EP 글로벌
EFL30-PRO
4륜 리튬 이온 견인을 위한 카운터밸런스 지게차 3.0T
탐색 EFL30-PRO

비교할 수 없는 성능과 뛰어난 조작 경험

세련된 외관과 향상된 다재다능성

팔걸이에 장착된 최첨단 조작 장치

정보 제공 및 다기능 풀 터치 디스플레이

피로 없는 편리한 작업을 위한 인체공학적 캐빈

혁신적인 리튬 이온 배터리 및 충전 시스템

텔레매틱 및 혁신적인 옵션을 포함한 완벽한 구성

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EFL Pro 시리즈는 다양한 환경에서 성능을 발휘하도록 설계되었으며, 창고, 공장, 물류 센터, 항구 및 건설 현장에서 탁월합니다. 높은 지상 간격, 대형 타이어 및 IPX4 방수 기능은 고르지 않은 야외 지형에서의 작동을 가능하게 하며, 컴팩트한 회전 반경과 조용하고 배출가스가 없는 전력은 실내 사용에 적합합니다. EFL Pro는 기존의 디젤 지게차를 대체하기 위해 설계되었으며, 운영 비용을 줄이면서 높은 성능을 제공합니다.
사양
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFL30-PRO |
| 구동 | 전기 |
| 운전 방식 | 좌석형 |
| 정격 하중 | 3000 kg |
| 하중 중심 거리 | 500 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 481 mm |
| 축거 | 1753 mm |
| 차량 중량 | 4800 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 6923/873 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 2234/2566 kg |
| 타이어 | 공기압 |
| 전륜 타이어 규격 | 28X9-15-14PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 6.50-10-10PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 2x/ 2 |
| 윤거, 전륜 | 1010 mm |
| 윤거, 후륜 | 980 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/ 6 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2065 mm |
| 프리 리프트 | 135 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4130 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2170 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1138 mm |
| 커플링 높이 | 510 mm |
| 전체 길이 | 3627 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 2557 mm |
| 전체 폭 | 1210 mm |
| 포크 치수 | 45×122×1070 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | 3A |
| 포크 캐리지 폭 | 1100 mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 130 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 165 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 4033 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 4233 mm |
| 회전 반경 | 2352 mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 19/20 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.55/0.58 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.43/0.44 m/s |
| 견인력, 적재/공차 | 5924 |
| 최대 견인력, 적재/공차 | 22350N |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 22/28 % |
| 주행 브레이크 | 유압 |
| 주차 브레이크 | 전자기 |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 17 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 30 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 80V280AHV/Ah |
| 배터리 전압 | 80 V |
| 배터리 유형 | Li-Ion |
| 배터리 중량 | 184 kg |
| 에너지 소비량 (DIN EN 16796 기준) | 8.75kWh/h |
| 운반량 (VDI 2198 기준) | 180t/h |
| 운반 효율 (VDI 2198 기준) | 23.26t/kWh |
| 구동 유닛 유형 | AC |
| 어태치먼트 작동 압력 | 180bar |
| 어태치먼트 유량 | 35ℓ/min |
| 조향 방식 | 유압식 |
| 운전석 음압 수준 | ﹤70 dB(A) |
| 최대 양정 | 6000 mm |

에 대해 EFL30-PRO
2020년부터 EP Equipment는 세계 최초 IC-to-E EFL 2 시리즈 포크리프트를 통해 물류 산업에서 전기 혁명을 선도해왔습니다. 2025년, 5년 간의 끊임없는 혁신 끝에 EP는 EFL PRO 시리즈를 자랑스럽게 소개합니다. 획기적인 EFL 2 시리즈와 베스트셀러 EFL 3 시리즈에서 발전한 EFL PRO 제품군은 단순한 업그레이드가 아니라 효율성과 지능의 전략적 재설계입니다. 디젤 의존도에서 리튬 전원 차량으로의 글로벌 전환을 가속화하도록 설계된 EFL PRO 시리즈는 업계 최고 성능, 세련된 미학, 제로 배출 지능, 사용자 중심 구성 및 IC 섀시의 견고함을 결합합니다. EFL PRO 시리즈는 단순히 디젤을 대체하는 것이 아니라 전기 효율성을 재정의합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
EFL Pro 시리즈는 다른 전기 지게차와 무엇이 다른가요?
EFL Pro는 리튬 이온 배터리 기술을 사용하여 디젤과 같은 출력을 제공하도록 설계되었으며, 강력한 야외 능력과 제로 배출 전기 성능을 결합합니다.
EFL Pro는 한 번의 충전으로 얼마나 작동할 수 있나요?
모델과 하중에 따라 EFL Pro는 한 번의 충전으로 6-8시간 동안 작동할 수 있으며, 기회 충전을 통해 휴식 시간 동안 빠르게 충전할 수 있습니다.
EFL Pro는 야외 환경에서 작업할 수 있나요?
예. IPX4 방수 설계와 공기 타이어는 젖은 또는 고르지 않은 지형에서 안정적인 작동을 가능하게 하여 실내 및 야외 응용 프로그램 모두에 적합합니다.
리튬 이온 시스템의 유지보수 요구 사항은 무엇인가요?
리튬 이온 배터리는 유지보수가 필요 없으며, 물 보충이나 평형 충전이 필요하지 않습니다. 통합 BMS는 성능을 자동으로 관리하여 긴 수명과 안전성을 보장합니다.
EFL Pro는 지속 가능성 목표에 어떻게 기여하나요?
제로 배출, 에너지 효율적인 작동 및 긴 배터리 수명으로 EFL Pro는 기업이 탄소 발자국을 줄이고 운영 비용을 낮추는 데 도움을 줍니다.









