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EFL50-6-HV-PRO
Montacargas Eléctrico Contrapesado de Alta Capacidad 5.0 T
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Este desarrollo revolucionario adopta energía de iones de litio de alto voltaje líder a nivel mundial, combinada con tecnología avanzada PMSM (Motor Síncrono de Imanes Permanentes). Estos montacargas de alta capacidad garantizan un alto rendimiento, una larga autonomía y seguridad, a la vez que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías de iones de litio de alto voltaje permiten suministrar mayor potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de los equipos de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y potente, lo que además brinda a los equipos de alta capacidad excelentes capacidades de ascenso, asegurando que el montacargas pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alto voltaje, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación 45% mayor.
Mejora del 100% en la capacidad de ascenso sin carga y del 45% con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y gran capacidad de pendiente
Las baterías de iones de litio de alto voltaje tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de iones de litio de alto voltaje ofrecen una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de reemplazar las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía.
Equipados con capacidades de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado automotriz y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de múltiples turnos.
Eficiencia energética: mayor tiempo de operación y carga rápida
El módulo central de control, VCU (Vehicle Control Unit), mejora la seguridad de los montacargas de alto voltaje. La VCU proporciona un control preciso y monitoreo en tiempo real de los parámetros críticos para garantizar que el montacargas opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en curvas, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, garantizando estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y descenso suaves de las cargas. Se han ampliado el ancho del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, lo que proporciona un campo de visión más amplio y una mejor estabilidad en altura, permitiendo a los operadores manipular cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y monitoreo de la batería y el motor, y amortiguación del mástil
Los montacargas de alta capacidad utilizan tres sistemas de enfriamiento distintos para garantizar un rendimiento y una confiabilidad óptimos. En específico, se emplean dos sistemas de enfriamiento por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de enfriamiento por aceite está dedicado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de enfriamiento por agua 2-en-1 simplifica la disposición de las tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de enfriamiento.
Los sistemas de enfriamiento por agua proporcionan un rendimiento de enfriamiento superior, evitando que el montacargas se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de enfriamiento por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de enfriamiento por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de enfriamiento por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, conservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de baterías simplifica aún más la estructura, mejorando la confiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de falla.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la confiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con enfriamiento por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes confiables
Como montacargas totalmente eléctricos alimentados por baterías de ion de litio, estos montacargas no producen emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de ion de litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Los montacargas de alta capacidad de ion de litio contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación de carga.
Sustentabilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, en charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación general IPX4. Además, cuentan con una excepcional clasificación IP67 para los componentes de alto voltaje. Diseñados para soportar temperaturas extremas, los montacargas de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite funcionar sin importar el clima.
El calentamiento de la batería durante la carga viene de serie en los modelos de alta capacidad y se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo que permita una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de clima frío.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Aplicación
Compacto y potente
El EFL40/45/50/55-HV PRO ofrece dimensiones más compactas y un rendimiento mejorado en comparación con los modelos de montacargas de bajo voltaje. Su diseño de una sola rueda delantera permite una mayor maniobrabilidad en espacios reducidos, lo que los hace ideales para industrias como la fabricación de acero, la automotriz y la producción de maquinaria pesada, donde el espacio puede ser limitado.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL50-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL50-6-HV-PRO |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Con operador sentado |
| Capacidad nominal | 5000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 555 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 7600 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 11195/1405 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 3308/4292 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 300-15-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 7.00-12-14PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1176 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1190 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2400 mm |
| Elevación libre | 160 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4361/3996 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4370 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3150 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 60×150×1220 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | 4A |
| Ancho del portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 150 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 4485 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 4685 mm |
| Radio de giro | 2730 mm |
| Radio de giro interno | 935mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 24/25 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.41/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 23/25 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 30 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 500 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL50-6-HV-PRO
El EFL40/45/50/55-HV PRO representa un avance revolucionario en la tecnología de montacargas eléctricos de servicio pesado, al combinar el sistema Li-ion de alto voltaje de EP y el avanzado PMSM (motor síncrono de imanes permanentes) para lograr una eficiencia y un rendimiento inigualables.
La batería de alto voltaje (309V/173Ah LFP) proporciona hasta 6 horas de operación continua y admite carga 1C, alcanzando una carga completa en solo una hora. Su sistema inteligente de gestión térmica integra doble enfriamiento por agua (para el motor y la batería) y enfriamiento por aceite (para el sistema hidráulico), manteniendo la temperatura óptima de los componentes y garantizando confiabilidad a largo plazo incluso bajo cargas de trabajo intensas.
Los operadores se benefician de una cabina espaciosa y ergonómica con controles al alcance de los dedos, asiento con suspensión ajustable y excelente visibilidad. Los accesorios opcionales incluyen sistemas de radar y cámara, aire acondicionado, paquetes de iluminación LED y cabina completa o semicabina para climas adversos. Con cero emisiones, bajo mantenimiento y hasta un 15% de ahorro de energía en comparación con los sistemas AC tradicionales, el EFL40/45/50/55-HV PRO establece un nuevo referente para el manejo sustentable de materiales de servicio pesado.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL50-6-HV-PRO.
¿Cuáles son las capacidades de carga de la serie EFL50-6-HV-PRO?
La serie incluye modelos con capacidades de carga de 4.0, 5.0 y 5.5 toneladas, lo que la hace adecuada para operaciones de alta demanda en logística, manufactura y entornos industriales que requieren alta potencia de elevación y resistencia.
¿Qué tipo de batería alimenta a los montacargas EFL50-6-HV-PRO?
Cada modelo está equipado con la batería LFP de alto voltaje de EP (309V/173Ah) que proporciona un par fuerte, largo tiempo de funcionamiento y admite carga rápida 1C, logrando una carga completa en solo una hora.
¿Puede operar el EFL50-6-HV-PRO en entornos difíciles o exteriores?
Sí. Con un chasis clasificado como IPX4 y protección IP67 para componentes de alto voltaje, junto con sistemas de refrigeración dual de agua y aceite, el montacargas garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones húmedas, polvorientas o de alta temperatura.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema de Li-ion de alto voltaje?
El sistema HV proporciona 15% mayor eficiencia energética, aceleración más suave y mayor potencia en comparación con los sistemas tradicionales de CA. También reduce los costos generales de mantenimiento mientras ofrece cero emisiones y un rendimiento constante a lo largo del tiempo.
¿Qué opciones y características ergonómicas están disponibles para los operadores?
La serie EFL50-6-HV-PRO incluye controles de punta de dedos, sistema de seguridad OPS, iluminación LED y un asiento de suspensión cómodo. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar o cámara, telemática, aire acondicionado y cabinas completamente cerradas para operación en todas las condiciones climáticas.