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EFL80-9-HV-PRO
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta portata 8,0 t
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Questo sviluppo rivoluzionario adotta l'alimentazione agli ioni di litio ad alta tensione leader a livello mondiale, combinata con l'avanzata tecnologia PMSM (motore sincrono a magneti permanenti). Questi carrelli elevatori ad alta portata garantiscono prestazioni elevate, lunga autonomia e sicurezza, in linea con l'attuale tendenza verso uno sviluppo verde e sostenibile.
Le batterie agli ioni di litio ad alta tensione consentono di fornire maggiore potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e la velocità di traslazione dei carrelli ad alta portata. I PMSM completano questa soluzione con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire un'erogazione di potenza stabile e elevata, conferendo ai carrelli ad alta portata eccellenti capacità di superamento delle pendenze e garantendo che il carrello elevatore possa affrontare con facilità diverse applicazioni.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni da 1.5 a 2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate:
Miglioramento del 100% della velocità di traslazione per i modelli ad alta tensione sia a pieno carico sia a vuoto.
Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento superiore del 45%.
Miglioramento del 100% della pendenza superabile a vuoto e del 45% a pieno carico per i modelli ad alta tensione.
Prestazioni elevate: alta velocità ed elevata capacità di superamento pendenze
Le batterie agli ioni di litio ad alta tensione hanno un'elevata densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica in un volume compatto. In particolare, queste batterie agli ioni di litio ad alta tensione vantano un'impressionante durata fino a 4000 cicli, garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo al minimo la necessità di sostituire le batterie.
I PMSM integrano una tecnologia di controllo avanzata per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei tradizionali motori AC, i PMSM offrono una maggiore efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi di energia.
Dotati di capacità di ricarica rapida, i modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di livello automobilistico e supportano una potenza di ricarica di 1C. Ciò riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la produttività, rendendoli ideali per le operazioni su più turni.
Efficienza energetica: autonomia prolungata e ricarica rapida
Il modulo di controllo centrale, VCU (Vehicle Control Unit), aumenta la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. La VCU garantisce un controllo preciso e il monitoraggio in tempo reale dei parametri critici, assicurando che il carrello operi entro limiti di sicurezza.
Include inoltre il controllo della velocità in curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di sterzata, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di eccesso di velocità avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.*
Il montante del carrello elevatore ad alta portata è dotato di un sistema di ammortizzazione idraulica che assicura un sollevamento e un abbassamento fluidi dei carichi. La larghezza del montante e il collegamento tra montante e telaio sono stati maggiorati, offrendo un campo visivo più ampio e una migliore stabilità in quota, consentendo agli operatori di movimentare i carichi con maggiore sicurezza e precisione.
Sicurezza garantita: protezione di batteria e motore, monitoraggio e ammortizzazione del montante
I carrelli ad alta portata utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. In particolare, vengono impiegati due sistemi di raffreddamento ad acqua per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento a olio è dedicato all'impianto idraulico. L'unità di raffreddamento ad acqua 2-in-1 aggiornata semplifica la disposizione delle tubazioni, migliorando l'efficienza del sistema e riducendo i potenziali punti di perdita, mantenendo al contempo eccellenti prestazioni di raffreddamento.
I sistemi di raffreddamento ad acqua offrono prestazioni di raffreddamento superiori, evitando il surriscaldamento del carrello anche nelle condizioni più gravose o durante il caldo estivo.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua funzionano generalmente in modo più silenzioso rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventole ad alta velocità.
Il sistema di raffreddamento a olio, invece, viene utilizzato per l'impianto idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano entro intervalli di temperatura ottimali, mantenendone così l'efficienza e prevenendone il surriscaldamento.
Strategia di gestione termica intelligente e affidabile
Il funzionamento a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con un minor numero di singole celle. Il design del pacco batteria integrato semplifica ulteriormente la struttura, migliorando l'affidabilità e riducendo al contempo la complessità della manutenzione e i potenziali punti di guasto.
