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EFL80-6-HV-PRO
Montacargas eléctrico contrabalanceado de alta capacidad con batería de litio de 8T
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Este desarrollo innovador adopta tecnología de Lithium-ion de alta tensión que lidera el mundo, combinada con tecnología avanzada PMSM (Motor Síncrono de Imán Permanente). Estos montacargas de alta capacidad aseguran garantías triples de alto rendimiento, largo tiempo de funcionamiento y seguridad, alineándose con la tendencia actual de desarrollo verde y sostenible.
Las baterías de Li-ion de alto voltaje permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y la velocidad de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que además otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando el modelo de 10 toneladas como ejemplo:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para modelos de alto voltaje en condiciones cargadas y no cargadas.
El modelo de alto voltaje muestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
Mejora del 100% en la capacidad de ascenso cuando no está cargado, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta pendiente
Las baterías de Li-ion de alto voltaje tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alto voltaje consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de bajo voltaje. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante períodos prolongados a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolo ideal para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alto voltaje y PMSM logra hasta un 15% de ahorro adicional en electricidad en comparación con las configuraciones tradicionales de batería de litio y tecnología de CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alto voltaje como los PMSM utilizan múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de posibles peligros y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central-VPU (Unidad de Control de Vehículo) amplía la seguridad de las carretillas elevadoras de alto voltaje. El VPU proporciona un control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si la carretilla elevadora excede el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suave de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento de las horquillas es suave sin paradas bruscas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua brindan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite dispersar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta eficiente disipación de calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales del sobrecalentamiento y posibles daños o fallas. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad general y la longevidad de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos permanezcan dentro de rangos óptimos de temperatura, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un mayor voltaje permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de fallos en la batería.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías) que ayuda a regular y monitorear la batería de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas de los PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de bajo fricción requiere mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: vida útil de la batería más larga
Como camiones totalmente eléctricos alimentados por baterías de iones de litio, estas carretillas elevadoras producen cero emisiones durante la operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Sostenibilidad: cero emisiones para un ambiente más limpio
Experimente una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además de una excepcional clasificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para soportar temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite desempeñarse sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar se presenta como una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura circundante está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura incluso en condiciones de frío.
Las ruedas frontales duales son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora en gran medida la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme a través de una mayor área de superficie. El área de contacto con el suelo aumentada que proporcionan las ruedas duales mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o desigual mientras se opera al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los neumáticos.
Fuerte adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Servicios Remotos/En Línea:
La tecnología de telemática permite la supervisión remota de las condiciones de la batería, el estado de rendimiento y otros parámetros críticos para las carretillas elevadoras. Además, expertos en producción, técnicos y servicio postventa están disponibles las 24 horas para proporcionar soluciones rápidas y completas para cualquier problema de mantenimiento a través de soporte virtual.
Servicios Físicos:
Manuales completos y documentos de apoyo son proporcionados para todos los modelos de carretillas elevadoras. En caso de averías o reemplazos, las piezas de repuesto son entregadas rápidamente a las ubicaciones de los clientes por filiales globales o inventario nacional, minimizando las interrupciones operativas causadas por el tiempo de inactividad del equipo.
Gran apoyo para la inversión de los clientes: servicio postventa
Aplicación
La serie EFL80-6-HV-PRO está diseñada para industrias como la minería, el acero, los materiales de construcción, los puertos y la fabricación pesada. Gracias a sus ruedas delanteras dobles, alta distancia al suelo y robusta protección clasificada IPX4/IP67, operan con confianza en terrenos difíciles o húmedos. Con velocidades de desplazamiento de hasta 30 km/h, alturas de elevación de hasta 7 metros y la capacidad de manejar diversos tipos de carga a través de posicionadores de tenedores y accesorios opcionales, estos modelos aseguran productividad incluso en los entornos de trabajo más exigentes.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL80-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL80-6-HV-PRO |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 8000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 708 mm |
| Distancia entre ejes | 2500 mm |
| Peso de servicio | 12325 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 18290/2035 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 6105/6220 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 9.00-20-14PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 9.00-20-14PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 4x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1600 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1700 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2850 mm |
| Elevación libre | 195 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4310 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2560 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1550 mm |
| Altura de enganche | 630 mm |
| Longitud total | 5475 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3955 mm |
| Ancho total | 2200 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 75×160×1520 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | - |
| Ancho del portahorquillas | 2130 mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 250 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 295 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 6033 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 6033 mm |
| Radio de giro | 3605 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 29/30 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.42/0.47 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.46/0.40 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 22/28 % |
| Freno de servicio | Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 60 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 850 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL80-6-HV-PRO
La serie EFL80-6-HV-PRO representa el futuro de los montacargas eléctricos de uso intensivo. Con tecnología de Li-ion de alta tensión (309V/304Ah), estos modelos ofrecen 45% de levantamiento más rápido, 100% de mayor capacidad de rampas y hasta 15% de ahorro energético en comparación con sistemas tradicionales de baja tensión. Los motores de accionamiento y elevación con PMSM integrados aseguran una respuesta de par instantánea, mientras que los avanzados sistemas de refrigeración – doble agua para el motor y la batería más aceite para la hidráulica – mantienen un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Los operadores se benefician de una mayor estabilidad a través de las ruedas delanteras dobles, el amortiguador hidráulico suave y el funcionamiento con ultra-bajo ruido. El diseño del camión enfatiza la comodidad y la visibilidad: una cabina espaciosa con un envolvente de aire acondicionado completo opcional, asientos ergonómicos con reposabrazos, controles a la punta de los dedos y iluminación LED para una seguridad óptima. Con conectividad telemática y accesorios opcionales como posicionadores de tenedores con desplazamiento lateral o tenedores guiados por rodillos, el EFL80-6-HV-PRO se adapta sin problemas a una variedad de industrias pesadas. Combinando sostenibilidad con potencia, es la elección definitiva para empresas que transitan de diésel a eléctrico sin compromisos.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL80-6-HV-PRO.
¿Puede el EFL80-6-HV-PRO operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general e IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Cómo garantiza el sistema de enfriamiento un rendimiento constante?
El EFL80-6-HV-PRO presenta un sistema de enfriamiento triple: enfriamiento de agua dual tanto para el motor como para la batería, y enfriamiento por aceite para circuitos hidráulicos. Esta configuración inteligente mantiene temperaturas de operación óptimas entre 30–35°C, incluso durante operaciones continuas en condiciones de trabajo pesado.
¿Puede el EFL80-6-HV-PRO operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general e IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento de suspensión ergonómica con reposacabezas, controles hidráulicos de dedos y una cabina con aire acondicionado opcional. El mástil de amplia visibilidad, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido garantizan una excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que el EFL80-6-HV-PRO sea diferente de los montacargas diésel convencionales?
El EFL80-6-HV-PRO ofrece la misma potencia y resistencia que los montacargas diésel, pero con cero emisiones, costos operativos más bajos y un rendimiento más silencioso. Su sistema de Li-ion de alta tensión de 309V y motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y superior eficiencia energética, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones de combustión interna.