{"id":98679,"date":"2024-02-13T14:43:53","date_gmt":"2024-02-13T14:43:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ep-equipment.com\/?p=98679"},"modified":"2024-02-13T14:43:53","modified_gmt":"2024-02-13T14:43:53","slug":"comparacao-de-emissoes-de-co2-entre-empilhadeiras-de-litio-e-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ep-equipment.com\/pt-br\/blog\/2024\/02\/13\/comparacao-de-emissoes-de-co2-entre-empilhadeiras-de-litio-e-diesel\/","title":{"rendered":"Compara\u00e7\u00e3o de Emiss\u00f5es de CO2 entre Empilhadeiras de L\u00edtio e Diesel"},"content":{"rendered":"
Hoje em dia, as empresas se esfor\u00e7am para reduzir seu impacto ambiental e a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 desempenha um papel importante nesse esfor\u00e7o. Uma \u00e1rea onde as empresas podem fazer uma diferen\u00e7a significativa \u00e9 no equipamento que utilizam.<\/p>\n
Neste artigo, vamos comparar as emiss\u00f5es de CO2 de uma empilhadeira de l\u00edtio de 2,5 toneladas com uma bateria de 10-20 kWh com as de uma empilhadeira diesel de 2,5 toneladas. \u00c9 importante entender primeiro o que s\u00e3o as emiss\u00f5es de CO2, por que s\u00e3o prejudiciais para o meio ambiente e por que o equipamento de \u00edons de l\u00edtio \u00e9 a escolha certa para um futuro mais verde.<\/p>\n
As emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono referem-se \u00e0 libera\u00e7\u00e3o de g\u00e1s di\u00f3xido de carbono na atmosfera. O di\u00f3xido de carbono \u00e9 um g\u00e1s incolor e inodoro composto por um \u00e1tomo de carbono ligado a dois \u00e1tomos de oxig\u00eanio (CO2).<\/p>\n
As emiss\u00f5es de CO2 podem resultar de:<\/p>\n
Embora os processos naturais contribuam para as emiss\u00f5es de CO2, eles fazem parte de um ciclo de carbono equilibrado que est\u00e1 em vigor h\u00e1 milh\u00f5es de anos. No entanto, as emiss\u00f5es de CO2 resultam principalmente da queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis. Quando queimados, o carbono armazenado neles se combina com oxig\u00eanio do ar, produzindo di\u00f3xido de carbono como subproduto.<\/p>\n
Atividades humanas, especialmente a queima de combust\u00edveis f\u00f3sseis para energia, aumentaram significativamente a concentra\u00e7\u00e3o de CO2 na atmosfera da Terra desde a Revolu\u00e7\u00e3o Industrial. O CO2 \u00e9 um g\u00e1s de efeito estufa, o que significa que tem a capacidade de capturar calor do sol dentro da atmosfera da Terra. Essa captura de calor leva ao efeito estufa, que \u00e9 respons\u00e1vel por manter a temperatura da Terra e torn\u00e1-la habit\u00e1vel.<\/p>\n
Ao considerar as emiss\u00f5es de equipamentos industriais, as pessoas muitas vezes se deparam com a escolha entre empilhadeiras el\u00e9tricas e a motor de combust\u00e3o interna.<\/p>\n
Uma empilhadeira a motor de combust\u00e3o interna \u00e9 um tipo de empilhadeira que utiliza um motor de combust\u00e3o interna (IC) para alimentar seu funcionamento. Pode ser alimentado por gasolina, diesel, propano ou g\u00e1s natural.<\/p>\n
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Uma empilhadeira el\u00e9trica \u00e9 uma empilhadeira que utiliza um motor el\u00e9trico alimentado por uma bateria integrada. A bateria fornece energia ao motor el\u00e9trico, que aciona as rodas e o sistema hidr\u00e1ulico que levanta e abaixa a carga.<\/p>\n
