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EFL1603-HV-12
高容量電動カウンターバランスフォークリフト 16トン
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EFL1603/1803HVシリーズは、最先端の618Vリチウムイオン技術と頑丈なエンジニアリングを結集し、高強度の産業オペレーションに対応します。16トンおよび18トン構成で利用可能で、重荷重のPMSM駆動システム、デュアル油圧モーター、スムーズで安全な操作のための高度なマスト制御を組み合わせています。過酷な環境での信頼性を考慮して設計されており、最大28 km/hの走行速度を達成し、最大7メートルの高さで安定したリフティング性能を確保します。
高電圧のLi-ionバッテリーはモーターにより多くの電力を供給でき、高容量トラックの加速と移動速度を向上させます。PMSMは速い応答時間を持ち、必要な速度とトルクに迅速に到達します。このPMSMと高電圧の組み合わせは安定かつ強力な電力出力を提供し、高容量トラックが様々なアプリケーションに容易に対応できるように優れた登坂能力を実現します。
高電圧モデルは低電圧モデルに対して1.5-2倍の性能向上を提供します。10トンモデルを例に取ると、
荷重条件および無荷重条件において高電圧モデルの移動速度は100%向上します。
高電圧モデルは45%速いリフト速度を示します。
無荷重時は100%、荷重時は高電圧モデルで45%の傾斜対応力向上が見られます。
高性能: 高速と高勾配能力
高電圧のLi-ionバッテリーは高いエネルギー密度を持ち、コンパクトな体積内でより多くの電気エネルギーを蓄えることができます。高電圧システムは低電圧システムと比較して消費エネルギーが少なく、バッテリーの稼働時間が長くなります。特に、これらの高電圧Li-ionバッテリーは最大4000サイクルの印象的なサイクルライフを誇り、長期的な耐久性を確保し、バッテリー交換の必要を最小限に抑えます。
PMSMはモーター効率を最適化するために高度な制御技術を採用しています。従来のACモーターとは異なり、PMSMはエネルギー変換効率が高く、エネルギーの無駄を減らします。これにより、高容量トラックは低コストで長時間連続して作業できるようになります。
高速充電機能を備えた高容量トラックは素晴らしい充電体験を提供します。高電圧モデルは車両グレードの充電ステーションと互換性があり、1C充電レートをサポートし、1-1.2時間でフル充電が可能です。これによりダウンタイムが最小限に抑えられ、生産性が最大化され、多シフト運用に最適です。
リチウムバッテリーは燃料費に比べて充電コストが大幅に低くなります。高電圧とPMSM技術の統合により、従来のリチウムやAC技術構成に対して最大15%の電力節約が実現されます。これにより、長期的なエネルギーコストが大幅に削減されます。
エネルギー効率: 延長された稼働時間と迅速な充電
高電圧リチウムバッテリーとPMSMは、過充電保護、過温度監視、短絡保護など、潜在的な危険を最小限に抑え、運用の安全性を最大化するために複数の保護措置を採用しています。
中央制御モジュール - VCU（車両制御ユニット）は高電圧フォークリフトの安全性を拡張します。VCUは重要なパラメータを正確に制御し、リアルタイムで監視することで、トラックが安全な範囲内で運転されることを確保します。
また、旋回角度に基づいてフォークリフトの速度を調整する旋回速度制御機能があり、旋回中の安定性を保証します。速度超過警報は、フォークリフトが安全速度制限を超えた場合にオペレーターに警告します。*
高容量フォークリフトのマストには、荷物のスムーズな持ち上げと降下を保証するために油圧緩衝システムが装備されています。制御された減速により、フォークの動きは滑らかで、荷物を損傷したりオペレーターに不快感を与えたりする急停止がなくなります。この機能は運用の安全性を向上させ、マストコンポーネントの寿命を延ばします。
安全性確保: バッテリー、モーター保護、モニタリング、およびマストバッファリング
高容量トラックは最適な性能と信頼性を確保するために3つの異なる冷却システムを利用しています。具体的には、モーターとバッテリーには2つの水冷システムが採用され、油圧システムには1つの油冷システムが専用されています。
水冷システムは優れた冷却性能を提供し、最も要求の高い条件や夏の暑さの中でもトラックの過熱を防ぎます。水は空気に比べてより高い熱伝達能力を持ち、モーターやバッテリーなどの重要なコンポーネントから熱をより効率的に排出します。この効率的な熱放散により、バッテリーの温度を約30〜35℃に保ち、これらの重要なコンポーネントを過熱と潜在的な損傷または故障から保護します。その結果、高容量トラックの全体的な信頼性と耐久性が向上します。
さらに、水冷システムは、高速ファンに依存する空冷システムに比べて通常は騒音が少なく運転されます。この騒音低減は、都市部や屋内施設など、静かな運転が望ましい用途に特に有益です。
一方、油冷システムは油圧システムに使用されます。このシステムは油圧コンポーネントが最適な温度範囲内に保たれ、その効率を維持し過熱を防ぎます。油圧システムの温度を効果的に管理することにより、油冷システムはトラックの油圧機能のスムーズで信頼性のある動作に寄与します。
熱管理のためのスマートで信頼性の高い戦略
高い電圧で動作することで、バッテリーは個々のセルの数を減らして設計することができます。部品が少なく、設計がシンプルになることで、バッテリーの故障リスクが低下します。
高電圧バッテリーを調整・監視する高度なBMS（バッテリーマネジメントシステム）のおかげで、これらのバッテリーは低電圧リチウムバッテリーよりも長い寿命を持つ傾向があり、バッテリー交換の必要を減らします。
