EP Global
TVL182
80V Dubbel-aandrijving Driewielige Heftruck 1.8T
Neem contact met ons op
Verken de TVL182
De TVL combineert dubbele aandrijving met 3-wieltechnologie met EP's innovatieve geïntegreerde gietchassis, wat ongeëvenaarde duurzaamheid, een lager zwaartepunt en verbeterd bestuurdercomfort levert. Met een hoogte van onder de 2.000 mm, dubbele 80V PMS-aandrijfmotoren en een Li-ion batterij systeem biedt het krachtige prestaties, uitstekende wendbaarheid en lange gebruiksduur. Dit maakt het de ideale oplossing voor magazijnen met lage plafonds, containers en krappe gangpaden waar conventionele vorkheftrucks niet kunnen opereren.
De TVL182/202 is gebouwd op het door EP zelf ontwikkelde integraal gegoten chassisontwerp, wat betekent dat er geen verbindingsvlak meer is tussen chassis en contragewicht. Dit biedt een uitstekende structurele sterkte en een van nature lager zwaartepunt. Dit zorgt voor uitstekende truckstabiliteit, zelfs bij volledige belasting en grote hefhoogten, terwijl trillingen en mastschommelingen tot een minimum worden beperkt. Het robuuste frame verhoogt bovendien de duurzaamheid en verlengt de levensduur van de truck.
Innovatief integraal gegoten chassis voor superieure stabiliteit
Met een totale hoogte van minder dan 2,000mm is de TVL182/202 ontworpen voor probleemloos gebruik in beperkte ruimtes zoals containers, ondergrondse garages en magazijnen met lage plafonds. In combinatie met een krappe draaicirkel van slechts 1,641mm (TVL182) biedt deze compacte truck wendbaarheid, zodat bestuurders efficiënt kunnen opnemen en stapelen in gebieden waar conventionele heftrucks eenvoudigweg niet passen.
Compact formaat voor gebruik in ruimtes met beperkte vrije hoogte en krappe ruimtes
Uitgerust met 80V dubbele aandrijfmotoren met geavanceerde Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)-technologie biedt de TVL182/202 een responsieve besturing en tot 10-15% energiebesparing in vergelijking met conventionele heftrucks.
80V dubbele aandrijfmotoren en PMSM-technologie
De lithium-aangedreven TVL182/202 is standaard uitgerust met een interne eenfasige lader van 80V/35A en een stekker voor aansluiting van een externe lader. De keuze uit externe eenfasige of driefasige laders met een vermogen tot 80V 100A biedt bestuurders flexibele en efficiënte laadopties voor alle werkscenario's.
Flexibele dubbele laadmogelijkheden
De veiligheid wordt verder ondersteund door automatisch stoppen op hellingen, een elektromagnetische parkeerrem en snelheidsregeling in bochten, waardoor elke bocht en stop op een helling veilig is.
Veiligheidsgewaarborgde functies
Meerdere functies zijn geïntegreerd in de armleuning, binnen handbereik in het handpalmgrote bedieningsgebied, bediend met vingertoppen of joystick, waaronder:
vooruit-/achteruitschakelaar, heffen/dalen, kantelen, sideshift en 4e functie, claxon, schakelaar voor richtingaanwijzers, opbergvak met USB-poort, noodschakelaar.
Het proportionele hydraulische ventiel zorgt voor een nauwkeurige bediening van alle hydraulische functies zonder het stuurgedrag te beïnvloeden.
Moeiteloze en nauwkeurige bediening
De nieuwe chassisindeling creëert een grotere bestuurdersruimte, waardoor bestuurders meer beenruimte en comfort hebben tijdens lange diensten. In combinatie met een doorkijkmast en een geoptimaliseerd ontwerp van het beschermdak biedt de TVL182/202 uitstekend zicht en worden dode hoeken geminimaliseerd, wat zowel een comfortabele als veilige rijervaring garandeert.
Ergonomische en ruime werkplek voor de bestuurder
Toepassing
De TVL182 is een 80V lithium-ion 3-wiel heftruck, speciaal gebouwd voor het laden, lossen en opslaan van goederen in productieplant, winkelopslag en logistieke hubs, inclusief magazijnen met lage plafonds dankzij de hoogte van de bovenste beveiliging van onder de 2 meter. Het compacte chassis en de kleine draaicirkel maken wendelijke werking in beperkte gangpaden mogelijk, terwijl de dubbele 80V PMS-motoren zorgen voor een stabiele energie-output voor soepele hef- en versnelling. De TVL biedt energiezuinige werking, minimale geluidshinder en uitstekend comfort voor de bestuurder — zelfs in continu gebruik.
