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EFL1803-HV-9
Montacargas contrabalanceado eléctrico de alta capacidad 18T
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La serie EFL1603/1803HV reúne la avanzada tecnología de Li-ion de 618V y una ingeniería robusta para enfrentar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y un control avanzado del mástil para una operación suave y segura. Diseñado para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y garantiza un rendimiento de elevación estable a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de iones de litio de alto voltaje permiten una mayor entrega de energía a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que además otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda manejar varias aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces sobre el modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para modelos de alto voltaje en condiciones cargadas y no cargadas.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de gradiente
Las baterías de iones de litio de alto voltaje tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alto voltaje consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de bajo voltaje. Notablemente, estas baterías de iones de litio de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante períodos prolongados a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado de vehículo y admiten una calificación de carga de 1C, permitiendo que se carguen completamente en tan solo 1 a 1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alto voltaje y de PMSM logra hasta un 15% de mayores ahorros en electricidad en comparación con las configuraciones de tecnología de litio y CA tradicionales. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alto voltaje como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de temperatura excesiva, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alto voltaje. El VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suave de las cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas abruptas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de enfriamiento superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso bajo las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite disipar el calor más eficientemente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales del sobrecalentamiento y el posible daño o fallo. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad y longevidad general de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua típicamente operan con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento. Al gestionar efectivamente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite que la batería se diseñe con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, el riesgo de fallo de la batería se reduce.
Gracias al BMS (Sistema de Gestión de Baterías) avanzado, que ayuda a regular y monitorear la batería de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de bajo fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo costos laborales y tiempos de inactividad asociados.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería
Como camiones totalmente eléctricos impulsados por baterías de iones de litio, estos montacargas producen cero emisiones durante la operación, eliminando la exposición a vapores tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden gotear ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no presentan el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo más limpio y seguro en interiores sin comprometer las capacidades de manipulación.
Sostenibilidad: cero emisiones para un ambiente más limpio
Experimenta productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación general IPX4. Además de una excepcional clasificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitiéndoles funcionar sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar viene como una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura circundante está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Las ruedas delanteras dobles son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad del montacargas. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye más uniformemente a través de una superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede estar resbaladizo o desigual mientras se opera al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un buen agarre y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de dichos neumáticos.
Fuerte adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Servicios Remotos/En Línea:
La tecnología telemática permite el monitoreo remoto de las condiciones de la batería, el estado de rendimiento y otros parámetros críticos para montacargas. Además, expertos en producción, técnicos y postventa están disponibles las 24 horas para proporcionar soluciones rápidas y completas para cualquier problema de mantenimiento a través de soporte virtual.
Servicios Físicos:
Se proporcionan manuales completos y documentos de apoyo para todos los modelos de montacargas. En caso de averías o reemplazos, las piezas de repuesto se entregan rápidamente a las ubicaciones de los clientes por subsidiarias globales o inventarios nacionales, minimizando las interrupciones operativas causadas por el tiempo de inactividad del equipo.
Gran apoyo para la inversión del cliente: servicio postventa
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está diseñada para industrias de gran escala como la producción de acero, minería, puertos, y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas a lo largo de turnos largos. Gracias a sus llantas neumáticas, robusto chasis estilo IC, y dirección hidráulica, también se desempeña bien en terrenos exteriores irregulares. El equipo opcional—como posicionadores de horquillas desplazables, cabinas completas con aire acondicionado, y la integración de telemática—lo hace adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1803-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL1803-HV-9 |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 18000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 900 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 1030 mm |
| Distancia entre ejes | 3750 mm |
| Peso de servicio | 24100 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 38770/3330 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 11800/12300 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 12.00-24-24PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 12.00-24-24PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 4×/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1880 mm |
| Ancho de vía, trasero | 2200 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 3700 mm |
| Elevación libre | 110 mm |
| Altura de elevación | 4000 mm |
| Altura, mástil extendido | 5660 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 3220 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 2050 mm |
| Altura de enganche | 430 mm |
| Longitud total | 7370 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 5550 mm |
| Ancho total | 2530 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 100×250×1800 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | - |
| Ancho del portahorquillas | 2500 mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 165 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 265 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 8145 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 8145 mm |
| Radio de giro | 5175 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 20/20 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.35/0.4 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.5/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | 92000/92000 |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | 95000/95000N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 20/30 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico/Hidráulico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 90 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 932 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Presión de operación para aditamentos | 180bar |
| Volumen de aceite para aditamentos | 80ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | ＜75 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 115 A |
| Altura máxima de elevación | 8000 mm |
Acerca de la EFL1803-HV-9
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de los montacargas eléctricos de alta capacidad. Equipado con la batería de Li-ion LFP 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema de elevación hidráulico, con una potencia nominal de 60 kW, asegura una manipulación de cargas rápida y controlada, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s.
La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, mientras mejora la longevidad general del sistema. Los sistemas integrados de enfriamiento por agua y aceite para los motores, batería y componentes hidráulicos mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas.
Para el confort del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de tipo pulgar y visibilidad total. Cabinas opcionales para todas las condiciones climáticas con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con una potencia similar a la del diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1803-HV-9.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento del EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas a un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión 618V?
La batería Li-ion 618V/228Ah LFP reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y extendiendo la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión garantiza una aceleración potente, una respuesta de elevación rápida y un tiempo de operación más prolongado con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es el EFL1603/1803HV adecuado para uso en exteriores o en entornos industriales pesados?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y una distancia al suelo de 300 mm, el EFL1603/1803HV funciona de manera confiable en terrenos difíciles y en entornos exteriores como puertos, fábricas de acero y sitios de construcción. La protección con clasificación IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento con suspensión Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos al alcance de los dedos. Cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y comodidad, mientras mantienen los estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara el EFL1603/1803HV con los montacargas diésel en costos y mantenimiento?
El EFL1603/1803HV ofrece potencia equivalente a diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería Li-ion no requiere rellenado de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de operación.