EP 글로벌
EFL353S
리튬 이온 카운터밸런스 포크리프트 3.5T
탐색 EFL353S

생산성 향상을 위한 더 높은 성능

트럭 구조는 미학과 실용적 디자인을 통합합니다

내연기관을 대체하는 리튬 기술

안전한 작동과 쉬운 함대 관리를 위한 다기능

편안한 작업을 위한 인체공학적 개선

피로 없는 작업을 위한 조이스틱 옵션 가능

높은 가시성의 폐쇄된 지붕 및 캐빈 옵션으로 야외 성능


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EFL 3 시리즈는 집중 물류, 생산 및 자재 운반 환경을 위해 설계되었습니다. 창고, 제조 공장 및 유통 센터에 적합하며, 대형 고무 타이어와 높은 지상 고CLEARANCE 덕분에 불균형한 야외 지형에서 신뢰롭게 작동합니다. 선택 가능한 캐빈, 난방 시스템 및 완전 밀폐된 디자인은 모든 날씨에서 사용 가능성을 확대하여 다양한 산업에서 연중 내내 생산성을 보장합니다.
사양
| 이름 | 값 |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 3500 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 486 mm |
| Wheelbase | 1740 mm |
| Service weight | 4625 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 7355/770 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 1870/2755 kg |
| Tyre type | Solidrubber |
| Tyre size, front | 28x9-15 |
| Tyre size, rear | 200/50-10 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2X-2 |
| Tread width, front | 1010 mm |
| Tread width, rear | 955 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/10 ° |
| Retracted mast height | 2070 mm |
| Overall height | 4095 |
| Free lift | 135 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 6000 mm |
| Height, mast extended | 4095 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2180 mm |
| Seat height/standing height | 1110 mm |
| Height of wheel arms | 1110mm |
| Tow coupling height | 345 mm |
| Loading height, unladen | 0.28/0.36 |
| Lowered height | 1110 |
| Length of loading surface | 3688 |
| Overhang | 2180 |
| Overall length | 3688 mm |
| Length to face of forks | 2618 mm |
| Overall width | 1210 mm |
| Fork dimensions | 50X122X1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 3A |
| Fork carriage width | 1100 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 130 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 185 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 4091 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 4291 Ast |
| Turning radius | 2405 Wa |
| Internal turning radius | 2405 |
| Travel speed, laden/unladen | 16/17 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.4/0.5 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.43/0.44 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 18/25 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 17 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 26 kW |
| Battery nominal capacity | 280 Ah |
| Battery voltage | 80 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 11.43kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | 217 |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | 22.01 |
| Type of drive control | AC |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <74 dB(A) |

에 대해 EFL353S
EFL353S는 EFL353의 모든 장점을 강화시킵니다. 듀얼 17 kW 드라이브 모터와 26 kW 리프트 모터를 탑재하여 뛰어난 토크와 인양 능력을 제공합니다. 80V/280Ah 리튬 시스템은 빠르고 일관된 전력 출력을 지원하며, 유압 조타 및 업그레이드된 브레이크 시스템은 부드럽고 자신감 있는 핸들링을 제공합니다. 운영자는 조절 가능한 조타, 서스펜션 시트 옵션, 모든 작동 매개변수를 명확히 볼 수 있는 전체 LED 디스플레이가 있는 인체공학적인 작업 공간을 즐깁니다. EFL353S는 더 열심히 일하고, 더 빠르게 이동하며, 모든 도전에 정밀하게 대처할 수 있도록 설계되었습니다. 운전자의 편안함을 최우선으로 고려하여 넓은 다리 공간, 간소화된 대시보드, 이동 속도, 배터리 상태 및 작동 시간을 보여주는 고해상도 LED 디스플레이가 있는 리디자인 된 작업 공간을 제공합니다. 선택적 유압 조이스틱 제어는 피로 없는 작업을 가능하게 하며, 원격 통합은 함대 가시성을 향상시킵니다. EFL 3 시리즈는 높은 가시성의 내열 유리 지붕과 선택 가능한 난방 또는 에어컨이 있는 전체 또는 반실을 제공합니다. OPS 안전 시스템, 카드 접근, 포크 위치 조정기 및 사이드 시프터와 같은 사용자 정의 가능한 부착물로 이 시리즈는 내연기관과 전기 포크리프트 사이의 간극을 메우는 스마트하고 내구성 있는 솔루션입니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
EFL 3 시리즈의 주요 장점은 무엇인가요?
EFL 3 시리즈는 내연기관 포크리프트의 강력한 힘과 리튬 이온 기술의 지속 가능성 및 효율성을 결합합니다. 연료 비용, 소음 또는 배출 없이 비슷한 성능과 내구성을 제공하여 친환경 작업으로 전환하는 비즈니스에 이상적입니다.
EFL 3 시리즈에 사용 가능한 배터리 옵션은 무엇인가요?
이 시리즈는 205Ah에서 560Ah까지의 80V 리튬 이온 배터리 시스템으로 구동됩니다. 이러한 고용량 배터리는 긴 작동 시간, 유지보수 없음 및 200A까지의 빠른 충전을 제공하며 다중 교대 작업에서 지속적인 생산성을 보장합니다.
EFL 3 시리즈는 야외에서 사용할 수 있나요?
절대적으로 가능합니다. IC 스타일 섀시, 대형 고무 타이어 및 높은 지상 고CLEARANCE 덕분에 EFL 3 시리즈는 불균형한 지형과 야외 조건에서 손쉽게 작동합니다. 선택 가능한 완전 밀폐 캐빈은 난방 또는 에어컨 시스템과 함께 제공되어 연중 내내 야외 사용에 적합합니다.
운전자의 편안함과 생산성을 높이는 기능은 무엇인가요?
EFL 3 시리즈는 조절 가능한 조타장치, 서스펜션 시트 및 필수 정보를 위한 명확한 LED 디스플레이가 있는 인체공학적인 작업 공간을 제공합니다. 선택적인 유압 조이스틱 제어는 정밀한 핸들링을 제공하며, 탁월한 가시성 및 낮은 소음 수준은 운전자의 피로를 줄여줍니다.
EFL 3 시리즈는 안전과 함대 관리 향상에 어떻게 기여하나요?
안전은 OPS 운영자 존재 시스템, 카드 접근 시작 및 선택적 원거리 통신 통합을 통해 강화됩니다. 이러한 시스템은 실시간 추적, 사용 모니터링 및 효율적인 함대 관리를 위한 성능 최적화를 가능하게 합니다.