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EFL404
Montacargas eléctrico contrabalanceado de alta capacidad 4T
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El EFL403 es un montacargas eléctrico de alta capacidad de 4.0 toneladas diseñado para operaciones exigentes que necesitan fuerza, resistencia y cero emisiones. Alimentado por una batería Li-ion de 96 V / 560 Ah, entrega un par alto constante, superior estabilidad y larga duración para uso intensivo en interiores y exteriores.
Proporciona una entrega de energía potente y constante equivalente al rendimiento de un motor de combustión interna — con cero emisiones, carga rápida y larga vida útil.
Batería de iones de litio de alta capacidad 96V (560 Ah)
Un marco reforzado y un contrapeso de gran base garantizan una estabilidad y seguridad excepcionales durante las operaciones de carga pesada.
Chasis robusto y duradero
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de enfriamiento distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de enfriamiento por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de enfriamiento por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de enfriamiento por agua ofrecen un rendimiento de enfriamiento superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta eficiente disipación de calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales de sobrecalentamiento y potenciales daños o fallos. Como resultado, esto mejora la fiabilidad y la longevidad general de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de enfriamiento por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de enfriamiento por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de enfriamiento por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos permanezcan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de enfriamiento por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Como camiones totalmente eléctricos alimentados por baterías de ion de litio, estos montacargas producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de ion de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos.
Sostenibilidad: Cero emisiones para un ambiente más limpio
Aplicación
Perfecto para la fabricación, materiales de construcción, centros logísticos e industrias de procesamiento de metales, el EFL403 proporciona un rendimiento excepcional y durabilidad en aplicaciones intensivas. Su gran chasis, alta distancia al suelo y robusto diseño de mástil lo hacen adecuado para superficies irregulares y tareas de carga exigentes, reemplazando los montacargas IC tradicionales con una solución más limpia y eficiente.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL404dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL404 |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 4000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 500 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 545 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 6450 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 9442/1008 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 3352/3098 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 8.25-15-14PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 7.00-12-12PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1176 mm |
| Ancho de vía, trasero | 1190 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 2250 mm |
| Elevación libre | 150 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4177/3835 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4125 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 3055 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 50×150×1070 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | 3A |
| Ancho del portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 150 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 4495 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 4625 mm |
| Radio de giro | 2680 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 16/17 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.44/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 17/25 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 37 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 30 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 96V/560AHV/Ah |
| Voltaje de la batería | 96 V |
| Capacidad nominal de la batería K5 | 560 Ah |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 510 kg |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | / dB(A) |
| Altura máxima de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL404
El EP EFL403 redefine el segmento de uso intensivo de gama media al combinar un rendimiento similar al de los motores de combustión interna con las ventajas de la tecnología de litio. Equipado con una batería de iones de litio de 96 V / 560 Ah y motores AC de doble tracción, proporciona par instantáneo, aceleración más rápida y mayor eficiencia de elevación. El sistema de gestión térmica integrado asegura una temperatura óptima de la batería en todos los climas, mientras que la carga oportuna mantiene el tiempo de inactividad al mínimo. El compartimiento del operador ofrece una visibilidad, comodidad y ergonomía excepcionales, incluyendo asientos con suspensión, controles intuitivos y una pantalla clara de 4.3 pulgadas para datos en tiempo real. Con cero mantenimiento, bajo costo total de propiedad y un diseño robusto, el EFL403 es la alternativa de próxima generación a los montacargas diésel.