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EFL803-HV-6
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta capacità 8,0T
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Questo sviluppo rivoluzionario adotta potenza a litio ad alta tensione all'avanguardia nel mondo insieme alla tecnologia PMSM (Motore Sincro a Magnete Permanente). Questi carrelli elevatori ad alta capacità garantiscono tre garanzie di alta prestazione, lunga durata e sicurezza allineandosi con l'attuale tendenza allo sviluppo verde e sostenibile.
Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono una maggiore fornitura di potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di viaggio per i camion ad alta capacità. I PMSM completano questo con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire una produzione di potenza stabile e forte, offrendo così ai camion ad alta capacità eccellenti capacità di arrampicata, assicurando che il carrello elevatore possa affrontare varie applicazioni con facilità.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni di 1,5-2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate:
Variazione del 100% nella velocità di viaggio per i modelli ad alta tensione in condizioni caricate e non caricate.
Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento più veloce del 45%.
Miglioramento del 100% nella capacità di salita quando non caricato, miglioramento del 45% quando caricato per i modelli ad alta tensione.
Alte Prestazioni: Alta velocità e alta capacità di salita
Le batterie Li-ion ad alta tensione hanno un'alta densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica all'interno di un volume compatto. I sistemi ad alta tensione consumano meno energia e forniscono tempi di funzionamento della batteria più lunghi rispetto ai sistemi a bassa tensione. Notabilmente, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano un ciclo di vita impressionante fino a 4000 cicli, assicurando durabilità a lungo termine e minimizzando la necessità di sostituzioni della batteria.
I PMSM incorporano tecnologie di controllo avanzate per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei tradizionali motori AC, i PMSM hanno un'efficienza di conversione energetica più elevata e riducono gli sprechi energetici. Questo significa che i camion ad alta capacità possono lavorare continuamente per ore prolungate a costi inferiori.
Dotati di capacità di ricarica rapida, i camion ad alta capacità offrono un'esperienza di ricarica notevole. I modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di livello veicolo e supportano un rating di ricarica 1C, consentendo loro di essere completamente caricati in appena 1-1,2 ore. Questo minimizza i periodi di inattività e massimizza la produttività, rendendoli ideali per operazioni a più turni.
Le batterie al litio presentano costi di ricarica notevolmente inferiori rispetto alle spese per carburante. L'integrazione di tecnologia ad alta tensione e PMSM consente di ottenere fino al 15% di risparmio energetico maggiore rispetto alle configurazioni tradizionali di litio e tecnologia AC. Questo riduce significativamente i costi di consumo energetico a lungo termine.
Efficienza Energetica: tempi di esecuzione prolungati e ricarica rapida
Sia le batterie al litio ad alta tensione che le PMSM impiegano più misure di protezione per garantire operazioni sicure, inclusa la protezione da sovraccarico, monitoraggio della temperatura e protezione da cortocircuito, etc. minimizzando il rischio di potenziali pericoli e massimizzando la sicurezza operativa.
Il modulo di controllo centrale - VCU (Unità di Controllo del Veicolo) estende la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. Il VCU fornisce un controllo preciso e un monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il camion funzioni entro limiti di sicurezza.
Include anche il controllo della velocità di svolta, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di svolta, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di sovraspinta avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicura.*
Il mast del carrello elevatore ad alta capacità è dotato di un sistema di ammorbidimento idraulico che assicura un sollevamento e un abbassamento regolari dei carichi. Con una decelerazione controllata, il movimento della forca è fluido senza fermate brusche che potrebbero danneggiare il carico o causare disagio all'operatore. Questa caratteristica migliora la sicurezza operativa e prolunga la vita utile dei componenti del mast.
Sicurezza Garantita: Protezione della batteria, del motore, monitoraggio e ammorbidimento del mast
I camion ad alta capacità utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. In particolare, due sistemi di raffreddamento ad acqua sono utilizzati per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento a olio è dedicato al sistema idraulico.
