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EFL40-HV-PRO
4.0톤 고용량 전동 카운터밸런스 지게차
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이 획기적인 개발은 세계 선도 수준의 고전압 리튬 이온 전원과 첨단 PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor) 기술을 결합했습니다. 이 고용량 지게차는 고성능, 긴 작업 시간 및 안전성을 세 가지 측면에서 보장하는 동시에 친환경적이고 지속 가능한 발전이라는 현재의 추세에 부합합니다.
고전압 리튬 이온 배터리는 모터에 더 많은 전력을 공급하여 고용량 장비의 가속 성능과 주행 속도를 향상시킵니다. PMSM은 빠른 응답 시간으로 이를 보완하여 필요한 속도와 토크에 신속하게 도달합니다. PMSM과 고전압의 조합은 안정적이고 강력한 출력 동력을 제공하며, 이를 통해 고용량 장비는 뛰어난 등판 능력을 발휘하여 지게차가 다양한 작업 환경에 손쉽게 대응할 수 있도록 합니다.
고전압 모델은 저전압 모델 대비 성능이 1.5~2배 향상됩니다. 10톤 모델을 예로 들면:
고전압 모델은 적재 및 무적재 조건에서 주행 속도가 100% 향상됩니다.
고전압 모델은 인양 속도가 45% 더 빠릅니다.
고전압 모델은 무적재 시 등판 능력이 100%, 적재 시 45% 향상됩니다.
고성능: 높은 주행 속도와 우수한 등판능력
고전압 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높아 컴팩트한 부피 내에 더 많은 전기에너지를 저장할 수 있습니다. 특히 이러한 고전압 리튬 이온 배터리는 최대 4000회의 뛰어난 사이클 수명을 제공하여 장기적인 내구성을 보장하고 배터리 교체 필요성을 최소화합니다.
PMSM에는 모터 효율을 최적화하는 첨단 제어 기술이 적용됩니다. 기존 AC 모터와 달리 PMSM은 에너지 변환 효율이 더 높고 에너지 낭비를 줄입니다.
급속 충전 기능을 갖춘 고전압 모델은 차량용 충전소와 호환되며 1C 충전율을 지원합니다. 이를 통해 비가동 시간을 최소화하고 생산성을 극대화하여 다교대 작업에 이상적입니다.
에너지 효율: 긴 작업 시간과 고속 충전
중앙 제어 모듈인 VCU(Vehicle Control Unit)는 고전압 지게차의 안전성을 향상시킵니다. VCU는 핵심 파라미터를 정밀하게 제어하고 실시간으로 모니터링하여 지게차가 안전 한계 내에서 작동하도록 보장합니다.
또한 회전 속도 제어 기능을 갖추고 있어 회전 각도에 따라 지게차의 속도를 조절함으로써 회전 시 안정성을 보장합니다. 과속 경보는 지게차가 안전 속도 한계를 초과할 경우 운전자에게 알립니다.*
고용량 지게차 마스트에는 하중의 부드러운 상승 및 하강을 보장하는 유압 완충 시스템이 장착되어 있습니다. 마스트 폭과 마스트-섀시 연결부를 확장하여 더 넓은 시야와 고소 작업 시 더 우수한 안정성을 제공하므로, 운전자는 더욱 높은 신뢰도와 정밀도로 하중을 취급할 수 있습니다.
안전 보장: 배터리 및 모터 보호, 모니터링, 마스트 완충
고용량 지게차는 최적의 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 세 가지 개별 냉각 시스템을 사용합니다. 구체적으로 모터와 배터리에는 각각 두 개의 수랭식 냉각 시스템을 적용하고, 유압 시스템에는 오일 냉각 시스템을 전용으로 사용합니다. 업그레이드된 2-in-1 수랭식 냉각 유닛은 배관 레이아웃을 단순화하여 우수한 냉각 성능을 유지하면서 시스템 효율을 향상시키고 잠재적인 누유 지점을 줄입니다.
수랭식 냉각 시스템은 뛰어난 냉각 성능을 제공하여 가장 까다로운 조건이나 한여름의 더위에서도 지게차의 과열을 방지합니다.
또한 수랭식 냉각 시스템은 일반적으로 고속 팬에 의존하는 공랭식 냉각 시스템보다 더 낮은 소음으로 작동합니다.
한편, 오일 냉각 시스템은 유압 시스템에 사용됩니다. 이 시스템은 유압 구성품이 최적의 온도 범위 내에 유지되도록 하여 효율을 유지하고 과열을 방지합니다.