Il design del motore idraulico integrato semplifica ulteriormente il sistema, migliorando l'affidabilità e riducendo la manutenzione. I componenti chiave, tra cui il motore, il controller e la batteria sviluppata internamente, sono tutti con grado di protezione IP67 e dotati di raffreddamento ad acqua, garantendo prestazioni stabili in condizioni gravose.
Bassa manutenzione: maggiore durata della batteria e componenti affidabili
Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie agli ioni di litio, questi carrelli elevatori non producono emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come il monossido di carbonio e gli ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido, che possono perdere acido corrosivo, le batterie agli ioni di litio non comportano il rischio di sversamenti pericolosi. I carrelli ad alta portata agli ioni di litio contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di movimentazione.
Sostenibilità: zero emissioni per un ambiente più pulito
Garantisce una produttività ininterrotta sotto la pioggia, in presenza di pozzanghere e in condizioni di umidità, grazie al grado di protezione IPX4 dell'intero carrello. Inoltre, i componenti ad alta tensione vantano un eccezionale grado di protezione IP67. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta portata offrono un intervallo di temperatura ambiente da -20℃~40℃, consentendo loro di operare in qualsiasi condizione climatica.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione di serie per i modelli ad alta portata; si attiva quando la temperatura ambiente è inferiore a zero, garantendo sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni climatiche fredde.
Elevata adattabilità alle condizioni meteorologiche esterne avverse
Applicazione
Carichi di ogni tipo, ci pensiamo noi.
L’EFL80/100-HV PRO è progettato per le applicazioni gravose più impegnative in settori quali l’estrazione mineraria, le cave e l’industria della pietra, la produzione di macchinari pesanti, ecc. Le doppie ruote anteriori offrono una distribuzione del carico e una stabilità superiori durante la movimentazione di carichi straordinariamente pesanti.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL80-9-HV-PRO.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Costruttore | EP |
| Modello | EFL80-9-HV-PRO |
| Alimentazione | Elettrico |
| Guida | Con conducente seduto |
| Portata nominale | 8000 kg |
| Baricentro | 900 mm |
| Distanza schiena forche/asse ant. (forca sollevata/abbassata) | 718 mm |
| Interasse ruote | 2500 mm |
| Peso compresa batteria | 13900 kg |
| Reazione sugli assali a carico ant./post | 19250/2650 kg |
| Reazione sugli assali a vuoto ant./post. | 6090/7810 kg |
| Ruota trazione/pivottante/rulli forche Polyurethane | Pneumatici |
| Dimensione ruota, anteriore | 9.00-20-14PRmm |
| Dimensione ruota, posteriore | 9.00-20-14PRmm |
| Ruote, numero anteriore/posteriore (x=ruote comandate) | 4x/2 |
| Carreggiata anteriore | 1600 mm |
| Carreggiata posteriore | 1700 mm |
| Brandeggio, avanti/dietro | 6/12 ° |
| Altezza, montante chiuso | 2850 mm |
| Alzata libera | 205 mm |
| Sollevamento forche | 3000 mm |
| Altezza, montante esteso | 4310 mm |
| Altezza del tetto di protezione | 2560 mm |
| Altezza sedile conducente | 1550 mm |
| Altezza gancio di traino | 630 mm |
| Lunghezza totale | 5785 mm |
| Lunghezza forche escluse | 3965 mm |
| Larghezza totale | 2200 mm |
| Dimensioni forche | 85×160×1820 mm |
| Piastra portaforche, classe/tipo A,B | - |
| Larghezza piastra portaforche | 2130 mm |
| Altezza da terra, a carico, sotto il montante | 250 mm |
| Altezza da terra al centro interasse | 295 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 1000x1200 trasversale | 6343 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 800X1200 trasversale | 6343 mm |
| Raggio di sterzata | 3605 mm |
| Velocità di trazione, carico/senza carico | 29/30 km/h |
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | 0.42/0.47 m/s |
| Velocità di discesa, con/senza carico | 0.46/0.40 m/s |
| Sforzo di trazione con/senza carico | / |
| Trazione massima del timone, a carico/senza carico | /N |
| Massima pendenza superabile con/senza carico | 22/28 % |
