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EFL1603-HV-9
Montacargas eléctrico contrabalanceado de alta capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne tecnología Li-ion de 618V de vanguardia y una ingeniería robusta para enfrentar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM resistente, motores hidráulicos duales y un control de mástil avanzado para un funcionamiento suave y seguro. Diseñado para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento estable de elevación a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de Li-ion de alto voltaje permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSMs complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que además otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda hacer frente a diversas aplicaciones con facilidad. El modelo de alto voltaje ofrece una mejora en el rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas: 100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alto voltaje en condiciones con carga y sin carga. El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida. 100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está con carga para modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de gradiente
Las baterías de Li-ion de alto voltaje tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alto voltaje consumen menos energía y proporcionan un mayor tiempo de funcionamiento de la batería en comparación con los sistemas de bajo voltaje. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alto voltaje cuentan con una impresionante vida cíclica de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería. Los PMSMs incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSMs tienen mayor eficiencia en la conversión de energía y reducen el desperdicio energético. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar de forma continua durante horas prolongadas a menores costos. Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de turnos múltiples. Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alto voltaje y PMSM logra hasta un 15% de mayores ahorros de electricidad en comparación con configuraciones tradicionales de tecnología de litio y CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento extendido y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alto voltaje como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa. El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alto voltaje. El VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros. También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad del montacargas según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro. El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulico que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas bruscas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad garantizada: batería, protección del motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico. Los sistemas de refrigeración por agua brindan un rendimiento de refrigeración superior, previniendo que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30-35℃, protegiendo estos componentes vitales del sobrecalentamiento y el daño o fallo potencial. Como resultado, esto mejora la fiabilidad y longevidad general de los camiones de alta capacidad. Además, los sistemas de refrigeración por agua generalmente operan con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores. El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos permanezcan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar efectivamente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye a la operación suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de fallo de la batería. Gracias a un avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías) que ayuda a regular y monitorear la batería de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería. El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: mayor duración de la batería
Como camiones totalmente eléctricos alimentados por baterías de iones de litio, estos montacargas producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Sostenibilidad: cero emisiones para un ambiente más limpio
Experimente productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación general IPX4. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para soportar temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃ a 40℃, permitiéndoles operar sin importar el clima. La calefacción de la batería durante la carga es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiental está por debajo de cero para siempre ofrecer un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura incluso en condiciones de frío. Las ruedas frontales duales son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad del montacargas. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme en un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas duales mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede estar resbaladizo o irregular mientras opera al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los neumáticos.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas exteriores adversas
Servicios Remotos/En Línea: La tecnología telemática permite la supervisión remota de las condiciones de la batería, el estado de rendimiento y otros parámetros críticos para los montacargas. Además, expertos en producción, técnicos y de postventa están disponibles las 24 horas del día para proporcionar soluciones rápidas y completas para cualquier problema de mantenimiento a través de soporte virtual. Servicios Físicos: Se proporcionan manuales completos y documentos de soporte para todos los modelos de montacargas. En caso de averías o reemplazos, las piezas de repuesto se entregan rápidamente a las ubicaciones de los clientes a través de subsidiarias globales o inventario nacional, minimizando las interrupciones operativas causadas por el tiempo de inactividad del equipo.
Gran apoyo para la inversión del cliente: servicio postventa
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está construida para industrias a gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante largos turnos. Gracias a sus llantas neumáticas, chasis robusto estilo IC y dirección hidráulica, funciona igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. El equipo opcional, como los posicionadores de tenedor de desplazamiento lateral, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, lo hace adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL1603-HV-9 |
| Tracción | Eléctrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidad nominal | 16000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 900 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 1020 mm |
| Distancia entre ejes | 3500 mm |
| Peso de servicio | 23580 kg |
| Carga por eje con carga delantero/trasero | 36800/2780 kg |
| Carga por eje sin carga delantero/trasero | 11580/12000 kg |
| Llantas | Neumático |
| Medida de llanta, delantera | 12.00-20-20PRmm |
| Medida de llanta, trasera | 12.00-20-20PRmm |
| Ruedas, número delantero/trasero (x = ruedas motrices) | 4×/2 |
| Ancho de vía, delantero | 1880 mm |
| Ancho de vía, trasero | 2200 mm |
| Inclinación del mástil/portahorquillas adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura, mástil replegado | 3640 mm |
| Elevación libre | 100 mm |
| Altura de elevación | 4000 mm |
| Altura, mástil extendido | 5600 mm |
| Altura del techo protector (cabina) | 3160 mm |
| Altura del asiento / plataforma | 2000 mm |
| Altura de enganche | 430 mm |
| Longitud total | 7015 mm |
| Longitud hasta el frente de las horquillas | 5195 mm |
| Ancho total | 2530 mm |
| Dimensiones de las horquillas | 90×220×1800 mm |
| Portahorquillas ISO 2328, clase/tipo A, B | – |
| Ancho del portahorquillas | 2500 mm |
| Distancia al suelo con carga, debajo del mástil | 155 mm |
| Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | 300 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 1000x1200 transversales | 7920 mm |
| Ancho de pasillo para tarimas 800x1200 longitudinales | 7920 mm |
| Radio de giro | 4950 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 20/20 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.35/0.4 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.5/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | 92000/92000 |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | 95000/95000N |
| Pendiente máx. superable con/sin carga | 20/30 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de estacionamiento | Mecánico/Hidráulico |
| Potencia del motor de tracción S2 60 min | 90 kW |
| Potencia del motor de elevación S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| Voltaje de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 932 kg |
| Consumo de energía según DIN EN 16796 | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de tracción | PMSM |
| Presión de operación para aditamentos | 180bar |
| Volumen de aceite para aditamentos | 60ℓ/min |
| Diseño de la dirección | Hidráulico |
| Nivel de presión sonora en el asiento del conductor | ＜75 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 115 A |
| Altura máxima de elevación | 8000 mm |
Acerca de la EFL1603-HV-9
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de los montacargas eléctricos de carga pesada. Equipado con la batería LFP Li-ion de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema de elevación hidráulico, clasificado en 60 kW, garantiza un manejo rápido y controlado de la carga, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s. La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía mientras mejora la longevidad del sistema en general. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, batería y sistemas hidráulicos mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas. Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de punta de dedos y visibilidad total. Las cabinas de todas las estaciones opcionales con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Al combinar tecnología de cero emisiones con fuerza similar a la del diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-9.
¿Cuál es la capacidad de elevación y rango de rendimiento del EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas a un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una resistencia excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión 618V?
La batería Li-ion LFP de 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y prolongando la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión asegura una aceleración potente, una respuesta rápida de elevación y un tiempo de operación más largo con necesidades de mantenimiento mínimas.
¿Es el EFL1603/1803HV adecuado para uso al aire libre o en ambientes industriales pesados?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y una altura libre al suelo de 300 mm, el EFL1603/1803HV rinda de manera confiable en terrenos difíciles y entornos al aire libre como puertos, aceros y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de confort y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento de suspensión Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de un toque. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y el confort, mientras mantienen estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara el EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costo y mantenimiento?
El EFL1603/1803HV ofrece potencia equivalente a diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería Li-ion no requiere recarga de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de actividad operativo.