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RTF30-4L1-HV
高压锂电四驱粗糙地形叉车 3.0吨
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RTF25/30/35-4L1-HV是一款高压锂电越野叉车，专为在粗糙和不平坦的地形上进行苛刻的户外操作而设计。它提供强大的性能、延长的运行时间以及与内燃叉车相当的紧凑结构。
前轴配备自动限滑差速锁功能，卡车允许在2WD和4WD模式之间智能一键切换。2WD模式：优化能源效率和最大运行时间 - 非常适合光滑的非铺装道路。4WD模式：释放全部动力和卓越的牵引力，轻松应对陡坡、泥泞或沙土地等极端条件。
在崎岖和不平坦的地形上表现自信
309V高压锂离子电池可为电动机提供更多动力，提高崎岖地形叉车的加速和行驶速度。高电压的采用可以提供稳定且强大的功率输出，进一步使其具备出色的速度和爬升能力，确保叉车能够轻松应对各种应用。此高压耐用型叉车相比低压和I/C型号提升了30%-50%的性能。
高性能：高速和高爬坡能力
通过集成在扶手上的电子指尖控制，液压功能如叉车升降、塔架倾斜、侧移和用于附件的第四液压功能平稳且符合人体工程学地控制。行驶方向开关也方便地放置，便于直观操作，确保在较长工作班次期间最大舒适性和轻松操作。
所有控制触手可及
RTF25/30/35-4L1-HV由一个309V150Ah锂电池组提供动力，具有高能量密度，可以在紧凑体积内存储46.35 kWh的电能。每次充电可连续操作10小时，适用于无缝户外工作应用。高压系统与低压系统相比，能耗更少，电池运行时间更长。值得注意的是，这些高压锂离子电池具有高达4000次的惊人轮换寿命，确保长期耐用性，减少电池更换的需求。此外，锂电池的充电成本显著低于燃料费用，显著降低了长期能耗成本。配备快速充电能力的高压越野叉车提供了卓越的充电体验。它配有内置充电器和一车外部充电端口，允许操作员直接从电网充电或连接可选的能源存储柜。即使在电网接入受限的远程工地，也能确保持续操作和方便的能源管理。- 10kW内置充电器：电池可以在4小时内充满电。随时随地充电。- 40kW外部充电器：仅需半小时即可补充50%。RTF25/30/35-4L1-HV还兼容EP能源存储柜，适合离网应用。体验快速充电：每次充满电仅需1小时，单个柜子能满足2个完整周期的需求。
由于1C快速充电和灵活的能源管理，延长了运行时间
RTF25/30/35-4L1-HV整体高度低，整体宽度灵活，足够紧凑能够进入地下车库、低清仓库和狭窄通道。这使得操作员可以在不同地点使用，从宽阔的户外区域到有限的室内空间。在雨水、积水和潮湿条件下，体验不间断的生产力，整体IPX4等级。此外，高压组件有卓越的IP67等级。RTF25/30/35-4L1-HV设计用于经受严酷温度，提供-20℃~50℃的环境温度范围，无论在什么气候下均能表现出色。充电时的电池加热是标准功能，在周围温度低于零度时激活，以确保在寒冷天气条件下提供最佳的充电温度范围，确保高效和安全的充电。
紧凑结构，适用于户外和室内应用
高压锂电池采用多重保护措施确保安全操作，包括过充保护、过温监控、短路保护等，最大限度地减少潜在危险的风险，并最大化操作安全性。中央控制模块 - VCU（车辆控制单元）增强了高压越野叉车的安全性。VCU提供对关键参数的精确控制和实时监测，以确保叉车在安全范围内运行。塔架配备液压缓冲系统，确保平稳的升降负载。通过控制减速，叉车移动平稳，不会出现可能损坏货物或导致操作员不适的突发停顿。此功能提升了操作安全性并延长了塔架组件的寿命。通过上升时的速度降低和转弯速度控制，驾驶安全性也得到了增强，确保了生产力和安全操作。
安全可靠：电池、升降架缓冲和驱动控制
高压越野叉车采用优化的热管理设计，用于电机、控制器、电源和高压电池，确保在苛刻工作条件下的稳定性能和可靠操作。系统在操作温度超过40℃时会自动启动冷却。优化的热管理设计有效散热，防止在持续重载操作或高环境温度下过热。采用特别设计的通风通道和扩大冷却气流路径，系统有效保护关键组件免受过热的影响，降低性能降级或意外停机的风险。这有助于提高叉车的可靠性、耐用性和更长的服务寿命。通过保持电池在最佳温度范围内，系统有助于确保一致的性能、稳定的功率输出和延长电池寿命，同时防止在高强度应用中过热。
