EP Global
XNA121
1,2T Autonome Smalle Stapelaar
Neem contact met ons op
Verken de XNA121
De XNA121 is een autonome smallegangenstapelaar van 1,2 ton voor magazijnautomatisering, die werkt in gangen van 1,650 mm om de opslagdichtheid te maximaliseren en de benodigde gangruimte met meer dan 50% te verminderen.
Als de eerste heavy-duty dubbelzijdige smallegangenstapelaar in de branche met exclusieve patenten, neemt hij goederen van beide zijden van het stellingwerk op zonder zijwaartse besturing tijdens vooruit- en achteruitrijden. Hij vereist slechts een smalle werkgang van 1740mm, waardoor de benodigde opslaggangruimte met meer dan 50% wordt verminderd en de stellingdichtheid in het magazijn aanzienlijk wordt verhoogd. Hij ondersteunt een nominaal draagvermogen van 1500kg en een toonaangevende maximale hefhoogte van 13000mm om de verticale magazijnruimte optimaal te benutten.
Gepatenteerde dubbelzijdige vorken
Hij maakt gebruik van geïntegreerde 3D SLAM LiDAR, gecombineerde positionering met QR-codes en visioncamera's, gekoppeld aan adaptieve laterale regelalgoritmen. Hij bereikt een nauwkeurigheid van ±10mm bij doelpositionering en een zijdelingse afwijking bij rechtuit rijden van minder dan 1cm, wat stabiele, foutloze palletopslag en -uitslag op grote hoogte in krappe smallegangenstellingen garandeert. Dubbele Wi-Fi/5G-communicatie ondersteunt draadloze planning van meerdere voertuigen voor gecoördineerde onbemande werking.
Hoognauwkeurige navigatie en positionering met multisensorfusie
Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen vanuit meerdere hoeken elimineren operationele risico's: frontcamera's en dubbele zijlasers, antibotslasers aan de achterzijde bij de vorkpunten en vorkbasis, fysieke bumpers voor en achter en een noodstopknop aan de voorzijde. Daarnaast is hij uitgerust met gesproken waarschuwingen, richtingaanwijzers en zonewaarschuwingslichten, plus schakelaars voor pallet-aanwezigheidsdetectie bij de vorkwortel, voor gelaagde actieve botsingspreventie bij werkzaamheden in smalle gangen op grote hefhoogte.
Actief veiligheidsbeschermingssysteem met meerdere lagen en volledig bereik
Het bijpassende DAS-systeem voor realtime databeheer verzamelt gegevens over de volledige goederenbehandelingscyclus voor transparante, digitale magazijnbewaking. Ingebouwde intelligente routealgoritmen genereren automatisch optimale transportroutes, ideale opslaglocaties en efficiënte planning afgestemd op productieritmes, voor voorraadbeheer volgens het first-in-first-out-principe. Het ondersteunt optionele automatische laadstations en naadloze integratie met bedrijfsbeheersystemen, waardoor gesloten, onbemande digitale magazijnprocessen mogelijk worden en de totale logistieke doorvoer wordt verhoogd.
Intelligent DAS digitaal magazijnbeheer en geoptimaliseerde bedrijfslogica
Toepassing
De autonome smallegangenstapelaar XNA121 is ontworpen voor magazijnautomatisering met hoge opslagdichtheid en is ideaal voor magazijnen met beperkte ruimte, distributiecentra en geautomatiseerde palletopslagtoepassingen. Met een laadcapaciteit van 1,2 ton en de mogelijkheid om zonder te draaien in gangen van slechts 1,650 mm te werken, vermindert hij de benodigde gangruimte met meer dan 50%. Het compacte ontwerp maakt efficiënte onbemande palletbehandeling mogelijk, terwijl de opslagcapaciteit wordt gemaximaliseerd en het ruimtegebruik in het magazijn wordt geoptimaliseerd.
Stel een navraagDatasheet
Specificaties
Kernspecificaties voor de XNA121.
| Naam | Waarde |
|---|---|
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | XNA121 |
| Aandrijving | Elektrisch |
| Lopend | Meelopend |
| Nominaal draagvermogen | 1200 kg |
| Lastzwaartepunt | 600 mm |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork | 213 mm |
| Wielbasis | 1665 mm |
| Eigen gewicht | 6500 kg |
| Asbelasting, beladen voor/achter | Li-ion-accu kg |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter | 250 kg |
| Banden | 3190 |
| Bandenmaat, voor | 1540mm |
| Bandenmaat, achter | 4465mm |
| Extra wielen (zwenkwielen) | 600mm |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 213 |
| Spoorbreedte, voor | 1665 mm |
| Spoorbreedte, achter | 3200 mm |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts | 1 / 1 ° |
| Hoogte, mast ingeschoven | 4465 mm |
| Hefhoogte | 8500 mm |
| Totale lengte incl. vorken | 3190 mm |
| Totale breedte | 1540 mm |
| Vorkafmetingen | 40 / 100 / 1180 mm |
| Afstand tussen vorkarmen | 685 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars | 1740 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars | 2960 mm |
| Draaicirkel | 1989 mm |
| Interne draaicirkel | 70mm |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen | 1 / 1 km/h |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen | 2960 m/s |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen | 1740 m/s |
| Rijmotorvermogen S2 60 min | Voorzijde + twee zijkanten kW |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% | Spraak / licht kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 48 / 560V/Ah |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht | 250 kg |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 | Voorzijde onder + zijkant onderkWh/h |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | Achterste vorkwortelt/h |
Over de XNA121
De XNA121 is een gepatenteerde autonome smallegangstapelaar van 1,5 ton, ontworpen voor AGV- en AMR-magazijnautomatisering met hoge dichtheid. Hij werkt in gangen vanaf slechts 1.650 mm breed zonder te draaien, vermindert de benodigde gangruimte met meer dan 50% en maximaliseert de opslagcapaciteit.
Door de combinatie van 3D SLAM, QR-codenavigatie en visuele positionering biedt de XNA121 een hefhoogte tot 8,5 meter met een aanmeernauwkeurigheid van ±10 mm. Met geavanceerde veiligheidssensoren en DAS-databeheer maakt hij efficiënte, onbemande in- en uitslag in hoogbouwmagazijnen mogelijk voor slimmere magazijnactiviteiten.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen die mensen stellen over de XNA121.
Wat maakt de XNA121 geschikt voor smalle gangpaden?
Dankzij zijn compacte afmetingen, gangpadvereiste van 1.65 m en zijwaarts geplaatste vorken kan hij soepel werken in uiterst krappe ruimtes zonder te draaien.
Hoe hoog kan de XNA121 pallets stapelen?
De XNA121 kan lasten tot 8.5 meter hoog stapelen, waardoor de opslagcapaciteit in magazijnen met beperkte vloeroppervlakte wordt gemaximaliseerd.