EPグローバル
EFL503-HV
高容積電動カウンターバランスフォークリフト5トン
お問い合わせ
探索 EFL503-HV
この画期的な開発は、世界最高の高電圧リチウムイオン電源と先進的なPMSM（永久磁石同期モーター）技術を採用しています。これらの高容量フォークリフトは、高性能、長い稼働時間、安全性の3重保証を提供し、環境に優しく持続可能な開発の現在のトレンドに合致しています。
高電圧Li-ionバッテリーは、モーターにより多くの電力を供給し、高容量トラックの加速と移動速度を改善します。PMSMは、迅速な応答時間でこれを補い、要求される速度とトルクに素早く到達します。このPMSMと高電圧の組み合わせは、安定して強力な電力出力を提供し、これにより高容量トラックは優れた登坂能力を実現し、フォークリフトがさまざまなアプリケーションに楽に対応できるようにしています。高電圧モデルは、低電圧モデルに対して1.5〜2倍の性能向上を提供します。10トンモデルを例にすると、荷重時および無荷重時の高電圧モデルにおける移動速度は100%改善されます。高電圧モデルは、リフト速度が45%向上しています。無荷重時の勾配能力は100%改善され、荷重時は高電圧モデルで45%改善されています。
高性能：高速および高勾配対応
高電圧Li-ionバッテリーは高エネルギー密度を持ち、コンパクトな容積内により多くの電気エネルギーを蓄えることができます。高電圧システムは、低電圧システムと比較して少ないエネルギーを消費し、より長いバッテリー稼働時間を提供します。特に、これらの高電圧Li-ionバッテリーは最大4000サイクルの印象的なサイクル寿命を誇り、長期的な耐久性を確保し、バッテリー交換の必要を最小限に抑えます。PMSMは、モーターの効率を最適化するために先進的な制御技術を搭載しています。従来のACモーターとは異なり、PMSMはより高いエネルギー変換効率を持ち、エネルギーの無駄を減少させます。これは、高容量トラックが低コストで長時間連続して作業できることを意味します。
エネルギー効率：延長された稼働時間と高速充電
高電圧リチウムバッテリーとPMSMは、過充電保護、過温度監視、短絡保護など、安全な運用を確保するための複数の保護対策を採用しており、潜在的な危険のリスクを最小限に抑え、運用の安全性を最大化します。
中央制御モジュール - VCU（ビークルコントロールユニット）は、高電圧フォークリフトの安全性を高めます。VCUは、フォークリフトが安全な限界内で運転されることを確実にするために、重要なパラメータを正確に制御し、リアルタイムで監視します。
また、ターン速度制御機能も搭載されており、 forkliftの速度をターン角度に基づいて調整し、ターン中の安定性を確保します。過速度アラームは、フォークリフトが安全速度制限を超えた場合にオペレーターに警告します。*
高容量フォークリフトマストは、荷物のスムーズな上下を確保するために油圧バッファリングシステムを装備しています。 制御された減速により、フォークの動きはスムーズであり、荷物を損傷させたり操作員の不快感を引き起こす可能性のある急激な停止はありません。この機能は、運用の安全性を高め、マストコンポーネントの寿命を延ばします。
安全が確保されている：バッテリー、モーター保護、監視およびマストバッファリング
高容量トラックは、最適な性能と信頼性を確保するために、3つの異なる冷却システムを使用しています。具体的には、モーターとバッテリー用に2つの水冷システムが、油圧システム用に1つのオイル冷却システムが専用されています。
水冷システムは優れた冷却性能を提供し、トラックが最も過酷な条件下や夏の暑さでも過熱しないようにします。水は空気に比べて熱伝達能力が高いため、モーターやバッテリーなどの重要なコンポーネントから効率的に熱を放散します。この効率的な熱放散は、バッテリー温度を約30〜35℃に保ち、これらの重要なコンポーネントを過熱や潜在的な損傷・故障から保護します。その結果、高容量トラックの全体的な信頼性と耐久性が向上します。
さらに、水冷システムは通常、高速ファンに依存する空冷システムと比較して、騒音が少なく動作します。この騒音の低減は、都市部や屋内施設などの静かな運転が望ましい用途では特に有益です。
一方、オイル冷却システムは油圧システムに使用されています。このシステムは油圧コンポーネントが最適な温度範囲内に保たれ、効率を維持し過熱を防ぎます。油圧システムの温度を効果的に管理することで、オイル冷却システムはトラックの油圧作動の滑らかで信頼できる運転に寄与します。
熱管理のためのスマートで信頼性のある戦略
高い電圧で動作することで、バッテリーはより少ない個別セルで設計できます。
高度なBMS（バッテリーマネジメントシステム）のおかげで、高電圧バッテリーの管理と監視が行われ、これらのバッテリーは低電圧リチウムバッテリーよりも長寿命であり、バッテリー交換の必要が減ります。
ブラシレスのシンプルなローター設計のPMSMは、ブラシやコミュテーターからの機械的摩耗を排除します。この耐久性があり低摩擦の構造は、最小限の定期メンテナンスを必要とし、関連する労働コストとダウンタイムを削減します。
低メンテナンス：長寿命バッテリー
リチウムイオンバッテリーで動力供給される完全電動トラックとして、これらのフォークリフトは運転中にゼロエミッションを生成し、一酸化炭素や窒素酸化物などの有毒ガスへの曝露を排除します。腐食性の酸を漏らす可能性のある鉛酸バッテリーとは異なり、リチウムイオンバッテリーは危険な漏出のリスクがありません。高容量リチウムイオントラックは、取り扱い能力を損なうことなく、よりクリーンで安全な屋内作業環境に貢献します。
持続可能性：クリーンな環境のためのゼロエミッション
