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EFL60-6-HV-PRO
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta portata 6,0 t
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Questo sviluppo rivoluzionario adotta una tecnologia di alimentazione agli ioni di litio ad alta tensione leader a livello mondiale, combinata con l'avanzata tecnologia PMSM (motore sincrono a magneti permanenti). Questi carrelli elevatori ad alta portata garantiscono elevate prestazioni, lunga autonomia operativa e sicurezza, in linea con l'attuale tendenza verso uno sviluppo ecologico e sostenibile.
Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono di fornire maggiore potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di traslazione dei carrelli ad alta portata. I PMSM completano queste prestazioni con tempi di risposta rapidi, raggiungendo velocemente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire un'erogazione di potenza stabile ed elevata, conferendo ai carrelli ad alta portata eccellenti capacità di superamento pendenza e garantendo che il carrello elevatore possa affrontare con facilità diverse applicazioni.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni da 1,5 a 2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate:
Miglioramento del 100% della velocità di traslazione per i modelli ad alta tensione, sia a pieno carico sia a vuoto.
Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento superiore del 45%.
Miglioramento della pendenza superabile del 100% a vuoto e del 45% a pieno carico per i modelli ad alta tensione.
Alta velocità ed elevata capacità di superamento pendenza
Le batterie Li-ion ad alta tensione presentano un'elevata densità energetica e possono immagazzinare una maggiore quantità di energia elettrica in un volume compatto. In particolare, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano un'impressionante durata fino a 4000 cicli, garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo al minimo la necessità di sostituire le batterie.
I PMSM integrano un'avanzata tecnologia di controllo per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei tradizionali motori AC, i PMSM offrono una maggiore efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi di energia.
Dotati di capacità di ricarica rapida, i modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di livello automotive e supportano una potenza di ricarica di 1C. Ciò riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la produttività, risultando ideale per le operazioni su più turni.
Autonomia prolungata e ricarica rapida
Il modulo di controllo centrale, VCU (Vehicle Control Unit), aumenta la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. Il VCU fornisce un controllo preciso e il monitoraggio in tempo reale dei parametri critici, per garantire che il carrello operi entro limiti di sicurezza.
Dispone inoltre del controllo della velocità in curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di sterzata, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di superamento della velocità avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.*
Il montante del carrello elevatore ad alta portata è dotato di un sistema di ammortizzazione idraulica che garantisce un sollevamento e un abbassamento fluidi dei carichi. La larghezza del montante e il collegamento tra montante e telaio sono stati ampliati, offrendo un campo visivo più ampio e una migliore stabilità in altezza, consentendo agli operatori di movimentare i carichi con maggiore sicurezza e precisione.
Protezione di batteria e motore, monitoraggio e ammortizzazione del montante
I carrelli ad alta portata utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. Nello specifico, vengono impiegati due sistemi di raffreddamento ad acqua per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento a olio è dedicato all'impianto idraulico. L'unità di raffreddamento ad acqua 2-in-1 aggiornata semplifica la disposizione delle tubazioni, migliorando l'efficienza del sistema e riducendo i potenziali punti di perdita, pur mantenendo eccellenti prestazioni di raffreddamento.
I sistemi di raffreddamento ad acqua offrono prestazioni di raffreddamento superiori, evitando il surriscaldamento del carrello anche nelle condizioni più gravose o con il caldo estivo.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua funzionano generalmente in modo più silenzioso rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventole ad alta velocità.
Il sistema di raffreddamento a olio, invece, viene utilizzato per l'impianto idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano entro intervalli di temperatura ottimali, mantenendone così l'efficienza e prevenendo il surriscaldamento.
Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica
Il funzionamento a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con un numero inferiore di singole celle. Il design del pacco batteria integrato razionalizza ulteriormente la struttura, migliorando l'affidabilità e riducendo al contempo la complessità della manutenzione e i potenziali punti di guasto.
Il design integrato del motore idraulico semplifica ulteriormente il sistema, migliorando l'affidabilità e riducendo la manutenzione. I componenti chiave, tra cui motore, controller e batteria sviluppata internamente, sono tutti classificati IP67 e dotati di raffreddamento ad acqua, garantendo prestazioni stabili in condizioni gravose.
Maggiore durata della batteria e componenti affidabili
Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie agli ioni di litio, questi carrelli elevatori non producono emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici quali monossido di carbonio e ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido, che possono perdere acido corrosivo, le batterie agli ioni di litio non comportano il rischio di sversamenti pericolosi. I carrelli Li-ion ad alta portata contribuiscono a creare un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro, senza compromettere le capacità di movimentazione.
Zero emissioni per un ambiente più pulito
Sperimentate una produttività ininterrotta con pioggia, pozzanghere e condizioni di umidità grazie al grado di protezione generale IPX4. Inoltre, i componenti ad alta tensione vantano un eccezionale grado di protezione IP67. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta portata offrono un intervallo di temperatura ambiente da -20℃~40℃, consentendo loro di operare indipendentemente dal clima.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione di serie per i modelli ad alta portata; viene attivato quando la temperatura ambiente è inferiore allo zero, per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni di freddo.
Elevata adattabilità alle condizioni atmosferiche esterne difficili
Applicazione
Superare le applicazioni più impegnative
EFL50/55/60/70/75-HV PRO è progettato per i settori che movimentano carichi estremamente pesanti, come l’edilizia, la lavorazione dei metalli e altri. Le doppie ruote anteriori garantiscono maggiore stabilità e trazione durante il trasporto di pesi elevati. La pendenza superabile del 30%, abbinata a un’elevata luce libera da terra, consente di affrontare efficacemente rampe, superfici irregolari e terreni difficili tipici delle applicazioni gravose.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL60-6-HV-PRO.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Costruttore | EP |
| Modello | EFL60-6-HV-PRO |
| Alimentazione | Elettrico |
| Guida | Con conducente seduto |
| Portata nominale | 6000 kg |
| Baricentro | 600 mm |
| Distanza schiena forche/asse ant. (forca sollevata/abbassata) | 603.5 mm |
| Interasse ruote | 2300 mm |
| Peso compresa batteria | 9585 kg |
| Reazione sugli assali a carico ant./post | 14006/1579 kg |
| Reazione sugli assali a vuoto ant./post. | 4863/4722 kg |
| Ruota trazione/pivottante/rulli forche Polyurethane | Pneumatico |
| Dimensione ruota, anteriore | 8.25-15-14PRmm |
| Dimensione ruota, posteriore | 8.25-15-14PRmm |
| Ruote, numero anteriore/posteriore (x=ruote comandate) | 4x/2 |
| Carreggiata anteriore | 1498 mm |
| Carreggiata posteriore | 1718 mm |
| Brandeggio, avanti/dietro | 6/12 ° |
| Altezza, montante chiuso | 2480 mm |
| Alzata libera | 160 mm |
| Sollevamento forche | 3000 mm |
| Altezza, montante esteso | 4470/3955 mm |
| Altezza del tetto di protezione | 2460 mm |
| Altezza sedile conducente | 1470 mm |
| Altezza gancio di traino | 600 mm |
| Lunghezza totale | 4720 mm |
| Lunghezza forche escluse | 3500 mm |
| Larghezza totale | 2028 mm |
| Dimensioni forche | 60×150×1220 mm |
| Piastra portaforche, classe/tipo A,B | 4A |
| Larghezza piastra portaforche | 1845（1995） mm |
| Altezza da terra, a carico, sotto il montante | 160 mm |
| Altezza da terra al centro interasse | 225 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 1000x1200 trasversale | 5038.5 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 800X1200 trasversale | 5238.5 mm |
| Raggio di sterzata | 3235 mm |
| Raggio di sterzata interno | 1323mm |
| Velocità di trazione, carico/senza carico | 25/26 km/h |
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | 0.51/0.56 m/s |
| Velocità di discesa, con/senza carico | 0.42/0.43 m/s |
| Sforzo di trazione con/senza carico | / |
| Trazione massima del timone, a carico/senza carico | /N |
| Massima pendenza superabile con/senza carico | 25/28 % |
| Freno di servizio | Meccanico/Idraulico |
