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EFL1603-HV-9
高载重电动平衡叉车 16吨
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EFL1603/1803HV系列结合了尖端的618V锂离子技术和坚固的工程设计，以应对高强度工业操作。提供16吨和18吨配置，它结合了重载PMSM驱动系统、双液压电机和先进的桅杆控制，实现平稳安全的操作。旨在在苛刻环境中可靠运行，它实现了最高28 km/h的行驶速度，并在最高7米的高度确保稳定的提升性能。
高压锂离子电池可以向电机提供更多的电力，改善加速和行驶速度，适用于高容量叉车。PMSM电机则以快速响应时间补充这一点，迅速达到所需的速度和扭矩。PMSM与高压的结合可以提供稳定而强大的功率输出，进一步为高容量叉车提供卓越的爬坡能力，确保叉车轻松应对各种应用。高压模型提供比低压模型提高1.5-2倍的性能。以10吨模型为例：在载重和空载条件下，高压模型的行驶速度提高100%。高压模型的提升速度提高45%。在空载情况下，爬坡能力提高100%；载重情况下提高45%（适用于高压模型）。
高性能：高速和高攀爬能力
高压锂离子电池具有高能量密度，可以在紧凑体积内存储更多电能。与低压系统相比，高压系统消耗更少的能量，提供更长的电池运行时间。值得注意的是，这些高压锂离子电池的循环寿命可达4000次，确保长期耐用并减少电池更换的需求。PMSM（永磁同步电机）结合先进的控制技术以优化电机效率。与传统的交流电机不同，PMSM具有更高的能量转换效率，并减少能量浪费。这意味着高容量叉车可以以较低的成本连续工作更长时间。配备快速充电能力的高容量叉车提供卓越的充电体验。高压型号兼容车辆级充电站，支持1C充电等级，使其能够在1-1.2小时内充满电。这最小化了停机时间，最大化了生产力，非常适合多班次操作。锂电池的充电成本远低于燃料费用。高压和PMSM技术的结合实现了相比传统锂和交流电技术配置高达15%的电力节约。这显著降低了长期的能源消耗成本。
能效：延长运行时间和快速充电
高压锂电池和PMSM采用多重保护措施以确保安全操作，包括过充保护、过温监控、短路保护等，最大限度地减少潜在风险并提高操作安全性。中央控制模块-VCU（车辆控制单元）延长了高压叉车的安全性。VCU提供精确的控制和关键参数的实时监控，以确保叉车在安全范围内操作。它还具有转弯速度控制，根据转弯角度调整叉车速度，确保转弯时的稳定性。超速警报提醒操作员叉车超过安全速度限制。高容量叉车的叉臂配备液压缓冲系统，确保负载的平稳升降。通过控制减速，叉车的运动平稳，没有可能损坏负载或造成操作员不适的突然停止。这一特性提高了操作安全性，延长了叉臂部件的使用寿命。
安全保障：电池、电机保护、监控和扰频缓冲
高容量叉车利用三种不同的冷却系统以确保最佳性能和可靠性。具体来说，为电机和电池采用了两个水冷却系统，而一个油冷却系统则专用于液压系统。水冷却系统提供卓越的冷却性能，即使在最苛刻的条件下或夏季的高温中也能防止叉车过热。水比空气具有更高的热传导能力，使其能够更有效地从电机和电池等关键组件散热。这种高效的热散逸帮助保持电池温度在30~35℃左右，保护这些重要组件免受过热和潜在损坏或故障。因此，这提高了高容量叉车的整体可靠性和使用寿命。此外，与依赖高速风扇的空气冷却系统相比，水冷却系统通常噪音较小。这种噪音降低在需要安静操作的应用中尤为有利，比如在城市地区或室内设施中。另一方面，油冷却系统被用于液压系统。该系统确保液压组件保持在最佳温度范围内，从而维护其效率并防止过热。通过有效管理液压系统的温度，油冷却系统有助于叉车液压功能的平稳和可靠运行。
智能可靠的热管理策略
以更高电压运行使电池可以设计得具有更少的单元。拥有更少的组件和更简单的设计降低了电池故障的风险。得益于先进的BMS（电池管理系统），它有助于调节和监控高压电池，这些电池的寿命往往比低压锂电池更长，从而减少了电池更换的需求。PMSM的无刷、简单转子设计消除了从刷子和换向器的机械磨损。这种耐用的低摩擦结构需要最小的定期维护，从而降低相关的人工成本和停机时间。
低维护：更长的电池寿命
作为完全由锂离子电池驱动的电动叉车，这些叉车在操作过程中零排放，消除了对一氧化碳和氮氧化物等有毒气体的暴露。与可能泄漏腐蚀性酸的铅酸电池不同，锂离子电池不会有危险的溢出风险。高容量锂离子叉车有助于创造更清洁和更安全的室内工作环境，而不影响搬运能力。
可持续发展：零排放以实现更清洁的环境
无论是在雨水、积水还是潮湿条件下，IPX4的整体防护等级使您实现不间断的生产力。此外，高压组件的IP67防护等级极为出色。高容量叉车设计用于承受恶劣温度，提供-20℃~40℃的环境温度范围，使它们能够在任何气候下工作。高容量型号在充电时的电池加热是一项标准功能，当周围温度低于零度时激活，以始终提供高效安全充电所需的最佳温度范围，即使在寒冷天气条件下也是如此。多个型号的标准配置为双前轮，提供更宽的支撑基座，极大地提高了叉车的稳定性。考虑到高容量叉车的负载容量，负载的重量更均匀地分布在更大的接触面积上。双轮增加的接地接触面积增强了牵引力。这在操作室外时尤其有利于在地面可能滑或不平的环境中，确保叉车能够保持稳固的抓地力并安全操作。这不仅有助于保持平衡，还减少了对单个轮胎的压力，延长轮胎的使用寿命。
