EPグローバル
EFL803-HV-6
高容量電動カウンターバランスフォークリフト8トン
お問い合わせ
探索 EFL803-HV-6
この画期的な開発は、世界最高水準の高電圧リチウムイオン電源と先進的なPMSM（永久磁石同期モーター）技術を採用しています。これらの高容量フォークリフトは、高性能、長時間稼働、安全性の3つの保証を提供し、環境に優しく持続可能な開発の現在のトレンドに合致しています。
高電圧Li-ionバッテリーは、モーターへのより多くの電力供給を可能にし、高容量トラックの加速と走行速度を向上させます。PMSMは迅速な応答時間でこれを補完し、要求される速度とトルクに素早く到達します。PMSMと高電圧の組み合わせは、安定した力強い出力を提供することができ、さらに高容量トラックがさまざまなアプリケーションに容易に対応できる優れた登坂能力を持たせます。高電圧モデルは低電圧モデルに対して1.5-2倍の性能向上を提供します。10トンモデルを例に取ると、荷重時と無荷重時の高電圧モデルにおける走行速度は100%向上します。高電圧モデルは45%速いリフト速度を実現します。無荷重時の勾配能力は100%向上し、荷重時は高電圧モデルで45%向上します。
高性能：高速および高い勾配性能
高電圧Li-ionバッテリーは高エネルギー密度を持ち、コンパクトな体積内により多くの電気エネルギーを蓄えることができます。高電圧システムはそれほどエネルギーを消費せず、低電圧システムと比較して長いバッテリー稼働時間を提供します。特に、これらの高電圧Li-ionバッテリーは最大4000サイクルの素晴らしいサイクル寿命を誇り、長期的な耐久性を保証し、バッテリー交換の必要を最小限に抑えます。PMSMはモーター効率を最適化するための先進的な制御技術を組み込んでいます。従来のACモーターとは異なり、PMSMはより高いエネルギー変換効率を持ち、エネルギーの無駄を削減します。これは、高容量トラックがより低コストで長時間連続的に稼働できることを意味します。
エネルギー効率：延長された運転時間と高速充電
高電圧リチウムバッテリーとPMSMは、過充電保護、過熱監視、短絡保護など、安全な操作を確保するために複数の保護手段を導入しており、潜在的な危険を最小限に抑え、運用の安全性を最大化します。中央制御モジュール - VCU（車両制御ユニット）は、高電圧フォークリフトの安全性を向上させます。VCUは重要なパラメータの正確な制御とリアルタイム監視を提供し、トラックが安全な限度内で動作することを保証します。また、旋回角度に基づいてフォークリフトの速度を調整する旋回速度制御機能を備えており、旋回時の安定性を確保します。オーバースピードアラームは、フォークリフトが安全速度制限を超えた場合にオペレーターに警告します。高容量フォークリフトのマストには、荷物のスムーズな昇降を確保するための油圧バッファリングシステムが装備されています。制御された減速により、フォークの動きはスムーズで、荷物を損傷したり、オペレーターに不快感を与えるような急停止がありません。この機能は運用の安全性を高め、マストコンポーネントの寿命を延ばします。
安全保証：バッテリー、モーター保護、監視およびマストバッファリング
高容量トラックは、最適な性能と信頼性を確保するために、3つの異なる冷却システムを利用しています。具体的には、モーターとバッテリーには2つの水冷システムが使用され、油圧システムには油冷却システムが専用されています。水冷システムは優れた冷却性能を提供し、最も過酷な条件下でもトラックの過熱を防ぎます。水は空気に比べて熱伝導能力が高く、モーターやバッテリーなどの重要なコンポーネントから熱をより効率的に放散します。この効率的な熱放散により、バッテリー温度は約30~35℃に保たれ、これらの重要なコンポーネントを過熱や潜在的な損傷、故障から守ります。したがって、これは高容量トラックの全体的な信頼性と耐久性を向上させます。さらに、水冷システムは通常、ハイスピードファンに依存する空冷システムに比べて動作音が少なく、静かな操作が求められる都市部や屋内施設などのアプリケーションにおいて特に有益です。一方、油冷却システムは油圧システムに使用されます。このシステムは油圧コンポーネントが最適な温度範囲内に留まることを保証し、その効率を維持し、過熱を防ぎます。油冷却システムは油圧システムの温度を効果的に管理することで、トラックの油圧機能がスムーズで信頼性の高い動作を実現します。
熱管理のためのスマートで信頼できる戦略
高い電圧で動作することにより、バッテリーは個々のセルを少なく設計することができます。高電圧バッテリーを調整し監視する先進的なBMS（バッテリーマネジメントシステム）のおかげで、これらのバッテリーは低電圧リチウムバッテリーよりも長寿命である傾向があり、バッテリー交換の必要性を減らします。PMSMのブラシレス、シンプルなローターデザインは、ブラシや整流子からの機械的摩耗を排除します。この耐久性のある低摩擦設計は最小限の定期メンテナンスを必要とし、関連する労働コストとダウンタイムを削減します。
低メンテナンス：より長いバッテリー寿命
リチウムイオンバッテリーで動作する完全な電動トラックとして、これらのフォークリフトは動作中にゼロエミッションを生成し、一酸化炭素や窒素酸化物のような有毒ガスへの曝露を排除します。腐食性の酸が漏れ出す可能性がある鉛酸バッテリーとは異なり、リチウムイオンバッテリーは危険な漏れのリスクがありません。高容量Li-ionトラックは、ハンドリング能力を損なうことなく、よりクリーンで安全な屋内作業環境に貢献します。
持続可能性：クリーンな環境のためのゼロエミッション
IPX4の全体的な評価により、雨、水たまり、湿気のある条件下でも中断のない生産性を体験できます。さらに、高電圧コンポーネントには優れたIP67評価があります。過酷な温度に耐えられるように設計された高容量トラックは、-20℃から40℃の環境温度範囲を提供し、気候に関係なくパフォーマンスを発揮します。充電中のバッテリー加熱は高容量モデルの標準機能として提供され、周囲温度がゼロ未満の場合に有効化され、寒冷条件下でも効率的かつ安全に充電できる最適温度範囲を常に提供します。デュアルフロントホイールは、いくつかのモデルの標準構成であり、より広い支持基盤を提供し、フォークリフトの安定性を大幅に向上させます。高容量トラックの積載量を考慮すると、荷物の重量がより大きな表面積に均等に分配されます。デュアルホイールによって提供される接地面積の増加はトラクションを強化します。これは、屋外で操作する際にフロアが滑りやすかったり不均一な場合に特に有益で、フォークリフトがしっかりとグリップして安全に操作できることを保証します。これによりバランスを維持するだけでなく、個々のタイヤへのストレスを最小限に抑え、タイヤの寿命を延ばします。
