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EFL803-HV-6
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta capacità 8T
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Questo sviluppo innovativo adotta una tecnologia di potenza Lithium-ion ad alta tensione leader mondiale abbinata a una tecnologia PMSM (Motore Sincrono a Magneti Permanenti) avanzata. Questi carrelli elevatori ad alta capacità garantiscono tre garanzie di alte prestazioni, lunga durata e sicurezza, allineandosi con l'attuale tendenza allo sviluppo verde e sostenibile.

Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono una maggiore erogazione di energia ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di marcia per carrelli ad alta capacità. I PMSM completano ciò con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire una potenza stabile e forte, il che conferisce ai carrelli ad alta capacità eccellenti capacità di arrampicata garantendo che il carrello elevatore possa affrontare vari applicazioni con facilità. Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni da 1,5 a 2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate: miglioramento del 100% della velocità di marcia per i modelli ad alta tensione in condizioni cariche e scariche. Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento superiore del 45%. Miglioramento del 100% della pendenza quando scarico, miglioramento del 45% quando carico per i modelli ad alta tensione.
Alta Prestazione: alta velocità e alta capacità di pendenza

Le batterie Li-ion ad alta tensione hanno un'alta densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica all'interno di un volume compatto. I sistemi ad alta tensione consumano meno energia e forniscono tempi di funzionamento della batteria più lunghi rispetto ai sistemi a bassa tensione. In particolare, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano una vita ciclica impressionante fino a 4000 cicli, garantendo una lunga durata e minimizzando la necessità di sostituzioni della batteria. I PMSM incorporano una tecnologia di controllo avanzata per ottimizzare l'efficienza del motore. Diversamente dai motori AC tradizionali, i PMSM hanno un'alta efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi energetici. Questo significa che i carrelli ad alta capacità possono lavorare continuamente per ore prolungate a costi inferiori. Dotati di capacità di ricarica rapida, i carrelli ad alta capacità offrono un'esperienza di ricarica notevole. I modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di classe veicolo e supportano un rating di ricarica 1C, consentendo di essere completamente ricaricati in un tempo rapido di 1-1,2 ore. Questo minimizza i tempi di inattività e massimizza la produttività, rendendolo ideale per operazioni a più turni. Le batterie al litio presentano costi di ricarica considerevolmente inferiori rispetto alle spese per il carburante. L'integrazione della tecnologia ad alta tensione e PMSM raggiunge fino al 15% di risparmi elettrici in più rispetto alle configurazioni tradizionali di litio e tecnologia AC. Questo riduce significativamente i costi di consumo energetico a lungo termine.
Efficienza Energetica: durata prolungata e ricarica rapida

Sia le batterie al litio ad alta tensione che il PMSM impiegano molteplici misure di protezione per garantire operazioni sicure, tra cui protezione da sovraccarico, monitoraggio della sovratemperatura, protezione da cortocircuito, ecc., minimizzando il rischio di potenziali pericoli e massimizzando la sicurezza operativa.
Il modulo di controllo centrale - VCU (Unità di Controllo Veicolo) estende la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. Il VCU fornisce un controllo preciso e un monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il carrello operi entro limiti di sicurezza.
Dispone anche di controllo della velocità in curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di sterzata, garantendo stabilità durante le manovre. Un allarme di eccesso di velocità avverte l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.
Sicurezza Garantita: protezione di batteria e motore, monitoraggio e ammortizzazione del montante

I carrelli elevatori ad alta capacità utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni ottimali e affidabilità. In particolare, due sistemi di raffreddamento ad acqua sono impiegati per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento ad olio è dedicato al sistema idraulico.
I sistemi di raffreddamento ad acqua offrono prestazioni superiori, prevenendo il surriscaldamento del carrello anche nelle condizioni più impegnative o nel caldo estivo. La maggiore capacità di trasferimento del calore dell'acqua rispetto all'aria consente di dissipare il calore in modo più efficiente dai componenti critici come il motore e la batteria. Questa dissipazione del calore efficiente aiuta a mantenere la temperatura della batteria intorno ai 30~35℃, proteggendo questi componenti vitali dal surriscaldamento e da potenziali danni o guasti. Di conseguenza, ciò migliora l'affidabilità complessiva e la longevità dei carrelli elevatori ad alta capacità.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua operano tipicamente con meno rumore rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventilatori ad alta velocità. Questa riduzione del rumore è particolarmente vantaggiosa in applicazioni in cui un funzionamento più silenzioso è desiderabile, come in aree urbane o all'interno di strutture.
Il sistema di raffreddamento ad olio, d'altra parte, è utilizzato per il sistema idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano all'interno di intervalli di temperatura ottimali, mantenendo così la loro efficienza e prevenendo il surriscaldamento. Gestendo efficacemente la temperatura del sistema idraulico, il sistema di raffreddamento ad olio contribuisce al funzionamento fluido e affidabile delle funzioni idrauliche del carrello.
Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica

Operare a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con un numero inferiore di celle individuali.
Grazie al BMS (Sistema di Gestione della Batteria) avanzato che aiuta a regolare e monitorare le batterie ad alta tensione, queste batterie tendono ad avere una vita più lunga rispetto alle batterie al litio a bassa tensione, riducendo la necessità di sostituzione della batteria.
Il design del rotore semplice senza spazzole del PMSM elimina l'usura meccanica da spazzole e commutatori. Questa costruzione durevole e a bassa frizione richiede una manutenzione periodica minima, riducendo i costi di manodopera associati e i tempi di inattività.
Bassa manutenzione: vita utile della batteria più lunga

Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie al litio, questi carrelli elevatori producono zero emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come il monossido di carbonio e gli ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido che possono perdere acido corrosivo, le batterie al litio non presentano rischi di fuoriuscite pericolose. I carrelli elevatori ad alta capacità al litio contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di manipolazione.
Sostenibilità: zero emissioni per un ambiente più pulito

Vivi una produttività ininterrotta attraverso piogge, pozzanghere e condizioni umide con la classificazione generale IPX4. Inoltre, un'eccezionale classificazione IP67 per i componenti ad alta tensione. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta capacità offrono un intervallo di temperatura ambiente di -20℃~40℃, consentendo loro di operare indipendentemente dal clima.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione standard per i modelli ad alta capacità, che si attiva quando la temperatura circostante è sotto zero per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni climatiche fredde.
Le ruote anteriori doppie sono una configurazione standard su diversi modelli che offre una base di supporto più ampia, migliorando notevolmente la stabilità del carrello elevatore. Considerando il carico di capacità dei carrelli ad alta capacità, il peso del carico è distribuito in modo più uniforme su una superficie più ampia. L'aumento dell'area di contatto con il terreno fornita dalle ruote doppie migliora la trazione. Questo è particolarmente vantaggioso in ambienti in cui il pavimento può essere scivoloso o irregolare durante il funzionamento all'aperto, assicurando che il carrello elevatore possa mantenere una presa salda e operare in sicurezza. Questo non solo aiuta a mantenere l'equilibrio, ma riduce anche lo stress su ciascuno pneumatico, estendendo la vita utile degli pneumatici.
Elevata adattabilità: adattabile a condizioni atmosferiche esterne estreme


Applicazione
Carichi diversi, ci siamo. L’EFL803/1003-HV è progettato per le applicazioni più impegnative in settori come minerario, cava e industria lapidea, produzione di attrezzature pesanti, ecc. Le ruote anteriori duali offrono una superiore distribuzione del carico e stabilità durante la movimentazione di carichi straordinariamente pesanti.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL803-HV-6.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Costruttore | EP |
| Modello | EFL803-HV-6 |
| Alimentazione | Elettrico |
| Guida | Seduto |
| Portata nominale | 8000 kg |
| Baricentro | 600 mm |
| Distanza schiena forche/asse ant. (forca sollevata/abbassata) | 708 mm |
| Interasse ruote | 2500 mm |
| Peso compresa batteria | 12325 kg |
| Reazione sugli assali a carico ant./post | 18290/2035 kg |
| Reazione sugli assali a vuoto ant./post. | 6105/6220 kg |
| Ruota trazione/pivottante/rulli forche Polyurethane | Pneumatico |
| Dimensione ruota, anteriore | 9.00-20-14PRmm |
| Dimensione ruota, posteriore | 9.00-20-14PRmm |
| Ruote, numero anteriore/posteriore (x=ruote comandate) | 4x/2 |
| Carreggiata anteriore | 1600 mm |
| Carreggiata posteriore | 1700 mm |
| Altezza massima di sollevamento | 7000 mm |
| Brandeggio, avanti/dietro | 6/12 ° |
| Altezza, montante chiuso | 2850 mm |
| Altezza totale | 4310 mm |
| Alzata libera | 195 mm |
| Sollevamento forche | 3000 mm |
| Altezza, montante esteso | 4310 mm |
| Sollevamento iniziale | 195mm |
| Altezza del tetto di protezione | 2680 mm |
| Altezza sedile conducente | 1550 mm |
| Altezza timone in posizione di marcia | 1550 mm |
| Altezza gancio di traino | 630 mm |
| Altezza di carico, a vuoto | 2850 |
| Altezza forche, abbassate | 4310 mm |
| Lunghezza totale | 5475 mm |
| Lunghezza forche escluse | 3955 mm |
| Larghezza totale | 2200 mm |
| Dimensioni forche | 75×160×1520 mm |
| Piastra portaforche, classe/tipo A,B | - |
| Larghezza piastra portaforche | 2130 mm |
| Altezza da terra, a carico, sotto il montante | 250 mm |
| Altezza da terra al centro interasse | 345 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 1000x1200 trasversale | 6033 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 800X1200 trasversale | 6033 mm |
| Raggio di sterzata | 3605 mm |
| Velocità di trazione, carico/senza carico | 29/30 km/h |
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | 0.39/0.47 m/s |
| Velocità di discesa, con/senza carico | 0.46/0.4 m/s |
| Sforzo di trazione con/senza carico | / |
| Massima pendenza superabile con/senza carico | 22/30 % |
| Freno di servizio | Idraulico |
| Freno di parcheggio | Meccanico |
| Potenza motore di trazione S2 60 min | 60 kW |
| Potenza del motore di sollevamento a S3 15% | 2x27.8 kW |
| Tensione batteria | 309 V |
| Batteria secondo DIN 43531 /35 / 36 A, B, C, no | 304 Ah |
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Peso della batteria | 860 kg |
| Consumo energetico secondo DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Tipo di controllo | PMSM |
| Progettazione dello sterzo | Idraulico |

Informazioni sul EFL803-HV-6
L’EFL803/1003-HV rappresenta il futuro dei carrelli elevatori elettrici per uso pesante. Dotati di tecnologia Li-ion ad alta tensione (309V/304Ah), questi modelli offrono sollevamenti più veloci del 45%, una maggiore capacità di pendenza del 100% e fino al 15% di risparmio energetico rispetto ai sistemi tradizionali a bassa tensione.







