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EFL40-HV-PRO
4.0t高荷重電動カウンターバランスフォークリフト
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この画期的な開発は、世界最先端の高電圧リチウムイオン電源と先進のPMSM（永久磁石同期モーター）技術を採用しています。これらの大容量フォークリフトは、グリーンで持続可能な開発の現在のトレンドに沿いながら、高性能、長時間稼働、安全性を保証します。
高電圧リチウムイオンバッテリーはモーターへの電力供給を増大させ、大容量車両の加速性能と走行速度を向上させます。PMSMは高速な応答性を備え、必要な速度とトルクに迅速に到達します。PMSMと高電圧の組み合わせにより、安定した強力な出力が得られ、大容量車両に優れた登坂性能をもたらすため、フォークリフトはさまざまな用途に容易に対応できます。
高電圧モデルは、低電圧モデルと比較して性能が1.5～2倍向上します。10トンモデルを例に挙げると：
高電圧モデルは、積載時および無積載時の走行速度が100%向上。
高電圧モデルは、揚高速度が45%向上。
高電圧モデルは、無積載時の登坂能力が100%向上、積載時は45%向上。
高性能：高速走行および優れた登坂性能
高電圧リチウムイオンバッテリーはエネルギー密度が高く、コンパクトな容積内により多くの電気エネルギーを蓄えることができます。特に、これらの高電圧リチウムイオンバッテリーは最大4000サイクルという優れたサイクル寿命を誇り、長期的な耐久性を確保し、バッテリー交換の必要性を最小限に抑えます。
PMSMには、モーター効率を最適化する先進の制御技術が採用されています。従来のACモーターとは異なり、PMSMはエネルギー変換効率が高く、エネルギー損失を低減します。
急速充電機能を搭載した高電圧モデルは、車載グレードの充電ステーションに対応し、1C充電レートをサポートします。これによりダウンタイムを最小限に抑え、生産性を最大化するため、複数シフトでの運用に最適です。
エネルギー効率：長時間稼働と急速充電
中央制御モジュールであるVCU（Vehicle Control Unit）は、高電圧フォークリフトの安全性を向上させます。VCUは重要なパラメータを正確に制御・リアルタイム監視し、車両が安全な範囲内で稼働することを確保します。
また、旋回角度に応じてフォークリフトの速度を調整し、旋回時の安定性を確保する旋回速度制御機能も備えています。フォークリフトが安全速度制限を超えた場合は、過速度警報によってオペレーターに通知します。*
大容量フォークリフトのマストには、荷のスムーズな上昇・下降を実現する油圧緩衝システムを装備しています。マスト幅およびマストとシャーシの接続部を拡大することで、より広い視界と高所での優れた安定性を実現し、オペレーターはより高い安心感と精度で荷役作業を行えます。
安全性を確保：バッテリーおよびモーター保護、モニタリング、マスト緩衝機能
大容量車両は、最適な性能と信頼性を確保するため、3つの異なる冷却システムを採用しています。具体的には、モーター用とバッテリー用に2つの水冷システムを使用し、油圧システムにはオイル冷却システムを採用しています。アップグレードされた2-in-1水冷ユニットは配管レイアウトを簡素化し、優れた冷却性能を維持しながら、システム効率を向上させ、漏れの可能性がある箇所を削減します。
水冷システムは優れた冷却性能を発揮し、過酷な条件下や夏季の高温時でも車両の過熱を防止します。
さらに、水冷システムは一般的に、高速ファンを使用する空冷システムと比べて低騒音で稼働します。
一方、オイル冷却システムは油圧システムに使用されます。このシステムは油圧部品を最適な温度範囲に保つことで、効率を維持し、過熱を防止します。
スマートで信頼性の高い熱管理戦略
より高い電圧で稼働することで、バッテリーは個々のセル数を少なくして設計できます。一体型バッテリーパック設計により構造がさらに簡素化され、信頼性を向上させるとともに、メンテナンスの複雑さと故障発生箇所の可能性を低減します。
一体型油圧モーター設計によりシステムがさらに簡素化され、信頼性の向上とメンテナンスの低減を実現します。モーター、コントローラー、自社開発バッテリーを含む主要部品はすべてIP67等級で、水冷を装備しており、過酷な条件下でも安定した性能を確保します。
低メンテナンス：長寿命バッテリーと信頼性の高いコンポーネント
リチウムイオンバッテリーを動力源とする完全電動車両として、これらのフォークリフトは稼働中に排出ガスを一切出さず、一酸化炭素や窒素酸化物などの有毒ガスへの曝露をなくします。腐食性の酸液が漏れる可能性がある鉛蓄電池とは異なり、リチウムイオンバッテリーには危険な液漏れのリスクがありません。大容量Li-ion車は、荷役性能を損なうことなく、よりクリーンで安全な屋内作業環境に貢献します。
持続可能性：排出ガスゼロでよりクリーンな環境を実現
全体でIPX4等級を備え、雨天、水たまり、湿潤な環境でも中断のない生産性を実現します。さらに、高電圧部品には優れたIP67等級を採用しています。過酷な温度条件に耐えるよう設計された大容量車両は、-20℃~40℃の周囲温度範囲に対応し、あらゆる気候条件で性能を発揮します。
大容量モデルには充電時のバッテリー加熱機能が標準装備されており、周囲温度が0℃未満の場合に作動します。これにより、寒冷な気象条件でも効率的かつ安全な充電に最適な温度範囲を常に提供します。
優れた適応性：過酷な屋外気象条件にも対応
応用
コンパクトかつパワフル
EFL40/45/50/55-HV PROは、低電圧フォークリフトモデルを上回る性能を実現しながら、よりコンパクトなサイズを提供します。前輪1輪設計により、狭いスペースでも優れた機動性を発揮するため、スペースが限られることの多い鉄鋼製造、自動車、重機生産などの業界に最適です。
お問い合わせデータシート
スペック
EFL40-HV-PROのコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| メーカー | EP |
| 型式名称 | EFL40-HV-PRO |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座乗式 |
| 定格荷重 | 4000 kg |
| 荷重中心距離 | 500 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心～フォーク | 545 mm |
| ホイールベース | 2000 mm |
