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EFL1603-HV-12
Montacargas contrapesado eléctrico de alta capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne la avanzada tecnología de iones de litio de 618V y una ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos dobles y un control de mástil avanzado para una operación suave y segura. Diseñado para brindar fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y garantiza un rendimiento de elevación estable a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de Li-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que a su vez otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda enfrentar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando el modelo de 10 toneladas como ejemplo:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones de carga y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alta tensión.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta pendiente
Las baterías de Li-ion de alta tensión tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un mayor tiempo de funcionamiento de la batería en comparación con los sistemas de baja tensión. notablemente, estas baterías de Li-ion de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores AC tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante horas prolongadas a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y soportan una calificación de carga de 1C, lo que permite que se carguen completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolo ideal para operaciones en múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de tecnología de alta tensión y PMSM logra hasta un 15% de mayor ahorro de electricidad en comparación con las configuraciones tradicionales de tecnología de litio y AC. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de temperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alta tensión. El VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad del montacargas basado en el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suave de las cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas abruptas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación de mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para asegurar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Concretamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, previniendo que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación eficiente de calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo a estos componentes vitales de sobrecalentamiento y posible daño o falla. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad y longevidad general de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua generalmente operan con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de Refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar efectivamente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye a la operación suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a una mayor tensión permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de falla de la batería.
Gracias a un BMS (Sistema de Gestión de Batería) avanzado que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería
Como montacargas totalmente eléctricos impulsados por baterías de litio-ion, estos montacargas producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de litio-ion no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Experimente una productividad ininterrumpida a través de lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 en general. Además de una excepcional clasificación IP67 para los componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃ a 40℃, permitiendo que funcionen sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones climáticas frías.
Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos que ofrecen una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad del montacargas. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme sobre un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el piso puede ser resbaladizo o desigual al operar al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los neumáticos.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas adversas al aire libre
Servicios Remotos/En Línea:
La tecnología de telemática permite la supervisión remota de las condiciones de la batería, el estado de rendimiento y otros parámetros críticos para los montacargas. Además, expertos en producción, técnica y servicio postventa están disponibles las 24 horas para proporcionar soluciones rápidas y completas para cualquier problema de mantenimiento a través de soporte virtual.
Servicios Físicos:
Se proporcionan manuales y documentos de apoyo completos para todos los modelos de montacargas. En caso de averías o reemplazos, las piezas de repuesto se entregan rápidamente a las ubicaciones de los clientes por subsidiarias globales o inventario nacional, minimizando las interrupciones operativas causadas por el tiempo de inactividad del equipo.
Gran apoyo para la inversión de los clientes: servicio postventa
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está diseñada para industrias de gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante turnos prolongados. Gracias a sus llantas neumáticas, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, funciona igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. El equipo opcional, como los posicionadores de horquillas de desplazamiento lateral, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, lo hace adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-12dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL1603-HV-12 |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 16000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 1200 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 1030 mm |
| Distancia entre ejes | 3750 mm |
| Peso de servicio | 24100 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 37070/3030 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 11800/12300 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 12.00-20-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 12.00-20-20PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 4×/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1880 mm |
| Ancho de vía, trasero | 2200 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 3640 mm |
| Elevación libre | 100 mm |
| Altura de elevación | 4000 mm |
| Altura, mástil extendido | 5600 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 3160 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 2000 mm |
| Altura de enganche | 430 mm |
| Longitud total | 7950 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 5550 mm |
| Ancho total | 2530 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 100×250×2400 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | - |
| Ancho del portahorquillas | 2500 mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 155 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 265 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 8725 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 8725 mm |
| Radio de giro | 5175 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 20/20 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.4/0.45 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.5/0.4 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | 92000/92000 |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | 95000/95000N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 20/30 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico/Hidráulico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 90 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 932 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Presión de operación para aditamentos | 180bar |
| Volumen de aceite para aditamentos | 80ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | <75 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 115 A |
| Altura máxima de elevación | 8000 mm |
Acerca de la EFL1603-HV-12
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de los montacargas eléctricos de carga pesada. Equipado con la batería de iones de litio LFP de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM de 90 kW duales, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema hidráulico de elevación, con una potencia de 60 kW, asegura un manejo de carga rápido y controlado, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s. La tecnología de alto voltaje minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía mientras mejora la longevidad del sistema en general. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, batería y hidráulicos mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas. Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos al alcance de los dedos y visibilidad total. Las cabinas opcionales para todo clima con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con una potencia similar al diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-12.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento del EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas en un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una excepcional resistencia con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema de Li-ion de alta tensión 618V?
La batería de Li-ion 618V/228Ah LFP reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y extendiendo la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión garantiza una aceleración potente, una respuesta de elevación rápida y un tiempo de operación más prolongado con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es el EFL1603/1803HV adecuado para uso industrial al aire libre o pesado?
Sí. Con su chasis resistente, neumáticos neumáticos y una distancia al suelo de 300 mm, el EFL1603/1803HV funciona de manera confiable en terrenos difíciles y entornos al aire libre como puertos, acererías y sitios de construcción. La protección calificada IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento de suspensión Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de fácil acceso. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen los estándares de seguridad de primera categoría.
¿Cómo se compara el EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en cuanto a costos y mantenimiento?
El EFL1603/1803HV ofrece una potencia equivalente a diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería de Li-ion no requiere recarga de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad, mejorando el tiempo de actividad operativo.