อีพี โกลบอล
EFL120-6-HV-PRO
รถยกไฟฟ้าถ่วงน้ำหนักขนาด 12 ตัน ความสามารถยกสูง
ติดต่อเรา
สํารวจ EFL120-6-HV-PRO
The EEFL120-HV PRO sets a new benchmark for high-capacity electric forklifts with its 309V/304Ah Li-ion battery system, delivering exceptional lifting power, stability, and runtime. Designed with dual PMSM motors, hydraulic mast buffering, and heavy-duty pneumatic tires, it ensures strong performance even in the most demanding environments. Its high-voltage platform provides faster acceleration, higher efficiency, and outstanding thermal management for continuous, reliable operation.
แบตเตอรี่ Li-ion แรงดันสูงช่วยจ่ายกำลังให้มอเตอร์ได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มอัตราเร่งและความเร็วในการขับเคลื่อนสำหรับรถยกพิกัดสูง มอเตอร์ PMSM เสริมประสิทธิภาพด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว ทำให้สามารถเข้าถึงความเร็วและแรงบิดที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว การผสานกันของ PMSM และแรงดันสูงนี้ให้กำลังขับที่มั่นคงและทรงพลัง ช่วยให้รถยกพิกัดสูงมีความสามารถในการไต่ทางลาดที่ยอดเยี่ยม ทำให้รถยกสามารถรองรับการใช้งานหลากหลายได้อย่างง่ายดาย
รุ่นแรงดันสูงมีสมรรถนะเพิ่มขึ้น 1.5-2 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นแรงดันต่ำ โดยยกตัวอย่างรุ่น 10 ตัน:
ความเร็วในการขับเคลื่อนของรุ่นแรงดันสูงเพิ่มขึ้น 100% ทั้งในสภาวะมีโหลดและไม่มีโหลด
รุ่นแรงดันสูงมีความเร็วในการยกเร็วขึ้น 45%
ความสามารถในการไต่ทางลาดของรุ่นแรงดันสูงเพิ่มขึ้น 100% เมื่อไม่มีโหลด และเพิ่มขึ้น 45% เมื่อมีโหลด
สมรรถนะสูง: ความเร็วสูงและความสามารถในการไต่ทางลาดสูง
แบตเตอรี่ Li-ion แรงดันสูงมีความหนาแน่นพลังงานสูงและสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่าในปริมาตรที่กะทัดรัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แบตเตอรี่ Li-ion แรงดันสูงเหล่านี้มีอายุการใช้งานรอบการชาร์จที่น่าประทับใจสูงสุดถึง 4000 รอบ ช่วยให้มีความทนทานในระยะยาวและลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่
มอเตอร์ PMSM ใช้เทคโนโลยีการควบคุมขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ให้สูงสุด ต่างจากมอเตอร์ AC แบบดั้งเดิม มอเตอร์ PMSM มีประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงกว่าและลดการสูญเสียพลังงาน
รุ่นแรงดันสูงมาพร้อมความสามารถในการชาร์จเร็ว รองรับการใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จมาตรฐานยานยนต์ และรองรับอัตราการชาร์จ 1C ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานหลายกะ
ประสิทธิภาพพลังงาน: ระยะเวลาการทำงานยาวนานและชาร์จเร็ว
โมดูลควบคุมกลาง VCU (Vehicle Control Unit) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถยกแรงดันสูง VCU ให้การควบคุมที่แม่นยำและการตรวจสอบพารามิเตอร์สำคัญแบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจว่ารถทำงานภายในขีดจำกัดความปลอดภัย
นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมความเร็วขณะเลี้ยว ซึ่งปรับความเร็วของรถยกตามมุมเลี้ยว เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงระหว่างการเลี้ยว ระบบแจ้งเตือนความเร็วเกินจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อรถยกใช้ความเร็วเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย*
เสายกของรถยกขนาดใหญ่ติดตั้งระบบหน่วงด้วยไฮดรอลิก ซึ่งช่วยให้การยกและลดระดับของโหลดเป็นไปอย่างนุ่มนวล ความกว้างของเสายกและจุดเชื่อมต่อระหว่างเสายกกับแชสซีได้รับการขยายให้กว้างขึ้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความมั่นคงเมื่อยกสูง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถจัดการโหลดได้อย่างมั่นใจและแม่นยำยิ่งขึ้น
มั่นใจในความปลอดภัย: การป้องกันและการตรวจสอบแบตเตอรี่และมอเตอร์ พร้อมระบบหน่วงเสา