IPX4の全体的な評価により、雨や水たまり、湿気のある条件下でも中断のない生産性を体験できます。さらに、高電圧コンポーネントに対しては優れたIP67評価が付与されています。過酷な温度に耐えられるように設計された高容量トラックは、-20℃〜40℃の周囲温度範囲を提供し、気候に関係なく性能を発揮します。
充電中のバッテリー加熱は、高容量モデルの標準機能であり、周囲温度が0度未満のときに起動され、寒冷天候でも効率的で安全な充電のための最適な温度範囲を常に提供します。
双フロントホイールは、いくつかのモデルで標準構成されており、より広い支持基盤を提供し、フォークリフトの安定性を大幅に向上させます。高容量トラックの負荷容量を考慮すると、荷物の重さはより大きな表面積に均等に分配されます。双輪が提供する接地面積の増加は、トラクションを高めます。これは、床が滑りやすいまたは不均一な環境で作業する際に特にメリットがあり、フォークリフトがしっかりとグリップを維持し、安全に運転できることを保証します。これは、バランスを維持するだけでなく、個々のタイヤへのストレスを最小限に抑え、タイヤの寿命を延ばします。
強い適応力：厳しい屋外の気象条件に適応可能
スペック
EFL503-HVのコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| メーカー | EP |
| 型式名称 | EFL503-HV |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座席あり |
| 定格荷重 | 5000 kg |
| 荷重中心距離 | 500 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心～フォーク | 550 mm |
| ホイールベース | 2000 mm |
| 車両重量 | 7350 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 11064/1286 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 3439/3911 kg |
| タイヤ | 空気圧式 |
| 前輪タイヤサイズ | 300-15-20PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 7.00-12-12PRmm |
| ホイール数、前/後（x=駆動輪） | 2x/ 2 |
| トレッド幅、前輪 | 1176 mm |
| トレッド幅、後輪 | 1190 mm |
| 最大揚高 | 7000 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 2250 mm |
| フリーリフト | 155 mm |
| リフト | 3000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 4177/3835 mm |
| ヘッドガード（キャビン）高さ | 2400 mm |
| シート高さ（SIP基準）/スタンディング高さ | 1290 mm |
| カップリング高さ | 640 mm |
| 全長 | 4130 mm |
| フォーク前面までの長さ | 3060 mm |
| 全幅 | 1495 mm |
| フォーク寸法 | 55x150x1070 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | 3A |
| フォークキャリッジ幅 | 1380 mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 150 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 180 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 4550 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 4550 mm |
| 旋回半径 | 2730 mm |
| 走行速度、積載/空車 | 24/25 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.38/0.48 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.41/0.42 m/s |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 24/26 % |
| 走行ブレーキ | 油圧 |
| 駐車ブレーキ | 機械式 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 30 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 27.8 kW |
| バッテリー電圧 | 309 V |
| バッテリー定格容量K5 | 173 Ah |
| バッテリー種類 | Li-Ion |
| バッテリー重量 | 473 kg |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| 操舵方式 | 油圧式 |
について EFL503-HV
EFL403/453/503/553-HVは、重作業用電動フォークリフト技術における画期的な進歩を象徴しており、EPの高電圧Li-ionシステムと先進的なPMSM（永久磁石同期モーター）を組み合わせて、他に類を見ない効率性と性能を提供します。