อีพี โกลบอล
TVL201
รถยกแบบถ่วงน้ำหนัก 3 ล้อ ระบบขับเคลื่อนคู่ 2,000 กก.
ติดต่อเรา
สํารวจ TVL201
รถยกไฟฟ้า 3 ล้อคันนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบคู่ (dual drive) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก
มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบคู่ 80 โวลต์ 2*5.0 kW ให้ประสิทธิภาพพลังงานสูงกว่าแบบ 48 โวลต์ทั่วไป ดังนั้นซีรีส์ TVL จึงปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก โดยให้เวลาทำงานประมาณ 6 ชั่วโมงต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ระบบ 80 โวลต์ ให้ประสิทธิภาพทรงพลัง
เนื่องจากขนาดกะทัดรัดของแบตเตอรี่ลิเธียม EP และการจัดวางด้ามควบคุมและแป้นเบรกเท้าอย่างเออร์โกโนมิก รถขนาดเล็กคันนี้จึงให้พื้นที่วางขา (legroom) กว้างถึง 394 มม. และมอบความสบายในการใช้งานสูงสุด
พื้นที่ทำงานกว้าง
ซีรีส์ TVL มีรัศมีวงเลี้ยวเล็ก: 1450 มม. สำหรับ CPD15TVL, 1550 มม. สำหรับ CPD18TVL และ 1585 มม. สำหรับ CPD20TVL ซึ่งทำให้เป็นรถทำงานที่เหมาะสมสำหรับคลังสินค้าขนาดเล็กที่มีทางเดินแคบภายใน 3.5 เมตร
ขนาดรถกะทัดรัด
รถยกซีรีส์ TVL มาพร้อมแบตเตอรี่ EP Li‑Ion และเครื่องชาร์จแบบรวมในตัว 35A ระบบเฟสเดียว (single phase) ที่มาพร้อมปลั๊ก 16 แอมป์ ทำให้สามารถชาร์จรถได้จากเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป (ยกเว้นปลั๊ก 10A และ 13A ของประเทศสวิตเซอร์แลนด์และอังกฤษ)
ที่ชาร์จในตัว
ซีรีส์ TVL ใช้เสายกความแข็งแรงสูงแบบเดียวกับ CPD20L2 มอบทัศนวิสัยรอบด้านที่ดีที่สุดและความมั่นคงสูง โดยมีการโยกสั่นน้อยแม้บรรทุกเต็มที่
เสายกรุ่นเสริม มอบทัศนวิสัยและความมั่นคงที่ดีที่สุด
โปรแกรมประยุกต์
ทางเดินแคบ: รถยกคานถ่วงน้ำหนักแบบนี้สามารถใช้ในงานหลากหลายรวมถึงคลังสินค้าภายในอาคารและทางเดินแคบ โดยมีรัศมีวงเลี้ยวเริ่มต้นตั้งแต่ 1450 มม. สำหรับ CPD15TVL ถึง 1585 มม. สำหรับ CPD20TVL.
การขึ้น/ลงสินค้า: ให้ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการทำงานขนถ่ายที่ท่าเรือหรือรถบรรทุกด้านข้าง โดยได้รับการสนับสนุนจากแบตเตอรี่ 80V ที่ทรงพลัง เหมาะสำหรับธุรกิจให้เช่าเนื่องจากมีความสามารถในการชาร์จระหว่างโอกาสใช้งาน (opportunity charging)
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเอกสารข้อมูลสินค้า
ราย ละเอียด
ข้อกําหนดหลักสําหรับTVL201
| Name | Value |
|---|---|
| ผู้ผลิต | EP |
| ชื่อรุ่น | TVL201 |
| ระบบขับเคลื่อน | Electric |
| รูปแบบการปฏิบัติงาน | นั่งขับ |
| พิกัดน้ำหนักยก | 2000 kg |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 500 mm |
| ระยะโหลด จากกึ่งกลางเพลาขับถึงงา | 420 mm |
| ฐานล้อ | 1330 mm |
| น้ำหนักรถ | 3429 kg |
| น้ำหนักลงเพลา มีโหลด หน้า/หลัง | 4745/684 kg |
| น้ำหนักลงเพลา ไม่มีโหลด หน้า/หลัง | 1359/2070 kg |
| ยาง | ยางตัน |
| ขนาดยางหน้า | 200/50-10mm |
| ขนาดยางหลัง | 140/55-9mm |
| จำนวนล้อ หน้า/หลัง (x=ล้อขับเคลื่อน) | 2X/2 |
| ระยะห่างล้อหน้า | 969 mm |
| ระยะห่างล้อหลัง | 210 mm |
| ความสูงยกสูงสุด | 6000 mm |
| องศาเอียงเสา/แคร่งา หน้า/หลัง | 5/5 ° |
| ความสูงเมื่อลดเสาต่ำสุด | 2075 mm |
| ระยะยกอิสระ | 100 mm |
| ระบบยก | ["3000"] mm |
| ความสูงเมื่อยืดเสาเต็มที่ | 4055 mm |
| ความสูงหลังคานิรภัย (ห้องโดยสาร) | 2078 mm |
| ความสูงเบาะนั่งเทียบกับ SIP/ความสูงยืน | 1050 mm |
| ความสูงจุดพ่วง | 600 mm |
| ความยาวรวม | 3020 mm |
| ความยาวถึงหน้างา | 1950 mm |
| ความกว้างรวม | 1170 mm |
| ขนาดงา | 40X122X1070 mm |
| แคร่งา ISO 2328 ระดับ/ประเภท A, B | 2A |
| ความกว้างแคร่งา | 1040 mm |
| ระยะห่างจากพื้น มีโหลด ใต้เสา | 89 mm |
| ระยะห่างจากพื้น กึ่งกลางฐานล้อ | 92 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1000×1200 วางขวาง | 3315 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800×1200 วางตามยาว | 3435 mm |
| รัศมีวงเลี้ยว | 1585 mm |
| ความเร็วเดินทาง มีโหลด/ไม่มีโหลด | 13/14 km/h |
| ความเร็วยก มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.33/0.4 m/s |
