EFL553-HVD-6

Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono una maggiore erogazione di potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di viaggio per i carrelli ad alta capacità. Le PMSM completano questo con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire un'uscita di potenza stabile e forte, garantendo ulteriormente ai carrelli ad alta capacità eccellenti capacità di arrampicata, assicurando che il carrello elevatore possa affrontare varie applicazioni con facilità. Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni di 1,5-2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate: Miglioramento del 100% della velocità di viaggio per i modelli ad alta tensione in condizioni caricate e non caricate. Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento più veloce del 45%. Miglioramento del 100% della capacità di salita quando non caricato, miglioramento del 45% quando caricato per i modelli ad alta tensione.

Le batterie Li-ion ad alta tensione hanno un'alta densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica all'interno di un volume compatto. I sistemi ad alta tensione consumano meno energia e forniscono una maggiore durata della batteria rispetto ai sistemi a bassa tensione. È notevole che queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano un ciclo di vita impressionante di fino a 4000 cicli, garantendo durabilità a lungo termine e riducendo al minimo la necessità di sostituzioni della batteria. Le PMSM incorporano una tecnologia di controllo avanzata per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei motori AC tradizionali, le PMSM hanno una maggiore efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi energetici. Ciò significa che i carrelli ad alta capacità possono lavorare continuamente per ore prolungate a costi inferiori. Dotati di capacità di ricarica rapida, i carrelli ad alta capacità offrono un'esperienza di ricarica notevole. I modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di classe veicolo e supportano una classificazione di ricarica di 1C, consentendo loro di essere completamente caricate in un tempo massimo di 1-1.2 ore. Questo riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la produttività, rendendoli ideali per le operazioni a più turni. Le batterie al Litio presentano costi di ricarica considerevolmente inferiori rispetto alle spese per il carburante. L'integrazione della tecnologia ad alta tensione e delle PMSM raggiunge fino al 15% di risparmio energetico rispetto alle configurazioni tradizionali di tecnologia al litio e AC. Ciò riduce significativamente i costi di consumo energetico a lungo termine.

Sia le batterie al litio ad alta tensione che il PMSM impiegano molteplici misure di protezione per garantire operazioni sicure, inclusa la protezione da sovraccarico, il monitoraggio della temperatura e la protezione da cortocircuiti, minimizzando il rischio di potenziali pericoli e massimizzando la sicurezza operativa. Il modulo di controllo centrale - VCU (Unità di Controllo Veicolo) estende la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. VCU fornisce un controllo preciso e un monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il carrello operi entro limiti di sicurezza. Dispone anche di un controllo della velocità di curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di svolta, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di sovraspinta avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.

I carrelli ad alta capacità utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni ottimali e affidabilità. In particolare, sono impiegati due sistemi di raffreddamento ad acqua per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento ad olio è dedicato al sistema idraulico. I sistemi di raffreddamento ad acqua forniscono prestazioni di raffreddamento superiori, prevenendo che il carrello si surriscaldi anche nelle condizioni più impegnative o nel caldo estivo. La maggiore capacità di trasferimento di calore dell'acqua rispetto all'aria consente di dissipare il calore in modo più efficiente dai componenti critici come il motore e la batteria. Questa dissipazione di calore efficiente aiuta a mantenere la temperatura della batteria intorno ai 30~35℃, proteggendo questi componenti vitali dal surriscaldamento e da potenziali danni o guasti. Di conseguenza, ciò migliora l'affidabilità complessiva e la longevità dei carrelli ad alta capacità. In aggiunta, i sistemi di raffreddamento ad acqua operano tipicamente con meno rumore rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventilatori ad alta velocità. Questa riduzione del rumore è particolarmente vantaggiosa in applicazioni dove è desiderabile un funzionamento più silenzioso, come nelle aree urbane o nelle strutture interne. Il sistema di raffreddamento ad olio, d'altra parte, è utilizzato per il sistema idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano entro intervalli di temperatura ottimali, mantenendo così la loro efficienza e prevenendo il surriscaldamento. Gestendo efficacemente la temperatura del sistema idraulico, il sistema di raffreddamento ad olio contribuisce al funzionamento fluido e affidabile delle funzioni idrauliche del carrello.

Operare a una tensione più alta consente di progettare la batteria con un numero minore di celle individuali. Grazie al BMS avanzato (Sistema di Gestione della Batteria) che aiuta a regolare e monitorare la batteria ad alta tensione, queste batterie tendono ad avere una vita più lunga rispetto alle batterie al litio a bassa tensione, riducendo la necessità di sostituzione della batteria. Il design del rotore semplice e senza spazzole del PMSM elimina l'usura meccanica causata da spazzole e commutatori. Questa costruzione resistente e a bassa frizione richiede una manutenzione periodica minima, riducendo i costi di manodopera associati e i tempi di inattività.

Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie al litio, questi carrelli elevatori producono zero emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come monossido di carbonio e ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido che possono perdere acido corrosivo, le batterie al litio non rischiano fuoriuscite pericolose. I carrelli li-ion ad alta capacità contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di movimentazione.

Sperimenta una produttività ininterrotta attraverso pioggia, pozzanghere e condizioni umide con la valutazione complessiva IPX4. Inoltre, un'eccezionale valutazione IP67 per i componenti ad alta tensione. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta capacità offrono un intervallo di temperatura ambiente di -20℃~40℃ permettendo loro di funzionare indipendentemente dal clima. Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione standard per i modelli ad alta capacità, attivata quando la temperatura circostante è sotto zero per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni di freddo. Le ruote anteriori duali sono una configurazione standard su diversi modelli offrendo una base di supporto più ampia, il che migliora notevolmente la stabilità del carrello elevatore. Considerando i carichi di capacita dei carrelli ad alta capacità, il peso del carico è distribuito in modo più uniforme su una superficie più ampia. L'aumento dell'area di contatto con il suolo fornita dalle ruote duali migliora la trazione. Questo è particolarmente vantaggioso in ambienti dove il pavimento può essere scivoloso o irregolare durante il funzionamento all'aperto, assicurando che il carrello elevatore possa mantenere una presa ferma e operare in sicurezza. Questo non solo aiuta a mantenere l'equilibrio ma minimizza anche lo stress su ciascun pneumatico, estendendo la vita utile degli pneumatici.