从存储到 
生产

加快物料搬运，减少仓库和装配线的人工投入，保持生产顺畅运行

零件与货物的智能搬运

自动托盘搬运车承担将零件运送至生产线和装配线的任务，同时取回成品。

过去，操作员使用手动站驾式托盘搬运车，装载物料后穿越仓库运送，卸货后再去执行下一项任务，每趟耗时超过五分钟。

现在，当零件准备就绪时，生产线会通知仓库团队，并说明哪个工位需要什么。操作员将原材料装上自动托盘搬运车，由其独立运送至目的地。在工作站，操作员卸下物料，托盘搬运车返回继续其路线。这减少了等待时间，保持生产顺畅，提高了整体效率。

 

现状

自动托盘搬运车运送装有子装配零件的料车。借助简单的启停系统，托盘搬运车沿装配线移动料车，并在指定点停靠，由操作员人工卸下零件。这减少了装配线上的人工搬运工作。

之前

操作员需要装载站驾式托盘搬运车，并手动将物料穿越仓库运送至目的地。卸货后，操作员再返回执行下一项任务。每趟耗时超过 5 分钟，造成延误并降低生产效率。

之后

操作员将原材料装上 Co-bot，由其自主穿越仓库运送至目的地。在工作站，操作员卸下物料，多功能托盘搬运车随即返回，准备执行下一项任务。

成果

装载多功能托盘搬运车后，操作员即可立即转入下一项任务，不必再浪费时间穿越整个仓库。车辆承担重复性的搬运任务，显著提升生产效率和长期效益。

公司：Packo

行业：生产

EP 提供低成本解决方案，起价 €12,000 (DIY) 或每月 400€，用于将零件运送至生产线并取回成品，载重能力为 1,500kg。该方案可灵活扩展或增加路线，支持多站点停靠，并能适应车间布局的经常性变化。系统易于实施，无需 IT 基础设施，并采用与您的料车兼容的标准托盘搬运车货叉。