EP Global
EFL45-HV-PRO
Montacargas Eléctrico Contrapesado de Alta Capacidad 4.5 t
Contáctenos
Explora el EFL45-HV-PRO
Este desarrollo innovador adopta energía de ion-litio de alto voltaje líder a nivel mundial, combinada con tecnología avanzada PMSM (Motor Síncrono de Imanes Permanentes). Estos montacargas de alta capacidad garantizan un alto desempeño, mayor tiempo de operación y seguridad, a la vez que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías de ion-litio de alto voltaje permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de los montacargas de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y robusta, lo que además otorga a los montacargas de alta capacidad excelentes capacidades de ascenso, asegurando que el montacargas pueda adaptarse fácilmente a diversas aplicaciones.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de desempeño de 1.5-2 veces con respecto al modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alto voltaje, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación 45% mayor.
Mejora del 100% en la capacidad de ascenso sin carga y del 45% con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de ascenso
Las baterías de ion-litio de alto voltaje tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de ion-litio de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de reemplazar las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía.
Equipados con capacidades de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de múltiples turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo central de control, VCU (Vehicle Control Unit), mejora la seguridad de los montacargas de alto voltaje. La VCU proporciona un control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el montacargas opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en curvas, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, garantizando estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de gran capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza la elevación y el descenso suaves de las cargas. El ancho del mástil y la conexión entre el mástil y el bastidor se han ampliado, proporcionando un campo de visión más amplio y una mejor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección de batería y motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los montacargas de gran capacidad utilizan tres sistemas de enfriamiento distintos para garantizar un rendimiento y una confiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de enfriamiento por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de enfriamiento por aceite está dedicado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de enfriamiento por agua 2-in-1 simplifica la disposición de las tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, a la vez que mantiene un excelente rendimiento de enfriamiento.
Los sistemas de enfriamiento por agua proporcionan un rendimiento de enfriamiento superior, evitando que el montacargas se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de enfriamiento por agua suelen funcionar con menos ruido en comparación con los sistemas de enfriamiento por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de enfriamiento por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos óptimos de temperatura, preservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de batería optimiza aún más la estructura, mejorando la confiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de falla.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la confiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con enfriamiento por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes confiables
Como montacargas totalmente eléctricos alimentados por baterías de ion de litio, estos montacargas no producen emisiones durante su operación, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden presentar fugas de ácido corrosivo, las baterías de ion de litio no implican riesgo de derrames peligrosos. Los montacargas li-ion de gran capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo de carga.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo lluvia, entre charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación general IPX4. Además, los componentes de alto voltaje cuentan con una excepcional clasificación IP67. Diseñados para soportar temperaturas extremas, los montacargas de gran capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite funcionar sin importar el clima.
El calentamiento de la batería durante la carga se incluye como función estándar en los modelos de gran capacidad y se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de clima frío.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Aplicación
Compacto y potente
Los EFL40/45/50/55-HV PRO ofrecen dimensiones más compactas y un mayor rendimiento que los montacargas de bajo voltaje. Su diseño de rueda delantera única permite una mayor maniobrabilidad en espacios reducidos, lo que los hace ideales para industrias como la fabricación de acero, la industria automotriz y la producción de maquinaria pesada, donde el espacio puede ser limitado.
Hacer una consultaHoja de datos
Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL45-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL45-HV-PRO |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Con operador sentado |
| Capacidad nominal | 4500 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 500 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 545 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 6900 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 10267/1133 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 3415/3485 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 300-15-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 7.00-12-12PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1176 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1190 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2250 mm |
| Elevación libre | 150 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4177/3835 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4125 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3055 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 50×150×1070 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | 3A |
| Ancho del portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 150 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 4425 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 4625 mm |
| Radio de giro | 2680 mm |
| Radio de giro interno | 935mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 24/25 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.43/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 25/28 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 30 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 500 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Volumen de aceite para aditamentos | /ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL45-HV-PRO
La EFL40/45/50/55-HV PRO representa un avance significativo en la tecnología de montacargas eléctricos de alta capacidad, al combinar el sistema de iones de litio de alto voltaje de EP y el avanzado PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) para ofrecer una eficiencia y un rendimiento inigualables.
La batería de alto voltaje (309V/173Ah LFP) proporciona hasta 6 horas de operación continua y admite carga 1C, logrando una carga completa en solo una hora. Su sistema inteligente de gestión térmica integra refrigeración por agua dual (para el motor y la batería) y refrigeración por aceite (para el sistema hidráulico), manteniendo la temperatura óptima de los componentes y garantizando confiabilidad a largo plazo incluso bajo cargas de trabajo intensas.
Los operadores se benefician de una cabina espaciosa y ergonómica con controles al alcance de los dedos, asiento con suspensión ajustable y excelente visibilidad. Los accesorios opcionales incluyen sistemas de radar y cámara, aire acondicionado, paquetes de iluminación LED y cabina completa o semicabina para climas adversos. Con cero emisiones, bajo mantenimiento y hasta un 15% de ahorro de energía en comparación con los sistemas tradicionales de CA, la EFL40/45/50/55-HV PRO establece un nuevo referente para la manipulación sostenible de materiales pesados.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL45-HV-PRO.
¿Cuáles son las capacidades de carga de la serie EFL45-HV-PRO?
La serie incluye modelos con capacidades de carga de 4.0, 5.0 y 5.5 toneladas, lo que la hace adecuada para operaciones de alta resistencia en logística, fabricación y entornos industriales que requieren gran potencia de elevación y resistencia.
¿Qué tipo de batería alimenta a los montacargas EFL45-HV-PRO?
Cada modelo está equipado con la batería LFP Li-ion de alta tensión de EP (309V/173Ah) que proporciona un fuerte par motor, larga duración y soporta carga rápida 1C, logrando una carga completa en solo una hora.
¿Puede operar el EFL45-HV-PRO en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. Con un chasis con clasificación IPX4 y protección IP67 para componentes de alta tensión, junto con sistemas de enfriamiento por agua y aceite duales, el montacargas garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones húmedas, polvorientas o de alta temperatura.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión?
El sistema HV proporciona un 15% más de eficiencia energética, aceleración más suave y mayor producción de potencia en comparación con los sistemas AC tradicionales. También reduce los costos de mantenimiento generales mientras ofrece cero emisiones y rendimiento constante a lo largo del tiempo.
¿Qué opciones y características ergonómicas están disponibles para los operadores?
La serie EFL45-HV-PRO incluye controles operados con los dedos, sistema de seguridad OPS, iluminación LED y un asiento de suspensión cómodo. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar o cámara, telemática, aire acondicionado y cabinas completamente cerradas para operación en todas las condiciones climáticas.