스마트하고 신뢰할 수 있는 열 관리 전략
더 높은 전압에서 작동하면 배터리를 더 적은 수의 개별 셀로 설계할 수 있습니다. 일체형 배터리 팩 설계는 구조를 더욱 간소화하여 신뢰성을 향상시키는 동시에 유지보수의 복잡성과 잠재적인 고장 지점을 줄입니다.
일체형 유압 모터 설계는 시스템을 더욱 단순화하여 신뢰성을 향상시키고 유지보수를 줄입니다. 모터, 컨트롤러 및 자체 개발 배터리를 포함한 주요 구성품은 모두 IP67 등급이며 수랭식 냉각 기능을 갖추고 있어 까다로운 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다.
낮은 유지보수 비용: 더 긴 배터리 수명과 신뢰성 높은 부품
리튬이온 배터리로 구동되는 완전 전동식 지게차인 이 모델들은 작동 중 배출가스를 전혀 발생시키지 않아 일산화탄소 및 질소산화물과 같은 유독성 배기가스에 노출되는 것을 제거합니다. 부식성 산이 누출될 수 있는 납산 배터리와 달리, 리튬이온 배터리는 위험한 유출 위험이 없습니다. 고용량 리튬이온 지게차는 취급 성능을 저하시키지 않으면서 더욱 청정하고 안전한 실내 작업 환경에 기여합니다.
지속가능성: 더 깨끗한 환경을 위한 무배출
전체 IPX4 등급으로 비, 물웅덩이 및 습한 환경에서도 중단 없는 생산성을 경험하십시오. 또한 고전압 구성품에는 탁월한 IP67 등급이 적용되었습니다. 혹독한 온도를 견디도록 설계된 고용량 지게차는 -20℃~40℃의 주변 온도 범위를 지원하여 어떤 기후에서도 작업할 수 있습니다.
고용량 모델에는 충전 중 배터리 가열 기능이 기본으로 제공됩니다. 이 기능은 주변 온도가 영하일 때 작동하여 추운 기후 조건에서도 효율적이고 안전한 충전을 위한 최적의 온도 범위를 항상 제공합니다.
강력한 적응성: 혹독한 야외 기후 조건에도 적응
신청
콤팩트하고 강력한
EFL40/45/50/55-HV PRO는 저전압 지게차 모델 대비 향상된 성능을 제공하면서도 더욱 콤팩트한 크기를 갖추고 있습니다. 단일 전륜 설계는 좁은 공간에서 뛰어난 기동성을 제공하여, 공간이 제한적인 철강 제조, 자동차 및 중장비 생산 등의 산업에 이상적입니다.
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사양
의 핵심 사양.EFL40-HV-PRO
| 이름 | 값 |
|---|---|
| 제조사 | EP |
| 모델명 | EFL40-HV-PRO |
| 구동 | 전동식 |
| 운전 방식 | 좌승식 |
| 정격 하중 | 4000 kg |
| 하중 중심 거리 | 500 mm |
| 하중 거리, 구동축 중심~포크 | 545 mm |
| 축거 | 2000 mm |
| 차량 중량 | 6450 kg |
| 축하중, 적재 시 전/후 | 9442/1008 kg |
| 축하중, 공차 시 전/후 | 3352/3098 kg |
| 타이어 | 공기압식 |
| 전륜 타이어 규격 | 8.25-15-14PRmm |
| 후륜 타이어 규격 | 7.00-12-12PRmm |
| 휠 수, 전/후 (x=구동휠) | 2x/2 |
| 윤거, 전륜 | 1176 mm |
| 윤거, 후륜 | 1190 mm |
| 마스트/포크 캐리지 전경/후경 각도 | 6/12 ° |
| 높이, 마스트 최저 | 2250 mm |
| 프리 리프트 | 150 mm |
| 리프트 | 3000 mm |
| 높이, 마스트 최대 신장 | 4177/3835 mm |
| 헤드가드(캐빈) 높이 | 2400 mm |
| 좌석 높이 (SIP 기준)/스탠딩 높이 | 1290 mm |
| 커플링 높이 | 640 mm |
| 전체 길이 | 4125 mm |
| 포크 전면까지 길이 | 3055 mm |
| 전체 폭 | 1495 mm |
| 포크 치수 | 50×150×1070 mm |
| 포크 캐리지 ISO 2328, 등급/타입 A, B | 3A |
| 포크 캐리지 폭 | 1380（1424） mm |
| 최저 지상고, 적재 시, 마스트 하부 | 150 mm |
| 최저 지상고, 축거 중앙 | 180 mm |
| 파레트 1000×1200 횡방향 직각통로폭 | 4425 mm |
| 파레트 800×1200 종방향 직각통로폭 | 4625 mm |
| 회전 반경 | 2680 mm |
| 내측 회전 반경 | 935mm |