| Freno di servizio | Meccanico/idraulico |
| Freno di parcheggio | Meccanico |
| Potenza motore di trazione S2 60 min | 60 kW |
| Potenza del motore di sollevamento a S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Tensione batteria | 309 V |
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Peso della batteria | 850 kg |
| Consumo energetico secondo DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimento del fatturato secondo VDI 2198 | /t/h |
| Efficienza del fatturato secondo VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo di controllo | PMSM |
| Quantità olio per attrezzature supplementari | /ℓ/min |
| Progettazione dello sterzo | Idraulico |
| Livello di rumorisità all'orecchio del conducente | / dB(A) |
| Corrente di uscita del caricatore | / A |
| Altezza massima di sollevamento | 7000 mm |
Informazioni sul EFL80-9-HV-PRO
L’EFL80/100-HV PRO rappresenta il futuro dei carrelli elevatori elettrici per impieghi gravosi. Dotati di tecnologia Li-ion ad alta tensione (309V/304Ah), questi modelli offrono un sollevamento del 45% più rapido, una capacità di superamento pendenze superiore del 100% e un risparmio energetico fino al 15% rispetto ai tradizionali sistemi a bassa tensione.
I motori PMSM integrati di trazione e sollevamento assicurano una risposta immediata della coppia, mentre gli avanzati sistemi di raffreddamento — doppio circuito ad acqua per motore e batteria, oltre a olio per l’impianto idraulico — mantengono prestazioni costanti anche in condizioni estreme. Gli operatori beneficiano di una maggiore stabilità grazie alle ruote anteriori gemellate, alla fluida ammortizzazione idraulica del montante e alla rumorosità estremamente ridotta.
Il design del carrello pone l’accento su comfort e visibilità: una cabina spaziosa con chiusura completa climatizzata opzionale, sedile ergonomico con braccioli, comandi a portata di dita e illuminazione LED per una sicurezza ottimale. Grazie alla connettività telematica e ad attrezzature opzionali quali posizionatori forche con traslatore laterale o forche a guida a rulli, l’EFL80/100-HV PRO si adatta perfettamente a diverse applicazioni nell’industria pesante. Combinando sostenibilità e potenza, è la scelta definitiva per le aziende che passano dal diesel all’elettrico senza compromessi.
Domande frequenti
Domande frequenti su EFL80-9-HV-PRO.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è classificata IPX4 complessivamente e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente a acqua, polvere e umidità. Con doppie ruote anteriori, clearance da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, funziona in modo affidabile in porti, cantieri e cortili esterni.
Come garantisce il sistema di raffreddamento prestazioni costanti?
L’EFL803/1003HV presenta un sistema di raffreddamento triplo: doppio raffreddamento ad acqua per motore e batteria, e raffreddamento ad olio per circuiti idraulici. Questa configurazione intelligente mantiene temperature operative ottimali tra 30 e 35°C, anche durante operazioni pesanti continue.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è classificata IPX4 complessivamente e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente a acqua, polvere e umidità. Con doppie ruote anteriori, clearance da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, funziona in modo affidabile in porti, cantieri e cortili esterni.
Quali caratteristiche migliorano il comfort e la visibilità dell'operatore?
Progettata per turni prolungati, la cabina include un sedile ergonomico con sospensione e poggiatesta, controlli idraulici a portata di dito e involucro climatizzato opzionale. Il mast a vista ampia, il pacchetto di illuminazione LED e bassi livelli di rumore garantiscono un eccellente comfort e visibilità operativa.
Cosa rende il EFL803/1003HV diverso dai tradizionali carrelli elevatori diesel?
L’EFL803/1003HV offre la stessa potenza e resistenza dei carrelli elevatori diesel ma con zero emissioni, costi operativi inferiori e prestazioni più silenziose. Il suo sistema Li-ion ad alta tensione da 309V e i motori PMSM forniscono coppia istantanea, accelerazione rapida e una superiore efficienza energetica, eliminando i costi di manutenzione e carburante dei camion IC.