强适应性：适应恶劣的户外天气条件
远程/在线服务：远程信息处理技术可实现对叉车电池状况、性能状态和其他关键参数的远程监控。此外，生产、技术和售后专家提供全天候服务，通过虚拟支持及时全面地解决任何维护问题。物理服务：所有叉车型号均提供全面的手册和支持文件。如遇故障或更换，零配件会由全球子公司或本地库存迅速送达客户地点，最大限度地减少因设备停机造成的运营中断。
为客户投资提供强有力的支持：售后服务
应用
EFL1603/1803HV系列专为大型行业设计，如钢铁生产、采矿、港口和建筑材料处理。最大提升高度可达7000毫米，强大的牵引性能使其能够在长班次中高效搬运重载。得益于其气胎、坚固的内燃机风格底盘和液压转向，它在不平坦的户外地形上表现同样出色。可选设备——如侧移叉位器、带空调的全封闭驾驶室和远程信息处理集成——使其适应各种专业物流应用。
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规格
EFL1603-HV-9
| 显示名称 | 值 |
|---|---|
| 制造商 | EP |
| 型号名称 | EFL1603-HV-9 |
| 驱动 | 电动 |
| 操作方式 | 座式 |
| 额定载荷 | 16000 kg |
| 载荷中心距 | 900 mm |
| 载荷距离，驱动桥中心至货叉 | 1020 mm |
| 轴距 | 3500 mm |
| 自重 | 23580 kg |
| 满载前/后轴荷 | 36800/2780 kg |
| 空载前/后轴荷 | 11580/12000 kg |
| 轮胎 | 气动 |
| 前轮尺寸 | 12.00-20-20PRmm |
| 后轮尺寸 | 12.00-20-20PRmm |
| 车轮数，前/后（x=驱动轮） | 4×/2 |
| 前轮距 | 1880 mm |
| 后轮距 | 2200 mm |
| 门架/货叉架前倾/后倾 | 6/12 ° |
| 门架收缩高度 | 3640 mm |
| 自由起升高度 | 100 mm |
| 起升 | 4000 mm |
| 门架全伸高度 | 5600 mm |
| 护顶架（驾驶室）高度 | 3160 mm |
| 座椅高度（相对于SIP）/站立高度 | 2000 mm |
| 牵引连接高度 | 430 mm |
| 总长度 | 7015 mm |
| 到货叉面长度 | 5195 mm |
| 总宽度 | 2530 mm |
| 货叉尺寸 | 90×220×1800 mm |
| 货叉架ISO 2328，等级/类型A、B | - |
| 货叉架宽度 | 2500 mm |
| 离地间隙，满载，门架下方 | 155 mm |
| 离地间隙，轴距中心 | 300 mm |
| 托盘1000×1200横放时通道宽度 | 7920 mm |
| 托盘800×1200纵放时通道宽度 | 7920 mm |
| 转弯半径 | 4950 mm |
| 行驶速度，满载/空载 | 20/20 km/h |
| 起升速度，满载/空载 | 0.35/0.4 m/s |
| 下降速度，满载/空载 | 0.5/0.35 m/s |
| 牵引力，满载/空载 | 92000/92000 |
| 最大牵引力，满载/空载 | 95000/95000N |
| 最大爬坡度，满载/空载 | 20/30 % |
| 行车制动 | 机械/液压 |
| 驻车制动 | 机械/液压 |
| 驱动电机功率S2 60min | 90 kW |
| 起升电机功率S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| 电池电压 | 309 V |
| 电池类型 | Li-Ion |
| 电池重量 | 932 kg |
| 能耗（依据DIN EN 16796） | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| 搬运量（依据VDI 2198） | /t/h |
| 搬运效率（依据VDI 2198） | /t/kWh |
| 驱动单元类型 | PMSM |
| 属具工作压力 | 180bar |
| 属具油量 | 60ℓ/min |
| 转向方式 | 液压 |
| 驾驶员座位处声压级 | ＜75 dB(A) |
| 充电器输出电流 | 115 A |
| 最大起升高度 | 8000 mm |
关于 EFL1603-HV-9
EFL1603/1803HV系列重新定义了电动重型叉车的标准。配备EP的618V/228Ah LFP锂离子电池和双90 kW PMSM牵引电机，提供无与伦比的加速性、响应性和能效。其额定功率为60 kW的液压升降系统确保了快速且可控的货物搬运，提升速度高达0.45米/秒。
高压技术将电流消耗降到最低，减少热应力和能量损失，同时提高整体系统的使用寿命。电机、电池和液压系统的集成水冷和油冷系统在剧烈操作期间保持一致的温度控制。
为了提升操作者的舒适性，EFL1603/1803HV配备了符合人体工程学的驾驶室，带有悬挂座椅、OPS系统、指尖液压控制装置和全方位视野。可选的全天气驾驶室配有空调、LED照明和倒车摄像头，增强了安全性和可用性。结合零排放技术与类似柴油的强劲动力，该系列为现代工业车队提供了一种强大且可持续的解决方案。