อีพี โกลบอล
CQD15S2
รถยกไฟฟ้าสแตนด์ออน รีช 1500 กก.
ติดต่อเรา
สํารวจ CQD15S2
CQD15,18S2 ให้ประสิทธิภาพที่มีประสิทธิผล การทำงานที่เหมาะสมต่อสรีระ และการบำรุงรักษาที่ง่าย ทำให้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าต่อการใช้งานในคลังสินค้าหลายประเภท.
CQD15,18S2 มาพร้อมกับระบบมอเตอร์พลังงาน AC เต็มรูปแบบ ประกอบด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อน 4.3 kW และมอเตอร์ยก 9.0 kW ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผลผลิตสูงด้วยประสิทธิภาพด้านพลังงานที่ดีขึ้น การควบคุมที่แม่นยำมากขึ้น และลดความต้องการในการบำรุงรักษา.
ระบบพลังงานเต็มรูปแบบ AC ขั้นสูง
CQD15,18S2 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ ช่วยปรับค่าจุดล๊อคอย่างแม่นยำ มันรักษาเสถียรภาพในหลากหลายสภาพ—ตั้งแต่การดำเนินงานประจำวันที่เป็นกิจวัตรไปจนถึงสถานการณ์ที่ท้าทายเช่น การเลี้ยวเฉียบเชี่ยว การปีนขึ้นที่ชัน หรือการยกโหลดหนักขึ้นในตำแหน่งสูง การปรับแต่งนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการควบคุมที่แม่นยำมากขึ้นในทุกการเคลื่อนไหว.
ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวและการควบคุมแรงฉุดกันลื่น
CQD15,18S2 มาพร้อมกับระบบควบคุมการขับเคลื่อนป้องกันการลื่นที่ชาญฉลาด ซึ่งสามารถตรวจจับการยึดเกาะของพื้นผิวอย่างต่อเนื่อง และปรับการส่งกำลังแรงยึดเกาะโดยอัตโนมัติ มันมั่นใจในความยึดเกาะที่มั่นคงในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน การเลี้ยวเฉียบเชี่ยว หรือการทำงานบนทางลาดที่เปียก โดยไม่ต้องปรับคันเร่งด้วยมือ รถยกได้รับการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพจากการหมุนล้อ การลื่น หรือการพลิกคว่ำที่อาจเกิดขึ้น แม้ในระหว่างการทำงานที่มีน้ำหนักสูง.
ระบบควบคุมแรงฉุดกันลื่นแบบอัจฉริยะ
เพื่อบังคับการเริ่มต้นอย่างปลอดภัย CQD15,18S2 มาพร้อมกับ OPS: ลอจิกการทำงานแบบเหยียบคู่ต้องการให้ผู้ปฏิบัติงานเหยียบทั้งเหยียบเบรกและเหยียบสวิตช์การมีอยู่ก่อนที่รถยกจะทำงาน
เหยียบความปลอดภัยแบบวงจรคู่ควบคุมทั้งการเดินทางและฟังก์ชันไฮดรอลิก และมีพื้นผิวกันลื่นเพื่อความมั่นคงของเท้าผู้ปฏิบัติงาน.
แป้นเหยียบความปลอดภัยแบบ OPS และวงจรคู่เพื่อการป้องกันที่เพิ่มขึ้น
CQD15,18S2 มี 3 โหมดที่ปรับได้ -- E (ประหยัดพลังงาน), S (มาตรฐาน) และ P (พลังงาน) เพื่อจัดสรรพลังงานได้ดีขึ้นตามแบบไดนามิก มันช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับประสิทธิภาพของรถยกให้เหมาะสมกับความเข้มข้นของภาระงานที่แตกต่างกันและลดการใช้พลังงาน
นอกจากนี้ ระบบเบรกฟื้นฟูที่บูรณาการยังเก็บพลังงานจลน์ในช่วงการลดความเร็วหรือการเบรกและแปลงให้เป็นพลังงานที่เก็บไว้ ขยายระยะเวลาใช้งานของแบตเตอรี่ต่อไป.
การจัดการพลังงานสามโหมดพร้อมการสร้างพลังงานกลับคืน
CQD15,18S2 รวมปั๊มสกรูเสียงต่ำที่ให้ประสบการณ์การจัดเรียงและดึงสินค้าแบบเงียบแก่ผู้ปฏิบัติงาน ฟังก์ชันการรองรับเสาที่ยกขึ้นและการเคลื่อนไหวให้การดำเนินงานอย่างนุ่มนวล โดยเฉพาะเมื่อโหลดสินค้าที่เปราะบางและหนัก.
การทำงานเงียบและราบรื่น
ห้องโดยสารได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานโดยไม่ทำให้เหนื่อยล้า พร้อมด้วยพื้นผิวที่ต่ำลงเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าและออกได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีการป้องกันแบบกึ่งรอบตัว, แผ่นหลังนุ่ม และที่จับช่วยคู่เพื่อให้มั่นคงแม้ในขณะเร่งความเร็ว.
การออกแบบห้องโดยสารที่มุ่งเน้นผู้ใช้
การป้องกันเหนือศีรษะที่มีมุมและคานข้าม ประกอบกับท่อและโซ่ที่จัดเรียงอย่างเรียบร้อย ช่วยเพิ่มการมองเห็นได้ถึง 35% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน—เพิ่มทั้งความปลอดภัยและผลิตภาพ.
การมองเห็นที่ดีขึ้น 35%
โปรแกรมประยุกต์
รถฟอร์คลิฟต์ยืนขับ CQD15,18S2 เหมาะสำหรับการหยิบและเก็บอย่างรวดเร็วในการค้าปลีก อีคอมเมิร์ซ และสายการผลิต มันยังมีตัวเลือกสำหรับการเก็บในสภาพเย็นเพื่อรองรับการใช้งานในสภาวะอุณหภูมิต่ำ เช่น อาหารสดและอุตสาหกรรมชีวเคมี
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเอกสารข้อมูลสินค้า
ราย ละเอียด
ข้อกําหนดหลักสําหรับCQD15S2
| Name | Value |
|---|---|
| ผู้ผลิต | อีพี |
| ชื่อรุ่น | CQD15S2 |
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า |
| รูปแบบการปฏิบัติงาน | ยืน |
| พิกัดน้ำหนักยก | 1500 kg |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 500 mm |
| ระยะโหลด จากกึ่งกลางเพลาขับถึงงา | 330 mm |
| ฐานล้อ | 1345 mm |
| น้ำหนักรถ | 2720 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 1500/1130kg |
| Axle loading, fork advanced, laden front/rear | 479/3821kg |
| Axle loading, fork retracted, laden front/rear | 1420/2879kg |
| ยาง | โพลียูรีเทน/ยางตัน |
| Tyre size, front | 330×140mm |
| Tyre size, rear | 254×114mm |
| ล้อเสริม (ล้อหมุนรอบตัว) | 178×73mm |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 1x/2 |
| Tread width_front | 635mm |
| Tread width_rear | 1055mm |
| องศาเอียงเสา/แคร่งา หน้า/หลัง | 2/4 ° |
| ความสูงเมื่อลดเสาต่ำสุด | 2065 mm |
| ระยะยกอิสระ | 1080 mm |
| ระบบยก | 4500 mm |
| ความสูงเมื่อยืดเสาเต็มที่ | 5530 mm |
| ความสูงหลังคานิรภัย (ห้องโดยสาร) | 2240 mm |
| ความสูงเบาะนั่งเทียบกับ SIP/ความสูงยืน | 275 mm |
| ความสูงขาค้ำ | 280mm |
| ความยาวรวม | 2055 mm |
| ความยาวถึงหน้างา | 1245 mm |
| ความกว้างรวม | 1090/1170 mm |
| ขนาดงา | 40×100×920 mm |
| แคร่งา ISO 2328 ระดับ/ประเภท A, B | 2A |
| ความกว้างแคร่งา | 870 mm |
| ระยะห่างระหว่างแขนงา | 200-655 mm |
| ระยะห่างระหว่างขาค้ำ/พื้นผิวรับโหลด | 750 |
| Reach distance | 525mm |
| ระยะห่างจากพื้น มีโหลด ใต้เสา | 80 mm |
| ระยะห่างจากพื้น กึ่งกลางฐานล้อ | 80 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1000×1200 วางขวาง | 2700 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800×1200 วางตามยาว | 2750 mm |
| รัศมีวงเลี้ยว | 1597 mm |
| Length across wheel arms | 1722 mm |
| ความเร็วเดินทาง มีโหลด/ไม่มีโหลด | 9.5/10.5 km/h |
| ความเร็วยก มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.30/0.50 m/s |
| ความเร็วลด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.54/0.50 m/s |
| Reaching speed, laden /unladen | 0.2m/s |
| ความสามารถขึ้นทางลาดสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 10/15 % |
| เบรกใช้งาน | กลไก |
| เบรกจอด | กลไก |
| พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | 4.3 kW |
| พิกัดมอเตอร์ยก S3 15% | 9 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 48/300V/Ah |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 48 V |
| ความจุพิกัดแบตเตอรี่ K5 | 300 Ah |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Lead Acid |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 495 kg |
| ประเภทชุดขับเคลื่อน | AC |
| รูปแบบพวงมาลัย | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งคนขับ | 70 dB(A) |
| กระแสไฟขาออกเครื่องชาร์จ | 40 A |
| ความสูงยกสูงสุด | 6500 mm |
เกี่ยวกับ CQD15S2
CQD15,18S2 เป็นรถยืดสูงยืนที่มีความคุ้มค่าซึ่งออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานในคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพ มาพร้อมกับระบบไฟฟ้า AC เต็มรูปแบบ การมองเห็นที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการยกที่เร็วขึ้น และการควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ทำให้ให้ผลผลิตที่เชื่อถือได้และความสะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ฟีเจอร์ที่ใช้งานได้จริง เช่น พวงมาลัยไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัว และการดึงแบตเตอรี่ด้วยระบบมาสต์ทำให้การทำงานในแต่ละวันราบรื่น ปลอดภัย และบำรุงรักษาง่าย