EP Global
TVL202
80V Dubbel aangedreven Driewielige Heftruck 2.0T
Neem contact met ons op
Verken de TVL202
De TVL combineert dubbel aangedreven 3-wieltechnologie met EP's innovatieve integrale gietchassis, wat zorgt voor ongeëvenaarde duurzaamheid, een lager zwaartepunt en verbeterd rijcomfort voor de operator. Met een hoogte onder de 2.000 mm, dubbele 80V PMS-aandrijfmotoren en een Li-ion batterij systeem, biedt het krachtige prestaties, uitstekende wendbaarheid en lange gebruiksduur. Dit maakt het de ideale oplossing voor magazijnen met lage plafonds, containers en smalle gangpaden waar conventionele vorkheftrucks niet kunnen opereren.
De TVL182/202 is gebouwd op het zelfontwikkelde integrale gietchassis van EP, wat betekent dat er geen joint interface meer is tussen chassis en contragewicht. Het levert uitstekende structurele sterkte en een natuurlijk lager zwaartepunt. Dit zorgt voor uitstekende stabiliteit van de truck, zelfs bij volle belasting en hoge hefhoogtes, terwijl het trillingen en schudden van de mast minimaliseert. Het robuuste frame verbetert bovendien de duurzaamheid, waardoor de levensduur van de truck wordt verlengd.
Innovatief integraal gietchassis voor superieure stabiliteit
Met een totale hoogte van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 ontworpen voor naadloze werking in besloten ruimtes zoals containers, ondergrondse garages en magazijnen met lage plafonds. In combinatie met een kleine draaicirkel van slechts 1.641 mm (TVL182) biedt deze compacte truck wendbaarheid, waardoor operators efficiënt kunnen ophalen en stapelen in gebieden waar conventionele vorkheftrucks simpelweg niet kunnen passen.
Compacte afmetingen voor gebruik in lage doorgangen en krappe ruimtes
Uitgerust met 80V dubbel aangedreven motoren en geavanceerde Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) technologie, levert de TVL182/202 gevoelige besturing en tot 10-15% energiebesparing in vergelijking met conventionele vorkheftrucks.
80V dubbel aangedreven motoren en PMSM-technologie
De op lithium werkende TVL182/202 is standaard uitgerust met een 80V/35A interne enkelvoudige fase lader en de stekker voor externe laderverbinding. Keuze voor externe enkelvoudige fase of driefasige laders met een vermogen tot 80V 100A bieden operators flexibele en efficiënte oplaadopties voor alle werkscenario's.
Dubbele oplaadflexibiliteit
Veiligheid wordt verder ondersteund door automatische stop op hellingen, elektromagnetische parkeerrem en snelheid controle bij het draaien, waardoor elke draai en stop op een helling veilig is.
Veiligheidsgegarandeerde functies
De TVL182/202 is standaard uitgerust met joystickbediening en vingerbediening als optie. Geplaatst aan het einde van de armleuning, kunnen alle operaties alleen met de vingers worden uitgevoerd, wat de precisie en ergonomie verhoogt.
Moeiteloze en nauwkeurige bediening
De nieuwe chassisindeling creëert een grotere werkruimte, waardoor chauffeurs meer beenruimte en comfort ervaren tijdens lange diensten. In combinatie met een breedzichtmast en geoptimaliseerd bovenste beschermingsontwerp, biedt de TVL182/202 uitstekende zichtbaarheid en minimaliseert blinde vlekken, wat zorgt voor zowel een comfortabele als veilige rijervaring.
Ergonomische en ruime werkplek voor de operator
Toepassing
De TVL202 is een 80V lithium-ion 3-wiel vorkheftruck, speciaal ontworpen voor het laden, lossen en opslaan van goederen op productieplanten, retailopslag en logistieke centra, waaronder magazijnen met lage plafonds dankzij de hoogte van de bovenste bescherming onder de 2 meter. Het compacte chassis en de kleine draaicirkel maken wendbare bediening mogelijk in krappe gangpaden, terwijl de dubbele 80V PMS motoren zorgen voor een stabiele krachtoutput voor soepele heffing en acceleratie. TVL biedt energiezuinige werking, minimale geluidsoverlast en uitstekend comfort voor de operator – zelfs in continu gebruik.