強力な適応性：過酷な屋外の気象条件に適応可能
応用
さまざまな荷物、私たちにお任せください。
EFL803/1003-HVは、鉱業、採石および石材産業、重機製造などの最も過酷な重作業向けに設計されています。デュアルフロントホイールは、非常に重い荷物を扱う際に優れた荷重分配と安定性を提供します。
お問い合わせデータシート
スペック
EFL803-HV-6のコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| メーカー | EP |
| 型式名称 | EFL803-HV-6 |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座席型 |
| 定格荷重 | 8000 kg |
| 荷重中心距離 | 600 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心～フォーク | 708 mm |
| ホイールベース | 2500 mm |
| 車両重量 | 12325 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 18290/2035 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 6105/6220 kg |
| タイヤ | 空気圧式 |
| 前輪タイヤサイズ | 9.00-20-14PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 9.00-20-14PRmm |
| ホイール数、前/後（x=駆動輪） | 4x/2 |
| トレッド幅、前輪 | 1600 mm |
| トレッド幅、後輪 | 1700 mm |
| 最大揚高 | 7000 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 2850 mm |
| 全高 | 4310 mm |
| フリーリフト | 195 mm |
| リフト | 3000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 4310 mm |
| イニシャルリフト | 195mm |
| ヘッドガード（キャビン）高さ | 2680 mm |
| シート高さ（SIP基準）/スタンディング高さ | 1550 mm |
| ハンドル走行位置高さ 最小/最大 | 1550 mm |
| カップリング高さ | 630 mm |
| 荷台面高さ、空車時 | 2850 |
| 高さ、下降時 | 4310 mm |
| 全長 | 5475 mm |
| フォーク前面までの長さ | 3955 mm |
| 全幅 | 2200 mm |
| フォーク寸法 | 75×160×1520 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | － |
| フォークキャリッジ幅 | 2130 mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 250 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 345 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 6033 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 6033 mm |
| 旋回半径 | 3605 mm |
| 走行速度、積載/空車 | 29/30 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.39/0.47 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.46/0.4 m/s |
| けん引力、積載/空車 | / |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 22/30 % |
| 走行ブレーキ | 油圧 |
| 駐車ブレーキ | 機械式 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 60 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 2x27.8 kW |
| バッテリー電圧 | 309 V |
| バッテリー定格容量K5 | 304 Ah |
| バッテリー種類 | Li-Ion |
| バッテリー重量 | 860 kg |
| エネルギー消費量（DIN EN 16796準拠） | ／ ¹⁾kWh/h |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| 操舵方式 | 油圧式 |
について EFL803-HV-6
EFL803/1003-HVは、重作業向け電動フォークリフトの未来を代表しています。高電圧Li-ion技術（309V/304Ah）を搭載し、これらのモデルは従来の低電圧システムと比較して、45%高速なリフト、100%高い勾配性能、最大15%のエネルギー節約を実現します。統合されたPMSM駆動およびリフトモーターは瞬時のトルク応答を確保し、モーターおよびバッテリーのための二重水冷システムと油圧のための冷却システムが極端な条件下でも一貫した性能を維持します。オペレーターは、二重前輪による向上した安定性、スムーズな油圧マストバッファリング、超低ノイズの操作の恩恵を受けます。トラックのデザインは快適性と視認性を重視しています：オプションのフルエアコン付きの広々としたキャビン、アームレスト付きの人間工学に基づいたシート、指先で操作できる制御、最適な安全のためのLED照明を備えています。テレマティクス接続性や、サイドシフト付きのフォークポジショナーやローラーガイド付きのフォークなどのオプションのアタッチメントを備えたEFL803/1003-HVは、さまざまな重工業にシームレスに適応します。持続可能性とパワーを組み合わせ、妥協せずにディーゼルから電動に移行する企業にとって決定的な選択肢です。