Stel een navraagDatasheet
Specificaties
Kernspecificaties voor de TVL182.
| Naam | Waarde |
|---|---|
| Fabrikant | EP |
| Typeaanduiding | TVL182 |
| Aandrijving | Electric |
| Lopend | Seated |
| Nominaal draagvermogen | 1800 kg |
| Lastzwaartepunt | 500 mm |
| Lastafstand, midden aandrijfas tot vork | 382 mm |
| Wielbasis | 1400 mm |
| Eigen gewicht | 3283 kg |
| Asbelasting, beladen voor/achter | 4504/579 kg |
| Asbelasting, onbeladen voor/achter | 1570/1713 kg |
| Banden | Solid rubber |
| Bandenmaat, voor | 18*7-8mm |
| Bandenmaat, achter | 140/55mm |
| Wielen, aantal voor/achter (x=aangedreven wielen) | 2x/2 |
| Max. hefhoogte | 6000 mm |
| Mastkantelhoek/vorkenbord voor-/achterwaarts | 5/5 ° |
| Hoogte, mast ingeschoven | 1995 mm |
| Vrije hefhoogte | 100 mm |
| Hefhoogte | ["3000"] mm |
| Hoogte, mast uitgeschoven | 4054 mm |
| Hoogte beschermkap (cabine) | 1984 mm |
| Zithoogte t.o.v. SIP/stahoogte | 1017 mm |
| Koppelhoogte | 492 mm |
| Totale lengte incl. vorken | 3075 mm |
| Lengte tot vorkrug | 2025 mm |
| Totale breedte | 1076 mm |
| Vorkafmetingen | 40*100*920 mm |
| Vorkenbord ISO 2328, klasse/type A, B | 2A |
| Vorkenbordbreedte | 1040 mm |
| Bodemvrijheid, beladen, onder mast | 90 mm |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis | 110 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000×1200 dwars | 3320 mm |
| Gangpadbreedte voor pallets 800×1200 dwars | 3446 mm |
| Draaicirkel | 1641 mm |
| Rijsnelheid, beladen/onbeladen | 13/14 km/h |
| Hefsnelheid, beladen/onbeladen | 0.35/0.42 m/s |
| Daalsnelheid, beladen/onbeladen | 0.43/0.45 m/s |
| Max. hellingshoek, beladen/onbeladen | 15/17 % |
| Bedrijfsrem | Electromagnetic |
| Parkeerrem | Electromagnetic |
| Rijmotorvermogen S2 60 min | 5.0X2 kW |
| Hefmotorvermogen bij S3 15% | 16 kW |
| Accuspanning | 80 V |
| Nominale accucapaciteit K5 | 150 Ah |
| Accutype | Li-Ion |
| Accugewicht | 165 kg |
| Type aandrijfeenheid | PMSM |
| Werkdruk voor aanbouwapparatuur | 180bar |
| Olievolume voor aanbouwapparatuur | 35ℓ/min |
| Stuurinrichting | Hydraulic |
| Geluidsdrukniveau op de bestuurdersplaats | 65 dB(A) |
| Laadstroom lader | 35 A |
Over de TVL182
De TVL182 herdefinieert het compacte vorkheftruckontwerp met de introductie van EP’s geïntegreerde gietchassis – een structuur in één stuk zonder lasnaden tussen het chassis en het tegengewicht. Deze innovatie verhoogt de stijfheid en duurzaamheid aanzienlijk, terwijl het natuurlijk het zwaartepunt verlaagd voor superieure stabiliteit, zelfs bij hoge hefhoogten.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen die mensen stellen over de TVL182.
Wat maakt de TVL182/202 uniek vergeleken met andere compacte vorkheftrucks?
De TVL182/202 beschikt over EP’s geïntegreerde gietchassis, wat meer stijfheid, stabiliteit en duurzaamheid biedt dan traditionele gelaste frames. In combinatie met het dubbele 80V PMSM-aandrijfsysteem, levert het krachtige maar energiezuinige prestaties voor beperkte operaties.
Kan de TVL182/202 opereren in lage ruimtes zoals containers of garages?
Ja. Met een hoogte van de bovenste beveiliging van onder de 2.000 mm is de TVL182/202 speciaal gebouwd voor lage ruimtes, waaronder containers, ondergrondse parkeerplaatsen en compacte magazijnen.
Wat zijn de beschikbare oplaadopties?
De TVL182/202 ondersteunt zowel een interne lader van 80V/35A als een externe lader van 80V/100A op dezelfde truck, wat flexibiliteit biedt voor enkelvoudige of meervoudige diensten met gemakkelijke mogelijkheid tot opladen.
Hoe profiteert de dual-drive PMSM-systeem de prestaties?
De dubbele aandrijfmotoren van PMSM zorgen voor soepelere besturing, verbeterde koppelverdeling en tot 15% hogere energie-efficiëntie, wat resulteert in een langere gebruiksduur en lagere operationele kosten in vergelijking met standaard AC-systemen.
Welke comfort- en veiligheidsfuncties voor de bestuurder zijn inbegrepen?
De standaarduitrusting omvat een joystickbediening, OPS-veiligheidssysteem, snelheidsbeheersing tijdens het draaien en automatische elektromagnetische parkeerrem. Het ruime bestuurdersgebied, de mast met groot zicht en de stille versnellingsbak verbeteren zowel het comfort als de operationele veiligheid tijdens lange diensten.