Existem diferentes tipos de baterias usadas em empilhadeiras el\u00e9tricas:<\/p>\n
As baterias de chumbo-\u00e1cido s\u00e3o o tipo mais tradicional de bateria, mas t\u00eam algumas limita\u00e7\u00f5es, como peso, necessidade de manuten\u00e7\u00e3o regular e tempo de carregamento lento.<\/p>\n
As baterias de \u00edon-l\u00edtio s\u00e3o um tipo de bateria mais recente que est\u00e1 se tornando cada vez mais popular. Em compara\u00e7\u00e3o com o chumbo-\u00e1cido, s\u00e3o mais leves, t\u00eam um tempo de carregamento mais r\u00e1pido e n\u00e3o requerem manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Agora vamos dar uma olhada mais de perto nas emiss\u00f5es de CO2 de empilhadeiras a diesel e de \u00edon-l\u00edtio.<\/p>\n
As empilhadeiras a diesel s\u00e3o comumente usadas em ambientes industriais porque geralmente est\u00e3o associadas \u00e0 capacidade de levantar cargas pesadas. No entanto, os motores a diesel produzem uma quantidade significativa de emiss\u00f5es de CO2 tanto durante a produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel diesel para alimentar o motor quanto durante a combust\u00e3o interna.<\/p>\n
O processo de transfer\u00eancia de diesel para o tanque para uso \u00e9 conhecido como processo de po\u00e7o para tanque. As emiss\u00f5es para a produ\u00e7\u00e3o de diesel s\u00e3o de cerca de 500-600 gramas de CO2 equivalente por litro. Uma empilhadeira a diesel de 2,5 toneladas consome aproximadamente 2-3 litros por hora, resultando em 1.000-1.800 gramas de emiss\u00f5es de CO2 de po\u00e7o para tanque por hora.<\/p>\n
Ao queimar o diesel, ele emite aproximadamente 2.640 gramas de CO2 por litro, levando a 5.280-7.920 gramas de emiss\u00f5es de CO2 por hora provenientes da combust\u00e3o.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o de uma bateria de \u00edon-l\u00edtio para uma empilhadeira de 2,5 toneladas gera de 300 a 600 kg de emiss\u00f5es de CO2, esta \u00e9 uma emiss\u00e3o \u00fanica e a bateria tem uma longa vida \u00fatil.<\/p>\n
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Isso significa que, embora a produ\u00e7\u00e3o inicial da bateria tenha uma pegada de carbono mais alta do que a empilhadeira a diesel, ao longo de sua vida \u00fatil, a empilhadeira de l\u00edtio produz menos emiss\u00f5es.<\/p>\n
Para comparar de forma justa, tamb\u00e9m devemos considerar as emiss\u00f5es de CO2 do consumo de eletricidade durante o funcionamento da empilhadeira de l\u00edtio. Hoje, a intensidade m\u00e9dia de CO2 da mistura el\u00e9trica europeia \u00e9 de aproximadamente 275 gramas por kWh. Supondo que uma empilhadeira de l\u00edtio de 2,5 toneladas consuma 5 kWh por hora, isso resulta em 1.375 gramas de emiss\u00f5es de CO2 por hora.<\/p>\n
Quando comparamos as emiss\u00f5es de CO2 operacionais, torna-se evidente que a empilhadeira de l\u00edtio tem emiss\u00f5es significativamente menores do que sua contraparte a diesel. Enquanto a empilhadeira a diesel emite de 5.280 a 7.920 gramas de CO2 por hora apenas da combust\u00e3o, a empilhadeira de l\u00edtio produz apenas 1.375 gramas de emiss\u00f5es de CO2 por hora, considerando tanto a produ\u00e7\u00e3o da bateria quanto o consumo de eletricidade.<\/p>\n
