อีพี โกลบอล
EFL353
รถยกฟอร์คลิฟท์ชั่งน้ำหนักลิเธียมไอออน 3.5 ตัน
ติดต่อเรา
สํารวจ EFL353
EFL353 เป็นรถยกต้านลมไฟฟ้าขนาด 3.5 ตันที่รวมการออกแบบแบบ IC ที่ทนทานเข้ากับระบบพลังงานลิเธียม 80V/280Ah ล่าสุด ให้ความสูงพื้นดินที่สูง การยึดเกาะที่มั่นคง และการดำเนินงานที่ราบรื่นเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด 19/20 กม./ชม. เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของแอปพลิเคชันโลจิสติกส์ภายใน.
ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 80V/560Ah และกระแสชาร์จสูงสุด 200A เพื่อระยะเวลาใช้งานที่ยาวนานขึ้นและการชาร์จที่รวดเร็ว.
ความสามารถในการขึ้นทางชันสูงสุด 22/28% เพื่อให้มีความเสถียรภาพที่ดีกว่าในทางลาด.
ความเร็วในการยกสูงสุด 0.48/0.54 ม./วินาที เพื่อประสิทธิภาพที่มากขึ้น.
ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเพื่อเพิ่มผลผลิต
ทั้งด้านการใช้งานและความสวยงามสะท้อนอยู่ในการออกแบบของซีรีส์ EFL ใหม่ มันสืบทอดโครงสร้างที่แข็งแกร่งของซีรีส์รถบรรทุก T8 IC และมีการทำให้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดมากขึ้นเพื่อให้พอดีกับพื้นที่จำกัด นอกจากนี้ พอร์ตชาร์จที่กันน้ำป้องกันพอร์ตจากการกระเด็นของน้ำและรับประกันความปลอดภัยในการชาร์จ.
โครงสร้างของรถบรรทุกมีการรวมเอาความสวยงามและการออกแบบที่ใช้งานได้จริง
เทคโนโลยีลิเธียมได้รับการพิสูจน์ว่าเป็นทางเลือกที่ปราศจากการปล่อยมลพิษและไม่มีการบำรุงรักษาเพื่อทดแทนดีเซล รุ่นใหม่ของซีรีส์ EFL จัดการโหลดด้วยประสิทธิภาพที่สูงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการชาร์จโอกาสแม้สำหรับแอปพลิเคชันที่ท้าทายที่สุด.
เทคโนโลยีลิเธียมเพื่อทดแทนเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ซีรีส์ EFL ใหม่มีการติดตั้งด้วยการกำหนดค่าฟังก์ชันที่หลากหลาย เช่น ระบบ OPS เทคโนโลยี Telemetics และระบบการ์ด ซึ่งไม่เพียงแต่มุ่งเน้นความปลอดภัยเป็นหลักเท่านั้นแต่ยัง
ฟังก์ชันหลายอย่างเพื่อการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการจัดการฟลีทที่ง่าย
พื้นที่ทำงานของซีรีส์ EFL ใหม่มีพื้นที่กว้างขึ้น พร้อมแผงควบคุมที่เรียบง่ายและปีกที่สะดวกสบาย ซีรีส์นี้มีหน้าจอ LED ใหม่ที่แสดงอย่างชัดเจนถึงความเร็ว ชั่วโมงการทำงาน สถานะแบตเตอรี่ ระยะทางและสถานะที่จอดรถเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าใจสภาพรถได้อย่างง่ายดายเพียงแค่ชำเลืองดู.
การปรับปรุงตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับการดำเนินงานที่สะดวกสบาย
หลังคาที่มีการยึดด้วยสกรูถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยหลังคาปิดใหม่ที่ทำจากกระจกที่ผ่านการอบและบาร์เหล็กแข็งแรงสูง ให้ความมองเห็นสูงสุดในหมวดนี้ มันช่วยให้การจัดการโหลดอย่างปลอดภัยที่ทุกความสูงและเพิ่มผลผลิตโดยการเพิ่มจำนวนการเคลื่อนไหวของพาเลต ผลการทำงานกลางแจ้งสามารถปรับปรุงได้ด้วยตัวเลือกห้องโดยสาร เช่น กระจกหน้าหรือแบบห้องโดยสารกึ่งปิด ห้องโดยสารเต็มรูปแบบ ฮีตเตอร์ และ A/C สำหรับความยืดหยุ่นเพิ่มเติม กระจกหน้าหรือห้องโดยสารกึ่งปิดสามารถนำเสนอในชุดตกแต่งใหม่เพื่อการติดตั้งที่ง่ายโดยตัวแทนจำหน่าย.
พฤติกรรมกลางแจ้งด้วยหลังคาปิดที่มองเห็นได้ชัดเจนและตัวเลือกห้องโดยสาร
โปรแกรมประยุกต์
EFL 3 Series ได้รับการออกแบบมาสำหรับการจัดการโลจิสติกส์ การผลิต และการจัดการวัสดุอย่างหนัก เหมาะสำหรับคลังสินค้าต่างๆ โรงงานผลิต และศูนย์จัดจำหน่าย ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในพื้นผิวกลางแจ้งที่ไม่สม่ำเสมอด้วยยางที่แข็งแรงขนาดใหญ่และความสูงพื้นดินที่สูง ระบบห้องโดยสารที่เลือกได้ ระบบทำความร้อน และการออกแบบที่ปิดทั้งหมดช่วยยืดอายุการใช้งานในการดำเนินงานทุกรูปแบบโดยมั่นใจได้ว่ามีผลผลิตตลอดทั้งปีในหลายอุตสาหกรรม
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเอกสารข้อมูลสินค้า
ราย ละเอียด
ข้อกําหนดหลักสําหรับEFL353
| Name | Value |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 3500 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 486 mm |
| Wheelbase | 1740 mm |
| Service weight | 4600 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 7395/725 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 1890/2710 kg |
| Tyre type | Solidrubber |
| Tyre size, front | 28x9-15 |
| Tyre size, rear | 200/50-10 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2X-2 |
| Tread width, front | 1010 mm |
| Tread width, rear | 955 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/10 ° |
| Retracted mast height | 2070 mm |
| Overall height | 4095 |
| Free lift | 135 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 6000 mm |
| Height, mast extended | 4095 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2180 mm |
| Seat height/standing height | 1110 mm |
| Tow coupling height | 345 mm |
| Loading height, unladen | 0.28/0.36 |
| Lowered height | 1110 |
| Length of loading surface | 3688 |
| Overhang | 2180 |
| Overall length | 3688 mm |
| Length to face of forks | 2618 mm |
| Overall width | 1210 mm |
| Fork dimensions | 50X122X1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 3A |
| Fork carriage width | 1100 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 130 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 185 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 4091 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 4291 Ast |
| Turning radius | 2405 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 11/12 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.28/0.36 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.43/0.44 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 15/15 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 10 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 16 kW |
| Battery nominal capacity | 280 Ah |
| Battery voltage | 80 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 7.5kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | 224 |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | 30.18 |
| Type of drive control | AC |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <74 dB(A) |
เกี่ยวกับ EFL353
EFL353 มอบพลังของรถบรรทุกดีเซลพร้อมการควบคุมที่ละเอียดอ่อนของการขับเคลื่อนไฟฟ้า มอเตอร์ลากจูง 10 กิโลวัตต์และมอเตอร์ยก 16 กิโลวัตต์ให้การจัดการที่มีพลังและสม่ำเสมอของน้ำหนัก 3.5 ตันที่ศูนย์โหลด 500 มม. โครงสร้างที่เสริมแรงรับประกันความเสถียรภาพที่โดดเด่น ในขณะที่การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกและการออกแบบเสากว้างทำให้การดำเนินงานราบรื่นและแม่นยำ ผู้ปฏิบัติงานได้รับประโยชน์จากพื้นที่สำหรับขาที่กว้างขวาง หน้าจอ LED ที่ชัดเจน และการควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ซึ่งทำให้การเคลื่อนไหวทุกอย่างอินทรีย์ ตั้งแต่การสSTACKLOAD อย่างมั่นคงไปจนถึงโลจิสติกส์ในสนาม EFL353 ผสมผสานพลัง สมดุล และการควบคุมในแพ็คเกจที่ทนทานหนึ่งเดียว ความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานมีความสำคัญเหนือสิ่งอื่นใด โดยมีพื้นที่ทำงานที่ออกแบบใหม่ที่ให้พื้นที่ขาที่กว้างขึ้น แผงควบคุมที่เรียบง่าย และหน้าจอ LED ความละเอียดสูงที่แสดงความเร็วในการเดินทาง สถานะแบตเตอรี่ และชั่วโมงการทำงาน การควบคุมจอยสติ๊กไฮดรอลิกแบบเลือกได้ช่วยให้การดำเนินงานปราศจากความเมื่อยล้า และการรวมของเทเลมาติกส์ช่วยเพิ่มมุมมองฟลีท
คําถามที่พบบ่อย
คําถามทั่วไปที่ผู้คนถามเกี่ยวกับไฟล์EFL353
ข้อดีหลักของซีรีส์ EFL 3 เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกดีเซลคืออะไร?