智能且可靠的热管理策略
作为由锂离子电池驱动的全电动叉车，RTF25/30/35-4L1-HV在操作过程中产生零排放，消除了对一氧化碳和氮氧化物等有毒烟雾的暴露。它有助于创造更加清洁的工作环境，而不会影响操作能力。
可持续性：零排放，创造更清洁的环境
应用
RTF25/30/35-4L1-HV 旨在应对传统叉车难以胜任的最艰难户外环境。其2WD/4WD模式切换、高离地间隙和越野轮胎使其适合泥泞和松软的地面、沙地和不平整的工地。具有高达50%的坡度能力和稳定的操控性，在陡坡和崎岖的矿区同样可靠。它也适合林业作业、木材 yard 和农业田地，耐用性和零排放在这些地方被高度重视。无论是在建设项目、农场还是重型户外物流中，RTF25/30/35-4L1-HV 提供了一个可靠和可持续的粗糙地形处理解决方案。
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规格
RTF30-4L1-HV
| 显示名称 | 值 |
|---|---|
| 制造商 | EP |
| 型号名称 | RTF30-4L1-HV |
| 驱动 | 电动 |
| 操作方式 | 座驾式 |
| 额定载荷 | 3000 kg |
| 载荷中心距 | 500 mm |
| 载荷距离，驱动桥中心至货叉 | 625 mm |
| 轴距 | 1900 mm |
| 自重 | 5400/（5480） kg |
| 满载前/后轴荷 | 6295/2105（6345/2135） kg |
| 空载前/后轴荷 | 2430/2970（2470/3010） kg |
| 轮胎 | 气动 |
| 前轮尺寸 | 12.5/80-18mm |
| 后轮尺寸 | 27×10-12mm |
| 车轮数，前/后（x=驱动轮） | 2X/2X |
| 前轮距 | 1161 mm |
| 后轮距 | 1195 mm |
| 门架/货叉架前倾/后倾 | 10/12 ° |
| 门架收缩高度 | 2215 mm |
| 自由起升高度 | 100 mm |
| 起升 | 3000 mm |
| 门架全伸高度 | 4095 mm |
| 护顶架（驾驶室）高度 | 2015/(2165) mm |
| 座椅高度（相对于SIP）/站立高度 | 976 mm |
| 牵引连接高度 | 486 mm |
| 总长度 | 4168 mm |
| 到货叉面长度 | 3003 mm |
| 总宽度 | 1500 mm |
| 货叉尺寸 | 45×122×1070 mm |
| 货叉架ISO 2328，等级/类型A、B | 3A |
| 货叉架宽度 | 1308 mm |
| 离地间隙，满载，门架下方 | 290 mm |
| 离地间隙，轴距中心 | 289 mm |
| 托盘1000×1200横放时通道宽度 | 4920 mm |
| 托盘800×1200纵放时通道宽度 | 5120 mm |
| 转弯半径 | 3195 mm |
| 行驶速度，满载/空载 | 20/20 km/h |
| 起升速度，满载/空载 | 0.45/0.5 m/s |
| 下降速度，满载/空载 | 0.45/0.4 m/s |
| 最大牵引力，满载/空载 | 54561N |
| 最大爬坡度，满载/空载 | 42/48 % |
| 行车制动 | 机械/液压 |
| 驻车制动 | 机械 |
| 驱动电机功率S2 60min | 30(F)/12.5(R) kW |
| 起升电机功率S3 15% | 22 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309/150V/Ah |
| 电池重量 | 500 kg |
| 驱动单元类型 | 交流电 |
| 转向方式 | 液压 |
| 驾驶员座位处声压级 | 70 dB(A) |
| 最大起升高度 | 4800 mm |
关于 RTF30-4L1-HV
RTF25/30/35-4L1-HV 是EP的开创性高压锂电越野叉车，专为在未改良的自然或受扰动地形上进行苛刻的户外操作而设计。它采用世界领先的高压锂电技术，提供高性能、长时间运行和与内燃叉车相当的紧凑结构。