Stel een navraagDatasheet
Specificaties
Kernspecificaties voor de TVL202.
| Naam | Waarde |
|---|---|
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | TVL202 |
| Aandrijving | Electric |
| Lopend | Seated |
| Nominaal draagvermogen | 2000 kg |
| Lastzwaartepunt | 500 mm |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork | 382 mm |
| Wielbasis | 1400 mm |
| Eigen gewicht | 3483 kg |
| Asbelasting, beladen voor/achter | 4844/639 kg |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter | 1584/1899 kg |
| Banden | Solidrubber |
| Bandenmaat, voor | 200/50-10mm |
| Bandenmaat, achter | 140/55-9mm |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2x/2 |
| Max. hefhoogte | 6000 mm |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts | 5/5 ° |
| Hoogte, mast ingeschoven | 1995 mm |
| Vrije hefhoogte | 100 mm |
| Hefhoogte | ["3000"] mm |
| Hoogte, mast uitgeschoven | 4054 mm |
| Hoogte beschermkap (cabine) | 1984 mm |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte | 1017 mm |
| Koppelhoogte | 492 mm |
| Totale lengte incl. vorken | 3083 mm |
| Lengte tot vorkrug | 2013 mm |
| Totale breedte | 1176 mm |
| Vorkafmetingen | 40X122X1070 mm |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 2A |
| Vorkenbordbreedte | 1040 mm |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast | 90 mm |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis | 110 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars | 3320 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars | 3446 mm |
| Draaicirkel | 1641 mm |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen | 13/14 km/h |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen | 0.32/0.4 m/s |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen | 0.43/0.45 m/s |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen | 15/17 % |
| Bedrijfsrem | Electromagnetic |
| Parkeerrem | Electromagnetic |
| Rijmotorvermogen S2 60 min | 5.0X2 kW |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% | 16 kW |
| Accuspanning | 80 V |
| Nominale accucapaciteit K5 | 150 Ah |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht | 165 kg |
| Energieverbruik volgens DIN EN 16796 | 5.85 ¹⁾kWh/h |
| Omzetprestatie volgens VDI 2198 | 112t/h |
| Omzetefficiëntie volgens VDI 2198 | 22.72t/kWh |
| Type aandrijfeenheid | PMSM |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur | 180bar |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur | 35ℓ/min |
| Stuurinrichting | Hydraulic |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats | 65 dB(A) |
| Laadstroom lader | 35 A |
Over de TVL202
De TVL202 herdefinieert het ontwerp van compacte vorkheftrucks met de introductie van EP’s integrale gietchassis – een eenheidconstructie zonder lassen tussen het chassis en het contragewicht. Deze innovatie verbetert de stijfheid en duurzaamheid aanzienlijk, terwijl het het zwaartepunt natuurlijk verlaagd voor superieure stabiliteit, zelfs bij hoge hefhoogtes.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen die mensen stellen over de TVL202.
Wat maakt de TVL182/202 uniek in vergelijking met andere compacte vorkheftrucks?
De TVL182/202 heeft EP’s integrale gietchassis, dat meer stijfheid, stabiliteit en duurzaamheid biedt dan traditionele gelaste frames. In combinatie met het dubbele 80V PMSM-aandrijfsysteem levert het krachtige maar energiezuinige prestaties voor gebruik in besloten ruimtes.
Kan de TVL182/202 in lage ruimtes zoals containers of garages werken?
Ja. Met een hoogte van de bovenste bescherming van minder dan 2.000 mm is de TVL182/202 speciaal gebouwd voor lage doorgangen, waaronder containers, ondergrondse parkeergarages en compacte magazijnen.
Welke oplaadopties zijn beschikbaar?
De TVL182/202 ondersteunt zowel een 80V/35A interne lader als een 80V/100A externe lader op dezelfde truck, wat flexibiliteit biedt voor enkelvoudige of meervoudige shift-operaties met handige kansoplaadmogelijkheden.
Hoe komt de dual-drive PMSM technologie de prestaties ten goede?
De dual-drive PMSM motoren zorgen voor soepelere besturing, verbeterde koppelverdeling en tot 15% hogere energie-efficiëntie, wat resulteert in langere gebruiksduur en lagere bedrijfskosten in vergelijking met standaard AC-systemen.
Welke comfort- en veiligheidskenmerken zijn inbegrepen?
Standaardapparatuur omvat joystickbediening, OPS veiligheidssysteem, snelheidsbeheersing bij het draaien en automatische elektromagnetische parkeerrem. Het ruime operatorgebied, de breedzichtmast en de stille versnellingsbak verbeteren zowel het comfort als de operationele veiligheid tijdens lange diensten.