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EFL504-6
高容量電動カウンターバランスフォークリフト 5トン
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実績のある5トンEFLプラットフォームに基づくEFL503-6は、最大耐久性を特長とする96 V / 690 Ahリチウムイオンバッテリーを搭載しています。EFL503と同様のパワーと取り扱いを提供しながら、より長い運転時間を実現しており、多シフトおよび高需要の運用に最適です。
増加した容量のバッテリーは、再充電なしでの長時間運用を実現し、多シフト運用に最適です。このPMSMと高電圧の組み合わせは、安定した強力な出力を提供し、さらに高容量トラックに優れた登坂能力を与え、フォークリフトがさまざまなアプリケーションに容易に対応できるようにします。
96V/690Ahリチウムイオンバッテリーで長時間運転
高電圧リチウムバッテリーとPMSMは、過充電保護、過温度監視、短絡保護など、潜在的な危険のリスクを最小限に抑え、運用の安全性を最大化するために、複数の保護対策を採用しています。中央制御モジュール- VCU (車両制御ユニット) は、高電圧フォークリフトの安全性を延長します。VCUは、トラックが安全な範囲内で動作することを保証するために、重要なパラメータの正確な制御とリアルタイム監視を提供します。また、フォークリフトの速度を旋回角度に応じて調整する旋回速度制御機能を備えており、旋回時の安定性を確保します。過速度警報が、フォークリフトが安全速度制限を超えた場合にオペレーターに警告します。
安全性保証:バッテリー、モーター保護、監視およびマストバッファリング
高容量トラックは、最適な性能と信頼性を確保するために、三つの異なる冷却システムを利用しています。具体的には、モーターとバッテリーには二つの水冷システムが使用されており、油冷却システムは油圧システム専用です。水冷システムは優れた冷却性能を提供し、トラックが最も厳しい条件下や夏の暑さでも過熱しないようにします。水は空気に比べて熱伝達能力が高く、モーターやバッテリーなどの重要コンポーネントから効率的に熱を放散します。この効率的な熱放散は、バッテリーの温度を約30〜35℃に保ち、これらの重要なコンポーネントの過熱や潜在的な損傷または故障から保護します。したがって、高容量トラックの全体的な信頼性と耐用年数が向上します。さらに、水冷システムは通常、高速ファンに依存する空冷システムに比べて騒音が少なく動作します。この騒音低減は、都市部や屋内施設など、静かな運転が望ましいアプリケーションで特に有益です。逆に、油冷却システムは油圧システムに使用されます。このシステムは、油圧コンポーネントが最適な温度範囲内に保たれることを保証し、その効率を維持し、過熱を防ぎます。油冷却システムは、油圧システムの温度を効果的に管理することにより、トラックの油圧機能の円滑で信頼性のある動作に寄与します。
熱管理のためのスマートで信頼性の高い戦略
雨、水たまり、湿った条件でも途切れない生産性を備えた全体のIPX4等級。さらに、高電圧コンポーネントには優れたIP67等級があります。厳しい温度に耐えるように設計された高容量トラックは、-20℃から40℃の周囲温度範囲を提供し、どんな気候でもパフォーマンスを発揮します。充電時のバッテリー加熱は高容量モデルの標準機能であり、周囲温度が零度以下のときに有効化され、寒い気候条件でも効率的で安全な充電のために常に最適な温度範囲を提供します。デュアル前輪は、いくつかのモデルで標準的な構成として提供され、より広い支持基盤を提供し、フォークリフトの安定性を大幅に向上させます。高容量トラックの積載量を考慮すると、荷重の重量はより広い表面積に均等に分散されます。デュアルホイールによる接地面積の増加は、牽引力を高めます。これは、床が滑りやすいまたは不均一な環境で運転する際に特に有利で、フォークリフトがしっかりとしたグリップを維持し、安全に運転できるようにします。これはバランスを保つのに役立つだけでなく、個々のタイヤへのストレスを最小限に抑え、タイヤの寿命を延ばします。
厳しい屋外の天候条件に適応する強力な適応性


応用
大規模物流、24時間365日稼働の生産施設、鉄鋼または港湾業務に最適なEFL503-6は、長時間のシフトでも一貫して高出力を提供します。高度なエネルギーシステムにより、最も過酷な環境でも途切れることなく運転が可能です。
お問い合わせデータシート
スペック
EFL504-6のコア仕様。
| Name | Value |
|---|---|
| メーカー | EP |
| 型式名称 | EFL504-6 |
| 駆動 | 電動 |
| 運転方式 | 座った |
| 定格荷重 | 5000 kg |
| 荷重中心距離 | 600 mm |
| 荷重距離、駆動軸中心~フォーク | 555 mm |
| ホイールベース | 2000 mm |
| 車両重量 | 7600 kg |
| 軸荷重、積載時 前/後 | 11195/1405 kg |
| 軸荷重、空車時 前/後 | 3308/4292 kg |
| タイヤ | 空気圧式 |
| 前輪タイヤサイズ | 300-15-20PRmm |
| 後輪タイヤサイズ | 7.00-12-14PRmm |
| ホイール数、前/後(x=駆動輪) | 2x/2 |
| トレッド幅、前輪 | 1176 mm |
| トレッド幅、後輪 | 1190 mm |
| マスト/フォークキャリッジ前傾/後傾角度 | 6/12 ° |
| 高さ、マスト最低時 | 2400 mm |
| フリーリフト | 160 mm |
| リフト | 3000 mm |
| 高さ、マスト最大伸長時 | 4361/3996 mm |
| ヘッドガード(キャビン)高さ | 2400 mm |
| シート高さ(SIP基準)/スタンディング高さ | 1290 mm |
| カップリング高さ | 640 mm |
| 全長 | 4370 mm |
| フォーク前面までの長さ | 3150 mm |
| 全幅 | 1495 mm |
| フォーク寸法 | 60×150×1220 mm |
| フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプA、B | 4A |
| フォークキャリッジ幅 | 1380(1424) mm |
| 最低地上高、積載時、マスト下 | 150 mm |
| 最低地上高、ホイールベース中央 | 180 mm |
| パレット1000×1200横置き時の直角通路幅 | 4705 mm |
| パレット800×1200縦置き時の直角通路幅 | 4705 mm |
| 旋回半径 | 2730 mm |
| 走行速度、積載/空車 | 16/17 km/h |
| 上昇速度、積載/空車 | 0.41/0.46 m/s |
| 下降速度、積載/空車 | 0.42/0.35 m/s |
| けん引力、積載/空車 | / |
| 最大けん引力、積載/空車 | /N |
| 最大登坂能力、積載/空車 | 15/20 % |
| 走行ブレーキ | 機械/油圧 |
| 駐車ブレーキ | 機械 |
| 走行モーター定格 S2 60分 | 37 kW |
| 荷役モーター定格 S3 15% | 30 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 96V/560AHV/Ah |
| バッテリー重量 | 510 kg |
| 駆動ユニット種類 | PMSM |
| 操舵方式 | 油圧 |
| 運転席音圧レベル | / dB(A) |
| 最大揚高 | 7000 mm |

について EFL504-6
EFL503-6は、拡張された容量と運転時間でEFLシリーズを高めます。96 V / 690 Ahリチウムイオンバッテリーを備え、マルチシフト使用のための連続運転をサポートします。デュアル駆動モーター、再生ブレーキ、および最適化された油圧システムにより、スムーズで高効率の性能を実現します。オペレーターはプレミアムな人間工学、静かな動作、パノラマの視野の恩恵を受けます。ダウンタイムゼロと最大生産性を目指して設計されたEFL503-6は、高容量で持続可能なフォークリフトソリューションへのEPのコミットメントを代表しています。