Como vimos, escolher uma empilhadeira de \u00edon-\u00edtio certamente representar\u00e1 uma vantagem para o meio ambiente, pois suas emiss\u00f5es de CO2 s\u00e3o menores do que as de uma empilhadeira a diesel. Mas isso n\u00e3o \u00e9 tudo: as empilhadeiras de l\u00edtio oferecem muitas outras vantagens sobre as empilhadeiras a diesel. Aqui est\u00e3o alguns pontos-chave:<\/p>\n
Comparadas \u00e0s empilhadeiras a diesel, as empilhadeiras de l\u00edtio s\u00e3o mais seguras, pois eliminam o risco de vazamento de combust\u00edvel e os potenciais perigos associados ao armazenamento e manuseio de combust\u00edvel inflam\u00e1vel. Al\u00e9m disso, as baterias de \u00edons de l\u00edtio da EP Equipment s\u00e3o produzidas com tecnologia LFP que, comparada \u00e0 NMC, oferece uma menor possibilidade de inflama\u00e7\u00e3o e explos\u00e3o em caso de perfura\u00e7\u00f5es ou superaquecimento.<\/p>\n
As empilhadeiras a diesel podem ser bastante barulhentas durante o funcionamento, o que pode ser disruptivo em ambientes internos ou \u00e1reas sens\u00edveis ao ru\u00eddo. Em contraste, as empilhadeiras de l\u00edtio geralmente s\u00e3o mais silenciosas e produzem menos polui\u00e7\u00e3o sonora. Essa vantagem pode levar a um ambiente de trabalho mais confort\u00e1vel e produtivo.<\/p>\n
As empilhadeiras de l\u00edtio geralmente t\u00eam acelera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida e manuseio mais suave em compara\u00e7\u00e3o com as empilhadeiras a diesel. Elas fornecem entrega de energia consistente ao longo de todo o ciclo de opera\u00e7\u00e3o, resultando em efici\u00eancia e produtividade aprimoradas. Al\u00e9m disso, as baterias de \u00edons de l\u00edtio podem ser recarregadas mais rapidamente do que o reabastecimento de tanques de diesel, reduzindo o tempo de inatividade e otimizando o fluxo de trabalho.<\/p>\n
Embora o custo de compra inicial das empilhadeiras de l\u00edtio possa ser maior do que o das empilhadeiras a diesel, elas podem oferecer economia de custos a longo prazo. As baterias de \u00edons de l\u00edtio t\u00eam uma vida \u00fatil mais longa em compara\u00e7\u00e3o com os motores de combust\u00e3o interna, reduzindo a necessidade de substitui\u00e7\u00f5es frequentes ou manuten\u00e7\u00e3o importante. Al\u00e9m disso, a eletricidade costuma ser menos cara do que o combust\u00edvel diesel, levando a custos operacionais mais baixos ao longo do tempo.<\/p>\n
Aqui na EP, sabemos que cada cliente \u00e9 diferente e tem necessidades diferentes. Nos esfor\u00e7amos para oferecer o carrinho certo para cada aplica\u00e7\u00e3o e oferecemos uma ampla gama de empilhadeiras el\u00e9tricas contrapesadas.<\/p>\n
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A EP produz diferentes tipos de empilhadeiras el\u00e9tricas:<\/p>\n
Potentes, tanto para interiores quanto para exteriores, inclina\u00e7\u00f5es, menor raio de giro. Estas incluem:<\/p>\n
TDL201<\/a><\/strong><\/p>\n EFS151<\/a><\/strong><\/p>\n CPD15\/18\/20TVL<\/a><\/strong><\/p>\n Para aplica\u00e7\u00f5es internas em espa\u00e7os estreitos, os equipamentos de tr\u00eas rodas pequenas com tra\u00e7\u00e3o traseira s\u00e3o a op\u00e7\u00e3o preferida. As empilhadeiras el\u00e9tricas mais compactas \u00e0 venda t\u00eam um corredor de trabalho de menos de 3 m.<\/p>\n Potentes, principalmente para exteriores, estas incluem:<\/p>\n CPD18\/20FVL <\/a><\/strong><\/p>\n EFL SERIES<\/a><\/strong><\/p>\nEl\u00e9tricas de 4 rodas<\/h3>\n