EP Global
TVL203
80V driewiel-heftruck met dubbele aandrijving 2,0T
Verken de TVL203

Geïntegreerd gegoten chassis voor superieure stabiliteit

Compact formaat voor ruimtes met lage doorrijhoogte en krappe ruimtes

80V-motoren met dubbele aandrijving en PMSM-technologie

Flexibele dubbele oplaadmogelijkheden

Functies met gegarandeerde veiligheid

Moeiteloze en nauwkeurige bediening

Ergonomische en ruime werkplek voor de bestuurder

Toepassing
De TVL203 is een 80V lithium-ion driewielige hefttruck die speciaal is ontworpen voor het laden, lossen en opslaan van goederen in productiebedrijven, retailmagazijnen en logistieke hubs, inclusief magazijnomgevingen met lage plafonds, dankzij de beschermdakhoogte van minder dan 2 meter. Het compacte chassis en de kleine draaicirkel maken wendbaar werken in smalle gangpaden mogelijk, terwijl de dubbele 80V PMS-motoren zorgen voor een stabiele vermogensafgifte voor soepel heffen en accelereren. TVL biedt energiezuinige werking, minimaal geluid en uitstekend bedieningscomfort — zelfs bij continu gebruik.
Specificaties
| Naam | Waarde |
|---|---|
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | TVL203 |
| Aandrijving | Elektrisch |
| Lopend | Zittend |
| Nominaal draagvermogen | 2000 kg |
| Lastzwaartepunt | 500 mm |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork | 382 mm |
| Wielbasis | 1359 mm |
| Eigen gewicht | 3649 kg |
| Asbelasting, beladen voor/achter | 4930/719 kg |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter | 1632/2017 kg |
| Banden | Volrubber |
| Bandenmaat, voor | 200/50-10mm |
| Bandenmaat, achter | 140/55-9mm |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2x/2 |
| Spoorbreedte, voor | 930 mm |
| Spoorbreedte, achter | 215 mm |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts | 5/5 ° |
| Hoogte, mast ingeschoven | 1995 mm |
| Vrije hefhoogte | 100 mm |
| Hefhoogte | 3000 mm |
| Hoogte, mast uitgeschoven | 4054 mm |
| Hoogte beschermkap (cabine) | 1984 mm |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte | 1017 mm |
| Koppelhoogte | 492 mm |
| Totale lengte incl. vorken | 3039 mm |
| Lengte tot vorkrug | 1969 mm |
| Totale breedte | 1130 mm |
| Vorkafmetingen | 40*122*1070 mm |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 2A |
| Vorkenbordbreedte | 1040 mm |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast | 90 mm |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis | 110 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars | 3321 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars | 3446 mm |
| Draaicirkel | 1614 mm |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen | 13/14 km/h |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen | 0.36/0.45 m/s |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen | 0.45/0.43 m/s |
| Trekkracht, beladen/onbeladen | 1878/1224 |
| Max. trekkracht, beladen/onbeladen | 12923/9208N |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen | 15/17 % |
| Bedrijfsrem | Elektromagnetisch |
| Parkeerrem | Elektromagnetisch |
| Rijmotorvermogen S2 60 min | 5.0X2 kW |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% | 16 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 80/150V/Ah |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht | 165 kg |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 | 5.68 ¹⁾kWh/h |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | 108t/h |
| Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 | 22.22t/kWh |
| Type aandrijfeenheid | PMSM |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur | 180bar |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur | 35ℓ/min |
| Stuurinrichting | Hydraulisch |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats | 65 dB(A) |
| Laadstroom lader | 25 A |
| Max. hefhoogte | 6000 mm |

Over de TVL203
De TVL203 herdefinieert het ontwerp van compacte heftrucks met de introductie van EP’s geïntegreerde gegoten chassis — een eendelige constructie zonder lasnaden tussen het chassis en het contragewicht. Deze innovatie verhoogt de stijfheid en duurzaamheid aanzienlijk en verlaagt tegelijkertijd het zwaartepunt voor superieure stabiliteit, zelfs bij grote hefhoogten.
Aangedreven door een 80V PMS-motorsysteem met dubbele aandrijving biedt de TVL203 tot 15% energiebesparing ten opzichte van conventionele AC-modellen. De dubbele laadconfiguratie — met een interne 80V/25A-eenfaselader en externe laderopties tot 100A — biedt ongeëvenaarde flexibiliteit voor werkzaamheden in meerdere ploegen.
Op de bestuurder gerichte kenmerken omvatten standaard elektronische hydraulische bedieningselementen op de armleuning en een uitgebreide bestuurderswerkplek met verbeterd zicht en ergonomisch comfort. Geïntegreerde veiligheidstechnologieën zoals snelheidsbegrenzing in bochten, het OPS-systeem en een elektromagnetische parkeerrem zorgen voor maximale controle en bescherming tijdens elke handeling.
Compact maar krachtig is de TVL203 de ideale keuze voor logistieke professionals die hoge stabiliteit, wendbaarheid en comfort vereisen in beperkte werkomgevingen.
Veelgestelde vragen
Wat maakt de TVL163/183/203 uniek ten opzichte van andere compacte heftrucks?
De TVL163/183/203 is voorzien van EP’s integraal gegoten chassis, dat meer stijfheid, stabiliteit en duurzaamheid biedt dan traditionele gelaste frames. In combinatie met het dubbele 80V PMSM-aandrijfsysteem levert deze krachtige, maar energiezuinige prestaties voor werkzaamheden in krappe ruimtes.
Kan de TVL163/183/203 worden ingezet in ruimtes met lage plafonds, zoals containers of garages?
Ja. Met een hoogte van het beschermdak van minder dan 2.000 mm is de TVL163/183/203 speciaal ontwikkeld voor omgevingen met beperkte doorrijhoogte, waaronder containers, ondergrondse parkeergarages en compacte magazijnen.
Welke laadopties zijn beschikbaar?
De TVL163/183/203 ondersteunt zowel een interne 80V/25A-lader als een externe 80V/100A-lader op dezelfde truck, wat flexibiliteit biedt voor werkzaamheden in één of meerdere ploegen met eenvoudig tussentijds laden.
Hoe verbetert het dubbele PMSM-aandrijfsysteem de prestaties?
De PMSM-motoren met dubbele aandrijving zorgen voor soepeler sturen, een verbeterde koppelverdeling en tot 15% hogere energie-efficiëntie, wat resulteert in een langere gebruiksduur en lagere bedrijfskosten in vergelijking met standaard AC-systemen.
Welke voorzieningen voor comfort en veiligheid van de bestuurder zijn inbegrepen?
De standaarduitrusting omvat joystickbediening, een OPS-veiligheidssysteem, bochtsnelheidsregeling en een automatische elektromagnetische parkeerrem. De ruime bestuurdersruimte, mast met goed zicht en geluidsarme transmissie verbeteren zowel het comfort als de operationele veiligheid tijdens lange diensten.