| 車両重量 | 6450 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 9442/1008 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 3352/3098 kg |
| タイヤ | 空気入り |
| 前輪タイヤサイズ | 8.25-15-14PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 7.00-12-12PRmm |
| ホイール数、前/後（x=駆動輪） | 2x/2 |
| トレッド幅、前輪 | 1176 mm |
| トレッド幅、後輪 | 1190 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 2250 mm |
| フリーリフト | 150 mm |
| リフト | 3000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 4177/3835 mm |
| ヘッドガード（キャビン）高さ | 2400 mm |
| シート高さ（SIP基準）/スタンディング高さ | 1290 mm |
| カップリング高さ | 640 mm |
| 全長 | 4125 mm |
| フォーク前面までの長さ | 3055 mm |
| 全幅 | 1495 mm |
| フォーク寸法 | 50×150×1070 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | 3A |
| フォークキャリッジ幅 | 1380（1424） mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 150 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 180 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 4425 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 4625 mm |
| 旋回半径 | 2680 mm |
| 内回り旋回半径 | 935mm |
| 走行速度、積載/空車 | 24/25 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.44/0.46 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.42/0.35 m/s |
| けん引力、積載/空車 | / |
| 最大けん引力、積載/空車 | /N |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 25/30 % |
| 走行ブレーキ | 機械式／油圧式 |
| 駐車ブレーキ | 機械式 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 30 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| バッテリー電圧 | 309 V |
| バッテリー種類 | Li-Ion |
| バッテリー重量 | 500 kg |
| エネルギー消費量（DIN EN 16796準拠） | / ¹⁾kWh/h |
| 運搬量（VDI 2198準拠） | /t/h |
| 運搬効率（VDI 2198準拠） | /t/kWh |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| アタッチメント用油量 | /ℓ/min |
| 操舵方式 | 油圧式 |
| 運転席音圧レベル | / dB(A) |
| 充電器出力電流 | / A |
| 最大揚高 | 7000 mm |
について EFL40-HV-PRO
EFL40/45/50/55-HV PROは、EPの高電圧Li-ionシステムと先進のPMSM（Permanent Magnet Synchronous Motor）を融合し、比類のない効率性と性能を実現した、大容量電動フォークリフト技術における画期的な製品です。
高電圧バッテリー（309V/173Ah LFP）は、最大6時間の連続稼働を実現し、1C充電に対応することで、わずか1時間で満充電が可能です。インテリジェントな熱管理システムは、モーターとバッテリー向けのデュアル水冷、および油圧系向けのオイル冷却を統合し、最適なコンポーネント温度を維持します。これにより、高負荷作業時でも長期的な信頼性を確保します。
オペレーターは、フィンガーチップ操作、調整式サスペンションシート、優れた視界を備えた広々とした人間工学設計のキャビンの利点を享受できます。オプションには、レーダーおよびカメラシステム、エアコン、LED照明パッケージ、過酷な気候向けのフルキャビンまたはハーフキャビンが含まれます。排出ガスゼロ、低メンテナンス、従来のACシステムと比較して最大15%の省エネを実現するEFL40/45/50/55-HV PROは、持続可能な大容量マテリアルハンドリングの新たな基準を打ち立てます。
よくある質問
EFL40-HV-PROについてよくある質問です。
EFL403–553HVシリーズの積載能力は何ですか？
このシリーズには、4.0トン、5.0トン、5.5トンの積載能力を持つモデルが含まれており、高いリフト力と耐久性が求められる物流、製造、工業環境での重作業に適しています。
EFL403–553HVフォークリフトの電源となるバッテリーは何ですか？
各モデルには、強力なトルク、長い稼働時間を提供し、迅速な1C充電をサポートするEPの高電圧LFPリチウムイオンバッテリー（309V/173Ah）が装備されています — 完全充電はわずか1時間で達成されます。
EFL403–553HVは過酷な環境や屋外で動作できますか？
はい。IPX4等級のシャシーと高電圧コンポーネント用のIP67保護を備え、二重の水冷および油冷システムを搭載しているため、フォークリフトは湿気、ほこり、高温条件でも信頼性のある性能を確保します。
高電圧リチウムイオンシステムの主な利点は何ですか？
HVシステムは、従来のACシステムに比べて15％高いエネルギー効率、スムーズな加速、およびより大きな出力を提供します。また、全体的なメンテナンスコストを削減し、排出ゼロで時間の経過に伴い一貫した性能を提供します。
オペレーターのためにどのようなオプションや人間工学的機能がありますか？
EFL403–553HVシリーズには、フィンガーチップコントロール、OPS安全システム、LED照明、快適なサスペンションシートが含まれています。オプションの追加機能には、レーダーやカメラシステム、テレマティクス、エアコン、全天候型運転のための完全に閉じられたキャビンが含まれます。