PMSMのブラシレス、シンプルなローターデザインは、ブラシやコムタタの機械的摩耗を排除します。この耐久性のある低摩擦構造は最小限の定期メンテナンスを必要とし、関連する労働コストとダウンタイムを削減します。
低メンテナンス: より長いバッテリー寿命
リチウムイオンバッテリーで駆動される完全電動トラックとして、これらのフォークリフトは運転中に排出ゼロを実現し、一酸化炭素や窒素酸化物などの有毒な煙への曝露を排除します。腐食性の酸が漏れる可能性のある鉛酸バッテリーとは異なり、リチウムイオンバッテリーは危険な液漏れのリスクを伴いません。高容量Li-ionトラックは、ハンドリング能力を損なうことなく、よりクリーンで安全な屋内作業環境に寄与します。
持続可能性: クリーンな環境のためのゼロエミッション
雨、水たまり、湿気のある条件の中でも途切れない生産性を体験してください。全体のIPX4評価に加え、高電圧コンポーネントには優れたIP67評価があります。厳しい温度に耐えられるように設計された高容量トラックは、-20℃〜40℃の周囲温度範囲を提供し、気候に関係なく作業が可能です。
充電時のバッテリー加熱は高容量モデルの標準機能であり、周囲温度がゼロ以下のときに作動して、寒冷天候条件でも効率的かつ安全に充電するための最適な温度範囲を提供します。
デュアル前輪は、いくつかのモデルで標準構成として提供され、支持基盤が広がり、フォークリフトの安定性が大幅に向上します。高容量トラックの積載負荷を考慮すると、荷重の重さはより大きな表面積に均等に分散されます。デュアルホイールによる接地面積の増加は牽引力を向上させます。これは、道路が滑りやすいまたは不均一な環境での作業の際に特に有益であり、フォークリフトが確実なグリップを維持し、安全に操作できるようにします。これにより、バランスの維持が助けられ、個々のタイヤへのストレスが最小限に抑えられ、タイヤの寿命が延びます。
強い適応性: 過酷な屋外気象条件に対応可能
リモート/オンラインサービス：
テレマティクス技術により、フォークリフトのバッテリー状態、性能状況、その他の重要なパラメータのリモート監視が可能です。加えて、製造、技術、アフターセールスの専門家が24時間体制で提供され、バーチャルサポートを通じてメンテナンスの問題に対する迅速かつ包括的なソリューションを提供します。
物理サービス：
すべてのフォークリフトモデルに対して包括的なマニュアルおよびサポート文書が提供されます。故障や交換が発生した場合、スペアパーツはグローバルな子会社または国内在庫からクライアントの所在地に迅速に配送され、機器のダウンタイムによる運用の混乱を最小限に抑えます。
クライアントの投資を支える素晴らしいサポート: アフターサービス
応用
EFL1603/1803HVシリーズは、鉄鋼生産、鉱業、港湾、建材搬送などの大規模産業向けに設計されています。最大7,000mmのリフト高さと強力な牽引性能を備えており、長時間シフトでの重い荷物の効率的な移動を可能にします。空気圧タイヤ、頑丈なICスタイルシャーシ、および油圧ステアリングのおかげで、凸凹した屋外地形でも同様に優れたパフォーマンスを発揮します。サイドシフトフォークポジショナー、エアコン付きの完全キャビン、テレマティクス統合などのオプション機器により、さまざまな専門的な物流アプリケーションに対応できます。
お問い合わせデータシート
スペック
EFL1603-HV-12のコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| メーカー | EP |
| 型式名称 | EFL1603-HV-12 |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座り |
| 定格荷重 | 16000 kg |
| 荷重中心距離 | 1200 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心～フォーク | 1030 mm |
| ホイールベース | 3750 mm |
| 車両重量 | 24100 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 37070/3030 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 11800/12300 kg |
| タイヤ | 空気圧 |
| 前輪タイヤサイズ | 12.00-20-20PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 12.00-20-20PRmm |
| ホイール数、前/後（x=駆動輪） | 4×/2 |
| トレッド幅、前輪 | 1880 mm |
| トレッド幅、後輪 | 2200 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 3640 mm |
| フリーリフト | 100 mm |
| リフト | 4000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 5600 mm |
| ヘッドガード（キャビン）高さ | 3160 mm |
| シート高さ（SIP基準）/スタンディング高さ | 2000 mm |
| カップリング高さ | 430 mm |
| 全長 | 7950 mm |
| フォーク前面までの長さ | 5550 mm |
| 全幅 | 2530 mm |
| フォーク寸法 | 100×250×2400 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | - |
| フォークキャリッジ幅 | 2500 mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 155 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 265 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 8725 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 8725 mm |
| 旋回半径 | 5175 mm |
| 走行速度、積載/空車 | 20/20 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.4/0.45 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.5/0.4 m/s |
| けん引力、積載/空車 | 92000/92000 |
| 最大けん引力、積載/空車 | 95000/95000N |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 20/30 % |
| 走行ブレーキ | 機械式/油圧式 |
| 駐車ブレーキ | 機械式/油圧式 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 90 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| バッテリー電圧 | 309 V |
| バッテリー種類 | Li-Ion |
| バッテリー重量 | 932 kg |
| エネルギー消費量（DIN EN 16796準拠） | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| 運搬量（VDI 2198準拠） | /t/h |
| 運搬効率（VDI 2198準拠） | /t/kWh |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| アタッチメント作動圧力 | 180bar |
| アタッチメント用油量 | 80ℓ/min |
| 操舵方式 | 油圧 |
| 運転席音圧レベル | ＜75 dB(A) |
| 充電器出力電流 | 115 A |
| 最大揚高 | 8000 mm |
について EFL1603-HV-12
EFL1603/1803HVシリーズは、電動重機フォークリフトの基準を再定義します。EPの618V/228Ah LFPリチウムイオンバッテリーとデュアル90 kW PMSM駆動モーターを搭載し、比類のない加速、応答性、エネルギー効率を提供します。60 kWに評価される油圧リフトシステムは、迅速かつ制御された荷物の取り扱いを保証し、最大0.45 m/sのリフト速度を実現します。高電圧技術は電流引きを最小限に抑え、熱ストレスとエネルギー損失を削減し、全体的なシステムの寿命を改善します。モーター、バッテリー、および油圧のための統合された水冷および油冷システムは、過酷な操作中の温度コントロールを一貫して維持します。オペレーターの快適さのために、EFL1603/1803HVはサスペンションシート、OPSシステム、指先で操作できる油圧コントロール、そしてフルビジョンを備えた人間工学に基づいたキャビンを特徴としています。エアコン、LED照明、後方カメラを備えたオプションの全天候型キャビンは、安全性と使いやすさを向上させます。ゼロエミッション技術とディーゼル並みの強さを組み合わせたこのシリーズは、現代の産業フリートに対する強力で持続可能なソリューションを提供します。
よくある質問
EFL1603-HV-12についてよくある質問です。
EFL1603/1803HVのリフティングキャパシティとパフォーマンス範囲は？
EFL1603/1803HVシリーズには、600 mmの荷重センターで16トンおよび18トンの荷重キャパシティを持つモデルが含まれており、0.45 m/sのリフティング速度と28 km/hの移動速度を提供します。これはリチウムイオン技術の精密さと滑らかさを兼ね備えた卓越した強度を発揮します。
618V高電圧リチウムイオンシステムの主な利点は何ですか？
618V/228Ah LFPリチウムイオンバッテリーは、電流の流れと熱の蓄積を減少させ、全体的なエネルギー効率を向上させ、部品寿命を延ばします。この高電圧システムは、強力な加速、高速リフティング応答、最小限のメンテナンスニーズでより長い運転時間を保証します。
EFL1603/1803HVは屋外または重工業用に適していますか？
はい。頑丈なシャーシ、空気圧タイヤ、300 mmの地上高を備えたEFL1603/1803HVは、港、製鉄所、建設現場などの厳しい地形や屋外環境で信頼性のあるパフォーマンスを発揮します。システムのIPX4等級の保護により、厳しい天候条件下での耐久性が保証されます。
オペレーターの快適さと安全性はどのような機能が含まれていますか？
キャビンは長時間の勤務に対応するように設計されており、暖房付きのGrammerサスペンションシート、OPSプレゼンスシステム、指先操作の油圧コントロールを特徴としています。冷房、LED作業灯、後方カメラを備えたオプションのフルキャビンは視認性と快適さを向上させ、最高水準の安全基準を維持します。
EFL1603/1803HVはコストやメンテナンスについてディーゼルフォークリフトと比べてどうですか？
EFL1603/1803HVは燃料コスト、排出量、また頻繁なメンテナンスなしでディーゼルと同等のパワーを提供します。そのリチウムイオンバッテリーは水の補充や交換を必要とせず、迅速な機会充電をサポートし、トータルオーナーシップコストを大幅に削減しながら運用の稼働時間を改善します。