| 주행 속도, 적재/공차 | 24/25 km/h |
| 상승 속도, 적재/공차 | 0.44/0.46 m/s |
| 하강 속도, 적재/공차 | 0.42/0.35 m/s |
| 견인력, 적재/공차 | / |
| 최대 견인력, 적재/공차 | /N |
| 최대 등판 능력, 적재/공차 | 25/30 % |
| 주행 브레이크 | 기계식/유압식 |
| 주차 브레이크 | 기계식 |
| 구동 모터 정격 S2 60분 | 30 kW |
| 리프트 모터 정격 S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| 배터리 전압 | 309 V |
| 배터리 유형 | Li-Ion |
| 배터리 중량 | 500 kg |
| 에너지 소비량 (DIN EN 16796 기준) | / ¹⁾kWh/h |
| 운반량 (VDI 2198 기준) | /t/h |
| 운반 효율 (VDI 2198 기준) | /t/kWh |
| 구동 유닛 유형 | PMSM |
| 어태치먼트 유량 | /ℓ/min |
| 조향 방식 | 유압식 |
| 운전석 음압 수준 | / dB(A) |
| 충전기 출력 전류 | / A |
| 최대 양정 | 7000 mm |
에 대해 EFL40-HV-PRO
EFL40/45/50/55-HV PRO는 EP의 고전압 Li-ion 시스템과 첨단 PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)을 결합하여 탁월한 효율성과 성능을 제공하는 대형 전동 지게차 기술의 혁신입니다.
고전압 배터리(309V/173Ah LFP)는 최대 6시간 연속 작업을 제공하며 1C 충전을 지원하여 단 1시간 만에 완전 충전이 가능합니다. 지능형 열 관리 시스템은 듀얼 수랭식 냉각(모터 및 배터리용)과 오일 냉각(유압 시스템용)을 통합하여 최적의 부품 온도를 유지하고 고강도 작업 환경에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
작업자는 핑거팁 컨트롤, 조절식 서스펜션 시트 및 뛰어난 시야를 갖춘 넓고 인체공학적인 운전석의 이점을 누릴 수 있습니다. 옵션으로 레이더 및 카메라 시스템, 에어컨, LED 조명 패키지, 혹독한 기후 환경을 위한 풀 캐빈 또는 하프 캐빈을 선택할 수 있습니다. 무배출, 낮은 유지보수 비용, 기존 AC 시스템 대비 최대 15%의 에너지 절감 효과를 갖춘 EFL40/45/50/55-HV PRO는 지속가능한 대형 화물 취급의 새로운 기준을 제시합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
사람들이 에 대해 EFL40-HV-PRO묻는 일반적인 질문.
EFL403–553HV 시리즈의 하중 용량은 얼마입니까?
이 시리즈는 4.0, 5.0, 5.5톤의 하중 용량을 갖춘 모델을 포함하여 높은 인양력과 내구성이 필요한 물류, 제조 및 산업 환경에서 중량 작업에 적합합니다.
EFL403–553HV 포크리프트를 구동하는 배터리 유형은 무엇입니까?
각 모델은 강력한 토크, 긴 운전 시간 및 빠른 1C 충전을 지원하는 EP의 고전압 LFP 리튬 이온 배터리(309V/173Ah)로 장착되어 있으며, 단 한 시간 만에 완전 충전할 수 있습니다.
EFL403–553HV는 열악한 환경이나 야외에서 작동할 수 있습니까?
예. IPX4 등급의 섀시와 고전압 구성 요소에 대한 IP67 보호, 이중 수냉 및 유압 시스템이 갖추어져 있어 포크리프트는 젖은, 먼지가 많은 또는 고온 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
고전압 리튬 이온 시스템의 주요 장점은 무엇입니까?
HV 시스템은 전통적인 AC 시스템에 비해 15% 높은 에너지 효율성, 부드러운 가속 및 더 강력한 출력을 제공합니다. 또한, 제로 배출 및 지속적인 성능을 제공하며 전체 유지 보수 비용을 줄입니다.
운전자를 위한 옵션 및 인체공학적 기능은 무엇이 있습니까?
EFL403–553HV 시리즈는 손끝 조정 장치, OPS 안전 시스템, LED 조명 및 편안한 서스펜션 좌석을 포함합니다. 선택 사양으로는 레이더 또는 카메라 시스템, 텔레매틱스, 에어컨 및 모든 기후에서 작동 가능한 완전 밀폐형 캐빈이 포함됩니다.