절 장치, OPS 안전 시스템, LED 조명 및 편안한 서스펜션 좌석이 포함됩니다. 선택 사양으로는 레이더 또는 카메라 시스템, 텔레매틱스, 에어컨 및 모든 날씨 작동을 위한 완전 밀폐형 캐빈이 있습니다.