อีพี โกลบอล
MAX-3 IC
ซีรีส์รถยก MAX-3 เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ติดต่อเรา
สํารวจ MAX-3 IC
ซีรีส์ MAX-3 มอบพลังและความเชื่อถือได้เป็นเลิศผ่านเครื่องยนต์ดีเซล XINCHAI และ YANMAR ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ท้าทาย ด้วยความสามารถรับน้ำหนักที่กำหนดตั้งแต่ 2.0–4.0 ตัน ความสามารถในการขึ้นทางชันสูงสุด 15% และความเร็วเคลื่อนที่สูงสุดถึง 19 กม./ชม. ซีรีส์นี้ผสมผสานประสิทธิผลการทำงานเข้ากับความสบายของผู้ปฏิบัติงาน โดยมีแมสท์เสริม ตัวถังทนทาน และระบบระบายความร้อนที่ปรับปรุงแล้ว ทำให้ MAX-3 เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่องในงานโลจิสติกส์ การผลิต และไซต์ก่อสร้าง
ซีรีส์ MAX-3 ให้พลังที่แข็งแกร่งจากเครื่องยนต์ดีเซล XINCHAI และ YANMAR โดยให้กำลังสูงสุดถึง 42.1 kW และแรงบิด 186 Nm เครื่องยนต์เหล่านี้รับประกันสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ประหยัดเชื้อเพลิงเป็นเลิศ และสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับสากล เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมระยะยาว
สมรรถนะดีเซลสำหรับงานหนัก
โครงเหล็กเสริมและแมสท์มุมมองกว้างให้ความมั่นคงของภาระและการมองเห็นที่เหนือกว่า แมสท์รองรับความสูงได้ถึง 4.5 เมตร ยังคงรักษาความสามารถรับน้ำหนักที่กำหนดและการควบคุมที่แม่นยำแม้กับสินค้าหนักหรือมีขนาดเกิน
โครงสร้างเสริมและความมั่นคงของแมสท์
ห้องคนขับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์รวมถึงเบาะกันสะเทือน คอลัมน์พวงมาลัยลดการสั่นสะเทือน และการจัดวางแป้นเหยียบที่ปรับให้เหมาะสม ระบบความปลอดภัย OPS เป็นมาตรฐาน ไฟ LED และตัวเลือกห้องคนขับแบบเต็มรูปแบบ ทำให้มั่นใจในการปฏิบัติงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยในทุกสภาพการทำงาน
การออกแบบเน้นผู้ปฏิบัติงานและความปลอดภัย
ด้วยตัวเลือกเช่น ยางตัน ระบบท่อไอเสียสูง ไส้กรองอากาศคู่ และไซด์ชิฟเตอร์แบบบูรณาการ MAX-3 สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะทางได้ การส่งกำลังแบบกลไกหรือพาวเวอร์ชิฟต์ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเลือกรูปแบบที่เหมาะสมเพื่อการควบคุมที่แม่นยำหรือประสิทธิผลสูง
ความยืดหยุ่นและตัวเลือกสำหรับทุกสภาพแวดล้อม
โปรแกรมประยุกต์
รถโฟล์คลิฟท์ MAX-3 IC ถูกสร้างขึ้นสำหรับการจัดการวัสดุหนักกลางแจ้งในภาคส่วนเช่น โลจิสติกส์ การก่อสร้าง ท่าเรือ และโรงงานผลิต เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลัง โครงสร้างแข็งแรง และยางลมทำให้เหมาะสำหรับพื้นผิวขรุขระและพื้นที่ไม่เรียบ การออกแบบแมสท์มุมมองกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนขณะจัดเรียงวางซ้อน ขณะที่รัศมีวงเลี้ยวแคบ (2700 มม.) ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในพื้นที่จำกัด อุปกรณ์เสริมและการกำหนดค่าแมสท์ที่เลือกได้ (ความสูงยกสูงสุด 4.5 เมตร) เพิ่มความหลากหลายในการประยุกต์ใช้งาน
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเอกสารข้อมูลสินค้า
เกี่ยวกับ MAX-3 IC