รถยกขนาดใหญ่ใช้ระบบระบายความร้อน 3 ระบบที่แยกจากกัน เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะและความน่าเชื่อถือสูงสุด โดยใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 ระบบสำหรับมอเตอร์และแบตเตอรี่ ขณะที่ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันใช้เฉพาะสำหรับระบบไฮดรอลิก ชุดระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ 2-in-1 ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้การจัดวางท่อเรียบง่ายขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพของระบบและลดจุดที่อาจเกิดการรั่วซึม พร้อมคงประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เหนือกว่า ป้องกันรถจากการร้อนเกินแม้ในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วงที่สุดหรือในช่วงฤดูร้อน
นอกจากนี้ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำโดยทั่วไปมีเสียงรบกวนน้อยกว่าระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่ใช้พัดลมความเร็วสูง
ในทางกลับกัน ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันใช้สำหรับระบบไฮดรอลิก ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนไฮดรอลิกทำงานอยู่ภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม จึงคงประสิทธิภาพและป้องกันความร้อนสูงเกินไป
กลยุทธ์การจัดการความร้อนอัจฉริยะและเชื่อถือได้
การทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงขึ้นทำให้สามารถออกแบบแบตเตอรี่โดยใช้เซลล์แต่ละก้อนน้อยลง การออกแบบชุดแบตเตอรี่แบบรวมช่วยให้โครงสร้างเรียบง่ายยิ่งขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือ พร้อมลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาและลดจุดที่อาจเกิดความขัดข้อง
การออกแบบมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบรวมช่วยให้ระบบเรียบง่ายยิ่งขึ้น เพิ่มความน่าเชื่อถือและลดการบำรุงรักษา ชิ้นส่วนสำคัญ ได้แก่ มอเตอร์ คอนโทรลเลอร์ และแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท ล้วนมีระดับการป้องกัน IP67 และติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่เสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง
บำรุงรักษาน้อย: อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้นและชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้
ในฐานะรถยกไฟฟ้าล้วนที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รถยกเหล่านี้ไม่ปล่อยมลพิษระหว่างการทำงาน จึงขจัดการสัมผัสไอเสียพิษ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีความเสี่ยงต่อการหกรั่วไหลของสารอันตราย ต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่อาจรั่วซึมของกรดกัดกร่อน รถยก li-ion ขนาดใหญ่ช่วยให้สภาพแวดล้อมการทำงานภายในอาคารสะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยไม่ลดทอนความสามารถในการจัดการสินค้า
ความยั่งยืน: ปราศจากการปล่อยมลพิษเพื่อสิ่งแวดล้อมที่สะอาดขึ้น
สัมผัสประสิทธิภาพการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพฝนตก แอ่งน้ำ และความชื้น ด้วยระดับการป้องกัน IPX4 สำหรับทั้งคัน พร้อมระดับการป้องกัน IP67 ที่โดดเด่นสำหรับชิ้นส่วนแรงดันสูง รถยกขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรง โดยมีช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -20℃~40℃ จึงสามารถทำงานได้ไม่ว่าสภาพภูมิอากาศใด
การทำความร้อนแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จเป็นฟังก์ชันมาตรฐานสำหรับรุ่นขนาดใหญ่ ซึ่งจะทำงานเมื่ออุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง เพื่อรักษาช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย แม้ในสภาพอากาศหนาว
ความสามารถในการปรับตัวสูง รองรับสภาพอากาศกลางแจ้งที่รุนแรง
โปรแกรมประยุกต์
The EFL120-HV PRO is ideal for heavy industries such as steel, construction materials, mining, and port logistics. Built for lifting loads up to 12 tons with a 600 mm load center, it performs seamlessly on rough terrain and in outdoor environments. With a high ground clearance, robust IC-style chassis, and a choice of masts up to 7,000 mm lift height, it supports intensive operations with precision and stability. Optional full cabins, telematics, and specialized attachments such as fork positioners and sideshifters make it adaptable to various industrial applications.
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเอกสารข้อมูลสินค้า
ราย ละเอียด
ข้อกําหนดหลักสําหรับEFL120-6-HV-PRO
| Name | Value |
|---|---|
| ผู้ผลิต | EP |
| ชื่อรุ่น | EFL120-6-HV-PRO |
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า |
| รูปแบบการปฏิบัติงาน | Seated |
| พิกัดน้ำหนักยก | 12000 kg |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 600 mm |
| ระยะโหลด จากกึ่งกลางเพลาขับถึงงา | 737 mm |
| ฐานล้อ | 2850 mm |
| น้ำหนักรถ | 16200 kg |
| น้ำหนักลงเพลา มีโหลด หน้า/หลัง | 24670/3530 kg |
| น้ำหนักลงเพลา ไม่มีโหลด หน้า/หลัง | 7630/8570 kg |
| ยาง | Pneumatic |
| ขนาดยางหน้า | 10.00-20-18PRmm |
| ขนาดยางหลัง | 10.00-20-18PRmm |
| จำนวนล้อ หน้า/หลัง (x=ล้อขับเคลื่อน) | 4x/2 |
| ระยะห่างล้อหน้า | 1748 mm |
| ระยะห่างล้อหลัง | 1950 mm |
| องศาเอียงเสา/แคร่งา หน้า/หลัง | 6/12 ° |
| ความสูงเมื่อลดเสาต่ำสุด | 3175 mm |
| ระยะยกอิสระ | 88 mm |
| ระบบยก | 3000 mm |
| ความสูงเมื่อยืดเสาเต็มที่ | 4645 mm |
| ความสูงหลังคานิรภัย (ห้องโดยสาร) | 2675 mm |
| ความสูงเบาะนั่งเทียบกับ SIP/ความสูงยืน | 1665 mm |
| ความสูงจุดพ่วง | 656 mm |
| ความยาวรวม | 5750 mm |
| ความยาวถึงหน้างา | 4380 mm |
| ความกว้างรวม | 2350 mm |
| ขนาดงา | 88×175×1370 mm |
| แคร่งา ISO 2328 ระดับ/ประเภท A, B | - |
| ความกว้างแคร่งา | 2336 mm |
| ระยะห่างจากพื้น มีโหลด ใต้เสา | 240 mm |
| ระยะห่างจากพื้น กึ่งกลางฐานล้อ | 335 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1000×1200 วางขวาง | 6437 mm |
| ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800×1200 วางตามยาว | 6437 mm |
| รัศมีวงเลี้ยว | 4130 mm |
| ความเร็วเดินทาง มีโหลด/ไม่มีโหลด | 26/27 km/h |
| ความเร็วยก มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.41/0.48 m/s |
| ความเร็วลด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 0.42/0.35 m/s |
| แรงฉุดลาก มีโหลด/ไม่มีโหลด | / |
| แรงฉุดลากสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | /N |
| ความสามารถขึ้นทางลาดสูงสุด มีโหลด/ไม่มีโหลด | 20/25 % |
| เบรกใช้งาน | Mechanical/Hydraulic |
| เบรกจอด | Mechanical |
| พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | 65 kW |
| พิกัดมอเตอร์ยก S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309.12V/314AhV/Ah |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 309 V |
| ประเภทแบตเตอรี่ | Li-Ion |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 850 kg |
| การใช้พลังงานตาม DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| ปริมาณการขนถ่ายตาม VDI 2198 | /t/h |
| ประสิทธิภาพการขนถ่ายตาม VDI 2198 | /t/kWh |
| ประเภทชุดขับเคลื่อน | PMSM |
| ปริมาณน้ำมันสำหรับอุปกรณ์เสริม | /ℓ/min |
| รูปแบบพวงมาลัย | Hydraulic |
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งคนขับ | / dB(A) |
| กระแสไฟขาออกเครื่องชาร์จ | / A |
| ความสูงยกสูงสุด | 7000 mm |
เกี่ยวกับ EFL120-6-HV-PRO
The EFL120-HV PRO represents EP’s flagship innovation in high-capacity material handling. Powered by a 309V/304Ah LFP Li-ion battery and PMSM motor system, it achieves energy efficiency levels previously unattainable in this load class. With 55 kW traction and twin 38 kW lift motors, the truck provides fast travel speeds of up to 21 km/h and smooth lifting operations up to 0.44 m/s.
The truck’s high-voltage configuration reduces current flow and heat generation, ensuring long-lasting component life and shorter charging times. Dual cooling systems—water-cooled for battery and motor, oil-cooled for hydraulics—maintain stable operation under extreme workloads.
Operator comfort is central to the design: a spacious cabin with suspension seat and OPS system, fingertip controls, and clear visibility through a wide-view mast. The EFL1203-HV also features an advanced LED lighting package, rear camera with LCD display, and optional full air-conditioned cabin for all-weather operation. Combining power, precision, and sustainability, the EFL120-HV PRO is the ultimate electric alternative to large diesel forklifts.