| Freno di parcheggio | Meccanico |
| Potenza motore di trazione S2 60 min | 60 kW |
| Potenza del motore di sollevamento a S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/228AhV/Ah |
| Tensione batteria | 309 V |
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Peso della batteria | 720 kg |
| Consumo energetico secondo DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimento del fatturato secondo VDI 2198 | /t/h |
| Efficienza del fatturato secondo VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo di controllo | PMSM |
| Quantità olio per attrezzature supplementari | /ℓ/min |
| Progettazione dello sterzo | Idraulico |
| Livello di rumorisità all'orecchio del conducente | / dB(A) |
| Corrente di uscita del caricatore | / A |
| Altezza massima di sollevamento | 7000 mm |
Informazioni sul EFL60-6-HV-PRO
EFL50/55/60/70/75-HV PRO rappresenta l’innovazione di EP nel sollevamento pesante sostenibile. Alimentato da una batteria LFP ad alta tensione da 309 V, offre fino al 15% di risparmio energetico rispetto ai tradizionali sistemi AC, mantenendo al contempo una coppia elevata e una rapida accelerazione. La trazione PMSM ad alta tensione (60 kW + 2× motori di sollevamento da 27.8 kW) garantisce prestazioni costanti e un controllo più fluido durante lunghi cicli operativi.
Un sistema di raffreddamento triplo — doppio raffreddamento ad acqua (per batteria e motore) e raffreddamento a olio (per l’impianto idraulico) — mantiene tutti i sistemi entro il campo di temperatura ottimale, assicurando affidabilità anche in condizioni da –20 °C a +40 °C. Il controllo VCU avanzato consente una gestione precisa della velocità e delle svolte, l’ammortizzazione del montante e un monitoraggio completo della sicurezza.
Gli operatori beneficiano di massimo comfort e sicurezza grazie a una cabina ergonomica, al sistema di sicurezza OPS, all’opzione di comando a sfioramento, all’illuminazione LED, al sedile ammortizzato e alle cabine opzionali con A/C. Con zero emissioni, bassa rumorosità e una robusta qualità costruttiva, EFL50/55/60/70/75-HV PRO è una scelta robusta ed ecosostenibile per la moderna logistica pesante.
Domande frequenti
Domande frequenti su EFL60-6-HV-PRO.
Qual è la gamma di capacità di carico della serie EFL503–703HV?
La serie EFL503–703HV comprende modelli da 5,0 tonnellate fino a 7,0 tonnellate, rendendola adatta per la movimentazione di materiali ad alta intensità come bobine metalliche, componenti da costruzione e attrezzature industriali in operazioni esigenti.
Quale tipo di sistema batteria alimenta i carrelli elevatori EFL503–703HV?
Questi modelli sono alimentati dalla batteria Li-ion LFP ad alta tensione da 309 V/228 Ah di EP, fornendo una coppia elevata costante e una lunga autonomia. Il sistema supporta la ricarica rapida 1C, consentendo una carica completa in circa un’ora per un massimo tempo di attività.
Il carrello EFL503–703HV può funzionare in condizioni esterne o difficili?
Sì. Il telaio con classificazione IPX4 del camion e il sistema elettrico protetto IP67 garantiscono un funzionamento sicuro in ambienti umidi, polverosi o estremi. I suoi sistemi di raffreddamento ad acqua e olio a doppia azione mantengono prestazioni stabili in temperature che vanno da –20 °C a +40 °C.
Come migliora l'EFL503–703HV stabilità e trazione durante carichi pesanti?
La struttura a doppia ruota anteriore distribuisce il peso in modo uniforme, migliorando la trazione e l’equilibrio durante il sollevamento o il trasporto di materiali pesanti. Combinata con un telaio ampio e una grande altezza da terra, garantisce stabilità anche su rampe o superfici irregolari.
Quali sono le caratteristiche di comfort e sicurezza per l'operatore disponibili?
L’EFL503–703HV include una cabina ergonomica con sistema di sicurezza OPS, sedile sospeso e illuminazione a LED. I miglioramenti opzionali includono il controllo a dito, telecamera posteriore, sistemi radar e una cabina completa climatizzata per un comfort e una sicurezza superiori.