อีพี โกลบอล
EFL754-6
รถยกไฟฟ้าคานสมดุลกำลังสูง 7.5 ตัน
สํารวจ EFL754-6
การออกแบบแบบครอบครัวพร้อมรายละเอียดที่ได้รับการอัปเกรดและความสะดวกสบายในการขับขี่
ลดการลงทุนล่วงหน้า: คุ้มค่าที่สุดและไม่มีความกังวลหลังการบริการ
แบตเตอรี่ 96V Li-ion ที่ผ่านการพิสูจน์ในตลาดพร้อมการชาร์จโอกาสและไม่ต้องบำรุงรักษา
ระบบเบรคไฮดรอลิกสำหรับการทำงานที่เสถียรในทุกสภาพ
ไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานสูงขึ้น 5%


โปรแกรมประยุกต์
EFL 96V ซีรี่ส์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายวัสดุหนักในโรงงานผลิต ศูนย์โลจิสติกส์ สถานที่ก่อสร้าง โรงงานต่อเรือ และท่าเรือ เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมเช่นวัสดุก่อสร้าง โลหะ ไม้ และท่อขนาดใหญ่ เทคโนโลยี Li-ion 96V ที่พิสูจน์ในตลาดช่วยให้ผู้ที่ต้องการขยายความสามารถของกองเรือด้วยค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าและอุปสรรคด้านเทคนิคที่ต่ำกว่า
ราย ละเอียด
| Name | Value |
|---|---|
| ผู้ผลิต | EP |
| ชื่อรุ่น | EFL754-6 |
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า |
| รูปแบบการปฏิบัติงาน | นั่ง |
| พิกัดน้ำหนักยก | 7500 kg |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 600 mm |
| ระยะโหลด จากกึ่งกลางเพลาขับถึงงา | 613.5 mm |
| ฐานล้อ | 2300 mm |
| น้ำหนักรถ | 10725 kg |
| น้ำหนักลงเพลา มีโหลด หน้า/หลัง | 16183/2042 kg |
| น้ำหนักลงเพลา ไม่มีโหลด หน้า/หลัง | 4738/5987 kg |
| ยาง | นิวเมติก |
| ขนาดยางหน้า | 8.25-15-14PRmm |
| ขนาดยางหลัง | 8.25-15-14PRmm |
| จำนวนล้อ หน้า/หลัง (x=ล้อขับเคลื่อน) | 4x/2 |
| ระยะห่างล้อหน้า | 1498 mm |
| ระยะห่างล้อหลัง | 1718 mm |
| องศาเอียงเสา/แคร่งา หน้า/หลัง | 6/12 ° |
| ความสูงเมื่อลดเสาต่ำสุด | 2580 mm |
| ระยะยกอิสระ | 170 mm |
| ระบบยก | 3000 mm |
| ความสูงเมื่อยืดเสาเต็มที่ | 4470/4055 mm |
| ความสูงหลังคานิรภัย (ห้องโดยสาร) | 2460 mm |
| ความสูงเบาะนั่งเทียบกับ SIP/ความสูงยืน | 1470 mm |
| ความสูงจุดพ่วง | 600 mm |
| ความยาวรวม | 4780 mm |
| ความยาวถึงหน้างา | 3560 mm |
| ความกว้างรวม | 2028 mm |
| ขนาดงา | 70x150x1220 mm |
| แคร่งา ISO 2328 ระดับ/ประเภท A, B | 4A |
| ความกว้างแคร่งา | 1845(1995) mm |
| ระยะห่างจากพื้น มีโหลด ใต้เสา | 160 mm |
| ระยะห่างจากพื้น กึ่งกลางฐานล้อ | 225 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1000×1200 วางขวาง | 5288.5 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800×1200 วางตามยาว | 5288.5 mm |
| รัศมีวงเลี้ยว | 3255 mm |
| ความเร็วเดินทาง มีโหลด/ไม่มีโหลด | 16.5/17 km/h |
| ความเร็วยก มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.44/0.50 m/s |
| ความเร็วลด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.42/0.43 m/s |
| แรงฉุดลาก มีโหลด/ไม่มีโหลด | / |
| แรงฉุดลากสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | /N |
| ความสามารถขึ้นทางลาดสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 15/20 % |
| เบรกใช้งาน | กลไก/ไฮดรอลิก |
| เบรกจอด | กลไก |
| พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | 30 kW |
| พิกัดมอเตอร์ยก S3 15% | 58 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 96V/690AHV/Ah |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 665 kg |
| ประเภทชุดขับเคลื่อน | PMSM |
| รูปแบบพวงมาลัย | ไฮดรอลิก |
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งคนขับ | / dB(A) |
| ความสูงยกสูงสุด | 7000 mm |

เกี่ยวกับ EFL754-6
EP EFL754 ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับการจัดการวัสดุที่มีความจุสูง แบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 96V560Ah และมอเตอร์ PMSM คู่ให้ผลการดำเนินงานที่เทียบเท่ากับดีเซล โดยมีการทำงานที่สะอาดและเงียบลงและต้องการการบำรุงรักษาน้อย ระบบระบายความร้อนที่บูรณาการช่วยรักษาความเสถียรของส่วนประกอบภายใต้โหลดที่ต่อเนื่อง ขณะที่ตัวควบคุม VCU อัจฉริยะจัดการพลังงาน แรงบิด และประสิทธิภาพการเบรค ผู้ปฏิบัติงานได้รับประโยชน์จากเสานมุมมองกว้าง ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ และหน้าจอดิจิทัลที่ใช้งานง่าย แข็งแกร่ง มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน EFL754 มอบพลังเหมือนรถยกดีเซลพร้อมกับอัจฉริยะของพลังลิเธียม









