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EFL553-HV-6
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta capacità 5.5T
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Questo sviluppo innovativo adotta la potenza a alta tensione delle batterie ai litio di livello mondiale combinata con la tecnologia avanzata del PMSM (Motore Sincrono a Magneti Permanenti). Questi carrelli elevatori ad alta capacità garantiscono tripli vantaggi di elevate prestazioni, lunga durata e sicurezza, allineandosi con la tendenza attuale di sviluppo verde e sostenibile.

Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono una maggiore erogazione di potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di spostamento per i carrelli ad alta capacità. I PMSM completano questo con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire un'uscita di potenza stabile e forte, che offre ulteriori eccellenti capacità di arrampicata ai carrelli ad alta capacità, garantendo che il carrello elevatore possa affrontare con facilità varie applicazioni.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni da 1,5 a 2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate: 100% di miglioramento nella velocità di spostamento per i modelli ad alta tensione in condizioni caricate e scaricate. Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento più veloce del 45%. 100% di miglioramento nella capacità di pendenza quando è scarico, 45% di miglioramento quando è carico per i modelli ad alta tensione.
Alte prestazioni: alta velocità e alta pendenza

Le batterie Li-ion ad alta tensione hanno un'alta densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica all'interno di un volume compatto. I sistemi ad alta tensione consumano meno energia e forniscono una durata della batteria più lunga rispetto ai sistemi a bassa tensione. In particolare, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano una durata di ciclo impressionante di fino a 4000 cicli, garantendo durata nel tempo e riducendo al minimo la necessità di sostituzione della batteria.
I PMSM incorporano tecnologie di controllo avanzate per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei motori AC tradizionali, i PMSM hanno un'efficienza di conversione energetica maggiore e riducono gli sprechi energetici. Ciò significa che i carrelli ad alta capacità possono lavorare continuamente per lunghe ore a costi inferiori.
Dotati di capacità di ricarica rapida, i carrelli ad alta capacità offrono un'esperienza di ricarica notevole. I modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di livello veicolo e supportano la valutazione di ricarica da 1C, consentendo loro di essere completamente carichi in un tempo record di 1-1,2 ore. Questo minimizza il tempo di inattività e massimizza la produttività, rendendoli ideali per operazioni a turni multipli.
Le batterie al litio presentano costi di ricarica notevolmente inferiori rispetto alle spese per combustibile. L'integrazione della tecnologia ad alta tensione e del PMSM raggiunge risparmi energetici fino al 15% rispetto alle configurazioni tradizionali di lithium e tecnologia AC. Questo riduce significativamente i costi del consumo energetico a lungo termine.
Efficienza energetica: autonomia estesa e ricarica rapida

Sia le batterie al litio ad alta tensione che il PMSM impiegano numerose misure protettive per garantire operazioni sicure, compresa la protezione da sovraccarico, il monitoraggio della temperatura, la protezione da cortocircuito, ecc., riducendo al minimo il rischio di potenziali pericoli e massimizzando la sicurezza operativa. Il modulo di controllo centrale - VCU (Unità di Controllo del Veicolo) estende la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. VCU fornisce un controllo preciso e un monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il carrello funzioni all'interno dei limiti di sicurezza. Presenta anche il controllo della velocità di svolta, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di svolta, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di velocità eccessiva avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.* Il montante del carrello elevatore ad alta capacità è dotato di un sistema di buffering idraulico che garantisce un sollevamento e un abbassamento fluido dei carichi. Con decelerazione controllata, il movimento delle forche è fluido senza fermate brusche che potrebbero danneggiare il carico o causare disagio all'operatore. Questa caratteristica aumenta la sicurezza operativa e prolunga la vita utile dei componenti del montante.
Sicurezza garantita: protezione della batteria, del motore, monitoraggio e buffering del montante

I carrelli ad alta capacità utilizzano tre diversi sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni ottimali e affidabilità. In particolare, due sistemi di raffreddamento a liquido sono impiegati per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento a olio è dedicato al sistema idraulico. I sistemi di raffreddamento a liquido offrono prestazioni di raffreddamento superiori, prevenendo il surriscaldamento del carrello anche nelle condizioni più severe o nel caldo estivo. La maggiore capacità di trasferimento del calore dell'acqua rispetto all'aria consente una dissipazione del calore più efficiente dai componenti critici come il motore e la batteria. Questa dissipazione efficace del calore aiuta a mantenere la temperatura della batteria intorno ai 30~35℃, proteggendo questi componenti vitali dal surriscaldamento e potenziali danni o guasti. Di conseguenza, questo migliora l'affidabilità e la longevità complessiva dei carrelli ad alta capacità. Inoltre, i sistemi di raffreddamento a liquido operano tipicamente con meno rumore rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventilatori ad alta velocità. Questa riduzione del rumore è particolarmente vantaggiosa in applicazioni dove è desiderabile un funzionamento più silenzioso, come in aree urbane o strutture interne. Il sistema di raffreddamento a olio, d'altra parte, è utilizzato per il sistema idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano all'interno dei limiti di temperatura ottimali, mantenendo così la loro efficienza e prevenendo il surriscaldamento. Gestendo efficacemente la temperatura del sistema idraulico, il sistema di raffreddamento a olio contribuisce al funzionamento fluido e affidabile delle funzioni idrauliche del carrello.
Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica

Operare a una tensione più alta consente di progettare la batteria con un numero inferiore di celle individuali. Grazie all'avanzato BMS (Sistema di Gestione della Batteria) che aiuta a regolare e monitorare la batteria ad alta tensione, queste batterie tendono ad avere una vita più lunga rispetto alle batterie al litio a bassa tensione, riducendo la necessità di sostituzione della batteria. Il design del rotore semplice senza spazzole del PMSM elimina l'usura meccanica da spazzole e commutatori. Questa costruzione durevole e a bassa frizione richiede una manutenzione periodica minima, riducendo i costi di manodopera associati e i tempi di inattività.
Basso mantenimento: durata della batteria più lunga

Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie al litio, questi carrelli elevatori non producono emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come il monossido di carbonio e gli ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido che possono perdere acido corrosivo, le batterie al litio non presentano rischi di fuoriuscite pericolose. I carrelli li-ion ad alta capacità contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di movimentazione.
Sostenibilità: zero emissioni per un ambiente più pulito

Sperimenta una produttività ininterrotta attraverso pioggia, pozzanghere e condizioni umide con la classificazione complessiva IPX4. Inoltre, un'eccellente classificazione IP67 per i componenti ad alta tensione. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta capacità offrono un intervallo di temperatura ambiente da -20℃ a 40℃ permettendo loro di funzionare indipendentemente dal clima. Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione standard per i modelli ad alta capacità, che si attiva quando la temperatura circostante è sotto zero per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni di freddo. Le ruote anteriori doppie sono una configurazione standard su diversi modelli offrendo una base di supporto più ampia, il che migliora notevolmente la stabilità del carrello elevatore. Considerando i carichi di capacità dei carrelli ad alta capacità, il peso del carico è distribuito più uniformemente su una superficie più ampia. L'aumento dell'area di contatto con il suolo fornita dalle ruote doppie migliora la trazione. Questo è particolarmente vantaggioso in ambienti dove il pavimento può essere scivoloso o irregolare durante l'operazione all'aperto, garantendo che il carrello elevatore possa mantenere una presa ferma e operare in sicurezza. Questo non solo aiuta a mantenere l'equilibrio, ma riduce anche lo stress sui singoli pneumatici, prolungando la vita utile degli pneumatici.
Elevata adattabilità ad ambienti esterni difficili


Applicazione
Compatto e potente
L’EFL403/453/503/553-HV offre dimensioni più compatte garantendo prestazioni superiori rispetto ai modelli di carrelli elevatori a bassa tensione. Il loro design con ruota anteriore singola consente manovrabilità in spazi più ristretti, rendendoli ideali per settori come la produzione dell’acciaio, l’automotive e la produzione di macchinari pesanti dove lo spazio può essere limitato.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL553-HV-6.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Costruttore | EP |
| Modello | EFL553-HV-6 |
| Alimentazione | Elettrico |
| Guida | Seduto |
| Portata nominale | 5500 kg |
| Baricentro | 600 mm |
| Distanza schiena forche/asse ant. (forca sollevata/abbassata) | 555 mm |
| Interasse ruote | 2000 mm |
| Peso compresa batteria | 8150 kg |
| Reazione sugli assali a carico ant./post | 12111/1539 kg |
| Reazione sugli assali a vuoto ant./post. | 3435/4715 kg |
| Ruota trazione/pivottante/rulli forche Polyurethane | Pneumatico |
| Dimensione ruota, anteriore | 300-15-20PRmm |
| Dimensione ruota, posteriore | 7.00-12-14PRmm |
| Ruote, numero anteriore/posteriore (x=ruote comandate) | 2x/2 |
| Carreggiata anteriore | 1176 mm |
| Carreggiata posteriore | 1190 mm |
| Altezza massima di sollevamento | 7000 mm |
| Brandeggio, avanti/dietro | 6/12 ° |
| Altezza, montante chiuso | 2400 mm |
| Altezza totale | 4361 mm |
| Alzata libera | 160 mm |
| Sollevamento forche | 3000 mm |
| Altezza, montante esteso | 4361/3996 mm |
| Altezza del tetto di protezione | 2400 mm |
| Altezza sedile conducente | 1290 mm |
| Altezza timone in posizione di marcia | 1290 mm |
| Altezza gancio di traino | 640 mm |
| Altezza di carico, a vuoto | 2400 |
| Lunghezza totale | 4370 mm |
| Lunghezza forche escluse | 3150 mm |
| Larghezza totale | 1495 mm |
| Dimensioni forche | 60×150×1220 mm |
| Piastra portaforche, classe/tipo A,B | 4A |
| Larghezza piastra portaforche | 1380(1424) mm |
| Larghezza totale forche | 3435/4715 mm |
| Distanza tra I bracci di supporto | 6 |
| Altezza da terra, a carico, sotto il montante | 150 mm |
| Altezza da terra al centro interasse | 180 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 1000x1200 trasversale | 4705 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 800X1200 trasversale | 4705 mm |
| Raggio di sterzata | 2730 mm |
| Raggio di sterzata interno | 2730mm |
| Velocità di trazione, carico/senza carico | 24/25 km/h |
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | 0.36/0.48 m/s |
| Velocità di discesa, con/senza carico | 0.41/0.42 m/s |
| Massima pendenza superabile con/senza carico | 20/25 % |
| Freno di servizio | Idraulico |
| Freno di parcheggio | Meccanico |
| Potenza motore di trazione S2 60 min | 30 kW |
| Potenza del motore di sollevamento a S3 15% | 27.8 kW |
| Tensione batteria | 309 V |
| Batteria secondo DIN 43531 /35 / 36 A, B, C, no | 173 Ah |
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Peso della batteria | 473 kg |
| Tipo di controllo | PMSM |
| Progettazione dello sterzo | Idraulico |

Informazioni sul EFL553-HV-6
L’ EFL403/453/503/553-HV segna un passo avanti nella tecnologia dei carrelli elevatori elettrici per uso intensivo, unendo il sistema a ioni di litio ad alta tensione di EP e un PMSM avanzato (Motore Sincro con Magneti Permanenti) per un’efficienza e prestazioni senza precedenti.