| ความเร็วลด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.38/0.4 m/s |
| ความสามารถขึ้นทางลาดสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 10/15 % |
| เบรกใช้งาน | ไฮดรอลิก |
| เบรกจอด | กลไก |
| พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | 5.0X2 kW |
| พิกัดมอเตอร์ยก S3 15% | 11 kW |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 80 V |
| ความจุพิกัดแบตเตอรี่ K5 | 205 Ah |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Li-Ion |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 185 kg |
| การใช้พลังงานตาม DIN EN 16796 | 5.65kWh/h |
| ปริมาณการขนถ่ายตาม VDI 2198 | 136t/h |
| ประสิทธิภาพการขนถ่ายตาม VDI 2198 | 25.9t/kWh |
| ประเภทชุดขับเคลื่อน | กระแสสลับ (AC) |
| แรงดันใช้งานสำหรับอุปกรณ์เสริม | 180bar |
| ปริมาณน้ำมันสำหรับอุปกรณ์เสริม | 25ℓ/min |
| รูปแบบพวงมาลัย | ไฮดรอลิก |
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งคนขับ | 74 dB(A) |
เกี่ยวกับ TVL201
[“ขนาดกะทัดรัดและรัศมีวงเลี้ยวเล็ก: ช่วยให้สามารถใช้งานในทางเดินแคบ เพิ่มความสะดวกสบายและความมั่นคงในการปฏิบัติงานสูงสุด”,”ขับเคลื่อนแบบคู่: ติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบคู่ 80V 2*5 kW เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน”,”พื้นที่วางขากว้าง: แม้เป็นรถยกสำหรับทางเดินแคบ แต่ยังคงมีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มอบพื้นที่วางขากว้างและความสะดวกสบายในการใช้งานแก่ผู้ปฏิบัติงาน”]
คําถามที่พบบ่อย
คําถามทั่วไปที่ผู้คนถามเกี่ยวกับไฟล์TVL201
การออกแบบช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานอย่างไร?
CPD15/18/20TVL ให้ความสำคัญกับความเป็นอยู่ของผู้ปฏิบัติงานผ่านการออกแบบเชิงสรีรศาสตร์ที่รอบคอบ พื้นที่วางขากว้าง 394 มม. พวงมาลัยปรับได้ และเบาะที่นั่งแบบบัคเก็ตที่นั่งสบาย ช่วยให้ผู้ขับขี่มีท่าทางการขับที่ผ่อนคลาย ส่วนความปลอดภัยได้รับการเสริมด้วยไฟ LED, ไฟสัญญาณเสริมแบบออปชัน, ระบบกระจกมองหลัง และระบบ OPS (Operator Presence System) ที่รับประกันการปฏิบัติการอย่างปลอดภัยในทุกกะงาน.
CPD15/18/20TVL เหมาะสำหรับทางเดินแคบและพื้นที่ทำงานขนาดเล็กหรือไม่?
ใช่ ด้วยรัศมีวงเลี้ยวเล็กเพียง 1,450 มม. ซีรีส์ CPD15/18/20TVL ถูกออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่คับแคบและทางเดินแคบที่มีความกว้างไม่เกิน 3.5 เมตร การจัดวางแบบ 3 ล้อ ขับเคลื่อนแบบคู่ที่กะทัดรัดรับประกันความคล่องตัวยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับศูนย์โลจิสติกส์ คลังสินค้าขนาดเล็ก และงานให้เช่า.
รุ่น CPD15/18/20TVL ใช้แบตเตอรี่ประเภทใดเป็นแหล่งพลังงาน?
รถยกเหล่านี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 80V ขั้นสูงที่พัฒนาโดย EP Equipment เอง ระบบ Li‑ion ให้สมรรถนะสูง การชาร์จแบบโอกาส (opportunity charging) ที่รวดเร็ว และใช้งานต่อเนื่องได้นานถึง 6 ชั่วโมงต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เครื่องชาร์จแบบรวมในตัวแบบเฟสเดี่ยวช่วยให้สามารถชาร์จได้อย่างสะดวกจากเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป ทำให้รถเหล่านี้เหมาะกับการใช้งานในคลังสินค้าที่ต้องการความยืดหยุ่น.
ความสูงยกสูงสุดของรถยกเหล่านี้เท่าใด?
ซีรีส์ CPD15/18/20TVL ให้ความสูงยกมาตรฐานที่ 3,000 มม. โดยมีตัวเลือกโครงเสายกที่สามารถยืดได้ถึง 6,000 มม. สำหรับ CPD18TVL และ CPD20TVL การออกแบบเสายกที่มีความแข็งแรงสูงมอบทัศนวิสัยและความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้การจัดการน้ำหนักมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในทุกระดับความสูง.
ความสามารถในการรับน้ำหนักของซีรีส์ CPD15/18/20TVL เท่าใด?
ซีรีส์ CPD15/18/20TVL มีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 1,500 กก. ถึง 2,000 กก. ทำให้เหมาะกับการประยุกต์ใช้ในการจัดการวัสดุหลากหลายรูปแบบ แต่ละรุ่นออกแบบโดยมีศูนย์บรรทุก (load center) 500 มม. เพื่อให้ความมั่นคงเป็นเลิศและการควบคุมน้ำหนักที่แม่นยำแม้เมื่อทำงานที่ความจุเต็มที่.