ซีรีส์ EFL 3 ผสมผสานพลังที่แข็งแกร่งของรถยก IC กับความยั่งยืนและประสิทธิภาพของเทคโนโลยี Li-ion มันมอบประสิทธิภาพที่เปรียบเทียบได้และความทนทานโดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการเชื้อเพลิง เสียง หรือการปล่อยมลพิษ ทำให้เหมาะสำหรับธุรกิจที่กำลังเปลี่ยนไปสู่การทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม.
มีตัวเลือกแบตเตอรี่ใดบ้างที่มีสำหรับซีรีส์ EFL 3?
ซีรีส์นี้ใช้ระบบแบตเตอรี่ Li-ion 80V ที่มีขนาดตั้งแต่ 205Ah ถึง 560Ah แบตเตอรี่ความจุสูงเหล่านี้มอบระยะเวลาการทำงานที่ยาวนาน ไม่มีการบำรุงรักษา และการชาร์จที่รวดเร็วสูงสุด 200A จึงมั่นใจได้ว่ามีผลผลิตอย่างต่อเนื่องในการดำเนินงานหลายกะ.
สามารถใช้ถัง EFL 3 ได้กลางแจ้งหรือไม่?
แน่นอน ด้วยโครงสร้างแบบ IC ขนาดใหญ่ ยางขนาดแข็ง และความสูงพื้นดินที่สูง ซีรีส์ EFL 3 จัดการพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอและสภาพกลางแจ้งได้อย่างง่ายดาย ห้องโดยสารที่ปิดทั้งหมดพร้อมระบบทำความร้อนหรือระบบ AC ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งตลอดทั้งปี.
มีคุณสมบัติอะไรบ้างที่ปรับปรุงความสะดวกสบายและผลผลิตของผู้ปฏิบัติงาน?
ซีรีส์ EFL 3 มีพื้นที่ทำงานตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมพวงมาลัยปรับได้ เก้าอี้ที่มีระบบกันสะเทือน และหน้าจอ LED ที่ชัดเจนสำหรับข้อมูลสำคัญ ระบบควบคุมจอยสติ๊กไฮดรอลิกแบบเลือกได้ให้การจัดการที่แม่นยำ ในขณะที่การมองเห็นที่ยอดเยี่ยมและระดับเสียงต่ำช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน.
ซีรีส์ EFL 3 เพิ่มความปลอดภัยและการจัดการฟลีทยังไง?
ระบบ OPS ของผู้ปฏิบัติงานช่วยเพิ่มความปลอดภัยเพื่อการเข้าถึงการเริ่มต้นด้วยการ์ด และการรวมระบบเทเลมาติกส์ที่เลือกได้ ระบบเหล่านี้ช่วยให้สามารถติดตามทันที การตรวจสอบการใช้ และการปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อการจัดการฟลีทที่มีประสิทธิภาพ.