I sistemi di raffreddamento ad acqua forniscono prestazioni di raffreddamento superiori, prevenendo il surriscaldamento del camion anche in condizioni estreme o durante il caldo estivo. La maggiore capacità di trasferimento di calore dell'acqua rispetto all'aria le consente di dissipare il calore in modo più efficiente da componenti critici come il motore e la batteria. Questa dissipazione efficiente del calore aiuta a mantenere la temperatura della batteria intorno ai 30~35℃, proteggendo questi componenti vitali dal surriscaldamento e da potenziali danni o guasti. Di conseguenza, migliora l'affidabilità e la longevità complessiva dei camion ad alta capacità.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua operano generalmente con meno rumore rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventilatori ad alta velocità. Questa riduzione del rumore è particolarmente vantaggiosa in applicazioni dove è desiderabile un funzionamento più silenzioso, come nelle aree urbane o nelle strutture interne.
Il sistema di raffreddamento a olio, d'altra parte, è utilizzato per il sistema idraulico. Questo sistema assicura che i componenti idraulici rimangano entro le temperature ottimali, mantenendone l'efficienza e prevenendo il surriscaldamento. Gestendo efficacemente la temperatura del sistema idraulico, il sistema di raffreddamento a olio contribuisce al funzionamento fluido e affidabile delle funzioni idrauliche del camion.
Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica
Operare a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con meno celle individuali. Con meno componenti e un design più semplice, il rischio di guasti della batteria è ridotto.
Grazie all'avanzato BMS (Sistema di Gestione della Batteria) che aiuta a regolare e monitorare la batteria ad alta tensione, queste batterie tendono ad avere una vita più lunga rispetto alle batterie al litio a bassa tensione, riducendo la necessità di sostituzioni della batteria.
Il design del rotore senza spazzole e semplice del PMSM elimina l'usura meccanica da spazzole e commutatori. Questa costruzione durevole e a bassa attrito richiede una manutenzione periodica minima, riducendo i costi di manodopera associati e i periodi di inattività.
Bassa manutenzione: Vita della batteria più lunga
Essendo camion completamente elettrici alimentati da batterie agli ioni di litio, questi carrelli elevatori producono zero emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come il monossido di carbonio e gli ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido che possono perdere acido corrosivo, le batterie agli ioni di litio non comportano il rischio di sversamenti pericolosi. I camion ad alta capacità al litio contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di manovra.
Sostenibilità: Zero emissioni per un ambiente più pulito
Sperimenta una produttività ininterrotta attraverso pioggia, pozzanghere e condizioni umide con la valutazione IPX4 complessiva. Inoltre, un'eccezionale valutazione IP67 per i componenti ad alta tensione. Progettati per resistere a temperature difficili, i camion ad alta capacità offrono un intervallo di temperatura ambiente di -20℃~40℃ permettendo loro di operare indipendentemente dal clima.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione standard per i modelli ad alta capacità, attivata quando la temperatura circostante è al di sotto dello zero per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni meteorologiche fredde.
Le ruote anteriori doppie sono una configurazione standard su diversi modelli e offrono una base di supporto più ampia, migliorando notevolmente la stabilità del carrello elevatore. Considerando il carico di capacità dei camion ad alta capacità, il peso del carico è più uniformemente distribuito su una superficie più ampia. L'aumento dell'area di contatto con il suolo fornita dalle ruote doppie migliora la trazione. Questo è particolarmente vantaggioso in ambienti in cui il pavimento può essere scivoloso o irregolare mentre si opera all'aperto, assicurando che il carrello elevatore possa mantenere una presa salda e operare in sicurezza. Questo non solo aiuta a mantenere l'equilibrio, ma riduce anche lo stress sui singoli pneumatici, prolungando la vita utile degli pneumatici.
