อีพี โกลบอล
EFL201
รถยก 4 ล้อ ลิเธียมไอออน แบบบาลานซ์ 2.0 ตัน
สํารวจ EFL201

ระบบพลังงาน Li-ion 80V ที่มีพลัง

ออกแบบ mast ให้เหมาะสมสำหรับการมองเห็นและความปลอดภัย

ความสะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงานและรูปแบบที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์

ความสูงจากพื้นที่สูงและความสามารถในการใช้งานกลางแจ้ง


โปรแกรมประยุกต์
EFL201 เป็นรถยกที่เชื่อถือได้สำหรับงานในร่มและกลางแจ้ง โดยมีความสูงจากพื้นสูง ยางขนาดใหญ่ และความทนทานต่อน้ำ
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่ต้องบำรุงรักษาและโครงสร้างที่แข็งแกร่งยังทำให้เหมาะสำหรับธุรกิจให้เช่า
ราย ละเอียด
| Name | Value |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 2000 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 465.5 mm |
| Wheelbase | 1448 mm |
| Service weight | 3137 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 4604/533 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 1270/1867 kg |
| Tyre type | Solid rubber |
| Tyre size, front | 6.5-10 |
| Tyre size, rear | 5.00-8 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2x/ 2 |
| Tread width, front | 905 mm |
| Tread width, rear | 920 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/ 10 ° |
| Retracted mast height | 4028 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 5000 mm |
| Height, mast extended | 4028 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2080 mm |
| Seat height/standing height | 1060 mm |
| Tow coupling height | 370 mm |
| Overall length | 3342 mm |
| Length to face of forks | 2272 mm |
| Overall width | 1080 mm |
| Fork dimensions | 40×122×1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 2A |
| Fork carriage width | 1040 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 115 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 120 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 3765.5 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 3965.5 Ast |
| Turning radius | 2100 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 11/14 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.25/ 0.3 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.43/ 0.45 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 12/15 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 6 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 11 kW |
| Battery nominal capacity | 150 Ah |
| Battery voltage | 80 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Type of drive control | AC |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | 70 dB(A) |

เกี่ยวกับ EFL201
EFL201 แทนความคิดสร้างสรรค์ของ EP ในการจัดการวัสดุอย่างยั่งยืน โดยการรวมความทนทานของรถตัก IC กับเทคโนโลยี Li-ion ขั้นสูง แบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 80V/150Ah ของมัน paired กับที่ชาร์จในตัวขนาด 80V/35A ช่วยให้การใช้พลังงานมีประสิทธิภาพและการชาร์จที่ยืดหยุ่นจากปลั๊กมาตรฐานใด ๆ ผู้ปฏิบัติงานได้รับผลประโยชน์จากการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นศูนย์ และอายุการใช้งานยาวนาน เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม
การออกแบบ mast ที่วิศวกรรมใหม่ โดยมีท่อไฮดรอลิกน้อยลงในแนวสายตาของผู้ปฏิบัติงาน ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนมากขึ้น เพื่อการจัดการโหลดที่ปลอดภัยและแม่นยำ ยกระดับความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน — รวมถึงปีกเหยียบเร่งที่เลื่อนขึ้นข้างหน้า (+40 มม.), พวงมาลัยที่ปรับได้, และที่นั่งที่สะดวกสบาย — ช่วยลดความเมื่อยล้าและเพิ่มความสบายในระยะยาว
ด้วยความสูงจากพื้นถึง 120 มม., ส่วนประกอบกันน้ำ, และโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง EFL201 จึงให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทั้งบนพื้นในร่มและกลางแจ้ง การกำหนดแบตเตอรี่และที่ชาร์จหลายรูปแบบทำให้สามารถปรับให้เข้ากับอุตสาหกรรมที่หลากหลายได้ เพื่อให้มีความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างพลังงาน, ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่า
คําถามที่พบบ่อย
ความจุในการโหลดและการกำหนดค่าของแบตเตอรี่ของ EFL201 คืออะไร?
EFL201 มีความจุในการโหลด 2.0 ตัน และใช้พลังจากแบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 80V/150Ah ในบ้านของ EP การกำหนดค่านี้ให้พลังในการยกที่แข็งแกร่ง ระยะเวลาการทำงานที่ยาวนาน และการชาร์จที่รวดเร็วผ่านที่ชาร์จในตัวขนาด 80V/35A
EFL201 สามารถใช้กลางแจ้งได้หรือไม่?
ใช่ รถบรรทุก EFL201 ใช้โครงสร้างที่แข็งแกร่ง ความสูงจากพื้น 120 มม. และส่วนประกอบที่กันน้ำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง รวมถึงพื้นที่โหลด สวน และสถานที่ก่อสร้างเบา
การปรับปรุงตามหลักสรีรศาสตร์หลักใน EFL201 มีอะไรบ้าง?
EFL201 มีรูปแบบการขับขี่ที่เหมาะสมสรีรศาสตร์พร้อมพวงมาลัยที่ปรับได้ ปีกเหยียบเร่งที่จัดใหม่เพื่อพื้นที่วางขาเพิ่มเติม และที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อการดำเนินการปราศจากความเมื่อยล้าในระยะเวลายาวนาน.
การออกแบบ mast ปรับปรุงความปลอดภัยและการมองเห็นได้อย่างไร?
โครงสร้าง mast ใหม่นั้นลดจำนวนท่อไฮดรอลิกในแนวสายตาของผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งช่วยปรับปรุงการมองเห็นข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งจะทำให้การดำเนินงานปลอดภัยและการจัดการที่แม่นยำมากขึ้นในระหว่างการจัดเรียงและการโหลด
ข้อได้เปรียบหลักของระบบ Li-ion เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดคืออะไร?
ระบบ Li-ion ของ EFL201 มอบการบำรุงรักษาเป็นศูนย์ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และประสิทธิภาพพลังงานสูงขึ้นถึง 30% การชาร์จที่โอกาสช่วยให้การใช้งานแบบยืดหยุ่นตลอดทั้งวันโดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือลดประสิทธิภาพ.