EFL503-D-6

용량이 증가한 배터리는 재충전 없이도 더 긴 작동 시간을 제공하여 다중 근무에 적합합니다. PMSM과 고전압의 조합은 안정적이고 강력한 전력 출력을 제공하며, 이는 고용량 트럭에 우수한 오르내리기 능력을 부여하여 지게차가 다양한 작업에 쉽게 대응할 수 있도록 합니다.

고전압 리튬 배터리와 PMSM은 과충전 보호, 과온도 모니터링, 단락 보호 등 안전한 작업을 보장하기 위한 여러 보호 조치를 사용하여 잠재적인 위험을 최소화하고 운영 안전성을 극대화합니다. 중앙 제어 모듈인 VCU(차량 제어 유닛)는 고전압 지게차의 안전성을 증가시킵니다. VCU는 중요한 매개 변수를 정밀하게 제어하고 실시간 모니터링하여 트럭이 안전 한계 내에서 작동하도록 보장합니다. 또한 회전각에 따라 지게차의 속도를 조절하는 회전 속도 제어 기능을 갖추고 있어 회전 중 안정성을 유지합니다. 과속 알람은 지게차가 안전 속도 제한을 초과할 경우 운영자에게 경고합니다.* 고용량 지게차 마스트는 하중의 부드러운 상승과 하강을 보장하는 유압 완충 시스템이 장착되어 있습니다. 제어된 감속과 함께 포크 움직임은 갑작스러운 정지가 없이 매끄럽게 이루어져 하중이 손상되거나 운영자가 불편함을 느끼지 않도록 합니다. 이 기능은 운영 안전성을 개선하고 마스트 구성 요소의 수명을 연장합니다.

고용량 트럭은 최적의 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 세 가지 별도의 냉각 시스템을 사용합니다. 구체적으로, 모터와 배터리를 위해 두 개의 수냉식 시스템이 사용되며, 유압 시스템에는 오일 냉각 시스템이 전용으로 사용됩니다. 수냉식 시스템은 우수한 냉각 성능을 제공하여 가장 까다로운 조건이나 여름의 고온에서도 트럭이 과열되는 것을 방지합니다. 물은 공기에 비해 더 높은 열전달 용량을 제공하여 모터 및 배터리와 같은 주요 구성 요소에서 열을 더 효율적으로 분산시킵니다. 이 효율적인 열 분산은 배터리 온도를 약 30~35℃로 유지하는 데 도움이 되어 이러한 중요한 구성 요소가 과열되거나 손상 또는 고장의 위험으로부터 보호됩니다. 따라서 고용량 트럭의 전반적인 신뢰성과 수명을 향상시킵니다. 또한, 수냉식 시스템은 일반적으로 고속 팬에 의존하는 공랭식 시스템에 비해 더 적은 소음으로 작동합니다. 이 소음 감소는 도시 지역이나 실내 시설과 같이 조용한 작업이 바람직한 어플리케이션에서 특히 유리합니다. 반면 오일 냉각 시스템은 유압 시스템에 사용됩니다. 이 시스템은 유압 구성 요소가 최적의 온도 범위를 유지하여 효율성을 유지하고 과열되는 것을 방지합니다. 유압 시스템의 온도를 효과적으로 관리함으로써 오일 냉각 시스템은 트럭의 유압 기능이 원활하고 신뢰할 수 있게 작동하는 데 기여합니다.

비 오는 날, 고인 물 및 습한 조건에서도 중단 없는 생산성을 경험하십시오. 전체 IPX4 등급을 통해 가능합니다. 또한 고전압 구성 요소에 대한 뛰어난 IP67 등급이 있습니다. 혹독한 온도를 견디도록 설계된 고용량 트럭은 -20℃~40℃의 주변 온도 범위를 제공하여 기후에 관계없이 성능을 발휘할 수 있습니다. 충전할 때 배터리 가열 기능은 고용량 모델의 표준 기능으로, 주변 온도가 영하일 때 활성화되어 추운 날씨 조건에서도 효율적이고 안전한 충전을 위한 최적의 온도 범위를 항상 제공합니다. 이중 전면 바퀴는 여러 모델의 표준 구성으로 더 넓은 지지대를 제공하여 지게차의 안정성을 크게 향상시킵니다. 고용량 트럭의 하중을 고려할 때 하중의 무게는 더 큰 표면적에 고르게 분배됩니다. 이중 휠이 제공하는 증가된 지면 접촉 면적은 접지력을 향상시킵니다. 이것은 바닥이 미끄럽거나 고르지 않은 환경에서 작동할 때 특히 유리하여 지게차가 확고한 그립을 유지하고 안전하게 작동할 수 있도록 도와줍니다. 이 기능은 균형 유지를 도와줄 뿐만 아니라 개별 타이어에 대한 스트레스를 최소화하여 타이어의 수명을 연장합니다.