Forte adattabilità ai severi condizioni atmosferiche all'aperto
Ottimo supporto per l'investimento dei clienti: Servizio post-vendita
Applicazione
La serie EFL803/1003HV è progettata per settori come miniere, acciaio, materiali da costruzione, porti e produzione pesante. Grazie alle loro ruote anteriori doppie, alta altezza da terra e robusta protezione IPX4/IP67, operano con sicurezza su terreni accidentati o bagnati. Con velocità di viaggio fino a 30 km/h, altezze di sollevamento fino a 7 metri e la capacità di gestire diversi tipi di carico tramite posizionatori di forche e attrezzature opzionali, questi modelli garantiscono produttività anche nei più difficili ambienti di lavoro.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL803-HV-6.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 8000 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 708 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Service weight | 12325 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 18290/2035 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 6105/6220 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 9.00-20-14PR |
| Tyre size, rear | 9.00-20-14PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1600 mm |
| Tread width, rear | 1700 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2850 mm |
| Overall height | 4310 |
| Free lift | 195 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4310 mm |
| Initial lift | 195mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2680 mm |
| Seat height/standing height | 1550 mm |
| Height of tiller handle in drive position min./max. | 1550 |
| Tow coupling height | 630 mm |
| Loading height, unladen | 2850 |
| Lowered height | 4310 |
| Overall length | 5475 mm |
| Length to face of forks | 3955 mm |
| Overall width | 2200 mm |
| Fork dimensions | 75×160×1520 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2130 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 250 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 345 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 6033 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 6033 Ast |
| Turning radius | 3605 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 29/30 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.39/0.47 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.46/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. gradeability, laden/unladen | 22/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 60 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2x27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 304 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 860 kg |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
Informazioni sul EFL803-HV-6
La serie EFL803/1003HV rappresenta il futuro dei carrelli elevatori elettrici per utilizzi gravosi. Caratterizzati da tecnologia Li-ion ad alta tensione (309V/304Ah), questi modelli offrono un sollevamento più veloce del 45%, una capacità di collina superiore del 100% e fino al 15% di risparmio energetico rispetto ai tradizionali sistemi a bassa tensione.
Il motore di trazione e i motori di sollevamento PMSM integrati garantiscono una risposta immediata al momento della coppia, mentre i sistemi di raffreddamento avanzati — refrigerazione ad acqua per il motore e la batteria, più olio per l’idraulica — mantengono prestazioni costanti anche in condizioni estreme. Gli operatori beneficiano di una stabilità migliorata grazie alle ruote anteriori doppie, un ammorbidimento idraulico regolare e un funzionamento a rumore ultra-basso.
Il design del camion enfatizza il comfort e la visibilità: una cabina spaziosa con un involucro completo opzionale climatizzato, sedili ergonomici con braccioli, comandi a punta di dito e illuminazione LED per una sicurezza ottimale. Con connettività telematica e attrezzature opzionali come posizionatori di forche con sidshift o forche guidate a rulli, l’EFL803/1003HV si adatta perfettamente a una varietà di settori pesanti. Combinando sostenibilità e potenza, è la scelta definitiva per le aziende che transitano dal diesel all’elettrico senza compromessi.
Domande frequenti
Domande frequenti su EFL803-HV-6.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è complessivamente classificata IPX4 e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente all’acqua, alla polvere e all’umidità. Con ruote anteriori doppie, un’altezza da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, si comporta in modo affidabile in porti, cantieri e cortili all’aperto.
Come fa il sistema di raffreddamento a garantire prestazioni costanti?
L’EFL803/1003HV presenta un sistema di raffreddamento triplo: raffreddamento ad acqua per motore e batteria, e raffreddamento a olio per i circuiti idraulici. Questa configurazione intelligente mantiene temperature operative ottimali tra 30-35°C, anche durante operazioni gravose e continue.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è complessivamente classificata IPX4 e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente all’acqua, alla polvere e all’umidità. Con ruote anteriori doppie, un’altezza da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, si comporta in modo affidabile in porti, cantieri e cortili all’aperto.
Quali caratteristiche migliorano il comfort e la visibilità dell'operatore?
Progettata per turni lunghi, la cabina include un sedile ergonomico con sospensione e poggiatesta, comandi idraulici a punta di dito, e un involucro climatizzato opzionale. Il mast a visione ampia, il pacchetto di illuminazione LED e i bassi livelli di rumore assicurano un comfort eccellente e visibilità operativa.
Cosa rende l'EFL803/1003HV diverso dai carrelli elevatori diesel convenzionali?
L’EFL803/1003HV offre la stessa potenza e resistenza dei carrelli elevatori diesel, ma con zero emissioni, costi operativi inferiori e prestazioni più silenziose. Il suo sistema Li-ion 309V ad alta tensione e i motori PMSM offrono coppia istantanea, accelerazione rapida e superiori efficienza energetica — eliminando i costi di manutenzione e carburante dei camion IC.