ซีรีส์ MAX-3 สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ EP ในการออกแบบที่ทนทานและสมรรถนะที่สม่ำเสมอสำหรับรถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์ภายใน โดยมีรุ่นตั้งแต่ CPCD20T3 ถึง CPCD40T3 ซึ่งให้ความสามารถรับน้ำหนักระหว่าง 2.0 ถึง 4.0 ตัน และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ XINCHAI และ YANMAR ที่เชื่อถือได้ ให้กำลังสูงสุดถึง 42.1 kW ที่ 2300 rpm แต่ละรุ่นมาพร้อมระบบส่งกำลังแบบกลไกหรือพาวเวอร์ชิฟต์เพื่อการทำงานที่ราบรื่น แมสท์มุมมองกว้างเพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้น และการออกแบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการยกที่มั่นคง โครงสร้างกันสั่นสะเทือน เบาะกันสะเทือน และระบบ OPS (Operator Presence System) รับประกันความปลอดภัยและความสบายของผู้ปฏิบัติงานตลอดการทำงานเป็นเวลานาน ออกแบบเพื่อประสิทธิภาพสูง MAX-3 บรรลุความเร็วการยก 470 mm/s ความเร็วการลดลง 400 mm/s และความเร็วเคลื่อนที่สูงสุด 19 กม./ชม. เพื่อให้การจัดการวัสดุรวดเร็วและเชื่อถือได้ ตัวเลือกที่มีได้แก่ ไซด์ชิฟเตอร์แบบบูรณาการ ชุดไฟ LED ยางตันหรือยางคู่ ห้องคนขับแบบเต็มรูป และการอัพเกรดระบบกรองอากาศ ทำให้ปรับตัวได้ง่ายกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
คําถามที่พบบ่อย
คําถามทั่วไปที่ผู้คนถามเกี่ยวกับไฟล์MAX-3 IC
ข้อได้เปรียบหลักของรถโฟล์คลิฟท์ซีรีส์ MAX-3 คืออะไร?
ซีรีส์ MAX-3 ให้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างกำลัง ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มค่าต่อราคา ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล XINCHAI และ YANMAR ที่ให้แรงบิดสูงและประหยัดเชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง โครงสร้างเสริม แมสท์มุมมองกว้าง และการออกแบบที่เอื้อต่อผู้ปฏิบัติงานทำให้รถเหล่านี้ไว้วางใจได้และให้ความสบายในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและกลางแจ้งที่ท้าทาย
การประยุกต์ใช้งานใดเหมาะสมที่สุดสำหรับรถโฟล์คลิฟท์ MAX-3 IC?
ซีรีส์ MAX-3 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการจัดการวัสดุงานหนักในไซต์ก่อสร้าง ศูนย์โลจิสติกส์ โกดังสินค้า และโรงงานผลิต ด้วยยางลม ตัวถังแข็งแรง และความสามารถขึ้นทางชันสูงสุด 15% ทำให้ทำงานได้ดีเป็นพิเศษบนพื้นไม่เรียบหรือสภาพกลางแจ้งที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทาน
มีตัวเลือกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใดบ้าง?
ซีรีส์นี้มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง XINCHAI หรือ YANMAR ให้กำลังสูงสุดถึง 42.1 kW ลูกค้าสามารถเลือกได้ระหว่างเกียร์กลไกสำหรับความน่าเชื่อถือแบบตรงไปตรงมา หรือระบบส่งกำลังพาวเวอร์ชิฟต์เพื่อการเปลี่ยนทิศทางที่นุ่มนวลขึ้นและลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานเมื่อมีการถอยบ่อยหรือเดินทางระยะไกล
MAX-3 ปรับปรุงความสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานอย่างไร?
ออกแบบโดยคำนึงถึงสรีรศาสตร์ MAX-3 มีเบาะกันสะเทือน ระบบพวงมาลัยลดการสั่นสะเทือน และห้องผู้ปฏิบัติงานที่กว้างขวาง ความปลอดภัยได้รับการเสริมด้วยระบบ OPS (Operator Presence System), ชุดไฟ LED และคุ้มกันเหนือศีรษะที่เสริมความแข็งแรง คุณสมบัติเหล่านี้รับประกันความสบายและการป้องกันในระยะยาว แม้ในการปฏิบัติงานเข้มข้นหลายกะ
มีตัวเลือกการปรับแต่งใดบ้างสำหรับซีรีส์ MAX-3?
MAX-3 สามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการการปฏิบัติงานเฉพาะทางได้ด้วยความสูงแมสท์สูงสุดถึง 4.5 เมตร ยางตันหรือยางคู่ ไซด์ชิฟเตอร์ และห้องคนขับแบบเหล็กเต็มรูปแบบสำหรับงานกลางแจ้ง การอัพเกรดเสริม เช่น ระบบท่อไอเสียสูง ชุดกรองอากาศ และห้องคนขับควบคุมอุณหภูมิ ทำให้ปรับตัวได้กับไซต์ก่อสร้าง ท่าเรือ และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรืออุณหภูมิสูง