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EFL45-HV-PRO
Montacargas Eléctrico Contrabalanceado de Alta Capacidad 4.5T
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Este desarrollo innovador adopta tecnología de vanguardia de Lithium-ion de alto voltaje combinada con tecnología avanzada de PMSM (Motor Sincrónico de Imán Permanente). Estos montacargas de alta capacidad garantizan triple garantía de alto rendimiento, largo tiempo de funcionamiento y seguridad, alineándose con la tendencia actual de desarrollo verde y sostenible.
Las baterías de Li-ion de alto voltaje permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y la velocidad de desplazamiento para los camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que da a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda adaptarse a diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando el modelo de 10 toneladas como ejemplo:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alto voltaje en condiciones cargadas y no cargadas.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de subida
Las baterías de Li-ion de alto voltaje tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alto voltaje consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de la batería más largo en comparación con los sistemas de bajo voltaje. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alto voltaje cuentan con una vida útil de ciclo impresionante de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante horas prolongadas a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y soportan una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolo ideal para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alto voltaje y PMSM logra hasta un 15% de ahorro eléctrico en comparación con configuraciones de tecnología de litio y CA tradicionales. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alto voltaje como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para asegurar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobrecalentamiento, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alto voltaje. El VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas excede el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulico que asegura un levantamiento y descenso suave de cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento de la horquilla es suave sin paradas bruscas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Operar a un voltaje más alto permite diseñar la batería con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de falla de la batería. Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías) que ayuda a regular y monitorizar la batería de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de la batería. El diseño del rotor simple sin escobillas de PMSM elimina el desgaste mecánico de las escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de bajo roce requiere un mínimo mantenimiento periódico, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: mayor duración de la batería
Experimenta productividad ininterrumpida a través de lluvia, charcos y condiciones húmedas con la calificación general IPX4. Además, una excepcional calificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para resistir temperaturas duras, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃ a 40℃, permitiéndoles rendir sin importar el clima. La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, para siempre ofrecer un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío. Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad del montacargas. Considerando la capacidad de carga de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme en un área de superficie mayor. La mayor área de contacto con el suelo proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el piso puede ser resbaladizo o desigual al operar al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los neumáticos.
Fuerte adaptabilidad adaptable a condiciones meteorológicas exteriores severas
Aplicación
Compacto y Poderoso EFL45-HV-PR ofrece tamaños más compactos mientras proporciona un rendimiento mejorado en comparación con los modelos de montacargas de bajo voltaje. Su diseño de rueda delantera única permite maniobrabilidad en espacios más reducidos, haciéndolos ideales para industrias como la fabricación de acero, automotriz y producción de maquinaria pesada donde el espacio puede ser limitado. Con baterías de Li-ion de alto voltaje, EFL45-HV-PRO puede soportar horas operativas de hasta 6 horas. La capacidad de pendiente del 20-25% les permite manejar terrenos ásperos y rampas con facilidad, haciéndolos adecuados para aplicaciones al aire libre sin problemas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL45-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL453-HV |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 4500 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 500 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 545 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 6900 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 10267/1133 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 3415/3485 kg |
| Llantas | Neumáticos inflables |
| Medida de llanta, delantera | 300-15-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 7.00-12-12PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1176 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1190 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2250 mm |
| Elevación libre | 150 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4177/3835 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4125 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3055 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 50×150×1070 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | 3A |
| Ancho del portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 150 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 4425 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 4625 mm |
| Radio de giro | 2680 mm |
| Radio de giro interno | 935mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 24/25 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.43/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 25/28 % |
| Freno de servicio | Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 30 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 500 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL45-HV-PRO
La serie EFL45-HV-PRO marca un avance en la tecnología de montacargas eléctricos de servicio pesado, uniendo el sistema de Li-ion de alto voltaje de EP y el avanzado PMSM (Motor Sincrónico de Imán Permanente) para una eficiencia y rendimiento inigualables.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL45-HV-PRO.
¿Cuáles son las capacidades de carga de la serie EFL45-HV-PRO?
La serie incluye modelos con capacidades de carga de 4.0, 5.0 y 5.5 toneladas, lo que la hace adecuada para operaciones de alta resistencia en logística, fabricación y entornos industriales que requieren gran potencia de elevación y resistencia.
¿Qué tipo de batería alimenta a los montacargas EFL45-HV-PRO?
Cada modelo está equipado con la batería LFP Li-ion de alta tensión de EP (309V/173Ah) que proporciona un fuerte par motor, larga duración y soporta carga rápida 1C, logrando una carga completa en solo una hora.
¿Puede operar el EFL45-HV-PRO en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. Con un chasis con clasificación IPX4 y protección IP67 para componentes de alta tensión, junto con sistemas de enfriamiento por agua y aceite duales, el montacargas garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones húmedas, polvorientas o de alta temperatura.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión?
El sistema HV proporciona un 15% más de eficiencia energética, aceleración más suave y mayor producción de potencia en comparación con los sistemas AC tradicionales. También reduce los costos de mantenimiento generales mientras ofrece cero emisiones y rendimiento constante a lo largo del tiempo.
¿Qué opciones y características ergonómicas están disponibles para los operadores?
La serie EFL45-HV-PRO incluye controles operados con los dedos, sistema de seguridad OPS, iluminación LED y un asiento de suspensión cómodo. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar o cámara, telemática, aire acondicionado y cabinas completamente cerradas para operación en todas las condiciones climáticas.