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EFL50-6-HV-PRO
Montacargas Eléctrico Contrabalanceado de Alta Capacidad 5.0T
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Este desarrollo innovador adopta tecnología de alimentación de litio-ion de alta tensión de vanguardia combinada con tecnología avanzada de PMSM (Motor Síncrono de Imán Permanente). Estos montacargas de alta capacidad garantizan un triple compromiso de alto rendimiento, larga duración de funcionamiento y seguridad, alineándose con la tendencia actual de desarrollo verde y sostenible.
Las baterías de litio-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que a su vez brinda a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda manejar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones cargadas y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando no está cargado, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alta tensión.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta gradabilidad
Las baterías de litio-ion de alta tensión tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un mayor tiempo de funcionamiento de la batería en comparación con los sistemas de baja tensión. Es notable que estas baterías de litio-ion de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante horas prolongadas a costos menores.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse por completo en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alta tensión y PMSM logra hasta un 15% de ahorro de electricidad en comparación con configuraciones tradicionales de litio y tecnología de CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc. minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alta tensión. La VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad del montacargas en función del ángulo de giro, asegurando estabilidad durante los giros. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si el montacargas excede el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulico que garantiza un levantamiento y bajada suaves de las cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento de la horquilla es suave, sin detenciones bruscas que puedan dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Operar a un voltaje más alto permite que la batería se diseñe con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de falla de la batería. Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías) que ayuda a regular y monitorear la batería de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de la batería. El diseño de rotor simple sin escobillas de PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de bajo fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales y el tiempo de inactividad asociados.
Bajo mantenimiento: mayor duración de la batería
Experimente una productividad ininterrumpida a través de lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificacion IPX4 general. Además, una excepcional calificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para resistir temperaturas severas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite rendir sin importar el clima. La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiental está por debajo de cero para siempre ofrecer un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de clima frío. Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos que ofrecen una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad del montacargas. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme sobre una superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o irregular al operar al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los neumáticos.
Fuerte adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores difíciles
Aplicación
Compacto y Poderoso
EFL50-6-HV-PRO ofrecen tamaños más compactos mientras brindan un rendimiento mejorado sobre los modelos de montacargas de bajo voltaje. Su diseño de una sola rueda delantera permite la maniobrabilidad en espacios más reducidos, haciéndolos ideales para industrias como la fabricación de acero, automotriz y producción de maquinaria pesada donde el espacio puede ser limitado. Con baterías de litio de alto voltaje, EFL50-6-HV-PRO pueden soportar horas de operación de hasta 6 horas. La capacidad de pendiente de 20-25% les permite manejar terrenos accidentados y rampas con facilidad, haciéndolos adecuados para aplicaciones al aire libre sin problemas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL50-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL50-6-HV-PRO |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 5000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 555 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 7600 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 11195/1405 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 3308/4292 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 300-15-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 7.00-12-14PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1176 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1190 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2400 mm |
| Elevación libre | 160 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4361/3996 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4370 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3150 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 60×150×1220 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | 4A |
| Ancho del portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 150 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 4485 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 4685 mm |
| Radio de giro | 2730 mm |
| Radio de giro interno | 935mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 24/25 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.41/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 23/25 % |
| Freno de servicio | Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 30 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 500 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL50-6-HV-PRO
La serie EFL50-6-HV-PRO marca un avance en la tecnología de carretillas elevadoras eléctricas de servicio pesado, uniendo el sistema de Li-ion de alto voltaje de EP y un PMSM (motor sincrónico de imán permanente) avanzado para una eficiencia y rendimiento inigualables. La batería de alto voltaje (309V/173Ah LFP) proporciona hasta 6 horas de operación continua y admite carga de 1C, logrando una carga completa en solo una hora. Su sistema de gestión térmica inteligente integra refrigeración por agua dual (para motor y batería) y refrigeración por aceite (para hidráulicos), manteniendo la temperatura óptima de los componentes y asegurando fiabilidad a largo plazo incluso bajo cargas de trabajo intensas. Los operadores se benefician de una cabina espaciosa y ergonómica con controles al alcance de los dedos, asientos con suspensión ajustable y excelente visibilidad. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar y cámara, aire acondicionado, paquetes de iluminación LED y una cabina completa o media para climas difíciles. Con cero emisiones, bajo mantenimiento y hasta un 15% de ahorro energético en comparación con sistemas AC tradicionales, la serie EFL50-6-HV-PRO establece un nuevo estándar para el manejo sostenible de materiales de servicio pesado.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL50-6-HV-PRO.
¿Cuáles son las capacidades de carga de la serie EFL50-6-HV-PRO?
La serie incluye modelos con capacidades de carga de 4.0, 5.0 y 5.5 toneladas, lo que la hace adecuada para operaciones de alta demanda en logística, manufactura y entornos industriales que requieren alta potencia de elevación y resistencia.
¿Qué tipo de batería alimenta a los montacargas EFL50-6-HV-PRO?
Cada modelo está equipado con la batería LFP de alto voltaje de EP (309V/173Ah) que proporciona un par fuerte, largo tiempo de funcionamiento y admite carga rápida 1C, logrando una carga completa en solo una hora.
¿Puede operar el EFL50-6-HV-PRO en entornos difíciles o exteriores?
Sí. Con un chasis clasificado como IPX4 y protección IP67 para componentes de alto voltaje, junto con sistemas de refrigeración dual de agua y aceite, el montacargas garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones húmedas, polvorientas o de alta temperatura.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema de Li-ion de alto voltaje?
El sistema HV proporciona 15% mayor eficiencia energética, aceleración más suave y mayor potencia en comparación con los sistemas tradicionales de CA. También reduce los costos generales de mantenimiento mientras ofrece cero emisiones y un rendimiento constante a lo largo del tiempo.
¿Qué opciones y características ergonómicas están disponibles para los operadores?
La serie EFL50-6-HV-PRO incluye controles de punta de dedos, sistema de seguridad OPS, iluminación LED y un asiento de suspensión cómodo. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar o cámara, telemática, aire acondicionado y cabinas completamente cerradas para operación en todas las condiciones climáticas.