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EFL554-6
高容量電動カウンターバランスフォークリフト 5.5トン
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EFL553-6は、96 V / 690 Ahリチウムイオンバッテリーからの延長された稼働時間で5.5トンのリフト力を提供します。最も要求される産業向けに設計されたこの製品は、頑丈な耐久性、先進的なエネルギー管理、そして途切れない生産性のための卓越した制御を兼ね備えています。
高電圧のリチウムバッテリーとPMSMは、過充電保護、過温度監視、短絡保護など、安全な操作を確保するための複数の保護手段を採用しており、潜在的な危険のリスクを最小限に抑え、運用の安全性を最大化しています。中央制御モジュール- VCU（車両制御ユニット）は、高電圧フォークリフトの安全性を拡張します。 VCUは、トラックが安全な範囲内で動作することを確保するために、重要なパラメーターの正確な制御とリアルタイム監視を提供します。また、ターン速度制御機能により、フォークリフトの速度が旋回角度に基づいて調整され、旋回中の安定性が確保されます。過速度アラームは、フォークリフトが安全速度制限を超えた場合にオペレーターに警告します。高容量フォークリフトのマストは、荷物のスムーズな持ち上げと下げを確保するために油圧バッファリングシステムを装備しています。制御された減速により、フォークの動きはスムーズで、荷物やオペレーターに快適さを損なう突発的な停止はありません。この機能は運用の安全性を向上させ、マストコンポーネントの寿命を延ばします。
安全が保証された: バッテリー、モーター保護、監視およびマストバッファリング
高容量トラックは、最適な性能と信頼性を確保するために三つの異なる冷却システムを利用しています。具体的には、モーターとバッテリーには二つの水冷システムが、油圧システムには油冷システムがそれぞれ使用されています。水冷システムは優れた冷却性能を提供し、最も過酷な条件や夏の暑さの中でもトラックが過熱するのを防ぎます。水は空気と比較して熱移動能力が高いため、モーターやバッテリーのような重要なコンポーネントから熱をより効率的に散逸させることができます。この効率的な熱散逸により、バッテリーの温度を30〜35℃に維持し、これらの重要なコンポーネントを過熱や潜在的な損傷から保護します。結果として、全体的な信頼性と高容量トラックの寿命が向上します。また、水冷システムは通常、高速ファンに依存する空冷システムと比較して騒音が少なく動作します。この騒音低減は、都市部や屋内施設のように静かな操作が望ましいアプリケーションで特に有利です。一方、油冷システムは油圧システム用に使用されます。このシステムは、油圧コンポーネントが最適な温度範囲内に留まり、効率を維持し過熱を防止することを確保します。油冷システムは、油圧システムの温度を効果的に管理することによって、トラックの油圧機能のスムーズで信頼性の高い動作に寄与します。
熱管理のためのスマートで信頼できる戦略
高電圧で運転することで、バッテリーは個別のセルが少ない設計が可能になります。コンポーネントが少なく、設計が簡素化されることで、バッテリーの故障リスクが低減します。高電圧バッテリーを制御および監視する上で役立つ高度なBMS（バッテリーマネジメントシステム）のおかげで、これらのバッテリーは低電圧リチウムバッテリーよりも長寿命であり、バッテリーの交換の必要性が減少します。PMSMのブラシレス単純ローターデザインは、ブラシや整流子からの機械的摩耗を排除します。この耐久性があり摩擦が少ない構造は、最小限の定期的メンテナンスが必要で、関連する労働コストとダウンタイムを削減します。
低メンテナンス: バッテリー寿命が長い
IPX4の全体評価により、雨や水たまり、湿気のある条件でも中断のない生産性を体験できます。さらに、高電圧コンポーネントには優れたIP67評価が付与されています。厳しい温度に耐えるよう設計された高容量トラックは、-20℃〜40℃の環境温度範囲を提供し、気候に関わらず性能を発揮します。充電時のバッテリー加熱は、高容量モデルの標準機能であり、周囲温度が0℃以下のときに起動し、冷却条件下でも効率的かつ安全に充電するための最適な温度範囲を常に提供します。デュアルフロントホイールは、いくつかのモデルで標準構成として提供され、より広い支持基盤を提供し、フォークリフトの安定性を大幅に向上させます。高容量トラックの荷重を考慮すると、荷物の重さはより大きな表面積に均等に分散されます。デュアルホイールが提供する接地面積の増加は、牽引力を向上させます。これは特に、屋外で操作中に床が滑りやすいまたは不均等な環境で有利であり、フォークリフトがしっかりとしたグリップを維持し、安全に操作できるようにします。これにより、バランスの維持に貢献するだけでなく、各タイヤへのストレスも最小限に抑え、タイヤの寿命を延ばします。
厳しい屋外の天候条件に適応できる強い適応力
応用
EFL553-6は、極端な荷物を取り扱う港、製鋼所、製造現場向けに設計されており、比類のないパワー、耐久性、および信頼性を提供します。 強化されたシャーシ、高トルクのモーターシステム、大容量バッテリーにより、過酷な条件下での安全で効率的な操作が可能です。
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スペック
EFL554-6のコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| 型式名称 | EFL553-6 |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座席 |
| 定格荷重 | 5500 kg |
| 荷重中心距離 | 600 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心～フォーク | 555 mm |
| ホイールベース | 2000 mm |
| 車両重量 | 8150 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 12111/1539 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 3435/4715 kg |
| タイヤ | 空気圧 |
| 前輪タイヤサイズ | 300-15-20PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 7.00-12-14PRmm |
| ホイール数、前/後（x=駆動輪） | 2x/2 |
| トレッド幅、前輪 | 1176 mm |
| トレッド幅、後輪 | 1190 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 2400 mm |
| フリーリフト | 160 mm |
| リフト | 3000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 4361/3996 mm |
| ヘッドガード（キャビン）高さ | 2400 mm |
| シート高さ（SIP基準）/スタンディング高さ | 1290 mm |
| カップリング高さ | 640 mm |
| 全長 | 4370 mm |
| フォーク前面までの長さ | 3150 mm |
| 全幅 | 1495 mm |
| フォーク寸法 | 60×150×1220 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | - |
| フォークキャリッジ幅 | 1380（1424） mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 150 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 180 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 4705 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 4705 mm |
| 旋回半径 | 2730 mm |
| 走行速度、積載/空車 | 16/17 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.41/0.46 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.42/0.35 m/s |
| けん引力、積載/空車 | / |
| 最大けん引力、積載/空車 | /N |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 15/20 % |
| 走行ブレーキ | 機械式/油圧式 |
| 駐車ブレーキ | 機械式 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 37 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 30 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 96V/560AHV/Ah |
| バッテリー重量 | 510 kg |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| 操舵方式 | 油圧式 |
| 運転席音圧レベル | / dB(A) |
| 最大揚高 | 7000 mm |
| メーカー | EP |
について EFL554-6
EP EFL553-6は電動フォークリフト性能の頂点を表し、5.5トンの持ち上げ能力と延長された運転時間を提供します。その96 V / 690 Ahのリチウムイオンバッテリーは、ゼロエミッションでマルチシフト運用をサポートする継続的なエネルギー供給を保証します。重-dutyドライブシステムと精密油圧がスムーズなハンドリングを提供し、エルゴノミクスデザインのキャビンが視認性、快適さ、制御を向上させます。力、耐久性、持続可能性を兼ね備えたEFL553-6は、高容量のマテリアルハンドリングの未来のために作られています。