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EFL80-6-HV-PRO
Montacargas eléctrico contrapesado de alta capacidad 8.0 t
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Este desarrollo revolucionario incorpora energía de iones de litio de alto voltaje líder a nivel mundial, combinada con tecnología avanzada PMSM (Motor Síncrono de Imanes Permanentes). Estos montacargas de alta capacidad garantizan un triple beneficio de alto rendimiento, larga autonomía y seguridad, a la vez que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías de iones de litio de alto voltaje permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de los equipos de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando con rapidez las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y robusta, lo que brinda a los equipos de alta capacidad excelentes capacidades de ascenso y garantiza que el montacargas pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alto voltaje con y sin carga.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
Mejora del 100% en la capacidad de ascenso sin carga y del 45% con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de pendiente
Las baterías de iones de litio de alto voltaje tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de iones de litio de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de reemplazar las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía.
Equipados con capacidades de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado automotriz y admiten una clasificación de carga de 1C. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, por lo que es ideal para operaciones de múltiples turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo de control central, VCU (Unidad de Control del Vehículo), mejora la seguridad de los montacargas de alto voltaje. La VCU proporciona un control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el equipo opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, garantizando estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de gran capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y descenso suaves de las cargas. Se han ampliado el ancho del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, proporcionando un campo de visión más amplio y mayor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y monitoreo de batería y motor, y amortiguación del mástil
Los equipos de gran capacidad utilizan tres sistemas de enfriamiento distintos para garantizar un rendimiento y una confiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de enfriamiento por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de enfriamiento por aceite está dedicado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de enfriamiento por agua 2 en 1 simplifica la disposición de las tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de enfriamiento.
Los sistemas de enfriamiento por agua proporcionan un desempeño de enfriamiento superior, evitando que el equipo se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de enfriamiento por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de enfriamiento por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de enfriamiento por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos óptimos de temperatura, manteniendo así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y confiable de gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de batería simplifica aún más la estructura, mejorando la confiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de falla.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la confiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con enfriamiento por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes confiables
Como equipos totalmente eléctricos alimentados por baterías de iones de litio, estos montacargas no producen emisiones durante su operación, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Los equipos de gran capacidad de iones de litio contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Sustentabilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, en charcos y en condiciones húmedas gracias a la clasificación general IPX4. Además, cuenta con una excepcional clasificación IP67 para los componentes de alto voltaje. Diseñados para soportar condiciones de temperatura severas, los equipos de gran capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite funcionar sin importar el clima.
El calentamiento de la batería durante la carga es una función estándar en los modelos de gran capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para mantener siempre un rango de temperatura óptimo que permita una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de clima frío.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Aplicación
Cargas diversas, lo tenemos cubierto.
El EFL80/100-HV PRO está diseñado para las aplicaciones de trabajo pesado más exigentes en industrias como la minería, las canteras y la industria de la piedra, la fabricación de maquinaria pesada, etc. Las ruedas delanteras dobles ofrecen una distribución superior de la carga y estabilidad al manipular cargas extraordinariamente pesadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL80-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL80-6-HV-PRO |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Con asiento |
| Capacidad nominal | 8000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 708 mm |
| Distancia entre ejes | 2500 mm |
| Peso de servicio | 12325 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 18290/2035 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 6105/6220 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 9.00-20-14PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 9.00-20-14PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 4x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1600 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1700 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2850 mm |
| Elevación libre | 195 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4310 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2560 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1550 mm |
| Altura de enganche | 630 mm |
| Longitud total | 5475 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3955 mm |
| Ancho total | 2200 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 75×160×1520 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | - |
| Ancho del portahorquillas | 2130 mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 250 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 295 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 6033 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 6033 mm |
| Radio de giro | 3605 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 29/30 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.42/0.47 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.46/0.40 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 22/28 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 60 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 850 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL80-6-HV-PRO
El EFL80/100-HV PRO representa el futuro de los montacargas eléctricos de servicio pesado. Con tecnología Li-ion de alto voltaje (309V/304Ah), estos modelos ofrecen una elevación 45% más rápida, 100% mayor capacidad de pendiente y hasta 15% de ahorro de energía en comparación con los sistemas tradicionales de bajo voltaje.
Los motores PMSM integrados de tracción y elevación garantizan una respuesta instantánea de torque, mientras que los sistemas avanzados de enfriamiento —dos circuitos de agua para el motor y la batería, además de aceite para el sistema hidráulico— mantienen un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Los operadores se benefician de una mayor estabilidad gracias a las ruedas delanteras dobles, la suave amortiguación hidráulica del mástil y una operación con ruido ultrabajo.
El diseño del montacargas prioriza la comodidad y la visibilidad: una cabina espaciosa con cerramiento completo con aire acondicionado opcional, asiento ergonómico con descansabrazos, controles al alcance de los dedos e iluminación LED para una seguridad óptima. Con conectividad telemática y accesorios opcionales, como posicionadores de horquillas con desplazamiento lateral u horquillas guiadas por rodillos, el EFL80/100-HV PRO se adapta perfectamente a una variedad de industrias pesadas. Al combinar sustentabilidad y potencia, es la opción definitiva para las empresas que realizan la transición de diésel a eléctrico sin compromisos.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL80-6-HV-PRO.
¿Puede el EFL80-6-HV-PRO operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general e IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Cómo garantiza el sistema de enfriamiento un rendimiento constante?
El EFL80-6-HV-PRO presenta un sistema de enfriamiento triple: enfriamiento de agua dual tanto para el motor como para la batería, y enfriamiento por aceite para circuitos hidráulicos. Esta configuración inteligente mantiene temperaturas de operación óptimas entre 30–35°C, incluso durante operaciones continuas en condiciones de trabajo pesado.
¿Puede el EFL80-6-HV-PRO operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general e IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento de suspensión ergonómica con reposacabezas, controles hidráulicos de dedos y una cabina con aire acondicionado opcional. El mástil de amplia visibilidad, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido garantizan una excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que el EFL80-6-HV-PRO sea diferente de los montacargas diésel convencionales?
El EFL80-6-HV-PRO ofrece la misma potencia y resistencia que los montacargas diésel, pero con cero emisiones, costos operativos más bajos y un rendimiento más silencioso. Su sistema de Li-ion de alta tensión de 309V y motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y superior eficiencia energética, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones de combustión interna.